รถจักรยานยนต์ Triumph Bonneville T100: คำอธิบายคุณสมบัติและความคิดเห็นของผู้เป็นเจ้าของ

รถจักรยานยนต์ Triumph บอง T100 - มันเป็นผู้สืบทอดประเพณีพื้นฐานและแนวโน้มของรถจักรยานยนต์ที่มีชื่อเสียงมากที่สุดจากยุค 70 การรวมกันของสไตล์ที่มีสีสันของปีที่ผ่านมาและการใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยในการรวมกันกับโซลูชั่นด้านวิศวกรรมที่ไม่ซ้ำกันช่วยให้คุณสามารถส่งจักรยานนี้เป็นรุ่นคลาสสิกในรุ่นภาษาอังกฤษสมัยใหม่

ประวัติความเป็นมาของ "บอนนี่"

ชื่อของรถจักรยานยนต์ - Triumph Bonneville T100 - ดำเนินการอายุหกสิบเศษห่างไกลในช่วงเวลาที่จักรยานได้ซาบซึ้งในหัวใจของพันของการขับขี่รถจักรยานยนต์ที่มีการออกแบบที่คลาสสิกและรายละเอียดดี มันเป็นที่น่าสังเกตว่าชื่อของไทรอัมพ์แท้จริงจนกว่า 50s กลางทั้งหมดที่เกี่ยวข้องเฉพาะกับรถจักรยานยนต์ระดับ Thunderbird (นี้เป็นรุ่นที่ได้รับการมีส่วนร่วมในการถ่ายทำของป่าหนึ่ง) แต่ชุดบองเอาตำแหน่งผู้นำต่อมา ในสายรุ่นเรือธงนี้ได้ถูกแทนที่โดยไม่อยู่ภายใต้อิทธิพลของการรณรงค์ - ลักษณะทางเทคนิคมีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญในสัณฐานเหล่านี้ อันที่จริงในช่วง 1956-1966 เป็นอย่างทั้งหมดของสถิติโลกในบัญชีเหล่านั้นของรถจักรยานยนต์ตามสคริปต์เครื่องมือ 650 ซีซีจาก Triumph Bonneville ในหลักการชื่อตัวเองแล้วมีรากแข่งพอ

ในปี 1956 Dzhonni อัลเลน - นักแข่งรถมืออาชีพจากเท็กซัส - การบันทึกสถิติโลกที่มีการแพร่ระบาดในกลืนย่อย ( "ปีศาจลูกศร") ได้ถึง 311 กิโลเมตร / ชั่วโมง บนรถมอเตอร์ไซค์ของเขาเป็น 650 ซีซีสองกระบอกไทรอัมพ์อินไลน์เครื่องยนต์ที่ทำงานสำหรับก๊าซมีเทนบริสุทธิ์ นี้เป็นรุ่นแรกซึ่งนำไปสู่ บริษัท ประสบความสำเร็จมีชื่อเสียงไม่เพียง แต่ในสหรัฐอเมริกา แต่ยังอยู่ในตลาดโลก

ผู้เล่นตัวจริงเหตุการณ์ Triumph Bonneville

"ไทรอัมพ์ Bonneville T120" ได้รับการปล่อยตัวในปี 1959 เพียงทันทีพัดขึ้นในตลาดโลกและกลายเป็นตำนานในชีวิตของเขา มันมีสองกระบอก-650-CC ขนาน "ทวี" และแม้แต่ในน้ำเสียได้อย่างง่ายดายมีความเร็วสูงสุดที่ 185 กิโลเมตร / ชั่วโมงและมันเป็นสำหรับการผลิตอนุกรมของปีที่ผ่านมาตัวเลขที่คุ้มค่า นอกจากนี้รูปแบบที่นิยมมากขึ้นนำดาราฮอลลีวู้ดผู้แสดงในภาพยนตร์เรื่อง "เดอะเกรท."

