รถยนต์รถยนต์

วิธีการตรวจสอบอุณหภูมิ Vaz-2109? เปลี่ยนเทอร์โม Vaz-2109

เป็นเทอร์โม Vaz-2109 อะไรเมื่อมาแทนที่เป็นสิ่งจำเป็นสิ่งที่เป็นสัญญาณหลักของความเสียหายที่เราจะครอบคลุมในบทความนี้ นอกจากนี้ในเอกสารนี้มีคำอธิบายรายละเอียดของวิธีการดำเนินการติดตั้งการปรับปรุงรุ่นรถเทอร์โม 2110. เกี่ยวกับข้อดีของมันจะอธิบายต่ำกว่าเล็กน้อย คุณควรเริ่มต้นด้วยทฤษฎีที่คุณจะต้องเข้าใจในสิ่งที่ชนิดของอุปกรณ์ในเทอร์โมซึ่งทำหน้าที่จะดำเนินการใน ระบบเครื่องยนต์ระบายความร้อน ของเครื่องยนต์สันดาปภายใน

เทอร์โมคืออะไร?

เป็นชื่อที่แสดงอุปกรณ์ก็ไม่อะไรกับอุณหภูมิ ถ้าเฉพาะด้วยความช่วยเหลือของสวิทช์การไหลของของเหลวในระบบระบายความร้อน เทอร์โมคาร์บูเรเตอร์หรือหัวฉีดนอกจากนี้ยังมีระบบการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจากปิโตรเลียมมีองค์ประกอบเดียวกันและโครงสร้างของที่อยู่อาศัย ในการดำเนินงานมอเตอร์จะต้องให้หน่วยแสดงผลการควบคุมปริมาณใด ๆ และมันก็มีอยู่ในระบบหัวฉีดใด ๆ และคาร์บูเรเตอร์และหัวฉีด

พื้นฐานของการใด ๆ ของเทอร์โม - จานพิเศษที่ทำจากวัสดุที่เรียกว่า bimetal มันตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิและสามารถพิการเพราะเรื่องนี้ ที่มีผลบังคับใช้ตามนี้สลับและอากาศกระแส: การเคลื่อนย้ายแผ่นวาล์วซึ่งได้รับการแก้ไขโดยน้ำพุ เอาชนะแผ่นของพวกเขากำลังจะย้ายวาล์วเปิดเส้นทางการไหลของของเหลวของหม้อน้ำเพื่อให้การระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพ

สัญญาณของความเสียหาย

สิ่งที่อาจจะเป็นสัญญาณแรกที่เทอร์โม Vaz-2109 ล้มเหลว? แน่นอนว่าเครื่องยนต์ร้อนสูงเกินไปแม้ในขณะที่ขับรถด้วยความเร็วสูงอย่างต่อเนื่อง เหตุผล - สภาพคล่องยังคงไหลเวียนอยู่ในวงกลมขนาดเล็กหม้อน้ำไม่ได้รับลดลง และมันก็ไม่ได้ช่วยแม้กระทั่งการรวมของแฟนเพราะจะทำเช่นนั้นจะไม่ได้ผลเพียง สิ่งเดียวที่เล็กน้อยอาจจะปรับปรุงสถานการณ์ - จะเปิดก๊อกน้ำและสลับเป่าลมภายในเตาอบที่ความเร็วสูงสุด

แต่การกระทำดังกล่าวจะไม่นำความสะดวกสบายในสภาพอากาศร้อน ความล้มเหลวที่พบบ่อยที่สุดของเทอร์โม - มันติดขัดองค์ประกอบเซ็นเซอร์ในตำแหน่งเริ่มต้น (ย้ายของเหลวในวงกลมเล็ก) ถ้าทั้งหมดในทันทีที่มันเกิดขึ้นคุณจะต้องพยายามทุกวิธีของการกำจัด แม้พัดเบา ๆ ไม่กี่คนที่ร่างกายดีอาจเปิดวาล์ว หากมีสถานการณ์ฉุกเฉินบนท้องถนนที่คุณต้องระบายของเหลวที่จะทำลายทุกอุณหภูมิภายในเพื่อให้การไหลเวียนของเหลวเฉพาะในวงกลมขนาดใหญ่ แต่มันจะไม่เดือดและมันก็เป็นไปได้ที่จะได้รับไปยังสถานที่ของการซ่อมแซม

