วิธีนี้เป็นโช้คอัพหลัง?

หนึ่งในหน้าที่หลักของโช้คอัพที่ทันสมัย - คือการให้ความสะดวกสบายของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร องค์ประกอบนี้ยังทำหน้าที่ในการลดภาระให้กับร่างกายที่เดินทางมาถึงตามหลุมต่างๆ กระแทก เพราะนัดแรกจะถูกส่งไปยังล้อและจากนั้นให้กับร่างกาย เพื่อที่จะลดภาระอย่างใดที่ด้านหน้าและด้านหลังโช้คอัพนุ่มความพยายามนี้จะหดตัวไม่กี่เซนติเมตรยาว

งานชิ้นนี้คืออะไร? ด้านหน้าและด้านหลังโช้คอัพ - ทรงกระบอกขนาดเล็กภายในที่มีน้ำมัน มันเป็นส่วนประกอบนี้จะช่วยลดภาระและความพยายามใน ตัวถังของรถ หากกลไกนี้ถูกสร้างขึ้นมาไม่ได้โดยเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องก็จะไม่สามารถที่จะให้นั่งเรียบ ดังนั้นเมื่อเลือกรายการเหล่านี้จะได้รับคำแนะนำเสมอโดยผู้ผลิตและรายละเอียดขององค์ประกอบ ตอนนี้นิยมกว้างมีโช้คอัพแก๊ส แม้ว่าพวกเขาจะน้ำมันยาก แต่น่าเชื่อถือมากขึ้นในการดำเนินงาน ในฐานะที่เป็นผู้ผลิต, ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกปีมากขึ้นและได้รับ บริษัท ญี่ปุ่น KYB ป๋อ

โดยไม่คำนึงถึงไม่ว่าจะเป็นไฮโดรลิคหรือไฮโดรนิวเมติกโช้คอัพ (น้ำมันหรือก๊าซ), ฟังก์ชั่นหลักยังคงเหมือนเดิม ใด ๆ ในเสาหลักข้างต้นช่วยลดการสั่นสะเทือนที่เกิดจากแรงเฉื่อยของรถในขณะขับรถมากกว่ากระแทก

โดยทั่วไปกลไกนี้ถูกออกแบบมาไม่เพียง แต่จะเป็นการตกแต่งภายในที่นุ่ม ตอนนี้เรานำเสนอจำนวนของฟังก์ชั่นพื้นฐานของโช้คอัพรถยนต์และรถบรรทุก:

• ควบคุมการเคลื่อนไหวของชิ้นส่วนช่วงล่างรวมทั้งน้ำพุ
• สร้างความมั่นใจในการเบรกที่มีประสิทธิภาพในทุกสภาพถนน
• การควบคุมของความมั่นคงคัน (ด้านหน้าและด้านหลังช็อตโช้คและการสั่นยานพาหนะควบคุมม้วนเมื่อขับรถ)
• ลดการสึกหรอตัวถังระบบอื่น ๆ
• WHA เป็นโช้คอัพที่จะส่งมอบรายชื่อผู้ติดต่อยางที่เหมาะสมกับถนนจึงล้อในการเปิดการสึกหรอไม่มาก ระบบเบรค บังเอิญยังมีขอบคุณชีวิตที่ยาวนานกับกลไกเหล่านี้เป็นหลังลดภาระงานไม่เพียง แต่ในยาง แต่ยังอยู่ในแผ่น

ถ้าทุกฟังก์ชั่นเหล่านี้เกี่ยวข้องกับทั้งโช้คอัพ (ด้านหน้าและด้านหลัง) แล้วเราทราบดังต่อไปนี้ฟังก์ชั่นที่ดำเนินการ แต่เพียงผู้เดียวกลไกด้านหลัง

• ครั้งแรกพวกเขาป้องกันการสั่นสะเทือนของมวลชนสปริงเทียบกับร่างกาย
• ประการที่สองโช้คอัพหลังดูดซับพลังงานการสั่นสะเทือนและแปลงเป็นพลังงานความร้อน ซึ่งจะช่วยลดภาระในล้อหลัง

จากนี้เราจะเห็นว่ากันชนด้านหน้าและด้านหลัง - เหล่านี้เป็นเครื่องมือที่ให้ความสะดวกสบายไม่เพียง แต่สำหรับคนขับและผู้โดยสาร แต่ยังความปลอดภัย ดังนั้นทุก 60-80000 กิโลเมตรควรเปลี่ยนส่วนหนึ่ง เมื่อมาถึงหน้าค่านี้และแรงกระแทกด้านหลังจะไม่ดำเนินการทุกฟังก์ชั่นข้างต้นซึ่งหมายความว่ามันจะไม่ดีไม่เพียง แต่สำหรับคุณในแง่ของความสะดวกสบาย แต่ยังรวมถึงรายละเอียดทั้งหมดของ การระงับยานพาหนะ