หลอดฟลูออเรสเซนต์ ข้อมูลจำเพาะความคิดเห็นของผู้ขับขี่รถยนต์

รถยนต์บนท้องถนนมีขนาดใหญ่ขึ้น - ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะทำความเข้าใจกับคนขับที่เพิ่งสร้างใหม่ อันที่จริงนี่เป็นวิธีการขนส่งที่สะดวกมากซึ่งช่วยลดความยุ่งยากในชีวิต แต่นอกเหนือไปจากความเป็นอิสระของตัวเองในการเลือกเส้นทางที่มีมาพร้อมยังมีความรับผิดชอบ ระเบียบข้อบังคับเกี่ยวกับการจราจรกำหนดข้อกำหนดอย่างชัดเจนที่ต้องปฏิบัติตาม และไม่เพียง แต่เป็นเรื่องเกี่ยวกับการขับขี่บนท้องถนนในขณะที่ค่อนข้างเกี่ยวกับชุดสมบูรณ์ของเครื่องจักรโดยรวม ตัวอย่างที่สำคัญคือ หลอดไฟนีออน รถยนต์

ไฟหน้ามีอะไรบ้าง?

อันที่จริงแล้วก่อนที่คุณจะเริ่มพูดถึงเรื่องใดเป็นพิเศษคุณควรบอกเรื่องหลักการโดยรวม ดังนั้นความแตกต่างเกิดขึ้นในหลายประเภทหลัก สำหรับไดรเวอร์นี้เป็นสิ่งสำคัญมากเพราะอาจทำให้เกิดการปรับ นอกจากนี้การประหยัดจะไม่ทำร้าย ใช่และเข้าใจว่าเหตุใดจึงจำเป็นต้องทำเช่นนี้และไม่ใช่อย่างอื่นเป็นสิ่งสำคัญ

บางประเภทอาจถูกละเว้นเนื่องจากไม่มีนัยสำคัญในบทความนี้ แต่สองของพวกเขาจะยังคงอยู่เพราะพวกเขากำลังกำหนดจริงๆ ซึ่งรวมถึงการแยกหลอดไฟตามประเภทรวมทั้งตำแหน่งในเครื่องและตามวัตถุประสงค์

หลอดไส้

พวกเขามักเรียกกันว่าฮาโลเจน - ในช่วงศตวรรษที่ผ่านมามันเป็นอุปกรณ์แสงหลัก ดังนั้นโคมไฟสำหรับไฟรถยนต์ก็ทำตรงนี้

การออกแบบที่นี่เป็นเรื่องง่ายมาก - เนื่องจากกระแสไฟฟ้าไหลผ่านมันทำให้ด้ายโลหะ (ดีกว่าทังสเตน) ถูกให้ความร้อน ดังนั้นการเรืองแสงจะถูกสร้างขึ้นและเครื่องดนตรีเองทำงาน ก๊าซเฉื่อยถูกสูบภายในหลอดโดยมีเพียงจุดเดียวเท่านั้น: เพื่อให้อุณหภูมิความร้อนสูงขึ้นและเพื่อเพิ่มแสง จริงๆแล้วหลอดไฟรถยนต์ที่ใช้แก๊สเป็นส่วนใหญ่

ตอนนี้พวกเขากำลังค่อยๆถอนตัวออกจากตลาดปริมาณการผลิตลดลงนั่นคือยุคทองของพวกเขาสิ้นสุดลง นี้เป็นที่คาดการณ์ได้เนื่องจากพวกเขาให้แสงไม่แข็งแรงมาก แต่อำนาจมีขนาดใหญ่มาก อุปสรรคนี้ไม่ได้ช่วยแก้ปัญหาก๊าซผสมใหม่หรือการออกแบบอื่น ๆ ของเกลียว

