เอ็มทีเอในสหภาพโซเวียตคืออะไร? วิธีการในการสร้างความมั่นใจเทคนิคของส่วนรวม

ในช่วงปลายปี 1920 - ต้นปี 1930 ในสหภาพโซเวียตที่ความคิดริเริ่มของ CPSU (ข) ที่จัดขึ้น collectivization มวลในพื้นที่ชนบท กระบวนการของการ collectivization และสถานประกอบการของผู้ประกอบการทางการเกษตรขนาดใหญ่ของชนิดสังคมนิยมขัดขวางโดยขาดวัสดุและฐานทางเทคนิคในชนบท ชาวบ้านไม่ได้สนใจในการทำงานให้กับรัฐซึ่งใช้แรงงานทางกายภาพของคนที่ไม่อนุญาตให้สำหรับการชำระเงินน้อยหรือไม่มีเลย

เอ็มทีเอในสหภาพโซเวียตคืออะไร?

ในปี 1929, 15 พรรคคองเกรสวิเคราะห์สถานการณ์ในภาคการเกษตรของประเทศ ผู้นำพรรคได้ย้ำอีกครั้งว่าในพื้นที่ชนบทมีความจำเป็นต้องสร้างการผลิตทางการเกษตรขนาดใหญ่เพื่อให้เมืองที่ถูกให้กับขนมปังธัญพืชและผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ตระหนักว่ารัฐควรให้รัฐวิสาหกิจที่จัดตั้งขึ้นใหม่เทคโนโลยีร่วมกันเพื่อลดสัดส่วนของกระบวนการผลิตยานยนต์ที่ไม่ใช่สตาลินชื่นชมการทำงานแรกของเอ็มทีเอ โดยวิธีการที่สิ่งที่เป็น abbrevatury เอ็มทีเอถอดรหัส? สหภาพโซเวียตสร้างเครื่องและสถานีรถแทรกเตอร์ซึ่งเป็นตัวย่อเอ็มทีเอ

ประวัติความเป็นมาและการพัฒนาของเอ็มทีเอ

สถานีรถแทรกเตอร์เครื่องแรกในสหภาพโซเวียตได้ก่อตั้งขึ้นในปี 1927 สถานที่ต้นกำเนิด - หมู่บ้าน Shevchenkovo ในภูมิภาคโอเดสซา, ยูเครน โดยวิธีการที่มันเป็นเรื่องบังเอิญเพราะภูมิภาคโอเดสซาได้เสมอที่มีชื่อเสียงสำหรับความอุดมสมบูรณ์ของความคิดหาเหตุผลเข้าข้างตนเองว่าเกือบจะทันทีหลังจากการดำเนินงานของพวกเขาได้แสดงให้เห็นว่ามีประสิทธิภาพและผลิตผลที่มีตัวตนจริง ในงานเลี้ยงการประชุมดังกล่าวข้างต้นบวกประเมินกิจกรรมแรกของสหภาพโซเวียตเอ็มทีเอ

