เท่าไหร่แรงม้าที่ระบุไว้ในรถผ่านและสิ่งที่ตัวเลขจริงของพวกเขา

มีประสิทธิภาพมากขึ้นรถมากกว่าจำนวนของเจ้าของจ่ายงบประมาณของรัฐในรูปแบบของภาษีอากร อย่างไรก็ตามผู้ที่รักการขับรถมากและพวกเขามีความภาคภูมิใจที่จะอธิบายประชาชนน้อยดีออกกี่แรงม้าที่ซุ่มซ่อนใต้กระโปรงของ "ม้าเหล็ก" ของพวกเขา ถ้าใครมีเพียงหกสิบมันเป็นความจริง minicar แต่หลายร้อย - แล้วอย่างจริงจัง ในขณะที่มันปรากฏออกมาว่าเครื่องยนต์ได้รับการประเมินในแง่ของการขนปศุสัตว์?

ประดิษฐ์วัตต์และการส่งเสริมการตลาด

มันทั้งหมดเริ่มต้นกับช่วงเวลาในประวัติศาสตร์คือการประดิษฐ์ของเจมส์วัตต์รถของเขาที่จะทำให้การปฏิวัติในการสร้างเครื่องจักรไอน้ำ (1772) จากการวิจัยก่อนหน้านี้มันแตกต่างการกระทำคู่ซึ่งทำให้เกิดประสิทธิภาพและการจัดการที่ดีมากของมัน แต่ละวิศวกรที่มีความสนใจในการได้รับความสำเร็จของผลกระทบทางเศรษฐกิจสูงสุด แต่ทุกผลิตภัณฑ์ใหม่ที่เป็นที่รับรู้ในตลาดด้วยความระมัดระวัง ปัญหานี้เป็นปัญหาที่พบและวัตต์ไอน้ำเครื่องยนต์ที่จะนำเสนอหลายเจ้าของใหม่ของเหมืองถ่านหิน จากนั้น "พีอาร์เทคโนโลยี" ยังไม่พัฒนาเป็นเพราะขณะนี้การโฆษณาย้ายแต่ละคิดค้นของตัวเอง มันกลับกลายเป็นว่า Dzheyms Uatt จะมีความสามารถไม่เพียง แต่ในกลศาสตร์ เขาแสดงให้เห็นว่าตัวเองเป็นผู้จัดการที่มีพรสวรรค์โดยใช้วิธีการในขณะนี้ที่พบบ่อยของการเปรียบเทียบ

วิธีการเปรียบเทียบคู่และม้า

เพื่อที่จะให้ความสนใจรถจักรไอน้ำของคู่กรรมของผู้ซื้อในอนาคตวัตต์มีการลดลงของรายละเอียดทางกายภาพและทางเทคนิค พวกเขาเจ้าของเหมืองยังไม่เข้าใจอะไร ผู้บริโภคที่สนใจในสิ่งหนึ่ง - เท่าใดกำไรที่พวกเขานำอุปกรณ์นี้

การเพิ่มขึ้นของถ่านหินในขณะที่ดำเนินม้า เห็นได้ชัดว่าการพิสูจน์แรงม้ามากสามารถแทนที่รถของเขาตะล่อมวัตต์สามารถยืนยันสิทธิประโยชน์ทางการเงินของการซื้อกิจการ

ที่นี่เราจะต้องใส่ใจกับความจริงที่ว่าสัตว์ม้าปกติมีขนาดใหญ่เกินไปสำหรับการใช้งานในเหมืองใต้ดินเพื่อทำงานเหมืองม้า มันอยู่ในความรู้สึกเล่นอยู่ในมือวัตต์ (ในนกแก้วเป็นที่รู้จักเป็นนานกว่างูเหลือม) ตัวเลขที่สามารถเปิดออกที่น่าประทับใจ

กระบวนการและความเป็นไปได้ทางเศรษฐกิจหน่วยความมุ่งมั่น

นักประดิษฐ์ที่ยิ่งใหญ่ได้มีเวลาที่จะหลบหนีจากการคำนวณทางวิศวกรรมที่ซับซ้อนและทำทางคณิตศาสตร์ในการรวมกันกับข้อสังเกตของสัตว์และคนงานเหมือง เขาคำนวณว่าค่าเฉลี่ยต่อนาทีน้ำหนัก 180 ปอนด์ (เพียงกว่า 80 กก.) ที่ม้าขึ้นที่ความสูง 181 ฟุต (ประมาณ 55 เมตร) คูณทั้งสองตัวเลขวัตต์ได้รับผลิตภัณฑ์ที่มีค่าเท่ากับ 32 580 ปอนด์ฟุตและหลังจากนั้นจะลดความซับซ้อนของการคำนวณปัดเศษขึ้นถึง 33 000 ตอนนี้ก็คือการตั้งค่าเครื่องเพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพในการที่จะแบ่งออกเป็น 33,000 และเรียกว่าแรงม้า เพียงแค่อย่างชัดเจน ปั๊มมีการติดตั้งเครื่องวัตต์สามารถเปลี่ยนจำนวนหนึ่งของม้า การคำนวณทางเศรษฐกิจต่อไปสามารถใช้ได้กับบัญชีใด ๆ ที่อยู่ในความครอบครองของข้อมูลเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาม้า, ค่าใช้จ่ายของพวกเขาและค่าใช้จ่ายอื่น ๆ การเปรียบเทียบพบว่ามีไอน้ำยูทิลิตี้ขนาดใหญ่ในการเปรียบเทียบกับม้า ความคืบหน้าได้รับรางวัล

