Haval H9: รายละเอียดและภาพถ่าย กรอบเอสยูวี องค์ประกอบ ไดรฟ์ทดสอบ

ขนาดเต็ม SUV Haval H9 ถูกนำเสนอโดยอัตโนมัติแสดงที่กรุงปักกิ่งในเดือนเมษายน 2015 ความกังวลจีน "กำแพง" (Great Wall) นอกจากนี้ยังได้รับการกำหนดโดยโอกาสของรูปแบบการขาย เครื่องที่นำเสนอโดยตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในประเทศจีนรัสเซียและออสเตรเลีย

ความคล้ายคลึงกันกับรูปแบบที่มีชื่อเสียง

ภายนอก Haval H9 คล้ายกับรูปทรงของครอสโอเวอร์ญี่ปุ่นที่มีชื่อเสียง Land Cruiser Prado, และเมื่อมองจากระยะไกลทั้งสองรุ่นเป็นไปไม่ได้เกือบที่จะแยกแยะความแตกต่าง อย่างไรก็ตามการร้องเรียนจากความกังวลของญี่ปุ่น "โตโยต้า" ไม่มีไม่ได้แสดงและสำเนาจีนเข้าไปในการผลิต

รุ่น Haval H9 ได้กลายเป็นภาระการยืนยันของอำนาจดึงดูดของแบรนด์ Great Wall นอกจากนี้ จีนเอสยูวี ที่มีจำนวนของคุณสมบัติที่ชี้ให้เห็นการพัฒนาที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ แต่เพียงผู้เดียว ถูกต้องรถกลายเป็นรูปแบบชั้นนำในสายของ Great Wall Haval และเร็ว ๆ นี้จะสามารถที่จะเริ่มต้นในการแข่งขันกับ บริษัท ญี่ปุ่นและยุโรปชั้นนำผลิตเฟรมรถเอทีวี การต่อสู้จะเป็นนานและหนักเป็นสินค้าทุกรุ่นของผู้ผลิตที่รู้จักกันดีเป็นที่นิยมมากและมีความโดดเด่นด้วยคุณภาพที่ดีเยี่ยม

ตัวเลือก

เฟรมรถแลนด์โรเวอร์ Haval H9 สำหรับตลาดรัสเซียจะสามารถใช้ได้ในไดรฟ์ทุกล้อมีตัวเลือกในการล็อคค่า แพคเกจที่คาดว่าจะรวมอุปกรณ์นำทางจีพีเอส, ความมั่นคงของระบบ ESP หัวปรับตัว AFS ไฟ, เซ็นทรัลล็อค, เครื่องควบคุมอุณหภูมิที่จอดรถเซ็นเซอร์ควบคุมเรือกล้องที่ควบคุม การย้อนกลับของ ไฟหน้าซีนอน, จอแสดงผลคริสตัลเหลวเสียง kvadrosistemu และเต็มไปด้วยพลัง .

Haval H9: ข้อกำหนดทางเทคนิค

ขนาดและพารามิเตอร์น้ำหนัก:

• ยานพาหนะยาว - 5090 มม;
• ความสูง - 1,910 มิลลิเมตร
• ความกว้าง - 1926 มม;
• ความสูงกวาดล้างนั่ง - 238 มม;
• ฐานล้อ - 2800 มม;
• ภาคกระเป๋า - 112 ลิตรในศูนย์รวมปกติ 747 ลิตรที่มีที่นั่งพับ 1,457 ลิตรที่มีที่นั่งพับแถวที่สองและสาม
• ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง - 65 ลิตร;
• น้ำหนักของยานพาหนะ - 2,850 กิโลกรัม
• ลดน้ำหนัก - 2,325 กก.

