Kamaz, กรองน้ำมันเชื้อเพลิง: คำอธิบายการเปลี่ยนอุปกรณ์และความคิดเห็น

รถยนต์วิ่งอยู่บนน้ำมันดีเซลเป็นจู้จี้จุกจิกมากเกี่ยวกับคุณภาพของมัน น้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ดีอาจทำให้เกิดความเสียหายให้กับเครื่องสูบน้ำและเกิดการอุดตันหัวฉีด ซ่อมขององค์ประกอบเหล่านี้มีราคาแพงมาก เพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่เป็นไปได้ในระบบการทำงานของตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงมีการติดตั้ง KamAZ "ยูโร-2" จะติดตั้งยังกับพวกเขา องค์ประกอบที่ดูดซับการอุดตันที่มีอยู่ทั้งหมด วันนี้เราจะมาดูวิธีการที่รถกรองน้ำมันเชื้อเพลิง KAMAZ เช่นเดียวกับวิธีที่จะทำให้การเปลี่ยน

คุณสมบัติ

ขั้นตอนการทำความสะอาดของน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลจะดำเนินการในหลายขั้นตอน ครั้งแรก - กรองก่อนในถัง เชื้อเพลิงล้างหยาบ - สอง และขั้นตอนสุดท้ายคือการกรองที่ดี แตกต่างหลักจากน้ำมันเบนซินดีเซลกรองเป็นที่มีประสิทธิภาพสูงของห้องเผาไหม้เป็นครั้งแรกในขณะที่ปกป้องจากการเจาะน้ำ โดยวิธีการที่รถบรรทุกบางส่วนติดความร้อนของตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง KamAZ จะไม่มีข้อยกเว้น องค์ประกอบนี้จะช่วยป้องกันการก่อตัวของเงินฝากพาราฟินบนผนัง เป็นผลให้การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิโดยเฉพาะอย่างยิ่งในฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาวน้ำมันดีเซลค้างให้ออกคอนเดนเสท เครื่องทำความร้อนกรองและไม่ให้เป็นไปได้ของน้ำตัวเองและพาราฟินเพื่อเจาะเพิ่มเติมเกี่ยวกับทางหลวงในห้องเผาไหม้ อนุภาคที่เล็กที่สุดขององค์ประกอบเหล่านี้อาจเกิดความเสียหายปั๊มและหัวฉีด

สายพันธุ์

ในขณะที่รถยนต์ดีเซลกามารมณ์โรงงานรถยนต์อุปกรณ์ที่มีสองประเภทขององค์ประกอบ นี้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง Hepa (Kamaz-5411 พร้อมกับพวกเขารวมถึง) และหยาบ ทำงานอย่างไรและแต่ละองค์ประกอบ? ลองดู

ฟอกหลัก

ซึ่งรถที่มีการติดตั้งกรองน้ำมันเชื้อเพลิง? KamAZ พวกเขาพนักงานที่มีจุดเริ่มต้นของการผลิต ตัวอย่างแรกเป็นรุ่น 5320. องค์ประกอบนี้ประกอบด้วยตัวโลหะ ได้โดยหน้าแปลนและน็อตยึดถ้วยไม้ตายด้วยปากท่อระบายน้ำ นอกจากนี้ยังใช้สำหรับการปิดผนึกปะเก็นยาง ที่อยู่อาศัยที่มีวาล์วน้ำมันเชื้อเพลิงที่ทำให้ชื้นและไส้กรองตาข่าย เมื่อเครื่องยนต์ทำงานเชื้อเพลิงผ่านไฟจัดจำหน่ายผ่านทางที่เหมาะสม เชื้อเพลิงมากขึ้นเข้าสู่บ่อซึ่งจะมีการล้างสิ่งสกปรกพาราฟินขนาดใหญ่และน้ำ หลังจากนั้นน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นผ่านตาข่ายและผ่านเหมาะสม toplivootvodyaschemu เข้าปั๊ม

บนยานพาหนะมี YaMZ ใช้งานตัวกรอง 236 ประกอบด้วยฝาครอบเพื่อที่อยู่อาศัย ภายในกรอบโลหะตาข่ายกับสายผ้าฝ้าย เชื้อเพลิงผ่านซ็อกเก็ตและที่อยู่อาศัย, ล้างสิ่งสกปรกเข้าสู่เครื่องสูบน้ำแรงดันต่ำ นอกจากนี้ในระหว่างการดำเนินการนี้น้ำมันเชื้อเพลิงผ่านระหว่างขดลวดสายไฟ หากระบบมีกระเป๋าอากาศจะถูกลบออกโดย unscrewing กรอง ตะกอนจะถูกลบออกผ่านคอพิเศษที่ด้านล่างของที่อยู่อาศัย