ม้า - ยังม้า

เกี่ยวกับความจริงที่ว่าเป็นข้อมูลอ้างอิงที่ใช้เป็นม้าไม่สมบูรณ์และม้าลืมอย่างใดเมื่อเวลาผ่านไป แต่มีม้าแตกต่างกัน - และ lomoviki และม้าและ savraski ปกติ ชาวอเมริกันในที่สุดแม้จะนำเสนอ "มาตรฐาน": ตามที่พวกเขาอำนาจของหนึ่งแรงม้ามีการพัฒนาสัตว์ชั่งน้ำหนัก 750 กิโลกรัมกระโดดข้ามตารางอุปสรรคกับด้านข้างของ 183 ซม. («อเมริกันนักวิทยาศาสตร์» magazine) เนื่องจากไม่มีใครสามารถพิสูจน์ได้จริงๆที่ไม่ตัวเลขเหล่านั้นหมายไม่ติด

แต่การทดลองวัตต์ได้รับการยอมรับในหมู่นักวิทยาศาสตร์นักฟิสิกส์และวิศวกร พวกเขาได้รับการตั้งชื่อตามหน่วยพลังงานเขาเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของการเรียกมันว่าด้วยชื่อของนักประดิษฐ์ มันเกิดขึ้นในปี ค.ศ. 1882 แอมป์และโวลต์ก็ยังคงที่จะมา มันยังคงอยู่อย่างแจ่มแจ้งกำหนดวิธีการแรงม้ามากเป็นวัตต์

อะไรคือความแตกต่างของสหรัฐและยุโรปพลังม้า

ทั่วยุโรป (รวมทั้งในจักรวรรดิรัสเซีย), อำนาจตามเวลาที่คำนวณจากหน่วยอื่น ๆ ของระบบ - แรงกิโลกรัมและความเร็วในการวัดในเมตรต่อวินาที ก็ปรากฏว่า 1 ลิตร เท่ากับ 75 กิโลกรัม· m / s ตอนนี้กำหนดวิธีการแรงม้ามาก 1kW รวมถึงเป็นเรื่องง่าย การเปรียบเทียบการดำเนินการในอดีตมาตรการมาตรวิทยารู้สึกว่า 1 ลิตร มันสอดคล้องกับประมาณ 735.5 วัตต์ (อย่างแม่นยำมากขึ้น - 735.4988) ในระบบเมตริกของการวัด

อังกฤษและชาวอเมริกันใช้มาตรการอำนาจของพวกเขาและน้ำหนักเพื่อให้พวกเขามีตัวเลขบนของเราแตกต่างกันบ้าง ในสหรัฐอเมริกาม้าน้อย "แข็งแรง" มันอยู่ที่ประมาณ 0.745699871 กิโลวัตต์ อย่างไรก็ตามท้ายที่สุดแล้วโดยเฉพาะอย่างยิ่งผลไม่ได้ส่งผลกระทบต่อตัวชี้วัดความแตกต่างของ 1 ลิตร เป็นเพียงกว่าร้อยละหนึ่ง

เคล็ดลับการตลาด

แรงม้า - หนึ่งในเหยื่อหลักของการโฆษณาการขายของรถยนต์ ซื้อเครื่องที่มีประสิทธิภาพของผู้บริโภคหลายคนเชื่อว่าพวกเขาจะได้รับที่แข็งแกร่งและผู้ขายไม่รีบร้อนที่จะแก้ไขให้พ้นจากพวกเขานี้ค่อนข้างตรงกันข้าม แม้ว่ามอเตอร์ในความเป็นจริงเทียบเคียงกับนักมวยที่เครื่องยนต์ของสงครามโลกครั้งที่สองก็จะเป็นที่น่าพอใจว่าตัวเลขก็ยิ่งแข็งมากขึ้น หลอกลวงผู้คนแน่นอนไม่ดีสำหรับมันและสามารถฟ้อง แต่คุณสามารถที่แตกต่างกันในการวัดประสิทธิภาพ วิธีการขั้นพื้นฐานของการเพิ่มกำลังการผลิตของทั้งสอง:

1. "การวัดสุทธิ" วิธีการที่พบมากที่สุดยกเว้นว่าเครื่องยนต์ทำงานที่ยืนโดยไม่ต้องผ้าพันคอและมีเพียงโหลดอ้างอิง หากเชื่อมต่อกับมันทั้งหมดโดยที่ไม่มีรถไม่สามารถไปได้คือการส่งกระแสสลับ, พัดลมหม้อน้ำและอื่น ๆ . ว่าเมื่อเทียบกับการตรวจวัดมวลรวมพลังจะแตกต่างกันโดยอย่างน้อยหนึ่งในห้าของ ในทางที่มีขนาดเล็กของหลักสูตร

2. น้ำมันเชื้อเพลิง "เทคนิค" กำหนดวิธีการแรงม้ามากเครื่องยนต์สามารถให้มันถูกเรียกเก็บเงินกับน้ำมันเบนซินออกเทนสูงมากที่สุดซึ่งจะเกิดขึ้นในตลาดเสรี ในบางประเทศแม้ที่สถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิงการบินขายเกรด 100 และที่ใช้เต็มรูปแบบรถยนต์ (โดยเฉพาะญี่ปุ่น) มันเป็นไปได้ว่าการขายน้ำมันเบนซินที่พวกเขาเป็นสปอนเซอร์สำหรับผู้บริโภคมวลมันเกือบจะไม่จำเป็น แต่ความจริงที่ว่าบริการฟรีที่จะช่วยให้การทดสอบเครื่องมือในระบอบการปกครองที่สำคัญและเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีจริงๆ

ดังกล่าวเป็นความคล่องตัวการตลาด และในขณะที่การทุจริตไม่มีทั้งหมดเที่ยงตรง