นักออกแบบที่มีวิศวกรที่ทำงานอย่างหนักมานานหลายปีอื่น ๆ ทั้งหมดของการออกแบบและการเติม "บอนนี่" - เป็นผลเห็นแสงชั้นแรกนางแบบแต่ละคนมีลักษณะที่เป็นเอกลักษณ์และข้อกำหนด ยกตัวอย่างเช่นในปี 1972 มีรุ่นใหม่ที่สูงขึ้น "บอนนี่" - T140 ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่เดิมด้วยเครื่องยนต์ซีซี 724 ทุกการตั้งค่าเดียวกันและต่อมาความจุลูกบาศก์ขยายตัวปริมาณ 744 ซม. ³ เนื่องจากคุณสมบัติทางเทคนิคของรุ่นนี้ได้อย่างง่ายดายสามารถแข่งขันกับรถจักรยานยนต์อิตาลีและญี่ปุ่นระดับเดียวกัน 140 สุดท้าย "บอนนี่" ได้รับการปล่อยตัวในปี 1988 - แล้วก็มีการขับกล่อมในการผลิตรถจักรยานยนต์ในตำนาน

ยุคใหม่ในประวัติศาสตร์ของรถจักรยานยนต์

ประวัติศาสตร์ใหม่ของตำนาน "บอนนี่" เริ่มต้นในปี 2001 เมื่อผู้ชมทั่วโลกได้นำเสนอรูปแบบ Triumph Bonneville 790 ต่อมาหลังจากที่ปีที่วงออกรถจักรยานยนต์ที่ไม่ซ้ำกัน Triumph Bonneville T100 - รุ่น จำกัด ซึ่งในเครื่องยนต์ที่มีปริมาณของ 865 ซม. ³ ได้รับการติดตั้ง . มันเป็นที่น่าสังเกตว่าเกือบจะขึ้นเวลานั้นทุกรุ่นพร้อมกับ carburetors และในปี 2008 พวกเขาถูกแทนที่หัวฉีด

ในวันที่ผู้เล่นตัวจริงคลาสสิก "ไทรอัมพ์" เป็นตัวแทนจากรุ่นต่อไปนี้: บอง SE, Triumph Bonneville T100 และบอง แต่ละรูปแบบเหล่านี้เป็นภาพสะท้อนของเหตุการณ์ที่สำคัญที่สุดในประวัติศาสตร์ของ บริษัท

"Triumph Bonneville" ลักษณะทางเทคนิคของแบบจำลอง

มองไปที่ 865 ซีซีคู่ขนานหนึ่งอาจจะคิดว่ามันเป็นเครื่องมือคลาสสิกกับคาร์บูเรเตอร์น้ำหนักอย่างเป็นธรรม แต่ในความเป็นจริงรูปแบบการติดตั้งเครื่องยนต์ที่มีเทคโนโลยีสูงมีสอง camshafts อัพเกรดระบบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและพลังงานที่น่าประทับใจอย่างเป็นธรรม

รุ่น Triumph Bonneville T100 ฉะฉานแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของเราในรายละเอียดและความสามารถพิเศษของปี 1960 Mufflers สมัยเก่ารูปแบบ, สีทูโทน, ล้อ spitsovannye มีประสิทธิภาพ - ทุกจุดความจริงที่ว่ารุ่นนี้มีแนวโน้มที่จะเป็นรุ่นคลาสสิกของรถจักรยานยนต์ในตำนาน

ตัวถังรถจักรยานยนต์นำเสนอยืดไสลด์ส้อมลูกตุ้มช่วงล่างด้านหน้ามีสองโช้คอัพที่ด้านหลัง หากร้ายแรงรถจักรยานยนต์พลังมากพอที่จะช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง - เพื่อให้อยู่ในสภาพของการขับขี่ในเมืองที่เขา "กิน" เพียง 5.5 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร

ความคิดเห็นของรถจักรยานยนต์

รถจักรยานยนต์ Triumph Bonneville T100, ความคิดเห็นซึ่งจะช่วยให้ได้ภาพที่มีรายละเอียดมากขึ้นของจักรยานที่ดีที่สุดที่จะทำงานในเมือง ใช้งานง่ายและความคล่องแคล่วช่วยให้คุณสามารถจัดการกับพวกเขาโดยไม่ต้องใส่ความพยายามมาก การรวมกันของร่างกายที่กะทัดรัดของน้ำหนักที่ค่อนข้างเล็ก (230 กก.) และลักษณะสาเหตุที่คุ้มค่าความนิยมสูงในหมู่ผู้เริ่มต้นและผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่ที่เงียบสงบและวัด

