เซ็นเซอร์คันเร่งและวิธีการปรับเปลี่ยนคืออะไร?

วาล์วเค้น เป็นอุปกรณ์ที่ซับซ้อนที่ซับซ้อนสำหรับระบบไอดีของ เครื่องยนต์ หัวฉีดและ คาร์บูเรเตอร์ วัตถุประสงค์หลักของอุปกรณ์นี้คือการปรับปริมาณอากาศให้กับเครื่องยนต์เพื่อให้ได้ส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงที่ดีที่สุด โดยทั่วไปคุณลักษณะนี้คล้ายคลึงกับวาล์วบางอย่างเมื่อปิดอยู่ระดับความดันจะลดลงสู่สถานะสูญญากาศและเมื่อเปิดขึ้นความดันจะสอดคล้องกับระดับของระบบไอดี

รายละเอียดของชนิดนี้จะเสร็จสิ้นด้วยองค์ประกอบพิเศษและเรียกว่าเซ็นเซอร์คันเร่ง นี้อย่างรวดเร็วก่อนอะไหล่ขนาดเล็กมีบทบาทอย่างจริงจังในระบบการควบคุมเครื่องยนต์ จากคำให้การของเขาว่าปลั๊กไฟทำให้ได้ปริมาณอากาศที่เหมาะสมสำหรับการเผาไหม้ของน้ำมันเบนซินในห้อง และหากเซ็นเซอร์ (DPDZ) ทำงานผิดปกติหลอดไฟสีแดงบนแผงด้านข้างของรถจะสว่างขึ้นซึ่งจะแจ้งให้ผู้ขับขี่ทำงานผิดปกติ นอกจากนี้ด้วยรายละเอียดของส่วนนี้คุณสามารถสังเกตเห็นหลายปัจจัยอื่น ๆ ได้แก่ :

1. ติดไฟได้ยาก
2. การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น
3. ความเร็วรอบเดินเบาขนาดใหญ่
4. เมื่อเร่งความเร็วรถจะเริ่มเบรคอย่างรวดเร็ว

และทั้งหมดของพวกเขายังพูดคุยเกี่ยวกับความจริงที่ว่า เซ็นเซอร์เค้น ต้องซ่อมแซม แต่เพื่อให้เป็นจริงในสมมติฐานของพวกเขา (เนื่องจากปัจจัยเหล่านี้สามารถส่งสัญญาณความล้มเหลวอื่น ๆ ) ก่อนอื่นคุณต้องตรวจสอบสถานะทางเทคนิคของส่วนนั้น ก่อนที่จะทำเช่นนี้ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเซ็นเซอร์คันเร่งถูกปิด หลังจากนั้นให้ปิดสวิตช์กุญแจและถอดปลั๊กของส่วนนี้ (ห้ามกดเหยียบคันเร่ง) จากนั้นตรวจสอบค่าการนำไฟฟ้าของขั้วต่อเซนเซอร์ทั้งสอง ถ้าไม่มีอยู่แสดงว่าส่วนนี้ต้องการการปรับเปลี่ยน

และเพื่อเริ่มต้นกระบวนการนี้จำเป็นต้องมีการกำจัดท่อลูกฟูกที่นำอากาศไปยัง ท่อร่วมไอดี โชคดีที่วาล์วลิ้นปีกผีเสื้อ VAZ 2110 มีการออกแบบที่คล้ายคลึงกันกับรุ่น VAZ ทุกรุ่นดังนั้นคำแนะนำในการปรับเปลี่ยนนี้จะเป็นแบบทั่วไป

ดังนั้นสำหรับการปรับตัวเราจำเป็นต้องปล่อยสกรู damper ในการทำเช่นนี้คุณต้องเปิดฝาและปล่อยออกอย่างรวดเร็ว หากทำอย่างถูกต้องคุณจะได้ยินเสียงคลิกที่เล็ก ๆ หลังจากนั้นเราจะควบคุมชิ้นส่วนอะไหล่และ "คลิก" จนกว่าวาล์วของเราจะหยุดอาหารว่าง เมื่อเกิดเหตุการณ์นี้คุณจำเป็นต้องขันสลักเกลียวและน๊อตอีกครั้ง ทุกอย่างจะมีการปรับลด

สำหรับเซนเซอร์คุณจำเป็นต้องทำสิ่งต่อไปนี้: คลายสกรูออกแล้วใช้มัลติมิเตอร์ ด้วยความช่วยเหลือของมันคุณควรใส่หนึ่งในการสอบสวนรายชื่อของ idling และที่สอง - ระหว่างสกรูหยุดและตัวกันกระแทกตัวเอง หลังจากนี้ให้หมุนส่วนของร่างกายจนกว่าแรงดันไฟฟ้าจะเปลี่ยนไปตามการเปิดวาล์ว ในขณะที่คุณสามารถเห็นได้การปรับเซนเซอร์และตัวกันกระแทกไม่ได้ยากอย่างที่เห็นในทันที

เมื่อปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้คุณสามารถใช้ความรู้นี้ในการปฏิบัติตามเงื่อนไขทางถนนได้อย่างง่ายดาย