ธาตุสีน็อน

นั่นคือวิธีการในการสนทนาในชีวิตประจำวันผู้ขับขี่เรียกว่า ไฟซีนอน พูดอย่างเคร่งครัดนี่คือโคมไฟรถยนต์ที่ปล่อยก๊าซ เทคโนโลยีนี้ใช้คล้ายกับอุปกรณ์หลอดไส้ แต่มีความแตกต่างกันเล็กน้อย ต่อไปนี้เป็นพื้นฐานสำหรับทุกอย่างคือ ส่วนโค้งของไฟฟ้า การบรรจุขวดอีกครั้งหนึ่งคือ ก๊าซเฉื่อย เป็นที่เข้าใจได้จากชื่อมันเป็นพื้น xenon กับสารอื่น ๆ ข้อดีที่ หลอดไฟแก๊ส รถยนต์เหล่านี้ให้ชัดเจน

แสงที่นี่มีความสว่างมากเปรียบได้กับแสงแดดในบางกรณี และราคาไม่สูงมากนักเกือบทุกคนสามารถซื้ออุปกรณ์ดังกล่าวได้

การออกแบบเป็นเรื่องที่ค่อนข้างซับซ้อน แต่เป็นเรื่องที่เข้าใจได้ เมื่อเปิดสวิตช์ ชุดจุดระเบิดจะ เริ่มทำงานซึ่งจะควบคุมการเรืองแสง สิ่งสำคัญที่นี่คือการสังเกตค่าที่แน่นอนทั้งในปัจจุบันและในแรงดันไฟฟ้าที่ใช้

ไฟ LED

นี่เป็นหนึ่งในเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดที่ใช้ในขณะนี้ นี่คือหลักการปฏิบัติการที่แตกต่างไปจากหลักการทำงานที่สมบูรณ์แบบ นี่เป็นเครื่องหมายของความคืบหน้า

ข้อได้เปรียบที่เห็นได้ชัดคือแรงดันไฟฟ้าต่ำและอายุการใช้งานยาวนาน หากคุณปฏิบัติตามเงื่อนไขทั้งหมดที่หลังสามารถสุดท้ายถึงอนันต์ นอกจากนี้ยังควรสังเกตว่าอุณหภูมิของเรืองแสงต่ำ

โดยทั่วไปหลอดไฟ LED "นำ" เหล่านี้มีคุณสมบัติที่ดีเยี่ยมสำหรับจุดประสงค์ต่างๆ นี้และยังค่อนข้างราคาที่เพียงพออธิบายความนิยมเพิ่มขึ้นของกลไก

ไฟหน้า

ประเภทที่สองคือจุดประสงค์ของไฟหน้า ในความเป็นจริงนี่เป็นประเด็นหลักที่ควรจะกล่าวถึง ใช้ลำแสงจุ่มเพื่อส่องให้เห็นส่วนที่ใกล้ที่สุดของถนน หลังรวมถึงส่วนหนึ่งของเลนแยกของการจราจรที่กำลังมาถึงและเส้นขอบ

ลำแสงที่นี่แพร่กระจายโดยเวกเตอร์ดังกล่าวเพื่อไม่ให้คนขับรถคนอื่น ๆ ทำให้ตาพร่ามาพบคุณ อันที่จริงในเรื่องนี้ขึ้นอยู่กับการติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าวเช่นหลอดฟลูออเรสเซนต์รถยนต์ บ่อยครั้งที่เป็นเพียงแสงจุ่ม ๆ ยกเว้นคุณจะใส่คู่อื่น

ลำแสงสูง

ที่นี่ภารกิจแตกต่างกันมาก คนขับใช้ฟังก์ชันนี้ของรถควรทำให้ถนนมีระยะทางไกลที่สุด นั่นคือสำหรับการขับรถคืนนี้เป็นเงื่อนไขที่จำเป็น ดังนั้นหลอดไฟสำหรับไฟหน้ารถยนต์จึงถูกใช้โดยคนอื่น ๆ ซึ่งสามารถให้แสงที่จำเป็นได้

