การเปลี่ยนสายพานระยะเวลา 2110 16 วาล์ว 2110: การซ่อม

เปลี่ยนสายพาน Timing Vaz-2110 หรือวาล์ว 16 8 ผลิตโดยโครงการเดียวกัน แต่ที่แตกต่างก็คือในกรณีแรกที่สองลูกกลิ้งและสายรัดเล็ก ๆ น้อย ๆ อีกต่อไป ในสาระสำคัญของเครื่องยนต์อาจจะเหมือนกันและจำนวนวาล์วต่อสูบแตกต่างกันไป สิ่งที่เราสามารถพูดได้แปดมอเตอร์ชอบที่จะขับขี่รถยนต์และผู้ผลิตของตัวเอง และมันก็เป็นสิ่งที่ดีที่ทำให้เขาอยู่ในหลายสิบและในรูปแบบของ 2113-2115 และทันสมัยแม้ "ลดา Granta" ไปปิดสายการประกอบกับเครื่องยนต์แน่นอนเดียวกัน ความคงทน - นี้แน่นอนเป็นสัญลักษณ์ของความเป็นเลิศ แต่มีข้อดี - เกือบทั้งหมดขององค์ประกอบที่สามารถใช้แทนกัน

สายพาน: คุณสมบัติ

ไดร์เวอร์ "สิบ" กับเครื่องยนต์ 16 วาล์วความรักและ "ความเกลียดชัง" รถของพวกเขาในเวลาเดียวกัน เหตุผลก็คือค่อนข้างง่าย - แม้ว่าโครงสร้างเก่าโดยรวมก็มีจำนวนที่เพียงพอของสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่ทำให้มันไม่ซ้ำกันและทันสมัยมากขึ้น และเช่นเดียวกับบางมอเตอร์ 16 tiklapannye เสียเข็มขัดหัก วาล์วจะงอเพียงบางครั้งแม้แต่ทำลายหัวหน้าหน่วย แต่นี้เป็นโชคดีที่ไม่ได้มอเตอร์ทั้งหมด เราใส่ในลูกสูบบางคนที่มีร่องพิเศษ - ขัด ในกรณีนี้การเปลี่ยนสายพานระยะเวลา Vaz-2110 ถ้าวาล์วเครื่องยนต์ลูกสูบ 16 และมีหลืบสามารถทำได้แม้หลังจากที่ขาดการเชื่อมต่อ ไม่มีผลกระทบที่หน้าผาจะไม่

นี้เฉพาะที่ไม่ซ้ำกันสำหรับแผ่นวาล์ว เมื่อแบ่งเข็มขัด, วาล์วทั้งหมดลงไป ลูกสูบยังคงที่จะย้าย (คิดว่ามันเกิดขึ้นที่ความเร็วเกิน 90 กิโลเมตร / ชั่วโมง) เนื่องจากซอกเหล่านี้ไม่มีการประชุมที่ไม่คาดคิดกับวาล์วลูกสูบชะตากรรมของพวกเขายาม แต่ที่ทันสมัยมากขึ้นคล่องตัวเครื่องมือที่ไม่เพียง แต่จะไม่กลัวความล้มเหลว แต่ยังคงมีทรัพยากรค่อนข้างสูง สิ่งที่จะพูด, รถยนต์ "ลดา Priora" เข็มขัดกว้างขึ้นสองครั้งและชีวิตของเขา (ตามที่ผู้ผลิต) ประมาณ 200,000 กิโลเมตร

มันเป็นเรื่องยากที่จะดำเนินการเปลี่ยน?

