ตำนาน BMW 750i

รถยนต์ BMW 750i - การเปลี่ยนแปลงของ รถ BMW E38, ปล่อยตัวในเดือนมิถุนายนปี 1994 แทนที่ E32 รูปแบบที่ได้รับการผลิตจนถึงปี 2001 และจากนั้นมันถูกแทนที่ด้วย E65

ลักษณะ

นอกเหนือไปจาก BMW 750i, การตีพิมพ์และรูปแบบอื่น ๆ : 728i, 730i, 735i, 740i และอีกหลายดีเซล - 725tds, 730d, 740d

ลักษณะของรูปแบบที่มีการเปลี่ยนแปลงค่อนข้างมากแม้ว่าคุณสมบัติของร่างกายก่อนหน้าของ E32 ยังคงมองเห็นได้ รถดูคล่องตัวมากขึ้น, ไฟกลายเป็นบล็อกที่เป็นของแข็งภายใต้กระจกหนึ่ง ส่วนหน้าของการบูตและขอบของเล็ก ๆ น้อย ๆ understated

แม้ว่าเปลือก BMW 750i และเปลี่ยน แต่รถก็ยังคงคล้ายกับรุ่นก่อนและทำในประเพณีที่ดีที่สุดของ บริษัท

ลักษณะของ

เครื่องยนต์

อุปกรณ์มาตรฐานรวมถึง BMW 750i M73 ความจุของเครื่องยนต์ 326 แรงม้าและปริมาณของ 5.4 ลิตร ความเร็วในการเร่งความเร็วสูงสุด - 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมงและสิ้นเปลืองของเครื่องยนต์ 13.6 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร รถมีความถูกต้องสูง แต่มีความสำคัญมากที่จะร้อนเกินไปและ waterhammer ซึ่งเกิดขึ้นเนื่องจากความจริงที่ว่าปริมาณอากาศที่ต่ำเกินไปตกน้ำ

มอเตอร์พร้อมกับถังอลูมิเนียม รถใช้ระบบอิเล็กทรอนิกส์สำหรับการควบคุมเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติซึ่งจะแยกจากเหยียบน้ำมันเชื้อเพลิง

การส่งผ่าน

รูปแบบที่มาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติปรับคุณสมบัติของซึ่งเป็นเกียร์การเปลี่ยนแปลงขั้นตอนวิธีการอัตโนมัติขึ้นอยู่กับโหมดที่ระบุในการเคลื่อนไหว

แขวน

รถตัวถัง ทำจากอลูมิเนียมและดำเนินงานยาวได้อย่างราบรื่นและเบา ข้างหน้ามีสองคันที่อยู่เบื้องหลัง - สี่ Stabilizer จะแนะนำให้เปลี่ยนทุก 35,000 บล็อกเงียบ - ทุก 50,000 และบอล - ต่อ 100,000 กิโลเมตร

กวาดล้างดินของ รถทั้งหมดสิบสองเซนติเมตรซึ่งค่อนข้างบิต แต่มันก็เป็นรุ่น BMW 750i E38 เป็นอุปกรณ์ที่มี การระงับอากาศ ที่บอลจะเพิ่มขึ้นโดยห้าเซนติเมตร ในรูปแบบอื่น ๆ ของเดียวกันก็สามารถติดตั้งเป็นตัวเลือก

อุปกรณ์

แพคเกจพื้นฐานรวมถึงรายการที่กว้างขวางของส่วนประกอบรุ่นเสถียรภาพแบบไดนามิกปรับความแข็งโช้คอัพและตำแหน่งของร่างกายสิบถุงลมนิรภัยและแม้แต่กระจกลดแสงอัตโนมัติ

restyling

ในช่วงปลายปี 1998 BMW 750i ได้รับการแก้ไขเล็กน้อย รูปแบบของการปรับเปลี่ยนนี้สามารถกำหนดโดยเลี้ยวแคบและนวัตกรรม ไฟท้าย นอกจากนี้บนหลังคาของลำต้นมีแถบโครเมี่ยมและที่จับประตูเป็นโคมไฟแบบบูรณาการส่องสว่างไม่เพียง แต่รถ แต่ถนนใต้

คุณสมบัติมาตรฐานรวมไฮดรอลิกลายเป็นลำต้นและเลือก - ยางรถยนต์ดันระบบการตรวจสอบและการควบคุมแบบไดนามิกของระบบเบรก กลไกการเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติช่วยเพิ่มแรงดันเบรก

ทางเลือกมากขึ้นสามารถตั้งค่าได้หนึ่งในสามของที่นั่งด้านหน้า: ปกติ, รูปร่างและ "งาน" ซึ่งเป็นเก้าอี้นวดด้วยระบบไฮดรอลิจำหน่ายภายในเบาะ

ยังมีการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างเครื่องยนต์ หกและแปดสูบเครื่องยนต์ตอนนี้จัดการทั้ง camshafts และก่อตั้งขึ้นสิบสองแปลงที่มีความร้อนไฟฟ้า