เพลารถ

กรอบโครงสร้างการสนับสนุน "hawala" รูปแบบให้ส่วนประกอบที่ทันสมัยที่สุดและประกอบ:

• ด้านหน้าคันระงับขวางกับโช้คอัพไฮดรอลิและคอยล์สปริง;
• semidependent หลังระงับ multilink กับความมั่นคงคานด้านข้าง
• ด้านหน้ามีการระบายอากาศเบรกดิสก์ด้วยเครื่องวัดเส้นผ่าศูนย์กลางสี่ลูกสูบ;
• ด้านหลัง - แผ่นที่ไม่ใช่การระบายอากาศ;
• ขนาดล้อยาง - 265/65 R18"

คุณสมบัติการจัดการ

เป็นมูลค่า noting พวงมาลัย โครงสร้างชั้น Haval H9 กับเกียร์ตัวแปร เมื่อขับรถบนทางหลวงเกียร์ทำงานของเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดเล็กที่มีการดำเนินการไม่ได้มีอิทธิพลสำคัญในหลักสูตรของชั้น และในขณะที่ปิดถนนกลไกการขับรถจะเปลี่ยนเป็นเกียร์ที่มีสองเท่าของจำนวนของฟันและจากนั้นในสัดส่วนที่ความกว้างของจังหวะหมุนกลไกที่เพิ่มขึ้น ในโหมดนี้มีนัยสำคัญเพิ่มความคล่องแคล่วของเอสยูวี วิธีการแก้ปัญหาทางวิศวกรรมนี้ผู้เชี่ยวชาญด้านภาษาจีนได้รับการยอมรับว่าเป็นความรู้

ภายใน

นักพัฒนา "Hawala" การบริหารจัดการที่จะรวมอยู่ในระดับสูงของความสะดวกสบายในรถที่มีจำนวนมากของอุปกรณ์เซ็นเซอร์เซ็นเซอร์ต่างๆและอุปกรณ์ควบคุม เกี่ยวกับการตกแต่งภายในของนักออกแบบเอสยูวีที่มีการทำงานอย่างละเอียด

เบาะเก้าอี้ผ่อนคลายสีไม่สร้างความรำคาญวัสดุน่าสัมผัส หลังรูปแบบผ่อนคลายมีส่วนที่เหลือ บรรยากาศในร้านเสริมสวยเงียบสงบแสงไฟอ่อน ๆ

รูปแบบที่มีฉนวนกันเสียงดีเสียงจากภายนอกแทบจะเจาะเข้าไปในการตกแต่งภายใน ส่วนล่างของร่างกายให้พอดีกับกรอบการประมวลผลโดยหลายชั้นของการผสมบิทูมินัผสมกับฟิลเลอร์ยาง เคลือบนี้ไม่เคยเปลือกออกยังคงมีความยืดหยุ่นและทำให้รถที่เหมาะได้รับการคุ้มครองจากเสียงรบกวน

ได้ยินเสียงเครื่องยนต์ในห้องโดยสารเท่านั้นถ้ารถที่มีมูลค่า turbodiesel เครื่องยนต์เบนซินทำงานได้อย่างราบรื่น หนึ่งได้รับความประทับใจว่า บริษัท ฯ "กำแพง" เป็นพิเศษให้ความสำคัญกับเก็บเสียงซึ่งไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน อดีตนางแบบและ rattled และโขลกในการย้ายไม่ว่าจะเป็นรถบรรทุกหรือรถโดยสาร

ตะกละหรือจำเป็นต้อง

กระตุ้นหงิมๆและติดตั้งบนหน้าต่าง นอกจากนี้หน้าต่างทั้งหมดมีการติดตั้งอุปกรณ์ Haval H9 "หยุดไดรฟ์" ที่จะหยุดการเพิ่มขึ้นของแก้วถ้าอุปสรรคบางอย่างในเส้นทางของเขา ยกตัวอย่างเช่นเด็กที่ติดอยู่ที่มือของเขาออกไปนอกหน้าต่างในขณะที่เมื่อแก้วขึ้นไป ค่อนข้างสัมผัสแสงและกลไกการหยุดการเคลื่อนย้าย หากต้องการบางอย่างมันอาจจะดูเหมือนว่าการพัฒนาเหล่านี้ - มันค่อนข้างตะกละ แต่ความสะดวกสบายของรถที่ให้บริการโดยรวมถึงการรักษาความปลอดภัยในรูปแบบใด ๆ