การทำความสะอาดที่ดี

วัตถุประสงค์ของการกรองนี้คือการทำให้บริสุทธิ์สุดท้ายของเชื้อเพลิงก่อนที่มันจะเข้ามาในปั๊มแรงดันสูง ธาตุตั้งอยู่เหนือที่เหลืออยู่ในระบบ ด้วยเหตุนี้อากาศสะสมในนั้น เกี่ยวกับยานพาหนะ Kamaz เชื้อเพลิงกรองปรับให้สำหรับวาล์วเจ็ท ผ่านมันอาจจะสะสมในระบบอากาศไล่ลม วิธีการที่ไม่กรอง เชื้อเพลิง KamAZ คัมมิน? การออกแบบต้องใช้สององค์ประกอบกระดาษ พวกเขาจะทำจากกระดาษที่มีรูพรุนพิเศษและจัดให้อยู่ในแนวขนานกับแต่ละอื่น ๆ องค์ประกอบกรองการแก้ไขในที่อยู่อาศัยในคันและมีการกระตุ้นจากฤดูใบไม้ผลิ กับแก้วของร่างกายนี้จะเชื่อมต่อกับสายฟ้าและการปิดผนึกเครื่องซักผ้า ในการยกเว้นการรั่วไหลที่จัดไว้ให้แผ่นยาง ท่อระบายน้ำเสียบตะกอนอยู่ในองค์ประกอบคัน อนึ่งมีเลือดออกของอากาศในรถยนต์กรองน้ำมันเชื้อเพลิง Kamaz ผลิตโดยอัตโนมัติเมื่อความดันถึง 0.04 MPa เชื้อเพลิง Zavozdushennoe จะกลับไปยังถัง

เป็นวิธีการขั้นตอนการรักษาหรือไม่ หลักการของการดำเนินการเป็นดังต่อไปนี้ ปั๊มเชื้อเพลิงดันน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าไปในที่อยู่อาศัยตัวกรองซึ่งจะมีการกำกับลงในแก้ว ผ่านรูขุมขนขององค์ประกอบกระดาษก็เป็นอีกบริสุทธิ์และจ่ายให้กับแกนกลาง ต่อไปก็เป็นผู้กำกับที่ผ่านหัวไปยังปั๊มแรงดันสูงและจากนั้นไปที่หัวฉีด นี่คือวิธีการกรองน้ำมันเชื้อเพลิง KamAZ "คัมมิน" เป็นที่เชื่อกันว่าการออกแบบนี้จะช่วยให้คุณที่จะทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงไปได้อย่างเต็มที่สะอาดจากสิ่งสกปรกและเงินฝาก

ทรัพยากร

ความคิดเห็นของผู้ขับขี่รถยนต์กล่าวว่าขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งานองค์ประกอบเหล่านี้จะต้องถูกแทนที่หลังจาก 7-12,000 กิโลเมตร ในฐานะที่เป็นตัวกรองหยาบคุณสามารถเป่าอากาศภายใต้ความดันสูงและระบายตะกอน เซลล์ล้างอีกครั้งพอดีสำหรับการใช้งาน อนึ่งกรองน้ำมันเชื้อเพลิงราคา KamAZ มีตั้งแต่ 900 ถึง 1,200 รูเบิล (หมายถึงตัวกรองดี) แต่ในระยะยาว OPERATE ยังคงต้องถูกแทนที่ด้วยองค์ประกอบของหยาบ ๆ ด้านล่างเราจะแสดงวิธีการที่จะทำมันด้วยมือของเขาเอง

การแทนที่

เมื่อองค์ประกอบทรัพยากรมาถึงจุดสิ้นสุดมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะเปลี่ยนกรองน้ำมันเชื้อเพลิง นี้จะต้องมีหัว 12 และ WD-40 ล่าสุดน็อตกรองแช่หากพวกเขาเป็นสนิม เกี่ยวกับยานพาหนะองค์ประกอบ KamAZ ติดตั้งอยู่บนสี่สลักเกลียว ถัดไปเอาฝาและนำออกจากตัวกรองหยาบ ในฐานะที่เป็นกฎทั่วไปที่ด้านล่างจะเป็นส่วนที่เหลือของน้ำมันเชื้อเพลิงที่สกปรก เราผสานด้วยความช่วยเหลือของรูระบายน้ำด้านล่าง กระจกตัวเองควรจะล้างให้สะอาดจากของแข็งโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ด้านล่าง ถัดไปคุณจะต้องใส่ตัวกรองใหม่และกรอกด้านล่างของ 100-200 มิลลิลิตรของน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล

หากสลักเกลียวติดอย่างหนักสึกกร่อนและยากที่จะคลายเกลียวและแทนที่พวกเขากับคนใหม่ ว่าในอนาคตพวกเขาสามารถได้อย่างง่ายดาย unscrewed จัดการด้าย "Lithologic" หรือกราไฟท์จาระบี นอกจากนี้เมื่อเปลี่ยนทราบเกี่ยวกับสถานะของอุปกรณ์และท่อ หากพวกเขาจะแตกแทนที่พวกเขา

