Kia Sephia - รีวิวรถ

ที่วางจำหน่าย Kia Sephia จะมีการปรับขึ้นอยู่กับที่รักของหลาย ๆ คนในยุคของศตวรรษที่ผ่านมา มาสด้า 323 ในเรื่องนี้รถยนต์เกาหลีและญี่ปุ่นสามารถแม้แต่ จะเรียกว่าพี่น้อง ซีดานแข็งที่น่าสนใจที่มีเครื่องยนต์ขนาด 1.6 ลิตร เขาพยายามที่จะพิชิตผู้ชมด้วยการออกแบบที่ทันสมัยและสร้างคุณภาพที่ดี ร้านเป็นทั้งสามารถจะมีลักษณะเป็นทางปฏิบัติ เขาเป็นคนที่สง่างาม, การทำงานและความจุมากเก็บสัมภาระมีความสะดวกสบายและมีกำลังการผลิตที่ดี

ไม่กี่ปีต่อมาเริ่มขั้นตอนใหม่ในชีวิตของ Kia Sephia ปี 1997 เป็นจุดเริ่มต้นสำหรับการผลิตรูปแบบรุ่นที่สอง นอกเหนือไปจากซีดาน, Sephia กลายเป็นที่มีอยู่ในร่างกายของรถยนต์เครื่องยนต์ 1.8 ลิตรใหม่ผลิต 112 แรงม้า, ถุงลมนิรภัย, ระบบ ABS, การยศาสตร์ที่ดีขึ้นของที่นั่งคนขับ, ร้านเสริมสวยได้กลายเป็นที่รอบคอบมากขึ้นสะดวกและปลอดภัย

ในปี 2001 ได้รับการสร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ อีกซึ่งมีผลสำหรับการกำหนดค่าฐานมีการปรับและพวงมาลัยเพาเวอร์, เครื่องปรับอากาศ, เซ็นทรัล ล็อคกระจกไฟฟ้า นอกจากนี้ในสายของเครื่องยนต์มีใหม่หน่วยเบนซินสองลิตร การปรากฏตัวของใหม่ Kia Sephia กลายเป็นบิตสัณฐานกันชนด้านหลังค่อนข้างคล้ายกับแลนเซอร์และไฟ - ฟอร์ด Mondeo

และสิ่งที่อยู่ภายใน? ร้านถูกออกแบบมาในวัสดุพลาสติกสีเทาอ่อนที่มีคุณภาพดีและง่ายต่อการอ่านเครื่องมือทุกฟังก์ชั่นที่จำเป็นที่ปุ่มมือสอง - ทุกคนคุ้นเคยและสะดวกสบาย นักออกแบบย้ายช่องล็อคคันโยกไดรฟ์สลักตอนนี้พวกเขาจะไม่ได้มีการยืด คันเกียร์ตั้งอยู่บนสั้น เบรกมือ ในทางที่เล็ก ๆ น้อย ๆ รังแกขึ้น มันไม่สะดวกมากเพราะมันเป็นอุปสรรคกับการส่ง เหยียบซอฟท์เปิดให้จับคู่เพื่อให้พอดีกับคนขับรถ ไม่มีการเรียกร้องและขนาดของพื้นที่สำหรับพวกเขา ด้วยการเพิ่มระยะฐานล้อ, ที่นั่งด้านหลังได้กลายเป็นมากขึ้น ตอนนี้หัวเข่าของผู้โดยสารไม่ได้พักผ่อนบนหลังของที่นั่งด้านหน้าและเพิ่มอีก 25 มิลลิเมตรความสูงช่วยให้การเข้าพักที่สะดวกสบายแม้จะมีการเจริญเติบโตที่มั่นคง

การแสดงผลทั่วไปของร้านเสริมสวยในเชิงบวก Kia Sephia โดยเฉพาะอย่างยิ่งชอบมีที่ดูดควันและกระจกหน้ารถมีความโน้มเอียงที่ดี - มันเป็นความสะดวกสบายในการประมาณการขนาด ทุกอย่างอยู่ที่สะดวกสบายและใกล้ชิด แต่ในเวลาเดียวกันจะไม่ซ้อนทับกับแต่ละอื่น ๆ รถมีการมองเห็นที่ดีและพื้นที่เพียงพอในห้องโดยสาร

แต่ในสนามเริ่มที่จะรู้สึกว่าข้อบกพร่องบางอย่าง Kia Sephia ในหิมะคือการจ้างค่อนข้างจัดการ (บางทีเหตุผลที่ว่าเป็นยางที่ไม่เหมาะสม) มันค่อนข้างอื่นบนทางเท้า - รถรู้สึกดี, โหลดจะถูกแจกจ่ายเมื่อเข้าโค้งความเชื่อมั่น เรามีความยินดีและการเปลี่ยนแปลงของรถ - มันไม่ได้ด้อยไปกว่าที่มีชื่อเสียงมากขึ้น Skoda แรงดีเลือกเหยียบเบรกเพิ่มขึ้นมันเกิดขึ้นในความก้าวหน้าทางเรียบ ABS ทำงานไม่ค่อยมีแนวโน้มที่จะเบรกตัวเองเวลาที่จะทำงานอย่างเต็มที่ชะลอตัว

สิ่งที่สามารถกล่าวโดยทั่วไปเกี่ยวกับเกียซีเฟีย? ความคิดเห็นของเจ้าของรถระบุว่ารถถูกมีคุณภาพดีจริงๆ ใช่มีข้อบกพร่องเล็ก ๆ น้อย ๆ มันขาดระบบสเตอริโอที่ดีมิฉะนั้นเครื่อง - เป็นทางออกที่ดีสำหรับชีวิตในเมืองที่วุ่นวาย