หากคุณกำลังเผชิญกับการเปลี่ยนสายพานระยะเวลาในเครื่องยนต์ 8 miklapannom ทักษะที่คุณมีในกรณีนี้ที่มีอยู่ เพื่อให้คุณไม่ว่าเครื่องมือคุณจะต้องรักษา ใช่เข็มขัด 16 tiklapannoy หลายสิบอีกต่อไปและม้วนมากที่สุดเท่าที่สอง! และเพื่ออะไร? เราต้องไม่ลืมว่าป้ายได้กลายเป็นส่วนใหญ่หนึ่ง และการสูญเสียเป็นเรื่องยากมากในช่วงสามป้ายและบางครั้งก็เป็นไปไม่ได้

แน่นอนการเปลี่ยนเข็มขัดเวลา 16 วาล์วถ้าเครื่องยนต์ต้องมีความแม่นยำมาก หาก camshafts จะหมุนออกจากซิงค์, วาล์วไม่สามารถเปิดและปิดในเวลาที่เหมาะสม ดังนั้นจะมีการละเมิดรอบมอเตอร์ แต่ถ้าคุณให้ความสนใจกับ 8 miklapannye เครื่องยนต์แล้วพวกเขาก็เกิดการเปลี่ยนแปลงดังกล่าว ยิ่งไม่ต้องกังวลคุณสามารถสร้างทดแทนมากขึ้นก็เป็นสิบซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่ง่ายมาก

มีอะไรเปลี่ยนแปลงกับเข็มขัดหรือไม่

ดังกล่าวแล้วเปลี่ยนที่จำเป็นของลูกกลิ้ง พวกเขาทั้งสองในไดรฟ์ - หนึ่งทำหน้าที่เพื่อความตึงเครียดเข็มขัดและครั้งที่สองที่จะถือไว้และป้องกันการลื่นไถลจากรอก แรก (ความตึงเครียด) ถูกทิ้งอยู่บนแกนในรูปแบบของประหลาด เมื่อหมุนส่วนนอกพลัดถิ่นตึงสายพานจึงจัดขึ้น ทั้งสองเป็นครั้งแรกและครั้งที่สองลูกรอกสายพานระยะเวลาควรจะเปลี่ยน เนื่องจากในกรณีที่มีการติดขัดเกิดขึ้นการสึกหรอมากเกินไปของเข็มขัดหรือไม่ก็เปิด แม้บางครั้งเปลี่ยนสายพานระยะเวลา Vaz-2110, 16 วาล์วเครื่องยนต์ถ้ามันไม่ได้ช่วยให้เป็นดีอาจจะทำลายหัวถัง

ตอนนี้ให้ความสนใจกับชีวิตเข็มขัด ถ้ารถไม่ได้เป็นห้าปี (ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญเพียง แต่สำหรับที่ไม่ซ้ำกัน "หลายสิบ" ภายใต้แบรนด์ "Bogdan") เปลี่ยนสายพานจะทำทุก 55-60000 กม. แต่ถ้า คันเก่ากว่า ห้าปีจะดีกว่าเพื่อลดความถี่ของการ 15-20,000 กิโลเมตร สวมใส่ขนาดใหญ่รถระบบและส่วนประกอบทำให้ตัวเองรู้สึกเพราะทรัพยากรนี้เป็นเช่น "อ่อนโยน" เข็มขัดลดลง และที่นี่ที่ทรัพยากรปั๊มประมาณ 90 ล้าน จึงสามารถสรุปได้ว่าในช่วงระยะเวลาของการเปลี่ยนแต่ละวินาทีเป็นสิ่งจำเป็นที่จะนำเครื่องสูบน้ำใหม่ และยังคงต้องให้ความสนใจกับสารป้องกันการแข็งตัว - มันมีจำนวนมากของวัตถุเจือปนซึ่งหลังจาก 80-100000 วิ่งระเหย

