รถจักรยานยนต์ Zongshen ZS250gs - ใหม่ "ดาว" ใน "ฟ้า" ของรถจักรยานยนต์

เมื่อ "นภา" การผลิตรถจักรยานยนต์ในแต่ละปีมามากขึ้นและรูปแบบใหม่ ๆ มากขึ้น นี่ฉันต้องการโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่จะพูดคุยเกี่ยวกับการเป็นตัวแทนหนุ่มสาวที่ค่อนข้าง (เมื่อเทียบกับแบรนด์ยักษ์) เทคโนโลยีรถจักรยานยนต์ Zongshen ZS250gs

เขาดำรงตำแหน่งของ "ปานกลาง" ระหว่างกีฬาจักรยานและคลาสสิก จักรยานถนน ที่มีความสามารถที่จะรวมทั้งสองประเภทของผู้ซื้อในเครื่องเดียว

หลังจาก Zongshen ZS250gs ดูหรูหราและสวยงาม นอกจากนี้ดีขึ้นเพื่อที่จะพูดของเทคโนโลยีรถจักรยานยนต์ มันดึงดูดความสนใจในขณะขับรถไม่เพียง แต่ลักษณะเรียบร้อยของเขา แต่ยังเดิมเปรียบเพียงกับที่ของเสียงเครื่องยนต์เสียงเบสผู้ชายมั่นใจทำงาน

ที่ไม่รู้จักพัฒนารถจักรยานยนต์ Zongshen ZS250gs ออกแบบตั้งตัวเองเป้าหมายที่จะให้ "สมรภูมิไอเดีย" การปรากฏตัวของเขาเป็นที่รู้จักและเสียงเครื่องยนต์ที่โดดเด่นและพวกเขาได้รับมันด้วยตัวเอง แต่อย่างไรก็ตามยังมีไฮไลท์กับบาริโทนสามารถที่จะยกระดับการประเมินผล (ในสายตาของผู้ที่ชื่นชอบรถจักรยานยนต์) ไม่กี่ขั้นตอนที่แน่นอนจะให้จุดบวกไม่กี่ของรุ่นนี้

มดลูกและมีประสิทธิภาพเบสนี้สามารถนำมาเปรียบเทียบกับความมั่นใจชายก่อนที่จะต่อสู้ ดังนั้น Zongshen ZS250gs สามารถที่จะออกไกลหลังยังมีราคาแพง "พี่ชาย" เสียงของเครื่องยนต์ทำงานที่ยืนออกใน Basque ทั่วไปนี้ แต่ก็ควรจะปล่อยให้อยู่คนเดียวเสียงเพราะมันเป็นไปไม่ได้มี และพูดคุยเกี่ยวกับธรรมชาติของตามอำเภอใจและไม่ซ้ำกัน "นักมวย" นี้

ในฐานะที่เป็นผู้ขับขี่กล่าวว่า "สุขภาพ - คุณภาพการผลิตเบรกบนจักรยานของพวกเขา." ดังนั้นขอพูดคุยเกี่ยวกับ Zongshen ZS250gs ซึ่งคิดเห็นพูดสำหรับตัวเอง หลังจากที่ทุกผู้ผลิตได้กำหนดไปยัง ดิสก์เบรก กับไดรฟ์สองล้อ (แม้ด้านหลัง - สองดิสก์)

นอกจากดังกล่าวเป็น "เครื่องมือ" พร้อมกับเอบีเอส (ระบบป้องกันล้อล็อก) และดิสก์หล่อ Bit ไม่ได้ปรากฏตัวที่น่าประทับใจใน Zongshen ZS250gs จำนวนมากของชิ้นส่วนพลาสติก อย่างไรก็ตามปั้นนี้ค่อนข้างเป็นแฟชั่นมากกว่าความจำเป็นโครงสร้าง และในที่สุด "ญี่ปุ่น" เป็นเช่นโรคที่เกิดขึ้นในเกือบทุกรูปแบบ

บางคนอาจจะดูเหมือนว่าลดลงปั่นลม - นี่คือพยักหน้าอีกครั้งเพื่อให้ทิศทางการกีฬาของ "หน่วย" อย่างไรก็ตามปัจจัยนี้ไม่ได้ทำให้เสียรถจักรยานยนต์โดยรวมและให้ความสะดวกสบายเมื่อขับรถและช่วยในการลดแรงต้านของอากาศโดยเฉพาะอย่างยิ่ง

ตอนนี้เรามาพูดคุยเกี่ยวกับการเต้นของหัวใจเป็นเช่นเดิมและไม่ซ้ำกัน "เครื่อง" ที่เป็นของเครื่องยนต์ของเขา Zongshen ZS250gs พร้อมกับ เครื่องยนต์สี่จังหวะ มีปริมาณกระบอกสูบสองร้อยสามสิบเซนติเมตรลูกบาศก์และทำงานในน้ำมันเบนซิน AI-92 ความอยากอาหารของ "ชาย" คือไม่เกินสองปีครึ่งลิตรต่อร้อยที่ประสงค์ผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่ที่ประหยัด เครื่องยนต์ที่มัน 7.7 ม้าและระบายความร้อนในเวลาเดียวกันในลักษณะที่ง่าย, ที่อยู่, อากาศแรง กล่องบนรถมอเตอร์ไซค์วางกลและระยะเวลาในเขา "ออกมา" ไม่เกินสองเมตร

กวาดล้างดิน มากที่สุดเท่าที่ 45 เซนติเมตรซึ่งเป็นสิ่งที่สำคัญในไพรเมอร์ น้ำหนักเป็น "ปาฏิหาริย์" คือ 170 กิโลกรัมและวิ่งออกจากสตาร์ทไฟฟ้า แม้ว่าคุณอาจจะพบในการเตะไม่ได้ถูกยกเลิก