เตรียมความพร้อมสำหรับการเปลี่ยน

รถก็พร้อมที่จะเปลี่ยนเทอร์โมก็เป็นสิ่งจำเป็นที่จะรอจนกว่าเครื่องยนต์เย็นลงอย่างน้อยถึง 40-50 องศา ในการทำงานของลวดร้อนเป็นสิ่งที่อันตรายมากที่คุณสามารถรับการเผาไหม้ ดำเนิน การเปลี่ยนเทอร์โม สำหรับ VAZ-2109 ค่อนข้างรวดเร็วขั้นตอนที่ยากที่สุดและน่าเบื่อ - ระบบการระบายน้ำ การทำเช่นนี้จะใช้สองหลุมท่อระบายน้ำซึ่งตั้งอยู่ที่ด้านล่างของหม้อน้ำ (ปลั๊ก unscrewed ด้วยมือ) และในเครื่องยนต์บล็อก (ใต้หัวของสายฟ้าที่ 13)

แต่นี่คือสิ่งที่ต้องทำถ้าระบบที่เต็มไปด้วยสารป้องกันการแข็งตัวซึ่งมีค่าใช้จ่ายค่อนข้างสูง มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะพยายามที่จะให้มันที่ไม่แพงจนเกินไปในการซ่อมแซมรถ การทำเช่นนี้ครั้งแรกของทุกการเปิดวาล์วเตาคลายเกลียวยึดท่อที่จะไปเค้นที่ ผ่านมันมีความจำเป็นต้องระบายน้ำในปริมาณที่เป็นไปได้สูงสุดของสารป้องกันการแข็งตัว ใช่ขั้นตอนนี้จะช้า แต่ก็จะเก็บเกือบทั้งหมดของของเหลว แต่หลังจากนั้นมันเป็นไปได้ที่จะคลายเกลียวฝาบนหม้อน้ำและเครื่องยนต์สันดาปภายในบล็อก และไม่ลืมที่จะคลายเกลียวฝาปิดในการขยายตัวถังเพื่อความดันที่เพิ่มขึ้น

เปลี่ยนเทอร์โม

เก่าเอาออกติดตั้งใหม่หนึ่ง - มันเป็นขั้นตอนการเปลี่ยนทั้งหมด แต่มันต้องใช้ระบบการตรวจสอบการเชื่อมต่อทั้งหมดอย่างรอบคอบ เชื่อมต่อเทอร์โม Vaz-2109 คาร์บูเรเตอร์หรือหัวฉีด ในระบบหัวฉีด - ไม่สำคัญ

เมื่อทำงานใส่ใจกับคอ การใช้งานเก่าเป็นที่ไม่พึงประสงค์สูงมันจะดีกว่าที่จะติดตั้งใหม่ นอกจากนี้ยังเป็นเกณฑ์ที่สำคัญคือความน่าเชื่อถือ ประเภทหนอนที่หนีบมีความอ่อนโยนมาก: มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะทำให้ความพยายามมากขึ้นเล็ก ๆ น้อย ๆ เขาพังทลายลงมา และความเป็นไปของท่อความเสียหายที่สูงมาก หากเกินกระชับยึดก็เป็นไปได้ที่จะทำลายเหงือก แต่กระชับเล็ก ๆ น้อย ๆ ของหลักสูตรเป็นไปไม่ได้ที่จะมีการรั่วไหลของของเหลว ในคำอื่น ๆ ก็เป็นดาบสองคมคู่ และชิ้นส่วนของคำแนะนำ: ก่อนการติดตั้งใช้กาวชั้นบาง ๆ ที่พึงประสงค์บนพื้นผิวของเทอร์โมซึ่งจะอยู่ในการติดต่อกับท่อ

ที่ดีกว่าเทอร์โมที่จะ "หลายสิบ"?

ของหลักสูตรนี้ไม่ได้เกี่ยวกับโมเดลเหล่านั้นที่วางอยู่บนรุ่นแรกของ "สิบ" เทอร์โม Vaz-2109 (คาร์บูเรเตอร์) จะคล้ายกับคนที่ได้รับการติดตั้งในครั้งแรกที่ "สิบ" รูปแบบ แต่ตอนนี้มันเป็นรุ่นที่ทันสมัยมากขึ้น ประโยชน์หลักของพวกเขาคือการที่ลดลงจำนวนหนีบ แต่สิ่งที่แนบมาของเทอร์โมบล็อกเครื่องยนต์ไม่พอใจกับท่อสั้น ที่อยู่อาศัยคือเมาเพื่อป้องกันเครื่องยนต์สันดาปภายในกับสองขา เซ็นเซอร์อุณหภูมิ จะเมาเป็นเทอร์โมจึงจำเป็นที่จะต้องปราบปรามการเปิดสอง