สตาลินได้เห็นการพัฒนาของเครือข่ายสถานีรถแทรกเตอร์หนึ่งในเสาหลักของการดำเนินการตามแนวคิดของบุคคลที่ collectivization ในการเกษตร งานชุดก่อนที่ผู้นำสภาคองเกรสของพื้นที่การเกษตรถูกใช้งานรถแทรกเตอร์ระบบคุ้มครอง STO ทั่วประเทศ เจ้าหน้าที่หลายฝ่ายบุคคล (มีทัวร์) เพื่อดูว่าเอ็มทีเอ ในสหภาพโซเวียตจำนวนของผู้ประกอบการดังกล่าวในปี 1931 ได้แล้วตั้งแต่ 1228 ก้าวของการเจริญเติบโตของ collectivization (ในปี 1932 - จุดสูงสุดของการก่อตัวของฟาร์มส่วนรวม) มันเป็นสิ่งที่จำเป็นในการสร้างองค์กรทางเทคนิคใหม่ การวิเคราะห์สถิติในปี 1933 เราจะเห็นการเพิ่มขึ้นในจำนวนของเอ็มทีเอเพิ่มขึ้นกว่าเท่าตัว (ถึง 2886) และในปี 1934 รัฐบาลเปิดประมาณ 500 สถานี เกี่ยวกับเรื่องนี้มากเกินไปผู้นำพรรคจะไม่หยุดเพื่องานต่อไปได้รับการตั้งค่า ในปี 1937 (และเราทุกคนรู้ว่าสิ่งที่ชนิดของครั้ง) จำนวนสถานีคือการทำให้ 6000 แน่นอนผลที่ได้รับความสำเร็จเพราะในปีที่ผ่านมาของการปราบปรามมวลและความเจริญรุ่งเรือง denunciations ล้มเหลวในการสั่งงานปาร์ตี้ค่ายมักจะลงโทษหรือยิง

คำสั่งของปฏิสัมพันธ์ของเอ็มทีเอและกลุ่มฟาร์ม

เอ็มทีเอในสหภาพโซเวียตสำหรับฟาร์มของตัวเองคืออะไร? ผู้นำฟาร์มแต่ละคนยังเห็นความจำเป็นในการใช้เครื่องจักรกลของแรงงานเพราะมันจะนำไปสู่การเพิ่มขึ้นของผลิตภาพแรงงานและผลผลิตพืช ไม่ได้มีอุปกรณ์ของตัวเองฟาร์มในหน้าของเอ็มทีเอเห็นการสนับสนุนจากรัฐ

วิธีการจัดระเบียบความร่วมมือ? เครื่องจักรและอุปกรณ์รถแทรกเตอร์สถานีเป็นเจ้าของการผลิตที่ยังเติบโตอย่างต่อเนื่อง รถแทรกเตอร์รวมและอุปกรณ์อื่น ๆ ให้กับกลุ่มฟาร์มให้เช่า กลุ่มฟาร์มเอ็มทีเอจ่ายค่าใช้จ่ายของอุปกรณ์ให้เช่าที่ค่าใช้จ่ายของเงินที่ได้รับสำหรับการจัดส่งของพืชเพื่อรัฐ ในกรณีของความล้มเหลวของรถแทรกเตอร์รวมกลศาสตร์ชาวไร่เอ็มทีเอมาเพื่อเรียกร้องฟาร์ม, อุปกรณ์ตรวจสอบและซ่อมแซมมัน

ด้านการเมืองของกิจกรรมเอ็มทีเอ

ในปี 1930 ใด ๆ ที่ กิจกรรมทางเศรษฐกิจ ที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับสถานการณ์ทางการเมือง ในแต่ละสถานีรถแทรกเตอร์ทำงานฝ่ายการเมืองนำโดยรองผู้อำนวยการสำหรับการทำงานทางการเมือง งานฝ่ายรวมถึงการบริหารจัดการขององค์กรพรรคเอ็มทีเอและแนบไปฟาร์มส่วนรวม ความรับผิดชอบในการทำงานที่มีคุณภาพเอ็มทีเอดำเนินการไม่ได้เป็นเพียงผู้อำนวยการ แต่ยังฝ่ายการเมือง นี้ไม่น่าแปลกใจเพราะความล้มเหลวของกลไกทางเศรษฐกิจในวันนั้น ๆ ได้รับการยกย่องว่าเป็นการก่อวินาศกรรม แต่มันก็เป็นอยู่แล้วในพรรคการเมือง

เอ็มทีเอในสหภาพโซเวียตคืออะไรและตอนนี้เราหวังว่ามันจะเป็นที่ชัดเจนกับทุก โดยไม่ต้องพื้นฐาน collectivization ทางเทคนิคส่วนใหญ่มันจะเป็นไปไม่ได้