Dzheyms Uatt - ประดิษฐ์ของเครื่องยนต์ไอน้ำ

Dzheyms Uatt เป็นคนหนึ่งที่มีหน้าที่เป็นสุดยอดใน การปฏิวัติอุตสาหกรรม ของอังกฤษและโลก วิศวกรและนักประดิษฐ์ของสกอตแลนด์มีส่วนร่วมในการปรับปรุงเครื่อง Newcomen ก่อให้เกิดการคิดค้นเครื่องยนต์อเนกประสงค์

ช่วงปีแรก ๆ

Dzheyms Uatt เกิดในครอบครัวของผู้สร้างของเรือและผู้สร้างของกลไกต่างๆของเจมส์ แม่ของเขาแอกเนสเป็นตัวแทนของครอบครัวที่ร่ำรวยที่ครั้งหนึ่งเธอได้รับการศึกษาที่ดีเยี่ยม

กับแสงประดิษฐ์ในอนาคตปรากฏ 1736/01/19 เด็กเกิดความเจ็บปวดมากดังนั้นการศึกษาประถมศึกษาได้รับที่บ้านจากพ่อแม่ของเขา เด็กไม่สามารถเล่นกับเพื่อนเพราะสุขภาพไม่ดีดังนั้นกลุ่มของเวลาของเขาถูกใช้ไปกับการศึกษาด้วยตนเอง

เป็นวัยรุ่นวิชาที่เขาชื่นชอบเป็นเคมีและดาราศาสตร์ นอกจากนี้เขายังรักที่จะทำให้รูปแบบกลไกที่สร้างขึ้นโดยพ่อของเขา

เมื่อมาถึงยุคของการจบการศึกษาโรงเรียนประถมเจมส์เข้าไปในโรงยิม เขาแสดงให้เห็นถึงความสำเร็จที่ดีในวิชาคณิตศาสตร์ เด็กชอบที่จะอ่านและจำนวนมากของมันเขาพยายามที่จะตรวจสอบในทางปฏิบัติ

ตอนอายุสิบแปดชายหนุ่มที่สูญเสียแม่ของเขา นี่คือภาพสะท้อนในด้านสุขภาพและกิจการของพ่อของเขาจึงเจมส์จะต้องดูแลตัวเอง ชายหนุ่มคนหนึ่งในปีย้ายจากสกอตแลนด์ไปลอนดอนเพื่อเรียนรู้งานฝีมือซึ่งได้รับการที่เกี่ยวข้องกับเครื่องมือวัด การฝึกอบรมที่จัดขึ้นเป็นเวลาเจ็ดปี แต่เงินจากเจมส์เป็นเพียงเพียงพอเป็นเวลาหนึ่งปี เขาเริ่มการศึกษาของเขากับการผลิตของผู้ปกครองและวงเวียน เร็ว ๆ นี้นักศึกษาสาวอาจจะก่อให้แนวทาง geodolity และเครื่องมือที่ทันสมัยอื่น ๆ

ในช่วงปีที่ชายหนุ่มเกือบจะไม่ได้ออกไปข้างนอก ตลอดเวลาที่เขาเป็นคนที่ทำงาน: ในตอนเช้า - บนโฮสต์และในตอนเย็น - การสั่งซื้อสินค้า เพื่อให้เขาสามารถเลี้ยงตัวเอง นอกจากนี้เนื่องจากความจริงที่ว่าเขาไม่ได้ระบุว่าเป็นนักศึกษาอย่างเป็นทางการบนถนนของเขาถูกบังคับให้ใช้ในกองทัพเรือ

งานแรก

หลังจากจบการศึกษาจากการฝึกอบรมที่ Dzheyms Uatt กับสุขภาพที่ไม่ดีกลับไปก็อตแลนด์ เขาตัดสินใจที่จะจัดระเบียบธุรกิจของพวกเขาเองในกลาสโกว์ซึ่งก็คือการสร้างและเครื่องมือซ่อม แต่เขามีการจัดการกับสหภาพของช่างฝีมือที่ห้ามไม่ให้เขาทำงานนี้ เหตุผลก็คือว่าเจมส์ไม่ได้การฝึกอบรมอย่างเป็นทางการ มันไม่ได้ช่วยว่าเขาเป็นตัวแทน แต่เพียงผู้เดียวของธุรกิจในสกอตแลนด์