ข้อเสียเปรียบนี้เป็นเพียงข้อเดียว แต่คุณไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้เลย บรรทัดด้านล่างคือทิศทางของลำแสงโฟตอนแตกต่างจากลำแสงที่ผ่าน ดังนั้นจึงมีความเป็นไปได้สูงที่จะทำให้ผู้ขับขี่หลงใหลในเลนที่กำลังมาถึง นี่อาจเป็นเหตุผลในการสร้างเหตุฉุกเฉิน ด้วยเหตุนี้มาตรฐานที่เข้มงวดมากจึงเป็นที่นี่

ไฟตัดหมอก ตั้งอยู่ด้านหน้าของรถซึ่งเป็นธรรมชาติ ใช้ในกรณีที่ไม่สามารถมองเห็นถนนได้เนื่องจากสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย ปัจจัยหลักที่นี่แน่นอนคือหมอกซึ่งชัดเจนจากชื่อ

ลำแสงถูกชี้นำจากด้านบนลงครอบคลุมพื้นที่ขนาดใหญ่พอ ดังนั้นกระต่ายสองตัวจะถูกฆ่าพร้อมกัน - คนขับรถได้รับมุมมองที่กว้างพอและแสงดังกล่าวไม่ส่งผลกระทบต่อตัวนับ

บ่อยครั้งที่ใช้และเป็นแสงกลางคืน ความสว่างของโคมไฟรถยนต์ที่ใส่เข้าไปในไฟหน้านี้ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะทำเช่นนี้

ทำไมเราถึงต้องใช้เวลากลางวัน?

ดังที่กล่าวมาแล้วตั้งแต่ต้น - เนื่องจากกฎของถนน ไม่กี่ปีที่ผ่านมาความต้องการดังกล่าวมีเฉพาะบนถนนในชนบทเท่านั้น ตอนนี้หลอดฟลูออเรสเซนต์ของรถยนต์เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการใช้งานในเมืองต่างๆ

ใช้ลำแสงธรรมดาทั่วไปไม่ประหยัดมากนัก ผู้ผลิตบางรายโดยทั่วไปติดตั้งครั้งแรกในเครื่อง Day Running Light หรือ DRL - เป็นทางเลือกที่ประหยัดมากขึ้น จริงๆแล้วแม้ว่าคุณจะไม่ได้รับสิ่งเหล่านี้จากสายการผลิต แต่กฎหมายก็อนุญาตให้คุณติดตั้งแสงเองได้ ถ้าเพียง แต่จะเป็นไปตามมาตรฐาน

ข้อผิดพลาดในการเลือก

ผู้ขายไม่ดีอาจลื่นคุณอย่างอื่นภายใต้หน้ากากของเวลากลางวัน แปลกมากที่สุดเหล่านี้มักจะเป็นไฟตัดหมอก

แยกแยะยากลำบากมากพอสมควรโดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านลักษณะเช่นรายละเอียดเช่นโคมไฟรถยนต์ ราคามันไม่แตกต่างกันมาก (ประมาณ 50 เหรียญสหรัฐ) ตัวบ่งชี้หลักสำหรับคุณในที่นี้คือการใช้พลังงาน สำหรับ DRL จะมีค่าประมาณ 5-6 วัตต์ แต่หมอกจะแสดงผลเกือบสิบเท่า ระมัดระวังตัวเลือกมากขึ้น

เกลือเป็นที่ไฟเรืองแสงของรถยนต์ไม่ได้ใช้ในการส่องสว่างบนท้องถนน อย่างแม่นยำมากขึ้นพวกเขายังทำ แต่หน้าที่หลักแตกต่างกันมาก รถควรมองเห็นได้บนท้องถนน - ดังนั้นไดรเวอร์จึงติดตั้งหลอดคู่ใหม่เพื่อประหยัดการใช้ลำแสงที่กำลังเดินผ่าน

สถานที่สำหรับติดตั้ง

ลักษณะที่สำคัญสำหรับคุณเช่นเดียวกับเจ้าของรถไม่ใช่ความสว่างของโคมไฟที่ซื้อมา - แทบเป็นไปไม่ได้ที่จะแยกแยะได้ด้วยตา แต่ไม่กี่มิลลิเมตรที่แสงติดอยู่เหนือหรือใต้กันชนจะเป็นตัวกำหนดอนาคต

ที่จริงแล้วยิ่งสูงขึ้นเท่าไร ดังนั้นหากมีโอกาสดังกล่าวให้วางแสงกลางวันไว้เหนือกันชน กฎระเบียบทางเทคนิคที่อธิบายไว้ใน SDA ช่วยให้คุณสามารถทำเช่นนี้ได้

ฉันควรติดตั้งไฟนำทางหรือไม่?

