เป็นวิธีการที่ตัวเองเปลี่ยนห่วงโซ่เวลา? VAZ 2106 - ซ่อมแซมและบำรุงรักษา

ห่วงโซ่การกำหนดเวลาสวมใส่ - นี้เป็นหนึ่งในปัญหาที่ร้ายแรงที่สุดที่สามารถเกิดขึ้นกับรถ โชคดีที่งานชิ้นนี้มีความยาวมาก แต่เมื่อมันถึงเวลาที่จะแทนที่ขับขี่รถยนต์จำนวนมากสงสัยว่าคุณกำลังติดตั้งโซ่เวลา (VAZ-2106 โดยเฉพาะ) และในวันนี้เราจะมาดูที่จุดนี้ในรายละเอียดเพิ่มเติม

เครื่องมือ

หากต้องการเปลี่ยนโซ่ระยะเวลา VAZ 2102 รุ่นที่ประสบความสำเร็จเราต้องเตรียมความพร้อมไปตั้งเครื่องมือ:

• ผู้ถือลูกรอกสากล
• ที่สำคัญ 36 มิลลิเมตร
• ไขควงหรือคีย์ดื่มบรรจุขวด

เตรียมความพร้อมนี้ ชุดของเครื่องมือ คุณสามารถได้รับการทำงาน ช่วยให้เรามีคู่ไม่เจ็บ

ใส่มือของคุณเอง

ในหลักสูตรของการทำงานที่เราต้องบางส่วนถอด เครื่องยนต์สันดาปภายใน เพื่อความสะดวกของทุกการกระทำที่แนะนำจะรื้อเครื่องดูดควันจึงไม่ยุ่งเกี่ยวกับการทำงาน ก่อนที่จะถอดองค์ประกอบที่คุณกำลังติดตั้งเครื่องหมายเวลา Vaz-2106 ( "หก") เมื่อติดตั้งแท็กจะไม่จำเป็นต้องมีการปรับยาวนานและเจ็บปวด จะเป็นการดีที่สำคัญของเพลาข้อเหวี่ยงจะต้องน้ำลงในด้านหน้าของบล็อกกระบอก - ดังนั้นควรจะแสดงเครื่องหมาย

หลังจากนั้นปีกถูกปกคลุมไปด้วยชิ้นส่วนของผ้าหนา (ชุดมักจะครอบคลุม) นี้ไม่จำเป็น แต่มันจะป้องกันไม่ให้ร่างกายจากครอบคลุมพิการที่เป็นไปได้และรอยขีดข่วน วิธีการคือการเปลี่ยนของห่วงโซ่การกำหนดเวลา (VAZ 2106) ใน? เราจะออกจากอ่างความร้อนและถอดเข็มขัดจากลูกรอก จากนั้นหมุนเกียร์แรกและกดแป้นเบรก ในขณะเดียวกันผู้ช่วยควรคลายน็อตบนลูกรอก นี้จะกระทำโดยใช้ไขควงขนาดใหญ่หรือ wheelbrace เป็นผลให้มีลูกรอกที่จะออกจาก เพลาข้อเหวี่ยง

ในขั้นตอนต่อไปเราถอดฝาครอบวาล์ว การทำเช่นนี้คุณจะต้องลบตัวกรองอากาศดึงเหยียบคันเร่งและสายเคเบิลจากสำลักคาร์บูเรเตอร์ จากนั้นคลายเกลียวสกรูทั้งหมดและนำออกจากฝาครอบวาล์ว แล้วเอาหน้าปกของเครื่องยนต์สันดาปภายใน การทำเช่นนี้คลายเกลียวสลักเกลียวและถั่ว โปรดจำไว้ว่าการทำงานของ 3 สกรูสกรูยึดฝาครอบเพื่อกระทะน้ำมัน หากฝาลงมาด้วยความยากลำบากคุณสามารถใช้ไขควงลบ ระวัง แต่เนื่องจากการจัดการหยาบสามารถครอบคลุมรอยแตก

