กลไกการกระจายแก๊ส ทำไมมันจำเป็น?

กลไกการกระจายก๊าซ - หนึ่งในส่วนที่สำคัญที่สุดของเครื่องยนต์จากการที่การดำเนินการที่ถูกต้องของผลการดำเนินงานของมันขึ้นโดยตรง มันทำหน้าที่สำหรับบรรจุทันเวลากระบอกของส่วนผสมที่ติดไฟหรืออากาศ (ในหัวฉีดและเครื่องยนต์ดีเซล) และสำหรับการปลดปล่อย ก๊าซไอเสีย องค์ประกอบรวมถึงระยะเวลาที่ไดรฟ์ของเพลาลูกเบี้ยวมันอาจจะเป็นเข็มขัดโซ่หรือโดยเกียร์เพลาลูกเบี้ยวและกลไกวาล์ว ในร่างกายหลังแผงมีวาล์วและแขนโยก หลังในที่สุดก็ถูกกำหนดไว้ที่เพลาเพื่อให้ไหล่อยู่บนพื้นฐานของสกรูปรับตัวและสอง - บนลำต้นวาล์ว

เพลาลูกเบี้ยว เป็นแกนในที่กลึงประหลาด (CAM) ตามเวลาวาล์วมุม ขั้นตอนการกำหนดเวลา - นี้เป็นช่วงเวลาของการเปิดและปิดวาล์ว นี้เกิดขึ้นในขณะที่เมื่อกระบอกสูบอยู่ในจุดที่ตายแล้วบนหรือล่าง ซึ่งจะเปิดวาล์ว (ขาเข้าหรือร้าน) ขึ้นอยู่กับว่าจังหวะที่เกิดขึ้นในถังโดยเฉพาะอย่างยิ่ง

ตัวอย่างเช่นถ้าลูกสูบอยู่ที่ศูนย์ตายล่างและเริ่มจังหวะการบีบอัด, วาล์วทั้งหมดจะถูกปิดถ้าจังหวะไอเสียนี้วาล์วไอเสียจะเปิด มันเป็นตรรกะที่จะคิดว่าวงจรนาฬิกาของจังหวะการทำงานของวาล์วทั้งหมดจะยังปิดและเปิดทางเข้าไอดี กลไกการกระจายก๊าซ อาจจะมีหนึ่งหรือสอง camshafts กลไกการกระจายแก๊ส OHC - นี้เป็นครั้งแรกที่สองที่เรียกว่า DOHC วิธีการดังกล่าวจะใช้เฉพาะในเครื่องมือเหล่านั้นซึ่งในแต่ละถังมี 4 หรือมากกว่าวาล์วเช่นจาก 5 ออดี้

ดังนั้นกลไกการกระจายก๊าซเครื่องยนต์ DOHC ช่วยให้คุณเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพมากที่สุดและทำให้มันมากขึ้นเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและประหยัด แต่ละเพลาลูกเบี้ยวถูกออกแบบมาเพื่อเปิดวาล์วกลุ่มทั้งการบริโภคหรือไอเสีย

มันถูกนำหน้าด้วย การจำหน่ายก๊าซกลไก SOHC นอกจากนี้ยังมี 4 วาล์วต่อสูบ แต่เพียงหนึ่งเพลาลูกเบี้ยวจะใช้ในการเปิดพวกเขา ระยะเวลาดังกล่าวเป็นที่แพร่หลายใน 90s แต่เร็ว ๆ นี้ถูกทิ้งร้างเพราะการผลิตที่ต่ำเมื่อเทียบกับ DOHC

ประกอบถือว่าการตั้งค่าที่ถูกต้องของเพลาลูกเบี้ยวเทียบกับเพลาข้อเหวี่ยง มันจะทำได้โดยการนำไปใช้ในฉลากเกียร์ที่คุณต้องการที่จะรวม เมื่อใช้ ไดรฟ์เข็มขัด ชุดแรกรอกมีความสอดคล้องฉลากหลังจากที่พวกเขาได้รับการแก้ไขและเข็มขัดเวลาสวมใส่ซึ่งเป็นแล้วยืดลูกกลิ้งความตึงเครียด

จำหน่ายก๊าซกลไกไม่จำเป็นต้องเกือบจะไม่มีการดูแลก็จะลดลงไปปรับเวลาของการกวาดล้างวาล์ว การละเมิดของมันนำไปสู่การเพิ่มขึ้นการสึกหรอของชิ้นส่วนและไม่อนุญาตให้เครื่องมือในการพัฒนาเต็มความจุ นอกจากนี้ยังสามารถแขวนวาล์ว, พวกเขามีอย่างต่อเนื่องในตำแหน่งครึ่งเปิดและความเสียหายให้กับลูกสูบและเปลี่ยนแม้แต่คนเดียวสามารถค่าใช้จ่ายค่อนข้างแพง