วิธีการเปลี่ยนกรองที่ดี

หากคุณต้องการที่จะเปลี่ยนคุณจำเป็นต้องปิดวาล์วถังน้ำมันเชื้อเพลิง นี้อยู่ในเพื่อไม่ให้รั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงในระหว่างการถอดชิ้นส่วนองค์ประกอบ ถัดไปซักอย่างรอบคอบนอกระนาบของสิ่งสกปรกที่สะสม ไม่ละเลยจุดนี้ตั้งแต่เปลี่ยนจากความเสี่ยงของการปนเปื้อนขององค์ประกอบโพรงซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมสิ่งสกปรกที่อุดตันในหัวฉีด ทำความสะอาดตัวกรองและองค์ประกอบการติดต่อจากฝุ่นดำเนินการถอดชิ้นส่วน

เตรียมภาชนะขนาดเล็ก คลายเกลียววาล์วท่อระบายน้ำ 1.5-2 ผลัด หลังจากนั้นจำนวนเงินขนาดเล็กของน้ำมันเชื้อเพลิงที่จะหลั่งออกมา ถัดไปสลักเกลียวถูกยิงเชื้อเพลิงกรองที่ดีร่วมกับวงยางปิดผนึกและน้ำพุ ส่วนด้านในจะถูกชะล้างอย่างระมัดระวังเพื่อป้องกันไม่ให้ฝุ่นทะลุลงทางหลวง โดยวิธีการนี้สามารถทำได้โดยใช้ชิ้นส่วนของผ้าจุ่มลงในท้องถิ่นเดียวกัน แล้วเราตั้งอยู่ในสถานที่ที่มีองค์ประกอบใหม่และประกอบในการสั่งซื้อกลับ เช่นในกรณีก่อนหน้านี้ตรวจสอบองค์ประกอบปิดผนึกและการเชื่อมต่อทั้งหมด หากพวกเขาจะแตกหรือยืดพวกเขาจะต้องถูกแทนที่ด้วยคนใหม่

วิธีการตรวจสอบการสึกหรอ?

ความคิดเห็นเกี่ยวกับเจ้าของ KamAZ กล่าวว่าการอุดตันของกรองน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อตรวจสอบค่อนข้างง่าย ขอบเขตของมลพิษในรถจะหายไปฉุด รถย้ายที่ spurts ความเร็ว นอกจากนี้ยังอาจจะสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น นั่งกับองค์ประกอบสกปรกไม่แนะนำ ตามสถิติร้อยละ 40 ของความผันผวนหน่วยดีเซลทั้งหมดเป็นเพราะองค์ประกอบกรองสกปรก โปรดจำไว้ว่าในความบริสุทธิ์ขององค์ประกอบเหล่านี้ขึ้นอยู่กับความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์ทั้งหมดรวมทั้งปั๊ม, ค่าใช้จ่ายของการที่เริ่มต้นด้วยเครื่องหมาย $ 200 ควรสำรองกรองใหม่ว่าถ้าจำเป็นเปลี่ยนพวกเขาในเวลาโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้ารถบรรทุกเดินทางในระยะทางไกล

การบำรุงรักษาระบบเชื้อเพลิงของรถ KamAZ

กรองน้ำมันเชื้อเพลิงในสถานที่สารประกอบของต้องไม่มีร่องรอยของการรั่วไหลใด ๆ ก่อนออกจากสวนสาธารณะตรวจสอบระบบท่อทั้งหมด ในช่วงฤดูหนาวที่จำเป็นในการเติมถังน้ำมันเชื้อเพลิงก่อนที่จะเสร็จสมบูรณ์ที่จอดรถ (แม้ในเวลากลางคืน) มิฉะนั้นผนังควบแน่นของมันซึ่งจะช่วยลดความสามารถขององค์ประกอบกรอง ระยะตะกอนระบายน้ำจากหยาบกรองและตัวกรองที่ดี (ไม่น้อยกว่า 5 ครั้งเป็นพันกิโลเมตร)

การดำเนินการนี้จะดำเนินการที่เครื่องยนต์ที่อบอุ่น การทำเช่นนี้, ท่อระบายน้ำปลั๊กและปั่นตะกอนถังต้มตุ๋น มันเป็นเทจนกว่าจนกว่าเทน้ำมันเชื้อเพลิงสะอาด หลังจากนั้นบิดหมวกและระบบสูบเพื่อให้ไม่มีกระเป๋าอากาศ หลังสามารถทะลุผ่านวาล์วบน นอกจากนี้เมื่อ 2 ปีที่ผ่านมาจะแนะนำให้ล้างถังเชื้อเพลิงของตะกอนที่สะสมอยู่ในนั้น การรักษาอย่างละเอียดมากขึ้นสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ให้เพิ่มเติมองค์ประกอบ

ดังนั้นเราจึงพบว่ากรองน้ำมันเชื้อเพลิงกรองหยาบและปรับการติดตั้งบนรถยนต์ที่ผลิตภายในประเทศของ KamAZ