ส่งคู่มือห้าความเร็วได้อย่างลงตัวตอบสนองต่อทุกการติดต่อและคนขับรถตอบสนองพฤติกรรมบนท้องถนน เจ้าของรีวิวชัย T 100 บองช่วยให้ได้รับมุมมองรายละเอียดของตัวถังและระบบเบรกของรถมอเตอร์ไซค์ bikers เก๋าบอกว่าจักรยานเป็นเรื่องง่ายที่จะดำเนินการตลอดช่วงความเร็ว - จากเต่าเดินภายใต้เขตเมืองมีนาคมโยนบนขอบของการกีดกันของใบอนุญาตขับรถที่

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับมอเตอร์

บอง T100 สีดำรถจักรยานยนต์ไทรอัมพ์ - การรวมกันคลาสสิกของการใช้พลังงานในแต่ละขั้นตอน เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศประเภทสองกระบอกที่มีความจุ 68 "ม้า" เป็นอย่างรวดเร็วและคนง่ายทั้งหมด 5 ขั้นตอนของการส่งที่นิสัยจะต้องการที่จะดึงเท้าขึ้นมาอีกครั้ง เครื่องยนต์เป็นความเหนียวที่ดีเพื่อให้ซึ่งจะช่วยให้ช่วงปิดเมืองในเกียร์ใด ๆ - จากการที่สองไปยังหน้าล่าสุด ดังนั้นสำหรับตัวอย่างสรุปเดิมพันสุภาพบุรุษ - วิธีการที่จะได้รับทั้งวันในเกียร์สาม - คุณสามารถชนะด้วยเกียรติขณะไม่เคยอยู่เบื้องหลังการไหลของแสงไฟจราจร

แต่มีหนึ่ง แต่ตรงกันข้ามกับความคล่องแคล่วและคุณสมบัติทางเทคนิคที่ดีของรถจักรยานยนต์ ไทรอัมพ์ Bonneville จะเรียกว่า stritfaytkarom ในการนี้มีสองเหตุผลที่ชัดเจน: ประการแรกเพราะต่อยถูกต้องกล่าวว่า: «สุภาพบุรุษจะเดิน ...»และประการที่สองคลาสสิก "บอนนี่" จะขาดเบรกอย่างรุนแรง (หน้าดิสก์ดูดีมีสไตล์และน่าประทับใจ แต่ นี้ไม่ได้เป็นพอ)

สำหรับผู้ที่รักอย่างแท้จริง Bonny

Triumph Bonneville T100 Black - รุ่นในตำนานที่จะย้อนกลับไปในอดีตในสมัยของผู้หญิงที่ขี้เล่นหนุ่มสาวที่สวมชุดลายจุดในเพลงที่ดีและความสว่าง แม้จะมีความจริงที่ว่าในขณะนี้มีจำนวนมากของรูปแบบของค่าเดียวกัน แต่มีประสิทธิภาพการทำงานที่ดีขึ้น "บอนนี่" จะเป็นที่ชื่นชอบของผู้ที่ชื่นชอบรูปแบบคลาสสิกและชอบสไตล์ความเร็วสูง

แน่นอนว่ารูปลักษณ์ภายนอกของรถจักรยานยนต์สั่งการและมีสไตล์นักขี่จักรยาน กางเกงยีนส์ฝอยและเสื้อแจ็คเก็ตหนังสีดำ, แว่นตากันแดดทรงกลมและตอซังเบาและรองเท้าบู๊ตหนังสีดำและกลิ่นที่โหดร้ายของโอเดอทอยและอยากให้โรแมนติก - นี่คือสิ่งที่คุณต้องการมองหาที่ตำนาน Triumph Bonneville