เกิดอะไรขึ้นถ้าฉันไม่ได้รับสกู๊ตเตอร์?

เมื่อมีสภาพอากาศหนาวเย็นเจ้าของรถจักรยานยนต์มีปัญหา ในการสตาร์ทเครื่องยนต์มากขึ้น ไม่ว่าจะใช้งานง่ายเพียงใด แต่ทันทีที่ทราบว่าเหตุใดจึงไม่สามารถเริ่มสกูตเตอร์ได้จึงเป็นเรื่องยากมาก ลองหาเหตุผลสำหรับ "whim" นี้และหาวิธีการกำจัดของพวกเขา

เราจะไม่ให้รายละเอียดการจัดสกู๊ตเตอร์ทั่วไปเราจะเริ่มต้นจากมอเตอร์ทันที ทุกคนรู้ว่าเครื่องยนต์สันดาปภายในมีส่วนประกอบสามส่วนคือประกายไฟการจ่ายเชื้อเพลิงและการบีบอัดในกระบอกสูบ และเนื่องจากไม่มีปาฏิหาริย์ในเทคนิคนี้จึงจำเป็นต้องเริ่มต้นด้วยการยืนยันองค์ประกอบทั้งสามอย่างนี้ ปัญหาเหล่านี้เรียกว่าปัญหา "ทั่วไป"

ทำไมสกู๊ตเตอร์ไม่เริ่มทำงาน: การวินิจฉัยทีละขั้นตอน

1. ระบบจุดระเบิด การวินิจฉัยจะเริ่มต้นด้วยการตรวจสอบเทียน มันควรจะ unscrewed และตรวจสอบสภาพของขั้วไฟฟ้า การปรากฏตัวของฟิวส์หรือความเสียหายต่อฉนวนจะบ่งบอกถึงความจำเป็นในการเปลี่ยนเทียน บ่อยครั้งเมื่อตรวจสอบบนขั้วไฟฟ้าพบว่ามีการฝากเงิน นอกจากนี้ยังอาจทำให้เกิดการสูญเสียประกาย ขอแนะนำให้ถอดนักเก็ตออกจากที่สัมผัสด้วย "nulevka" และตรวจสอบช่องว่างระหว่างขั้วไฟฟ้า

สาเหตุของการหายตัวไปของประกายไฟอาจเป็น "อ่าว" ของเทียน หากเปียกน้ำเมื่อถอดชิ้นส่วนออกควรอบแห้งและสอดกลับเข้าที่ฝาครอบ หลังจากนั้นคุณจะต้องตรวจสอบจุดประกาย สำหรับสิ่งนี้สกู๊ตเตอร์รวมถึงการ จุดระเบิดเทียนที่มี ขั้วไฟฟ้าที่ต่ำกว่าหรือส่วนที่เป็นเกลียวจะถูกนำไปใช้กับกระบอกสูบและเพลาข้อเหวี่ยงเลื่อนขึ้น หากมีประกายไฟระหว่างขั้วไฟฟ้าชิ้นส่วนกำลังทำงานอยู่

ที่สำคัญ! ตรวจสอบประกายไฟสำหรับประกายไฟในถุงมือยางชนิดพิเศษ เก็บให้ห่างจากรูที่ศีรษะ มิฉะนั้นไอระเหยของน้ำมันเบนซินจะออกมา

2. ระบบจ่ายไฟ มีจุดประกาย แต่ไม่ได้เริ่มสกู๊ตเตอร์หรือไม่? ตรวจสอบแหล่งจ่ายไฟ อาจมีสองเหตุผล: ไม่ว่าทั้งหมดหรือไม่ก็ได้รับการเสิร์ฟพร้อมกับส่วนเกิน การวินิจฉัยควรเริ่มต้นด้วยถังแก๊สค่อยๆผ่านระบบไฟฟ้าทั้งหมด ถ้าหัวเทียนเชื้อเพลิงและสายน้ำมันสะอาดแล้วให้ไปที่คาร์บูเรเตอร์ ต้องถอดออกถอดและล้างออกอย่างละเอียด
หนึ่งข้อสังเกต! อย่าพยายามเป่าไอพ่นของคาร์บูเรเตอร์ด้วยปากของคุณ หยดละอองเล็กน้อยจะทำให้เกิดปัญหามากยิ่งขึ้นกว่าสิ่งสกปรกสะสม!

3. การบีบอัด หากช่างไฟฟ้าและระบบจ่ายไฟไม่ได้ระบุเมื่อวินิจฉัยปัญหา แต่ยังคงมีไม่สกู๊ตเตอร์จะทำอย่างไรต่อไป? ตอนนี้กลุ่มลูกสูบจะได้รับการตรวจสอบ ถ้ามันกำลังทำงานอยู่เมื่อลูกสูบเคลื่อนที่ไปที่ศูนย์ตายด้านบนความดันบางอย่างต้องถูกสร้างขึ้นในถัง สามารถตรวจสอบได้ด้วยเครื่องอัดฉีดพิเศษ หากค่าในเครื่องต่ำกว่าค่าพารามิเตอร์ที่กำหนดไว้สำหรับประเภทเครื่องยนต์ของคุณจะต้องเปลี่ยนแหวนอัด และนี่คือการ ซ่อมแซมเครื่องยนต์ที่ สำคัญ

อย่าเริ่มสกู๊ตเตอร์: เหตุผลที่เกินกำหนด

สกูตเตอร์ที่ทันสมัยสามารถเปิดได้จากปุ่มและจาก kickstarter (จาก "ขา") มีสถานการณ์เช่นว่าเครื่องยนต์ไม่ได้เริ่มต้นในทางแรกและที่สองจะเริ่มต้นด้วยครึ่งเลี้ยว ในกรณีนี้ให้ตรวจสอบฟิวส์หลัก มันอยู่ในช่องใส่แบตเตอรี่ บ่อยครั้งที่ฟิวส์ผิดพลาดใช้แรงดันไฟฟ้าและแบตเตอรี่ไม่มีกำลังมากพอที่จะสตาร์ทเครื่องยนต์ ฟิวส์ต้องถูกแทนที่

เหตุผลที่สองที่เกินกว่าที่สกู๊ตเตอร์ไม่ได้เริ่มต้นอาจมีน้ำมันเชื้อเพลิงเก่าอยู่ในถังแก๊ส คุณภาพน้ำมันเบนซินของเราไม่จำเป็น พยายามระบายน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหลืออยู่ในถังและเปลี่ยนใหม่

และอีกหนึ่งข้อสรุป: ถ้าคุณสงสัยว่าความสามารถของคุณจะเข้าใจสาเหตุของความผิดปกติด้วยตัวคุณเองอย่าเสี่ยง ไม่ได้มีการเรียนรู้ทุกอย่างในทางปฏิบัติ! เป็นการดีที่จะปรึกษาผู้เชี่ยวชาญ หลังจากที่ทุกสาเหตุของความล้มเหลวของเครื่องยนต์อาจเป็นความล้มเหลวของการปรับโรงงาน