ไม่มีอะไรที่จะตัดสินใจได้อย่างอิสระไม่มีความจำเป็น - คำแนะนำไม่เข้าใจได้แน่นอน แต่ตอนนี้ทุกอย่างจะชัดเจนขึ้น ความจริงก็คือคนขับส่วนใหญ่ตัดสินใจว่าจะให้โคมไฟใดนำมาใช้โดยอิงตามองค์ประกอบด้านสุนทรียศาสตร์ นี่เป็นความผิดอย่างสมบูรณ์เพราะอาจเป็นอันตรายได้ และไม่มากสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถและนักประวัติศาสตร์ศิลป์เช่นเดียวกับเพื่อนร่วมงานของเขา

ได้มีการสร้างกฎเพื่อเลือกสถานที่และโคมไฟแล้ว คุณเพียงแค่ต้องศึกษาอย่างละเอียดความเข้าใจดังนั้นสิ่งที่และสถานที่ที่คุณสามารถติดตั้ง นอกจากนี้จะต้องได้รับหลอดไฟที่เหมาะสมและวางไว้ สามารถทำได้ทั้งแบบอิสระและแบบศูนย์บริการ

ข้อสรุป

ส่วนใหญ่มักใช้เป็น "Ice" ในตอนกลางวัน - โคมไฟรถยนต์ มีราคาแพงกว่าซีนอนธรรมดา หรือยิ่งกว่าหลอดไส้ อย่างไรก็ตามพวกเขามีข้อได้เปรียบของพวกเขาเช่นอายุการใช้งานที่ยาวนาน หลังจากระยะเวลาหนึ่งราคาที่สูงขึ้นจะยังคงถูกขับไล่ออกไป จริงไฟราคาแพงมากขึ้นในภายหลังมันจะเกิดขึ้นตามลำดับ

นอกจากนี้คุณจำเป็นต้องรู้ด้วยว่าแสงจากหลอด "Ice" จะมีความสว่างน้อยกว่าในสายพันธุ์อื่น ๆ

เนื่องจากเหตุผลหลายประการ แต่ความจริงยังคงมีอยู่ ในตลาดวันนี้มีโคมไฟรถยนต์ที่มีความสว่างสูง แต่คุณแทบจะไม่ต้องการพวกเขา - เฉพาะในกรณีที่คุณไม่ใช้ไฟทำงานตอนกลางวันเป็นไฟใกล้หรือมีหมอก แน่นอนว่าพารามิเตอร์นี้จะมีความสำคัญมาก

เป็นไปได้ว่ารถรุ่นใหม่ ๆ ของรถยนต์ในประเทศจะติดตั้ง DRL ทันทีในการผลิต ในยุโรปตะวันตกการปฏิบัตินี้ถูกนำไปใช้แล้วเนื่องจากกฎจราจรของพวกเขานั้นเข้มงวดกว่าในรัสเซีย จนกว่าจะถึงตอนนั้นอ่านกฎการติดตั้ง - ในกรณีที่มีการละเมิดหากพบว่ามีการตรวจสอบด้านเทคนิคของรัฐอาจมีปัญหากับรถของคุณและคุณไม่จำเป็นต้องใช้เลย ยังให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับพื้นที่ของไฟหน้าและพลังของแสง - อีกสองปัจจัยที่กำหนด

ดังนั้นเราจึงได้ตรวจพบประเภทและลักษณะของโคมไฟรถยนต์สมัยใหม่