รถแทรกเตอร์ DT-20: ข้อมูลจำเพาะ

รถแทรกเตอร์ DT-20 - รถแทรกเตอร์ล้อตำนานการผลิตที่โรงงาน Kharkov รถแทรกเตอร์ในปี 1958 จนถึง 1969 เพียงแค่เดินลงมาจากรถลำเลียง 248400

ความต้องการ

โรงงานผลิตรถแทรกเตอร์ Kharkov รุ่น DT-20 นอกจากนี้ยังเพื่อการส่งออก พันของใหม่แพรวเครื่องสีแดงที่ถูกส่งไปยังประเทศฝรั่งเศส, เนเธอร์แลนด์, เบลเยียมและประเทศอื่น ๆ เครื่องเหมาะสำหรับงานเกษตรเก็บเกี่ยวการในความต้องการที่ดี ราคาถูกกว่าราคาไม่แพงและมันก็มีความสำคัญมาก

ง่ายการออกแบบที่ไม่มีกรอบเหยียบเบรกซึ่งคุณสามารถจัดเรียงและขยายน้ำเครื่องยนต์ดีเซลระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพเพียงพอจึงไม่ได้รับความร้อนที่โหลดใด ๆ - ที่เป็นรูปแบบของศักดิ์ศรี

เพิ่มความน่าสนใจของการติดตามตัวแปรซึ่งเป็นสินทรัพย์ที่มีค่ามากในไร่องุ่นฝรั่งเศสที่ติดตามไม่เคยมีความหมายที่เฉพาะเจาะจงและมีความกว้างที่แตกต่างกัน กวาดล้างดินตัวแปรปรับฐานข้อมูลยาวความสามารถในการสร้างในโหมดย้อนกลับขนาดที่เล็กกะทัดรัด - ทั้งหมดนี้ทำให้รถแทรกเตอร์ล้อยางโซเวียตที่น่าสนใจไม่เพียง แต่ในด้านการเกษตร แต่ยังอยู่ในป่าในระบบเทศบาลและในสถานที่ก่อสร้าง

ความเก่งกาจของรถเป็นเรื่องที่มหัศจรรย์ ข้อเสียเปรียบเพียงขาดหลังคา เธอพยายามที่จะแทนที่เต็นท์ แต่มันก็ไม่เพียงพอ ลมคงเบื่อเต็นท์และไม่มีสิ่งที่แนบมาไม่ได้ช่วย

สร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ

รถแทรกเตอร์ DT-20 ถูกใช้เป็นการพัฒนาต่อไปของโครงการ DT-14B ซึ่งอยู่ในความต้องการของการปรับปรุง

เครื่องยนต์ดีเซล DT-20 พัฒนา 18 ลิตร ได้. ว่าก็เพียงพอที่จะดำเนินงานในภาคพืชสวนความหลากหลายของหายและติดตั้งอุปกรณ์

ในการเปรียบเทียบกับรุ่นก่อน DT-20 ได้รับการขนใหม่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญปีกขยายชั้นวางด้านบน Bimini ตั้งเหยียบในเวลาเดียวกันการใช้มาตรการเบรกทั้งหมดทันที

เครื่องยูนิเวอร์แซ DT-20 (รถแทรกเตอร์) รูปภาพซึ่งจะถูกนำเสนอในบทความที่ถูกนำมาใช้เป็นนายกเป็นผู้ขนส่งสำหรับการขนส่งผลิตภัณฑ์ผักเติบโตรวบรวมล่วงหน้าในกึ่ง RV- งานนี้ได้รับเวลาที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด ในทุ่งนาในความเป็นจริงสร้างจัดส่งลำเลียงอย่างต่อเนื่องของผลิตภัณฑ์ไปยังร้านค้า

รถแทรกเตอร์ DT-20: ข้อมูลจำเพาะ

รุ่น DT-20 ใช้การลากไปยังชั้นที่หกของอุปกรณ์พิเศษขนาดเล็ก รถแทรกเตอร์เครื่องยนต์มีความจุ E HTZ-20 18 ลิตร และ vysokooborotisty เพียงพอความเร็ว 1,600 รอบ / นาที Powerplant เร่งรถขึ้นถึง 9.5 กม. ความเร็ว / ชั่วโมง ความเร็วนี้ก็เพียงพอที่จะส่งแบบไดนามิก ผูกปมพ่วง กับผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป

DT-20 รถแทรกเตอร์แตกต่างคล่องแคล่วดีรัศมีการเลี้ยวของรถไม่เกิน 780 มมที่ช่วยให้การแฉในพื้นที่ขนาดเล็ก กวาดล้างดิน 250 มมก็เพียงพอที่จะประสบความสำเร็จในการดำเนินการประลองยุทธ์ที่ยากลำบากสำหรับการเอาชนะอุปสรรคในการดำเนินงานทางการเกษตร การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉพาะเครื่องที่มีขนาดกะทัดรัดเป็นประมาณ 200 กรัมต่อชั่วโมงของการดำเนินงานอย่างต่อเนื่องในโหมดไม่ได้ใช้งาน เนื่องจากส่วนใหญ่ของการดำเนินงานดำเนินการที่ไม่ได้ใช้งานรถแทรกเตอร์ HTZ DT-20 อาจถือได้ว่าเครื่องที่ประหยัดพอ

ในบางครั้งเมื่อหลักสูตรของการเก็บเกี่ยวเพิ่มขึ้นรถสามารถปรับปรุงความเร็วและเพิ่มอย่างมีนัยสำคัญเพื่อเพิ่มความเร็ว คุณสมบัติของรถแทรกเตอร์ DT-20 ที่เกี่ยวกับประสิทธิภาพในการดำเนินงานปกติมีลักษณะค่อนข้างเป็นบวก: เครื่องที่มีประสิทธิภาพประหยัดและมีความน่าเชื่อถือในการดำเนินงาน นี่คือคำยืนยันจากข้อมูลที่เผยแพร่ซึ่งไฮไลต์พารามิเตอร์การดำเนินงานที่สำคัญ

น้ำหนักและขนาด

• ความยาวของรถแทรกเตอร์ - 3040 มม
• ความกว้าง - 1,304 มิลลิเมตร
• ความสูง - 1,442 มิลลิเมตร
• ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง - ประมาณ 140 ลิตร

โรงไฟฟ้า

รุ่น DT-20 เครื่องยนต์เสร็จสมบูรณ์เกรด D-20 ที่มีลักษณะที่มีความยืดหยุ่น อำนาจน้อยกว่า 18 ลิตร อาจจะเพิ่มขึ้นถึง 20 ลิตร โดยการเพิ่มรอบต่อนาที 1,600-1,800 รอบ / นาที ในกรณีนี้โหมดนี้จะไม่ จำกัด เฉพาะหน่วยที่จะร้อนมากเกินไปและสามารถทำงานที่ความเร็วสูงสำหรับค่อนข้างนาน

อัตราส่วนการอัดในเครื่องยนต์สังเกตภายใน 15 หน่วยก็ใกล้เคียงกับปกติ ดีเซลขนาดเล็กไม่จำเป็นต้อง puskache สิ่งที่มักจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น Motor D-20 ทำงานเริ่มต้นไฟฟ้า

เครื่องยนต์จะต้องมีการปรับปรุงให้ทันสมัยเพื่อให้เป็นระเบียบเริ่มต้นด้วยการเปลี่ยนการตั้งค่าของข้อเหวี่ยงของเพลาข้อเหวี่ยงที่ ด้วยเหตุนี้มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะปรับโครงสร้างผนังด้านข้างที่อยู่อาศัย ตั้งค่าบางอย่างมีการเปลี่ยนแปลงเพื่อรองรับการใช้ความเร็วสูง

การเปลี่ยนแปลงต่าง ๆ นานา แต่พวกเขาทั้งหมดมีโครงสร้างที่เกี่ยวข้องกับแต่ละอื่น ๆ เพื่อที่จะได้รับอย่างสมดุลเครื่องยนต์ที่เชื่อถือได้ด้วยทรัพยากรที่นานพอ

การส่งผ่าน

ส่งหน่วยหมุนไปยังล้อหลังก็ค่อนข้างง่ายและมีการเชื่อมต่อ คลัทช์, คลัช, ค่าเพลาล้อหลัง เกียร์ให้สี่ทางไปข้างหน้าและการเคลื่อนไหวที่เหมือนกันไปข้างหลัง สำหรับโอกาสพิเศษที่ลดเกียร์ห้าถูกจัดให้

ในขณะที่รถแทรกเตอร์ล้อ DT-20 ถูกติดตั้งที่มีเพียงหนึ่งเพลาขับหลัง ล้อหน้ายังไม่ได้เล่นพยายามดึงบทบาทใด ๆ และดำเนินการโดยเฉพาะการควบคุมการทำงานของเครื่อง ดังนั้นนักพัฒนาได้พยายามที่จะโหลดเพลาหน้า มันใช้งานได้แม้บัลลาสต์ที่เรียบง่ายในรูปแบบของซับเหล็กหล่อถ้าเพียง แต่ล้อหน้าไม่ได้รังแกระหว่างรถพ่วงขนย้าย

แก้ปัญหาทางวิศวกรรมที่ไม่ซ้ำกัน

การปรับปรุงและการปรับเปลี่ยนหลายเว็บไซต์ที่ป้องกันไม่ให้เกิดการสร้างอุปกรณ์เพิ่มเติมมากกว่าหนึ่ง รถแทรกเตอร์ DT-20 ได้รับโอกาสเพิ่มเติมในการพนักงานที่มีอยู่ เครื่องจะสร้างขึ้นใหม่ได้อย่างง่ายดายสำหรับการเคลื่อนไหวอย่างถาวรในสิ่งที่ตรงกันข้าม ทั้งหมดที่พบในห้องโดยสารมันเป็นไปได้ที่จะย้าย: คอลัมน์พวงมาลัยคันเหยียบที่นั่งคนขับ อุปกรณ์ทั้งหมดสามารถเปิดได้ 180 องศาและการใช้งานในโหมดเดียวกัน แต่เพียงในทิศทางอื่น ๆ

การแก้ปัญหาที่ไม่ซ้ำกันในประเด็นที่เกี่ยวข้องกับการจัดการของรถแทรกเตอร์ก็เป็นประโยชน์อย่างมากในแง่ของการใช้งานจริง รถแทรกเตอร์และไม่มีสากลมันก็กลายเป็นเครื่อง superuniversal

เครื่องจักรกลของการปลูกพืชสวนในเศรษฐกิจของประเทศของสหภาพโซเวียตเป็นหนึ่งในความท้าทายทางเทคนิคที่สำคัญที่สุดของเวลาที่ยากลำบาก รถแทรกเตอร์ DT-20 เป็นกลไกที่เหมาะสำหรับการจัดการกับงานดังกล่าว นอกเหนือไปจากความสามารถของตัวเอง DT-20 พร้อมยังมีทั้งชุดของอุปกรณ์ที่แตกต่าง

แนะแนวพิเศษ

1. Lozopodporschik LVN 1.5
2. พ่น PMC-B
3. แพลตฟอร์มดั๊มพ์สำหรับขนถ่ายองุ่น
4. APD-0.5 สำหรับการกำจัดของที่เก็บรวบรวมพันธุ์องุ่น
5. เครื่องพ่นสารเคมีสำหรับไร่องุ่น "รุ่งอรุณ" OVPN
6. มีดโกนองุ่น
7. รถบรรทุกสำหรับการขนส่งขององุ่น
8. พ่น Oshu-50
9. นวดให้เลือกผ้าลินิน

หน่วยความจำของเครื่องการเกษตรตำนาน

แสดงในพิพิธภัณฑ์หลายแห่งสำหรับการใช้เครื่องจักรกลการเกษตร DT-20 รถแทรกเตอร์ที่มีรูปถ่ายได้ทุกที่โดยไม่คำนึงถึงสถานะของการจัดนิทรรศการและพิพิธภัณฑ์เป็นที่นิยม

• จัดแสดงนิทรรศการใน Saratov บนภูเขา Sokolova กลางแจ้ง
• พิพิธภัณฑ์ในเมืองเอสโตเนียตาร์ตู
• พิพิธภัณฑ์ชีวิตและสถาปัตยกรรม Pridneprovya
• พิพิธภัณฑ์รถแทรกเตอร์ Cheboksary

เนื่องจากการจัดงานรื่นเริงและพิพิธภัณฑ์รำลึกถึงชีวิตของรถยนต์ที่มีชื่อเสียง, รถแทรกเตอร์และรวมของระยะเวลาของสหภาพโซเวียต