ภาพรวมของรถ "Citroen DS-4"

รถยนต์ "Citroen DS-4" ซึ่งตั้งอยู่ด้านล่างรูปภาพในความเป็นจริงเป็นรุ่นพรีเมี่ยมของรูปแบบ "C-4" แนวโน้มต้นแบบออกมาในปี 2010 ในกรอบของการจัดนิทรรศการนานาชาติในเจนีวาภายใต้ชื่อไรเดอร์สูง รุ่นอนุกรมของรถแม้ว่ามันจะไม่เป็นที่แปลกใหม่ แต่ก็ยังสามารถอวดบุคลิกที่แข็งแกร่ง

ประวัติโดยย่อ

ไม่กี่คนที่รู้ว่าการติดฉลากของ "DS" สำหรับรถยนต์ว่าสายถูกใช้ครั้งแรกกลับมาในปี 1955 ในช่วงที่ปารีสมอเตอร์โชว์ มันมาจากคำภาษาฝรั่งเศส Deesse ซึ่งแปลเป็นวิธีการที่รัสเซีย "เทพธิดา" จากนั้นโลกยานยนต์ทั้งหมดตกใจที่ทันสมัยรูปลักษณ์และลักษณะลักษณะของรูปแบบ มันเป็นเรื่องที่ไม่น่าแปลกใจที่มีอยู่แล้วในวันแรกของการจัดนิทรรศการนักพัฒนาฝรั่งเศสได้รับประมาณ 12,000 คำสั่งสำหรับยานพาหนะ ตลอดสัปดาห์จำนวนของพวกเขาได้เติบโตขึ้นถึง 80,000

เมื่อในปี 1962 รถแบกประธานาธิบดีชาร์ลส์เดอโกลก็สามารถที่จะต่อต้านการเกิดไฟไหม้และหลบหนีจากผู้คนรุกล้ำเข้าไปในชีวิตของเขามารอบที่สองของความนิยม ผู้ผลิตได้เข้าร่วมในสายของเทคโนโลยีขั้นสูงของพวกเขาทั้งหมดรวมทั้งอากาศพลศาสตร์ที่ยอดเยี่ยมเต็ม ระงับ hydropneumatic และ ขับเคลื่อนล้อหน้า นอกจากนี้ในระหว่างการชุมนุมที่ใช้เฉพาะเนื้อหาพิเศษ จนถึงปัจจุบันทั้งหมดการพัฒนาความก้าวหน้าของ บริษัท ฝรั่งเศสใช้เป็นครั้งแรกในสายของ DS และเพียงแล้ว - มีการติดตั้งในรูปแบบอื่น ๆ มีข้อยกเว้นเป็นและ "Citroen DS-4." แสดงความคิดเห็นผู้เชี่ยวชาญแนะนำว่ารุ่นล่าสุดของรถที่อยู่ไกลไปข้างหน้าของเวลา สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้จะมีการหารือเพิ่มเติม

คำอธิบายทั่วไป

ในขั้นต้นผลิตภัณฑ์ใหม่จะต้องมีการสร้างเป็นรถเก๋งคลาสสิก อย่างไรก็ตามหลังจากที่บาง การวิจัยตลาดการ พัฒนาตัดสินใจที่จะติดตั้งสองประตูมากขึ้น การกวาดล้างของรุ่นคือ 170 มิลลิเมตรดังนั้นจึงดูเหมือนว่า "Citroen DS-4" - มันเป็นจริงกับครอสโอเวอร์สูงข้าม บรรทัดหน้าต่างแบบไดนามิกออกจากที่นี่นอกของการเปิดประตูที่ห้า มันเป็นไปไม่ได้ที่จะต้องทราบความจริงที่ว่านักพัฒนาที่มีการติดตั้งในรถด้วยโลหะผสมเดิม preassembled ขอบ 18 นิ้ว พวกเขายังไม่ลืมเกี่ยวกับสปอยเลอร์ให้ความแปลกใหม่ของสปอร์ต