แต่ชายหนุ่มช่วยกรณี ในเวลานี้ในมหาวิทยาลัยกลาสโกว์มาถึงเครื่องมือของบุคคลที่สำหรับการทำดาราศาสตร์ พวกเขาเรียกร้องความสนใจอย่างต่อเนื่องรวมถึงการติดตั้ง ผ่านทางเพื่อนของเขาไวแอตต์ได้รับโอกาสในการทำงาน เขาได้รับการแต่งตั้งต้นแบบของเครื่องมือทางวิทยาศาสตร์ของสถาบัน เขามีโอกาสที่จะสร้างการประชุมเชิงปฏิบัติการของตัวเอง

ในโรงเรียนเจมส์ได้พบกับโจเซฟแบล็กผู้ที่ศึกษาวิชาเคมี ปริญญาโทจะช่วยให้นักวิทยาศาสตร์ในการพัฒนาเครื่องมือที่ใช้สารเคมีบางอย่างที่เลื่อนตำแหน่งนักเคมีวิจัยต่อไป

กับสิ่งที่ 1,759 วัตต์มีการปรับปรุง นี้ได้รับการอำนวยความสะดวกโดยความร่วมมือกับนักธุรกิจจอห์นเคร็ก พวกเขาจัดงานเกี่ยวกับการผลิตของเครื่องมือต่างๆและของเล่น นักประดิษฐ์รายได้เพิ่มขึ้นอย่างมาก หุ้นส่วนของพวกเขาหยุดหลังจากหกปีจากการตายของเครก

ระยะเวลาของการประดิษฐ์

รถจักรไอน้ำ Newcomen ได้มีอยู่แล้วเป็นเวลาหลายทศวรรษที่ผ่านมา ส่วนใหญ่มักจะถูกนำมาใช้สำหรับการสูบน้ำ ไม่มีใครไม่ได้แม้พยายามที่จะปรับปรุงมัน ตั้งแต่ 1759 ความคิดของการใช้ไอน้ำวัตต์กลายเป็นที่สนใจ แต่ความพยายามของเขาไม่ประสบความสำเร็จ

ใน 1763, ต้นแบบเขาถามตัวแทนของมหาวิทยาลัยกลาสโกว์ที่มีการร้องขอเพื่อช่วยในการซ่อมแซมรูปแบบการสร้าง Newcomen ที่มีอยู่ วัตต์ก็สามารถที่จะใช้จ่ายกับเธอจำนวนของการทดลอง เขาก็สามารถที่จะแก้ไขรูปแบบและให้แน่ใจว่าไม่มีประสิทธิภาพของเครื่องนี้ วัตต์ได้ทำการปรับปรุงบางอย่างในการออกแบบ แต่มันก็ไม่เพียงพอ

สองปีต่อมา Dzheyms Uatt พบวิธีการที่คุณสามารถสร้างรถจักรไอน้ำที่สมบูรณ์แบบ เขาเริ่มที่จะดำเนินการตามแผนของเขาในชีวิต ใน 1769 เขาออกสิทธิบัตรสำหรับห้องที่ปิดสนิทสามารถย่อ เขาก็สามารถที่จะสร้างรูปแบบการทำงานที่ได้ทำงานในหลักการนี้ ในการสร้างรถยนต์นั่งขนาดใหญ่เขาไม่มีเงิน นี้จะช่วย Dzhozef Blek, ดจฮอนโรบัค ปัญหายังไม่จบเพราะมันเป็นไปไม่ได้ที่จะบรรลุความแม่นยำที่จำเป็นในการผลิตของกระบอกสูบและลูกสูบ นอกจากนี้ Roebuck กลายเป็นบุคคลล้มละลาย

วัตต์พบสปอนเซอร์ใหม่ พวกเขากลายเป็น Mettyu โบลตันซึ่งเป็นเจ้าของโรงหล่อ ปัญหาในการสร้างถัง Dzhon Uilkinson ตัดสินใจ ความสำเร็จในเชิงพาณิชย์ของสิ่งประดิษฐ์ของเขาวัตต์ที่ได้รับผ่านการสร้างของ บริษัท ร่วมกับ Mettyu Boltonom ซึ่งดำเนินการมานานกว่ายี่สิบห้าปีและนำความมั่งคั่งที่ดีในการประดิษฐ์

วัตต์ขอไม่เพียง แต่จะปรับปรุงเครื่อง Newcomen เขาต้องการที่จะสร้างรูปแบบที่มีมอเตอร์สากล ความพยายามทั้งหมดของเขาได้นำไปสู่วิธีการใหม่ในการทำงานของเครื่องจักรไอน้ำซึ่งเขาจดสิทธิบัตรภายใต้ชื่อของการเคลื่อนไหวของดาวเคราะห์ มันผิดวิธีนี้เริ่มทำงานเครื่องยนต์ไอน้ำเป็นครั้งแรกโดยเจมส์วัตต์

