อะไรรถ ATV แรงดันลมยางควร?

แฟน ๆ ของไดรฟ์ล้อหลังจะต้องใส่ใจกับความจริงที่ว่ารถจักรยานยนต์มากขึ้นเรื่อยริบหรี่ในรายงานการเกิดอุบัติเหตุ ดังนั้นจึงมีความจำเป็นต้องใช้อย่างจริงจังมาตรฐานความปลอดภัยและเงื่อนไขทางเทคนิคของเครื่องเช่นประจำ วัดความดัน ในยางรถ ATV นอกจากนี้พารามิเตอร์นี้กำหนดเทคนิคสมดุลที่ถูกต้องจับการจัดการและดอกสมบูรณ์ปกติ รถ ATV - เป็นอุปกรณ์ปิดถนนและสภาพปกติของล้อช่วยให้มั่นใจการดำเนินงานเมื่อเดินทางมากกว่าภูมิประเทศขรุขระ ดังนั้นจับคู่เท่านั้นอย่างเหมาะสมและถูกต้องมีเลือดออกยางช่วยให้เพลิดเพลินไปกับการได้อย่างรวดเร็วและปลอดภัยในการนั่ง

กลยุทธ์ยางของทางเลือกสำหรับยานยนต์

สิ่งที่ต้องพิจารณาเมื่อมีการเลือกยางสำหรับรถ ATV ในสถานที่แรก? แน่นอนลายดอกยางที่เป็นสาเหตุที่ทำให้การยึดเกาะและความมั่นคงของเครื่องเป็นแทร็คที่ตรงและโค้ง หากคุณซื้อยางที่อยู่ในการใช้งานก็มีความจำเป็นที่จะต้องคำนึงถึงระดับที่สึกหรอและยางและบรรเทา ผลิตภัณฑ์ที่เลือกไม่ถูกต้องลดความคล่องแคล่วของยานพาหนะและอำนาจของตน คุณจำเป็นต้องรู้ว่ารถ ATV ยางการออกแบบในแนวทแยงมากกว่ารัศมีเป็นในรถธรรมดา ผลิตภัณฑ์เหล่านี้จะทำจากหลายชั้นของสายซ้อนกันในแนวตั้งฉากกับแต่ละอื่น ๆ แรงดันลมยาง รถ ATV ควรจะต่ำจึงช่วยให้การป้องกันของอุปกรณ์ปิดทางหลวง

พื้นที่ของการติดต่อระหว่างยานยนต์และพื้นดิน

แรงดันลมยางรถ ATV ให้เช่นตัวบ่งชี้สำคัญว่า "ติดต่อแพทช์" อัตราปกติกำหนดขนาดที่เหมาะสม ตัวอย่างเช่นถ้า ความดันต่ำ "การติดต่อแพทช์" ที่มีขนาดใหญ่และดังนั้นจึงป้องกันได้อย่างรวดเร็วจะกลายเป็นพิการอ่อนแอจับรถจักรยานยนต์เริ่มต้นในการ "เดิน" เลวร้าย "ถือ" โล่งอกและไม่เชื่อฟังคนขับ ถ้าอัตราส่วนสูงเช่นสูบห้องรถ ATV และการติดต่อพื้นดินลดลงมีความยืดหยุ่นจะลดลงและระดับของแก้มยางจะลดลงอย่างมีนัยสำคัญค่าตัดจำหน่าย เพียงลมยางรถยนต์ดีที่สุดให้คล่องแคล่วสูงโหมดความเร็วสูงที่ดีต้านทานกระแทกจำเป็นที่มั่นคงและปลอดภัยในการขับขี่

คุณสมบัติของการเคลื่อนไหวในเส้นทางที่แตกต่างกัน

ซึ่งถนนที่คุณจะไม่ได้เลือกที่จะนั่งบนรถจักรยานยนต์ก่อนที่จะไปติดตามเพื่อตรวจสอบความดันลมยางรถ ATV เมื่อเลือกการเดินทางคุณจะต้องเข้าใจว่าเมื่อคุณเดินบนความแตกต่างของพื้นผิวที่แตกต่างกันต้องใช้พารามิเตอร์ในเซลล์ ไพรเมอร์สามารถเป็นคอนกรีตแข็งยางมะตอยหรือพื้นดินของ บริษัท ถนนสามารถนุ่มและโทรศัพท์มือถืออื่น ๆ : ถนนทรายหรือหิมะ อะไรคือแรงดันลมยางเป็นสิ่งที่จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่ารถ ATV ในกรณีใดกรณีหนึ่งหรือไม่ เมื่อเดินทางบนท้องถนนที่แนะนำอัตรา 0.35-0.83 บาร์ ถ้าคุณมีที่จะนั่งบนแทร็กยากความกดดันเพิ่มที่ดีขึ้นของค่าเล็กน้อยจาก 25-40% ไดรเวอร์บางอย่างในกรณีแรกก็จะแนะนำให้ปั๊มขึ้นล้อหลังเล็ก ๆ น้อย ๆ

CFmoto แรงดันลมยาง

หนึ่งในรูปสี่เหลี่ยมนิยมมากที่สุด - CFmoto มันมักจะถูกนำมาใช้ในไดรฟ์ทดสอบที่แตกต่างกันในการกำหนดค่าพารามิเตอร์ที่เหมาะสมหรือชี้วัดอื่น ๆ นั่นคือจุดเริ่มต้นของแรงดันลมยางรถ ATV CFmoto มีการตั้งค่าตามมาตรฐานแล้วเปลี่ยนเส้นทางของเขาและทำให้การวัด ราคา 1.1-1.5 บาร์พิสูจน์แล้วว่าเป็นที่เหมาะสมสำหรับการเคลื่อนไหวบนทางเท้าสำหรับความคล่องแคล่วที่ดีขึ้นและการสึกหรอของยาง ลดความต้านทานการหมุนอยู่บนท้องถนน แต่ในพื้นที่ประชุมปิดถนนที่มีความผิดปกติรู้สึกที่รุนแรงมาก โดยทั่วไปนักบินได้ข้อสรุปว่าถ้าเป็นส่วนใหญ่ของเส้นทางวิ่งผ่านห้องเคลือบหนาแน่นที่ดีในการสนับสนุน ความดันสูง