ห้องโถง

การออกแบบชิ้นเอกขอสามารถเรียกแอนด์ซาลอน "Citroen DS-4" ความคิดเห็นของเจ้าของเครื่องที่แสดงให้เห็นว่าแม้จะเป็นครั้งแรกที่กลืนกินความประทับใจที่คุณมีบางสิ่งที่มากกว่าเพียงแค่รถ และความจริงก็คือองค์ประกอบของการเย็บตกแต่งภายในและทุกรายละเอียดคิดว่าดีออก ซึ่งแตกต่างจากผู้ผลิตอื่น ๆ อีกมากมายนักออกแบบชาวฝรั่งเศสยังไม่ได้ตามเส้นทางของการรวมกันของชิ้นส่วนภายในและใช้พวกเขาในทุกรูปแบบของ ในกรณีนี้มันเป็นไปไม่ได้ที่จะต้องทราบข้อแม้ที่ว่ามีข้อบกพร่องบางอย่าง ยกตัวอย่างเช่นมันไม่ได้เปิดหน้าต่างด้านหลังและเปิดประตูด้านหลังที่สามารถใส่เว้นแต่เด็ก ใช่และสถานที่บนที่นอนไม่มาก สิ่งที่มันเป็นเราไม่ควรลืมว่า "Citroen DS-4" เดิมมีการวางแผนเป็นสปอร์ตคูเป้

หน้าผากบุญแก้วพาโนรามาของอุทานเชิงบวกของแต่ละบุคคล จะถูกติดตั้งด้วยการทับซ้อนขนาดเล็กที่เพดานเนื่องจากการที่ผู้โดยสารอาจจะดูเหมือนว่าพวกเขาจะเดินทางไปในคันธนูของเรือ นอกจากนี้ยังมีการแสดงที่ยอดเยี่ยม

ลำต้น

ปริมาณของสัมภาระ 370 ลิตร มันมีขนาดเล็กเมื่อเทียบกับญาติของยานพาหนะ - รุ่น "C4" ในเวลาเดียวกันเมื่อต้องกลับโซฟาสามารถพับเก็บได้โดยพื้นที่จัดเก็บเพิ่มขึ้นเป็น 1,021 ลิตร ดังกล่าวเป็นตัวบ่งชี้ไม่ได้เป็นที่น่าประทับใจ อย่างไรก็ตามในขณะที่การแสดงทางปฏิบัติมันก็เพียงพอแล้วสำหรับสถานการณ์ส่วนใหญ่

คุณสมบัติที่สำคัญ

ในฐานะที่เป็นรูปแบบพื้นฐานของพืชพลังงานใน "Citroen DS-4" ใช้เครื่องยนต์ดีเซลสองลิตรที่มีความสามารถของกำลังไฟ 163 ม้า ขนาดของการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในการติดตามและในรอบรวมเป็นตามลำดับ 4.7, 7.4 และ 5.7 ลิตร สำหรับการส่งเครื่องมือนี้ทำงานในที่ซับซ้อนการปรับตัวตามลำดับ "อัตโนมัติ" ในขั้นตอนที่หก กับทางเลือกของผู้ซื้อนอกจากนี้ยังนำเสนอสามสายพันธุ์ของ powerplants น้ำมันเช่นเดียวกับคู่มือห้าและหกความเร็ว เกียร์ เครื่องยนต์ยี่ห้อประกอบด้วยสี่เส้นจัดในบรรทัดของภาชนะบรรจุ

ผลการวิจัย

เพื่อสรุปผลไม่พูดถึงค่าใช้จ่ายในรูปแบบของ "ซีตรอง DS-4." ราคาของรถในโชว์รูมของตัวแทนจำหน่ายในประเทศเป็นเรื่องเกี่ยวกับ 32,000 ดอลลาร์สหรัฐ ปฏิเสธอคติและการประเมินผลการทำงานของนักออกแบบชาวฝรั่งเศสก็สามารถเรียกได้ว่าค่อนข้างเพียงพอ แล้วในรุ่นพื้นฐานของเครื่องที่ไม่จำเป็นต้องสั่งตัวเลือกใด ๆ เพิ่มเติม ข้อได้เปรียบหลักของรถ - เป็นเครื่องมือที่ขี้เล่นและน่าเชื่อถือและภายนอกและภายใน นอกจากนี้ยังมีความรู้สึกของการควบคุม "Citroen DS-4" เป็นหลักฐานตามข้อเสนอแนะของผู้เป็นเจ้าของของมันและผู้เชี่ยวชาญไม่ได้เลวร้ายยิ่งกว่าเมื่อขับรถบนยานพาหนะมีราคาแพงกว่า