เตรียมความพร้อมสำหรับการเปลี่ยน

เมื่อวันที่ Vaz-2110 ซ่อมแซมควรจะดำเนินการทางด้านขวาของตัวเครื่อง และความจำเป็นที่จะเอาล้อที่จะได้รับลูกรอกเพลาข้อเหวี่ยง แต่แรกจากใต้ฝากระโปรงเอา เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเข็มขัด และฝาครอบป้องกันซึ่งครอบคลุมช่อง ระยะเวลา พวกเขามานานแล้วว่าคุณไม่จำเป็นต้อง แล้วรับด้านขวาและถอดล้อ ดูลูกรอกและการคิดวิธีการที่จะให้มันจากการเปลี่ยน? ผมไม่ได้มีอะไรที่จะจำนำ! ตั้งแต่ขั้นตอนนี้จะทำในเครื่องยนต์เบนซินก็ไม่ได้รับถือของที่มีหัวฉีด เครื่องกำเนิดไฟฟ้าไดรฟ์ลูกรอกมีฟันซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับ เซ็นเซอร์ตำแหน่ง เพลาข้อเหวี่ยง และถ้าคุณประนีประนอมความสมบูรณ์ของลูกรอกเครื่องยนต์จะไม่ทำงานอย่างถูกต้อง

วิธีการเก็บจากการเปลี่ยนเพลาข้อเหวี่ยง?

แต่การที่จะเปลี่ยนสายพานระยะเวลาเป็นเรื่องยากมากโดยไม่ต้องช่วย เพื่อป้องกันไม่ให้เปลี่ยน เพลาข้อเหวี่ยง, คุณสามารถใช้สองวิธี ครั้งแรกที่ปลอดภัยที่สุดและมีมนุษยธรรมคือการที่คนคนหนึ่งนั่งอยู่ในห้องโดยสาร มันต้องอย่างแข็งขันผลักดันเหยียบเบรค มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะรวมถึงความเร็วที่ห้า เฉพาะในกรณีนี้เพลาข้อเหวี่ยงจะถูกเก็บไว้จากการเปลี่ยน วิธีที่สองนอกจากนี้ยังต้องเป็นผู้ช่วยคุณจะต้องมองเห็นคลัทช์กล่องที่อยู่อาศัยตั้งไขควงแบน และเพื่อที่จะหยุดที่ช่องว่างระหว่างฟันของมู่เล่ที่ แน่นอนไขควงจะต้องเป็นของแข็งขนาดเล็กไม่เหมาะสำหรับวัตถุประสงค์ดังกล่าว นั่นมันเมื่อสายฟ้าหลวมบนเพลาข้อเหวี่ยงและกระแสสลับลูกรอกจะถูกลบออกก็เป็นไปได้ที่จะรื้อเข็มขัดเก่าเวลาลูกกลิ้ง แต่การติดตั้งขององค์ประกอบใหม่ ในคำอื่น ๆ แทนเข็มขัดเวลา Vaz-2110 หรือ 16 วาล์ว 8 ดำเนินการโดยประเภทเดียวกันของโครงการข้อกำหนดทั่วไปเหมือนกัน

แท็ก

อย่าคิดว่าคุณก็สามารถถอดและใส่เข็มขัด ในกรณีใด ๆ คุณต้องตรวจสอบบังเอิญของป้ายชื่อบนรอกทั้งหมด ก่อนที่จะติดตั้งเข็มขัดใหม่ใส่ทั้ง camshafts อย่างถูกต้องบนฉลากที่มีอยู่บนพื้นผิวของพวกเขา ประการที่สองการหมุนเพลาข้อเหวี่ยงจนจนไม่มีเครื่องหมายตรงกับลูกรอกโดย ปั้มน้ำมัน ประการที่สามสำหรับการตั้งค่าที่แน่นอนมากขึ้นดำเนินการติดตั้งของเพลาข้อเหวี่ยงเพื่อให้ฉลากที่อยู่บนล้ออยู่ในด้านหน้าของหน้าต่างดูที่อยู่อาศัยคลัทช์ แต่หลังจากที่คุณจำเป็นต้องสวมใส่เข็มขัดและดึงมัน หลังจากที่คุณติดตั้งหมุนที่จำเป็นเพลาข้อเหวี่ยง 360 องศาและตรวจสอบว่าป้ายกำกับทั้งหมดจะเหมือนกันหรือไม่? เช่นเดียวกับในการซ่อมแซม Vaz-2110 เกิดขึ้น และมันไม่สำคัญว่าหลายวาล์วในเครื่องยนต์