ZIL 130 รถดั๊ม: รถยนต์ที่มีประวัติศาสตร์อันยาวนาน

ZIL 130 รถดั๊มเป็นทหารผ่านศึกที่แท้จริงของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ รถคันนี้ไปปิดสายการประกอบเกือบครึ่งศตวรรษ 1962-2010 ในขั้นต้นรถบรรทุกข้อมูลสถานที่ประกอบเป็นมอสโก แต่ในยามเช้าของปี 1990 ที่พวกเขากลายเป็นที่ผลิตใน Novouralsk เกี่ยวกับรถที่ไม่ซ้ำกันเหล่านี้จะได้รับการกล่าวถึงในบทความนี้

ข้อมูลทางประวัติศาสตร์

ZIL 130 รถดั๊มเริ่มที่จะได้รับการพัฒนาในที่ห่างไกลจากเราไปแล้วในปี 1953 เครื่องเหล่านี้ได้กลายเป็นรุ่นที่ทันสมัยของรูปแบบการทดสอบรถบรรทุก 125 ทดสอบถูกจัดขึ้นในปี 1959 และอีกสามปีต่อมาเครื่องแรกเริ่มที่จะนำไปขาย ในปี 1963, วิศวกรรมยานยนต์ของสหภาพโซเวียตได้รับรางวัลเหรียญทองที่แสดงสินค้านานาชาติในไลพ์ซิก การผลิตซีเรียลของ ZIL เริ่มในปี 1964 และเร็ว ๆ นี้เขาเริ่มที่จะหนาแน่นขายดิบขายดีทั่วประเทศ

การแต่งตั้ง

ZIL 130 รถดั๊มมีความหลากหลายของโปรแกรม รถบรรทุกเหล่านี้มาใช้ในสถานที่ก่อสร้างในภาคเกษตรช่วยให้ระบบสาธารณูปโภคที่จะดำเนินกิจกรรมของพวกเขาถูกนำมาใช้เพื่อวัตถุประสงค์ทางการค้าและแม้กระทั่งในการให้บริการของทหาร ในกรณีนี้วัตถุประสงค์หลักของยานพาหนะเหล่านี้คือการขนส่งของโหลดหนัก ในเวลาของเราชุดของเครื่องนี้จะทำในการจัดอันดับของ EMERCOM ของรัสเซียและยูเครน

พารามิเตอร์

ข้อมูลจำเพาะ Zil 130 (ดั๊มพ์) เป็น:

• ความสูง - 2400 มม
• ความยาว - 6675 มม
• ความกว้าง - 2,500 มิลลิเมตร
• กวาดล้างดิน - 275 มม
• รัศมีเปลี่ยนเล็กที่สุด - 8900 มม
• ไดรฟ์ความเร็วสูงสุด - 90 km / h
• การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่โหลดเต็ม - 37 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร
• ความจุของถังน้ำมัน - 175 ลิตร
• กำลังการผลิตไฟฟ้า - 6 ตัน

เมื่อความเร็วในการเคลื่อนที่ 60 กม / ชมรถจะต้อง 28 เมตรระยะการเบรก

โรงไฟฟ้า

Zil ดัมพ์ 130 หกกระบอกสูบเครื่องยนต์ แต่เดิมความจุ 135 แรงม้าและปริมาณของ 5.2 ลิตร แต่ประสบการณ์ได้แสดงให้เห็นว่าตัวชี้วัดเหล่านี้จะไม่คันพอเพราะเครื่องยนต์ได้รับการสร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ รุ่นที่ปรับปรุงแล้วพลัง 150 แรงม้า ปั๊มประเภทเครื่องจักรกลโดยมีเงื่อนไขว่าการเร่งความเร็วและแรงเสียดทานน้ำมันหล่อลื่นโหนดรับการสร้างขึ้น มอเตอร์เดียวกันมากที่ทำงานบนที่มีคุณภาพต่ำน้ำมันเบนซิน-76

วันนี้ ZIL 130 เป็นอุปกรณ์ที่มีสี่จังหวะเครื่องยนต์แปดสูบคาร์บูเรเตอร์ ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์มีดังนี้

• ปริมาณ - 6 ลิตร
• เพาเวอร์ - 150 แรงม้า
• ขีด จำกัด แรงบิด - 401 นิวตันเมตร
• อัตราส่วนการอัดดัชนี - 6.5

ในประวัติศาสตร์ทั้งหมดของรถบรรทุกที่มีการเปลี่ยนแปลงบางอย่างและร่างกาย ZIL 130 Dumper สองถูกอัพเกรดผลในบูธการเปลี่ยนแปลงและกระจังหน้า สำหรับส่วนที่เหลือไม่ทำงานที่สำคัญเกี่ยวกับการฟื้นฟูของเครื่องที่ไม่ได้เกิดขึ้น

รายละเอียดทั่วไปของอุปกรณ์

ZIL 130 รวมค่อนข้างง่ายในโครงสร้าง ช่วงล่างด้านหน้ามีสองกึ่งรูปไข่ใบไม้ผลิและด้านหลัง - คู่ของน้ำพุหลักและเพิ่มเติม

เกียร์จากคู่มือรถบรรทุก PPC มีห้าความเร็ว แรงบิดจากกล่องเพลาล้อหลังจะถูกส่งโดย Cardan

ระบบเบรกมีการดำเนินการในขั้นต้นเครื่องต้องขอบคุณระบบนิวเมติก สำรองเครื่องให้มั่นใจความพร้อมของรถถังทุ่มเท กลองเบรกจอดรถมีการล็อคเพลาใบพัด

รถแท็กซี่ได้ faired กับจระเข้ชนิดเครื่องดูดควัน จำนวนที่นั่งในมันเป็นสาม ในกรณีนี้ที่นั่งคนขับสามารถปรับได้ทั้งแนวตั้งและแนวนอน และเปลี่ยนกลับมุม

นวัตกรรมของเวลาที่มันเป็นมูลค่า noting การปรากฏตัวของพวงมาลัยพาวเวอร์ซึ่งประสบความสำเร็จสามารถใช้งานเครื่องได้แม้ในล้อแบ่งในขณะขับรถ

ประวัติความเป็นมาครึ่งศตวรรษของรถบรรทุกแสดงให้เห็นว่าเขาเป็นคนค่อนข้างไม่โอ้อวดและใช้งานง่ายทำให้แม้วันนี้สามารถมองเห็นบนท้องถนน