นอกจากนี้เมื่อเทอร์โมตั้ง "หลายสิบ" กับ "เก้า" มีโอกาสที่จะบันทึกเล็ก ๆ น้อย ๆ เป็นเพียงเพราะเซ็นเซอร์สามารถเปลี่ยนแปลงได้ ระหว่างประโยชน์แฝง - พื้นที่ล้างภายใต้ประทุน ที่อยู่อาศัยที่เทอร์โมจะกลายเป็นห้าเซนติเมตรสั้นซึ่งจะทำให้มันเป็นไปได้ที่จะสามารถเข้าถึงได้ง่ายตัวอย่างเช่นก่อนที่จะปรับถั่วเคเบิลคลัทช์

ฉันสามารถตั้งเทอร์โมใน 2110 "เก้า" หรือไม่?

เป็นส่วนหนึ่งของคำถามนี้ได้รับการตอบรับในวรรคสุดท้าย ใช่คุณสามารถ Vaz-2110 เทอร์โมตั้งไว้ที่ 2109 และมันไม่สำคัญว่า "เก้า" คาร์บูเรเตอร์และหัวฉีด ในความเป็นจริงที่เริ่มต้นด้วย "แปด" ใช้เครื่องยนต์เดียวกัน สิ่งที่เราสามารถพูดได้แม้ในที่ทันสมัย "แกรนท์" เพื่อติดตั้งเครื่องยนต์ที่ใช้ใน "แปด" และ "เก้า" กับ 80 โอบอุ้ม ความคืบหน้าจะไม่พูดอะไร แน่นอนแทนคาร์บูเรเตอร์ในขณะนี้คือระบบการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหัวฉีดที่ทันสมัยมากขึ้นซึ่งตามมาตรฐานยุโรปล้าสมัย 5-10 ปีที่ผ่านมา และเกือบทุกชิ้นส่วนสามารถใช้แทนกัน มีความแตกต่างเล็ก ๆ น้อย ๆ การปรับปรุงมี แต่มันไม่ได้เปลี่ยนภาพที่สมบูรณ์

บรรจุระบบระบายความร้อน

เทของเหลวและมีเลือดออก ระบบระบายความร้อนที่ คุณต้องการไม่กี่นาที แรกของทั้งหมดที่ตรวจสอบว่าการเชื่อมต่อทั้งหมดที่มีการติดตั้งอย่างปลอดภัยไม่ว่าจะทั้งหมดที่หนีบท่อคับ จากนั้นตรวจสอบในจุดที่ไม่ว่าจะเป็นปลั๊กเผาไหม้ภายในเครื่องยนต์บล็อกและหม้อน้ำ ถ้าไม่ติดตั้งพวกเขา ตอนนี้คุณสามารถเปิดก๊อกเตาอบและเทของเหลวในถังขยายตัว หยุดที่จะไหลโครก - กันชนและเริ่มเครื่องยนต์ รอจนกว่าจะอบอุ่นขึ้นจะเกิดขึ้นที่อุณหภูมิในการทำงาน - ประมาณ 90 องศา หากจำเป็นต้องเพิ่มน้ำเพื่ออ่างเก็บน้ำ มันเป็นสิ่งจำเป็นที่ระดับอยู่ระหว่างเครื่องหมายบนและล่าง

ข้อสรุป

ทำงานร่วมกับเทอร์โมไม่ได้เป็นอย่างมากและวิธีการตรวจสอบเทอร์โม Vaz-2109 คุณรู้ได้เป็นอย่างดี จุ่มในน้ำเมื่อวาล์วเปิดเดือดองค์ประกอบที่มีข้อบกพร่อง มันไม่ได้อยู่ภายใต้การซ่อมแซมจะมีเพียงทดแทนที่สมบูรณ์ หากคุณต้องการที่จะปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ของคุณแล้วของหลักสูตรที่เหมาะสมในการติดตั้งเทอร์โมที่ "สิบ" ทรูอาจจะมีบางอย่างที่ยากลำบากเช่นมอเตอร์จะไม่ได้รับอุณหภูมิ ในกรณีนี้มันเป็นสิ่งที่จำเป็นในการแก้ไของค์ประกอบการเชื่อมต่อของระบบ สำหรับส่วนที่เหลือต้องขอบคุณความทันสมัยนี้ร้อนเป็นเพียงการเริ่มดีขึ้น

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 th.delachieve.com. Theme powered by WordPress.