หลังจากความสำเร็จของเครื่องใหม่ที่จะเริ่มต้นพยายามมากมายในการปลอม ในการต่อสู้เพื่อชื่อเสียงของธุรกิจของคุณเองวัตต์โบลตันและถูกบังคับให้ใช้เงินจำนวนมากในการดำเนินคดี เป็นผลให้พวกเขาสามารถที่จะปกป้องสิทธิของพวกเขา

ความหมายของการประดิษฐ์

สิทธิบัตรสำหรับเครื่องยนต์ของเจมส์วัตต์ที่ได้จดทะเบียนใน 1769 ในเอกสารมันก็ตั้งใจว่าผู้เขียนของสิทธิบัตร ไม่ได้คิดค้น รถใหม่และ รถจักรไอน้ำ วัตต์ไม่เข้าใจวิธีการที่สำคัญในอนาคตมันจะดีขึ้น

ความสำคัญของการประดิษฐ์ประกอบด้วยในการที่ลูกสูบเครื่องยนต์ย้ายภายใต้อิทธิพลของไอน้ำ เนื่องจากนี้มันเป็นไปได้ที่จะซ้ำ ๆ เพิ่มพลังในการสร้างแรงกดดันมากขึ้น มันก็ไม่จำเป็นที่จะต้องเพิ่มขนาด ขอขอบคุณการประดิษฐ์นั้นมันเป็นไปได้ที่จะสร้างเครื่องมือและเล็กน้อยภายหลังเรือ

ได้รับการยอมรับ

แม้ในช่วงชีวิตของรถประดิษฐ์เจมส์วัตต์มีการปฏิวัติอุตสาหกรรม ไม่แปลกใจที่เขาได้รับเลือกเป็นตัวแทนของหลายสังคม เขายังต้องการที่จะได้รับรางวัลชื่อของบารอน แต่เขาปฏิเสธมัน

บริษัท ซึ่งได้รับเลือกตั้งเป็นวัตต์:

• The Royal Society เอดินบะระ
• ปรัชญาสังคมในร็อตเตอร์
• สมาชิกที่สอดคล้องกันของสถาบันฝรั่งเศส
• สังคมทางจันทรคติในเบอร์มิงแฮม - องค์กรทางการสำหรับนักวิทยาศาสตร์ชาวอังกฤษตรัสรู้

ปีที่ผ่านมา

ชีวประวัติของเจมส์วัตต์พิสูจน์ให้เห็นว่าบุคลิกภาพอเนกประสงค์เขาเป็น ความหลากหลายของความรู้ของเขาอย่างแท้จริงนักเขียนแปลกใจวอลเตอร์สกอตต์ที่ได้รับความคุ้นเคยส่วนตัวกับนักประดิษฐ์

ในปีต่อมาวัตต์เป็นธุระในการผลิตเครื่องของตัวเองที่สามารถคัดลอกผลงานประติมากรรมนูนเช่นรูปปั้นและเรืออื่น ๆ

เขาเสียชีวิตต้นแบบ 1819/08/19 ในปี 83 เขาถูกฝังอยู่ใน Hendsvorte

ครอบครัวและเด็ก

Dzheyms Uatt ประดิษฐ์เป็นความก้าวหน้าในอุตสาหกรรมที่ได้รับการแต่งงานครั้งที่สอง ภรรยาคนแรกของมาร์กาเร็มิลเลอร์เสียชีวิตในปี 1772 หลังจากที่ให้กำเนิดเขาห้าลูกของพวกเขา แต่การที่จะชีวิตผู้ใหญ่รอดชีวิตเพียงสองเด็ก, การตั้งชื่อเป็นพ่อแม่เจมส์และมาร์กาเร็

ภรรยาคนที่สองเป็น Enn Makgregor ใน 1777 เด็กของพวกเขาร่วมกันตั้งชื่อเกรกอรี่และเจเน็ต

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ

วัตต์เสนอที่จะนำมาใช้เป็น หน่วยกำลัง ที่เรียกว่า "พลังม้า" อย่างไรก็ตามใน 1882 ที่ริเริ่มของสมาคมอังกฤษวิศวกรก็ตัดสินใจที่จะกำหนดหน่วยของพลังงานในชื่อของนักประดิษฐ์ ตั้งแต่เวลานั้นเทคนิคที่ทำให้การใช้วัตต์ ดังกล่าวเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของเทคโนโลยี