ระดับของอิเล็กโทรไลจะต้องอยู่ในแบตเตอรี่คืออะไร? คำแนะนำ

รถยนต์สมัยใหม่แน่นอนมีแบตเตอรี่เป็นส่วนหนึ่งของระบบ มันเป็นความรับผิดชอบสำหรับการเริ่มต้นเครื่องยนต์กำลังทำงานเช่นเดียวกับทุกเครื่องไฟฟ้า เมื่อการดำเนินงานการบำรุงรักษาควรจะจัดการกับมลพิษแบตเตอรี่และตรวจสอบระดับของค่าใช้จ่ายของตน

ขั้นตอนการวัดสามารถดำเนินการได้อย่างเป็นอิสระ . การทำเช่นนี้ครั้งแรกของทั้งหมดที่คุณควรรู้ซึ่งระดับของอิเล็กโทรไลจะต้องอยู่ในแบตเตอรี่ กลศาสตร์ที่มีประสบการณ์พร้อมที่จะให้จำนวนข้อเสนอแนะสำหรับการบำรุงรักษาแบตเตอรี่รถยนต์

คุณลักษณะของอุปกรณ์

, необходимо изучить подробнее его устройство. ก่อนที่คุณจะหาสิ่งที่ระดับของอิเล็กโทรไลจะต้องอยู่ในแบตเตอรี่ก็เป็นสิ่งจำเป็นในการศึกษารายละเอียดของอุปกรณ์ของตน มีสองประเภทของแบตเตอรี่ พวกเขาจะถูกแบ่งออกเป็นการบำรุงรักษาฟรีและการบำรุงรักษาแบตเตอรี่ ในปีที่ผ่านมามากขึ้นและนิยมมากขึ้นประเภทของอุปกรณ์ที่สอง

แบตเตอรี่เซอร์วิสมีโอกาสที่จะเติมเต็มความต้องการในอิเล็กโทรภายใน แต่นี้จะต้องใช้เครื่องมือเฉพาะ แบตเตอรี่บำรุงรักษาฟรีหลังจากที่หลบหนีทรัพยากรแทนที่ด้วยอุปกรณ์ใหม่ เมื่อแบตเตอรี่ไม่เหมาะสมสำหรับการใช้งานตัวบ่งชี้จะเรืองแสงสีเขียวสลัว ในกรณีนี้เพื่อยืดอายุแบตเตอรี่เป็นไปไม่ได้

อิสร้างสื่อบางอย่างที่สะสมไฟฟ้าโดยใช้ปฏิกิริยาทางเคมี การแก้ปัญหานี้จะ มีความเข้มข้นกรดกำมะถัน ใน น้ำกลั่น เมื่อสารทั้งสองโต้ตอบกับแต่ละอื่น ๆ เป็นจำนวนมากของความร้อน

ความหนาแน่นของอิเล็กโทรไล

, необходимо сказать о его допустимой плотности. เมื่อพิจารณาถึงสิ่งที่ควรจะระดับของอิเล็กโทรไลมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะบอกเกี่ยวกับเรื่องความหนาแน่นที่ได้รับอนุญาต กรดกำมะถัน ในรูปของสารบริสุทธิ์ที่โดดเด่นด้วยค่าค่อนข้างสูงของพารามิเตอร์นี้ ความหนาแน่นของมันคือเท่ากับ 1.8 g /

อิในแบตเตอรี่ไม่เกินระดับ 1.44 g / ความหนาแน่นอาจอยู่ในช่วง 1.07-1.3 g / ประเด็นอุณหภูมิของส่วนผสมจะอยู่ที่ประมาณ 15 องศาเซลเซียส คุณภาพของกรดกำมะถันควรจะสูง มิฉะนั้นแบตเตอรี่อาจจะมาได้อย่างรวดเร็วในสภาพทรุดโทรม

อิเล็กโทรไลชั้นต่ำอำนวยความสะดวกในการอบแห้งของแผ่นภายในของอุปกรณ์ เรียกคืนแบตเตอรี่เมื่อมันจะเป็นไปไม่ได้ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะรู้วิธีการชาร์จแบตเตอรี่

เปลี่ยนระดับทำไม?

может меняться в силу естественных причин. ระดับอิเล็กโทรไลในแบตเตอรี่รถยนต์อาจแตกต่างกันเนื่องจากสาเหตุตามธรรมชาติ มันเป็นเรื่องปกติถ้าปริมาณของเหลวในความจุของแบตเตอรี่อยู่เหนือขอบแผ่นในวันที่ 11-15 มม

การประเมินผลของปริมาณของอิเล็กโทรไลจะทำสายตา ลดเป็นเพราะการระเหยของน้ำจากสารละลาย นี้จะเพิ่มความเข้มข้นของ กรดซัลฟูริก ความหนาแน่นของ การแก้ปัญหาจะสูงกว่าค่าเริ่มต้น

หากทั้งสองจะรวมกันทั้งหมดที่ปัจจัยลบแบตเตอรี่อาจจะหมดเกือบ 1 เดือนในระหว่างการทำงานของเครื่อง ถ้าคนขับสังเกตเห็นแม้กระทั่งการหยุดชะงักขนาดเล็กในระบบอิเล็กทรอนิกส์บนกระดานก็ต้องตรวจสอบแบตเตอรี่และกำหนดระดับของเนื้อหาภายในประเทศ

การเปลี่ยนแปลงในระดับระหว่างการดำเนินการ

, нужно знать особенности его изменения при эксплуатации устройства. ก่อนที่คุณจะตรวจสอบระดับอิเล็กโทรไลในแบตเตอรี่คุณจำเป็นต้องรู้ลักษณะของการเปลี่ยนแปลงของตนในการดำเนินงานของอุปกรณ์ นับตั้งแต่ที่เขาอย่างต่อเนื่องตกเมื่อเวลาผ่านไปโดยไม่คำนึงถึงความจริงที่ว่าซื้อแบตเตอรี่ที่มีราคาแพงหรือราคาถูก จากรีเลย์ควบคุมความเร็วของกระบวนการนี้ขึ้น ถ้ารายการนี้เป็นอุปกรณ์ที่ชำรุดของเหลวเดือดออกไปได้อย่างรวดเร็ว และระยะเวลาของขั้นตอนนี้อาจจะแน่นมาก

ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าเมื่อแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วถึง 14.5 ถ้าควบคุมการถ่ายทอดความผิดพลาดต้มอิเล็กกว่าเพียงไม่กี่วัน อุปกรณ์ที่มีแนวโน้มที่จะต้องเปลี่ยนที่สมบูรณ์ Restore มันจะไม่ทำงาน

หากแบตเตอรี่ร้อนขึ้นมีสเปรย์จากอิเล็กโทรไลเดือดความจำเป็นเร่งด่วนที่จะดำเนินการ เมื่อแรงดันไฟฟ้าสูงคือการปล่อยอากาศจากช่องสำหรับเทของเหลว

การกำหนดระดับของอิเล็กโทรไล

. มีสองวิธีการตรวจสอบระดับของเหลวในแบตเตอรี่รถยนต์ที่มี ที่แรกก็คือผู้ถือแบตเตอรี่ที่เหมาะสมในร่างกายที่มีเครื่องหมาย ทั้งสองเส้นคู่ขนานระบุจำนวนเงินที่ต่ำสุดและสูงสุดของการแก้ปัญหาภายในภาชนะ ประมาณสายตาสถานะอิเล็กโทรและการตัดสินใจเกี่ยวกับการดำเนินการต่อไปของแบตเตอรี่

สำหรับอุปกรณ์ที่ป้ายดังกล่าวจะไม่สามารถใช้งานได้มีวิธีการประมาณการปริมาณของการแก้ปัญหาอื่น สำหรับเรื่องนี้มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะใช้หลอดแก้ว (เส้นผ่าศูนย์กลาง 3-5 มิลลิเมตร) เปิดอุปกรณ์อุดใดถูกแทรกลงในแผ่นป้องกันของมันจนสุด

หลุมที่เหลืออยู่บนพื้นผิวที่ปิดด้วยนิ้วของคุณ ถัดไปหลอดจะถูกลบออกจากแบตเตอรี่และทำให้การประเมินผล ของเหลวที่เหลือนั้นสอดคล้องกับปริมาณของอิเล็กโทรภายในกระป๋องทดสอบ

สารคอลัมน์ควรมีอย่างน้อย 11-15 มม ขั้นตอนนี้เป็นสิ่งจำเป็นที่จะทำให้กระป๋องทั้งหมด ถ้าถังบางไม่เพียงพอคุณต้องเทลงในการแก้ปัญหา เมื่อระดับอยู่เหนือค่าที่ระบุหรือเข็มฉีดยาโดยใช้เข็มฉีดยาเกินจะต้องออก

ทางภาพ

. มีอีกวิธีหนึ่งคือวิธีการตรวจสอบระดับอิเล็กโทรไลในแบตเตอรี่ มันเป็นความแม่นยำน้อย แต่ขาดเครื่องมือที่มีอยู่ยังมาในที่มีประโยชน์ การทำเช่นนี้คลายเกลียวรูปลั๊กเทของเหลว นี้จะต้องทำในแง่ดี

มองในธนาคารก็จะได้รับการชื่นชมเป็นอิเล็กโทรในการติดต่อกับกระโปรงลงจากช่อง ในแต่ละของพวกเขาจะต้องมองเห็นวงเดือน พื้นผิวที่ของการแก้ปัญหาซึ่งมีรูปร่างเป็นรูปครึ่งวงกลม วงเดือนจะเกิดขึ้นระหว่างผนังระยะใกล้ของเรือ