สำหรับวงจรการถอดชิ้นส่วน ระยะเวลาที่ จะต้องคลาย สำหรับเรื่องนี้ตก tensioner นอกจากนี้เครื่องซักผ้าล็อคกลอนประตูโค้งงอและ unscrewed เวลาเฟืองโซ่ หลังจากลบเกียร์สอง แต่ตอนนี้ไม่ได้จบการรื้อโซ่ เพื่อที่จะเอามันออกมาคลายเกลียวนิ้วเข้มงวดเป็นพิเศษ ทุกอย่างอยู่ในขณะนี้เป็นองค์ประกอบที่สามารถถอดออกได้อย่างง่ายดายจากห้องเครื่อง

มันเป็นยังแนะนำในการวินิจฉัยการบริการของรองเท้า tensioner ที่ การทำเช่นนี้เราเอามันออกไปและมองไปที่สภาพโครงสร้าง หากเขาได้รับการทารุณและการสวมใส่ก็จะแนะนำหรือเปลี่ยนทันที

จากนั้นคลายเกลียว tensioner และใส่ห่วงโซ่ใหม่ ให้แน่ใจว่าจะมองไปที่รัฐขององค์ประกอบแรก ตรวจสอบความถูกต้องของ tensioner ที่ง่ายมาก การทำเช่นนี้ปล่อยน็อตด้านนอกและแกนผลักดันเพื่อให้เขาเข้าไปข้างใน แล้วน็อตแน่น ภายใต้การกระทำของแกนฤดูใบไม้ผลิที่จะออกไปข้างนอก ถ้ามันไม่ได้ก็หมายความว่า tensioner ได้สวมใส่และต้องเปลี่ยน

หลังจากการเปลี่ยนแปลงที่ทำให้ชื้นห่วงโซ่การกำหนดเวลา องค์ประกอบในกรณีที่เกิดการสึกหรอมากเกินไปสามารถแบ่งออกและส่วนหนึ่งของมันจะล้มลงเครื่องยนต์สันดาปภายใน พอดีมันไปที่หัวถัง 2 ฟันเฟือง คลายเกลียวด้วยไขควงและกำหนดองค์ประกอบใหม่ โดยวิธีการที่เมื่อซื้อโซ่ใหม่จะต้องให้ความสนใจกับขนาดขององค์ประกอบ จะไม่ได้รับยาวเกินไปหรือสั้นคุณจะต้องรู้ล่วงหน้าเครื่องยนต์รุ่น ตามที่มันและควรจะรับห่วงโซ่ใหม่

Timing (VAZ-2106 "หก"): การเปลี่ยนโซ่และได้ประกอบคุณลักษณะ

ตอนนี้คุณสามารถรวบรวม มันจะทำเพื่อย้อนกลับ สิ่งเดียวที่คุณควรให้ความสนใจดังนั้นมันบนหน้าปก เมื่อติดตั้งมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะลบทุกสลักเกลียวเครื่องยนต์สันดาปภายในกระทะน้ำมันเพื่อที่จะต้องเข้าไปในสถานที่ แต่หลังจากติดตั้งรอกมอเตอร์ควรเลื่อนและเพียงแล้วยึดฝา

เมื่อคุณต้องการที่จะเปลี่ยนโซ่ระยะเวลา?

Vaz-2106 แม้จะมีความน่าเชื่อถือมากไม่ค่อยจำเป็นต้องเปลี่ยนของรายการ การแสดงทางปฏิบัติวงจรการเปลี่ยนแปลงทุก 100-200000 กิโลเมตรขึ้นอยู่กับว่ารถมีการดำเนินการ สมาชิกที่ทำหน้าที่เป็นเวลานานที่สุดก็เป็นสิ่งจำเป็นที่จะรักษาระดับน้ำมันในระดับสูงสุด เนื่องจากวงจรการหล่อลื่นอย่างถาวรและจะอยู่กับท่านมานานหลายปี

ข้อสรุป

ดังนั้นเราจึงคิดวิธีการผลิตห่วงโซ่การเปลี่ยนเวลา Vaz-2106 ที่ทำงานผิดปกติของกลไกที่จะเริ่มต้นที่จะไปเร่งที่ดีมากเนื่องจากระยะเวลาที่บังเอิญไม่แน่นอนและเปล่งเสียงดัง ดังนั้นการดูแลรถของคุณและเปลี่ยนห่วงโซ่ในเวลา