การออกแบบของเอสยูวีมาก Haval H9 ของอุปกรณ์ที่แตกต่างกันได้รับการออกแบบเพื่อให้มั่นใจความสงบของจิตใจของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร นั่งอยู่ในรถควรจะสนุกและในกรณีใดไม่ก่อให้เกิดความวิตกกังวล Haval H9 ทดสอบไดรฟ์ซึ่งในจำนวนหลายร้อยในทุกขั้นตอนของการผลิตดังกล่าวเป็นเพียงรถที่ปลอดภัย มาตรการดังกล่าวมีความเป็นธรรมมากเพราะหลังการขายของรถที่ยังไม่ถูกก็ไม่จำเป็นที่จะถอนได้ในการแก้ไขข้อบกพร่อง

โรงไฟฟ้า

เครื่องยนต์ Haval H9 นำเสนอในสองวิธี: ในบรรทัดสี่สูบปริมาณน้ำมันเบนซิน 2 ลิตรและ 218 ลิตร และเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบที่มีแรงผลักดันจาก 332 ลิตร s. 3 ลิตรฉีดโดยตรงของส่วนผสมที่ติดไฟและวาล์วระยะเวลาการเปลี่ยนระบบ เครื่องยนต์ดีเซลมีหกกระบอกสูบที่มีการจัดรูปตัววีและมาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติแปดความเร็ว เครื่องยนต์เบนซินที่มีคู่ครองที่หกความเร็วอัตโนมัติ

ความคิดเห็นของลูกค้า

จีน SUV Haval H9 ปรากฏในปี 2014 สร้างความเกรียวกราว ผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำเห็นว่ามันเป็นคู่แข่งสมควรที่เริ่มมีความมั่นใจและทันทีที่พบเฉพาะในตลาด กังวล "กำแพง" ในปีที่ผ่านมามีการผลิตยานพาหนะทุกพื้นที่ค่อนข้างน้อยของแบรนด์ "hawala" พวกเขาถูกขายออกไปในระยะเวลาอันสั้น

เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของอุตสาหกรรมยานยนต์มาข้างหน้าจีนทำรถและมันก็เป็นเอสยูวี Haval H9 ความคิดเห็นสำหรับรูปแบบที่มีแนวโน้มไม่ช้าที่จะปรากฏขึ้นและพวกเขาทั้งหมดเป็นบวก ความคิดเห็นของลูกค้าในการบริหารจัดการที่ดีของกลุ่มกำแพงมีความสำคัญมากเนื่องจากเจ้าของเท่านั้นสามารถให้ภาพที่สมบูรณ์ของรถบกพร่องทางเทคนิค รุ่น Haval H9, ความคิดเห็นที่เป็นบวกมากในวันนี้ แต่ต้องการพัฒนาต่อไปและนี้จะช่วยให้การตอบสนองวัตถุประสงค์ของเธอของผู้ซื้อ

ค่าใช้จ่ายของ

SUVs ขนาดเต็มซึ่งรวมถึง "จีน" มีมูลค่าสูง บทบาทสำคัญในการกำหนดค่าใช้จ่ายของเครื่องที่เล่นระดับของศักดิ์ศรีตามด้วยประสิทธิภาพน่าเชื่อถือและมีชีวิตที่ยาวนาน Haval H9 ราคาซึ่งจะเกิดขึ้นในรูปแบบดังกล่าวเป็นค่าใช้จ่ายใน 1,200,000-2,150,000 รูเบิล

จีนเอสยูวี - เครื่องใหม่ผลิตอนุกรมเป็นเพียงการเริ่มดีขึ้นดังนั้นการคำนวณของคำถามพื้นฐานยังคงที่จะมา อย่างไรก็ตาม Haval H9 ราคาของซึ่งในหลักการได้รับการพิจารณาแล้วและมียอดขายได้เริ่มอาจได้ตลอดเวลากลายเป็นมีราคาแพงกว่าลำดับความสำคัญถ้ามันพารามิเตอร์เท่ากับรุ่นชั้นนำของ "โตโยต้า", "เมอร์", "ออดี้" "เรโน" และแบรนด์ที่มีชื่อเสียงอื่น ๆ