ในบางรุ่นเป็นตัวบ่งชี้แบตเตอรี่พิเศษที่มีให้ ที่มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะแตะเบา ๆ นี้จะเห็นสีที่สดใส สีเขียวเป็นบรรทัดฐาน จุดสีขาวจำเป็นที่จะต้องดำเนินการอุปกรณ์ชาร์จและสีแดง - ขาดน้ำในถัง

คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ

มีกฎระเบียบบางอย่างที่ผู้เชี่ยวชาญให้คำแนะนำที่จะปฏิบัติตามมี เมื่อพวกเขามีความจำเป็นต้องจำไว้ว่าการตรวจสอบระดับอิเล็กโทรไลในแบตเตอรี่ сводятся к пониманию принципа работы устройства, а также выполнению рекомендаций техники безопасности. กฎพื้นฐานต้มลงไปทำความเข้าใจหลักการของการดำเนินงานของอุปกรณ์เช่นเดียวกับการดำเนินการตามคำแนะนำด้านความปลอดภัย

หากแบตเตอรี่ได้รับเพียงแค่ลบออกจากค่าใช้จ่ายในระดับอิเล็กจะสูง นี้เกิดจากการขยายตัวของความร้อน นอกจากนี้ยังอยู่ใกล้กับแผ่นเปลือกโลกในช่วงฟองค่าใช้จ่ายสะสมของก๊าซไฮโดรเจนและอากาศ ดังนั้นผู้เชี่ยวชาญบอกว่าแบตเตอรี่ควรเย็นสนิท มิฉะนั้นจะวัดไม่ถูกต้อง

งานทั้งหมดจะดำเนินการในถุงมือยางใหม่ ในกรณีที่คุณจะต้องใส่จำนวนของปริมาณที่เพียงพอของน้ำสะอาด ถ้าอิเล็กได้รับในมือของคุณก็ควรจะล้างออกทันที เพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้และน้ำที่จำเป็น นอกจากนี้ยังจำเป็นเพื่อปกป้องดวงตาด้วยแว่นตาพิเศษ การทำคำแนะนำง่ายๆเหล่านี้จะเพิ่มมาตรการความปลอดภัย

การเตรียมความพร้อมของการแก้ปัญหา

, можно предпринять меры по восстановлению требуемого значения раствора. ตรวจสอบสิ่งที่ระดับของอิควรจะอยู่ในสะสมสามารถใช้ขั้นตอนการเรียกคืนค่าที่ต้องการของการแก้ปัญหา ถ้ามันจะต้องเติมภาชนะที่มีความจำเป็นต้องจัดเตรียมวัสดุ

การแก้ปัญหาสามารถซื้อหรือทำเอง เพื่อสร้างความสอดคล้องเหมาะสมของอิเล็กโทรที่จำเป็นในการเตรียมความพร้อม 1 ลิตรของน้ำกลั่น (ขายในร้านขายยา) นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องใช้กรดซัลฟูริกในจำนวน 0.36 ลิตร ใช้สำหรับวัตถุประสงค์เช่นน้ำประปาเป็นสิ่งต้องห้าม

ส่วนประกอบทั้งหมดจะถูกเทลงในภาชนะพลาสติก ทั้งหมดที่คุณต้องผสมให้เข้ากัน การแก้ปัญหาคือปิดให้สนิทที่มีฝาปิดและทิ้งมันไว้หนึ่งวัน ถัดไปคุณสามารถใช้สื่อสุก

แบตเตอรี่ Restore

เทสุกในการแก้ปัญหาก็เป็นสิ่งจำเป็นที่จะคลายเกลียวฝาและใส่ไว้ในหลุมที่เหมาะสมสำหรับการระบายอากาศ ปลั๊กอินจะต้องใส่มั่นในหลุมที่เหมาะสม วิธีต่อไปคือเทภายใน บิดจุกและจะถูกเรียกเก็บเงิน

คนขับรถบางคนอาจจะสงสัยว่าวิธีการซ่อมแซมแบตเตอรี่ произведения этого процесса сводятся к зарядке при низком токе. วิธีการขั้นตอนนี้ทำงานเพื่อลดชาร์จต่ำในปัจจุบัน ขั้นตอนที่จะดำเนินการเป็นเวลานานหลังจากที่หนาแน่นอาจเพิ่มขึ้นเล็กน้อย เทลงในกรดกำมะถันเฉพาะที่สภาพการดำเนินงานของแผ่นเปลือกโลก

, а также рекомендации экспертов, можно восстановить эксплуатационные свойства обслуживаемого устройства. ได้พิจารณาสิ่งที่ระดับของอิเล็กโทรไลจะต้องอยู่ในแบตเตอรี่เช่นเดียวกับคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญคุณสามารถคืนค่าประสิทธิภาพของอุปกรณ์ที่ให้บริการ