รถพ่วง "Krone": ข้อกำหนดทางเทคนิค

รถพ่วงอเนกประสงค์ "มงกุฎ" หมายถึงกลุ่มที่พบมากที่สุดของการขนส่งสินค้า การลากจูง, สรุปรวมกับรถบรรทุกรถแทรกเตอร์ อุปกรณ์ที่ได้รับการออกแบบเพื่อการขนส่งที่มีความหลากหลายของสินค้า เครื่องเป็นหนึ่งในแพลตฟอร์มที่สองหรือสามแกน เมื่อนั้นจะติดตั้งกรอบที่ปกคลุมกันสาด (ผ้าหนาพิเศษ) ส่วนด้านหลังเป็นอุปกรณ์ที่มีการพับหรือวาล์วประตูบานพับกับคู่ของอวัยวะเพศหญิง

ผู้ผลิต

รถพ่วง "มงกุฎ" ผลิต บริษัท ตั้งชื่อตามผู้ก่อตั้ง B โครหน ครั้งแรกที่ บริษัท มีส่วนร่วมในการผลิตเครื่องจักรกลการเกษตร การผลิตลากจูงได้เริ่มต้นในปี 1971 ตั้งแต่ปี 2001 โรงงานในประเทศเดนมาร์กเริ่มต้นการผลิตประเภท Semitrailer ตู้เย็น

Krone บริษัท ประกอบด้วยสี่หน่วยงานแต่ละแห่งซึ่งเป็นธุระในทิศทางที่ชัดเจน สามสาขาที่ตั้งอยู่ในประเทศเยอรมนีอีก - ในเดนมาร์ก ช่วงประกอบด้วย 10 การปรับเปลี่ยนกึ่ง ทำงาน บริษัท เป็นรุ่นที่สี่ของครอบครัวผู้ก่อตั้ง

ประเภท

มีสองประเภทของด้านข้างเอียงกึ่งและผ้าม่านมี ศูนย์รวมครั้งแรกพร้อมกับถอดออกหรือพับอลูมิเนียมด้านข้าง โครงกระดูกของมัน - มันเป็นแนวตั้งและแนวนอนป๋อเชื่อมต่อกันด้วยคานพิเศษ ส่วนบนถูกปกคลุมกันสาดศิลปะ ไปที่ด้านข้างมันจะเชื่อมต่อด้วยสายเคเบิลหรือล็อคตะขอ ขนถ่ายและการโหลดของรถพ่วงที่จะทำเช่นกลับผ่านประตูและด้านข้าง การปรับเปลี่ยนดังกล่าวจะใช้โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการขนส่งของสินค้าที่จำเป็นต้องมีการตรึงที่เชื่อถือได้และแข็ง

รถพ่วง "Krone SDP »อยู่ในประเภทที่สอง รูปแบบม่านลูกปัดไม่ได้หมายถึงสามแยกต่างหากม่าน (ด้านข้างและด้านบน) ความแตกต่างจากศูนย์รวมแรกคือความเรียบง่ายและความคล่องตัวทางเทคโนโลยี ข้อดี ได้แก่ ง่ายขึ้นการขนถ่ายการดำเนินงานและลดค่าใช้จ่าย

กึ่งพ่วง "มงกุฎ": ข้อมูลจำเพาะ

ต่อไปนี้เป็นพารามิเตอร์พื้นฐานของแผนทางเทคนิค:

• มาร์ค - "Krone SDP27 »
• ประเภทแกน - SAF Integral
• ประเทศต้นกำเนิด - เยอรมนี
• Suspension - ประเภทฤดูใบไม้ผลิ
• ระบบเบรก - ประกอบดิสก์
• การ จำกัด น้ำหนัก - 39 ตัน
• ความยาว / กว้าง / สูงของชิ้นส่วนภายในของร่างกาย - 13620/2480/2760 มม
• น้ำหนักโดยไม่ต้องโหลด - 7.25 เมตร
• ดัชนีกำลังการผลิตไฟฟ้า - 31.75 เมตร
• ปริมาณที่ร่างกาย - 93 ลูกบาศก์เมตร ม.

เพลารถ

ส่วนนี้คือคู่ของบาร์ยาว T-รูปคล้ายกับหน่วยงานกลางและกรอบด้านนอก องค์ประกอบที่มีการเชื่อมติดกับสมาชิกและสมาชิกข้ามฝั่ง Multizamkovaya กรอบด้านนอกถูกออกแบบมาสำหรับการรักษาความปลอดภัยสากลโหลดทุก 10 ซม. ความสูงในด้านหน้าของ 12.5 ซม.

นอกจากนี้หน่วยนี้ประกอบด้วยองค์ประกอบต่อไปนี้:

• ขาด้วยสองนิ้วรัศมีที่แขวนอยู่ด้านหน้าของ 2.04 ซม.
• Sideguards กับโหม่ง
• การป้องกันแบบอะนาล็อกด้านหลัง
• คอนเทนเนอร์ - ความยาวภายใน 13.6 เมตรและความกว้าง 2.48 เมตร

โพสต์การสนับสนุนรวมถึงคู่ของแจ็คกับไดรฟ์กลและขีด จำกัด แรง 12 ตันแต่ละ พวกเขามีรูปทรงกระบอก, แผ่นฐานและมีการจัดการทางด้านขวา

ในฐานะที่เป็นแกนที่พวกเขามีในการก่อสร้าง 3 ที่มีการโหลดเต็ม 9 ตัน ระยะ Interaxle คือ 1.31 ม. ประเภท SAF เพลาพอดีกับอากาศหยุดชะงักและดิสก์เบรก แกนลำแสง - ประเภทคอนกรีตระยะทางตามแนวแกนของหน่วยเป็น 7.65 มิลลิเมตร

เบรกและล้อ

"Krone" กึ่งติดตั้งดิสก์เบรก มันรวมถึงการเชื่อมต่อภายนอกที่ใช้ในการเชื่อมต่ออุปกรณ์การวินิจฉัย เบรคที่จอดรถมีการติดตั้งไดรฟ์ในฤดูใบไม้ผลิ, ช่องสำหรับการเปิดใช้งานระบบถูกวางไว้บนผนังด้านหน้าความสูงประมาณ 80 เซนติเมตรจากขอบของแพลตฟอร์ม

นอกจากนี้ยังมีสองร่อนล้อ, ระบบควบคุม EBS ในแต่ละเพลาตั้งอยู่คู่ของตัวชี้วัด modulators ปัจจุบันทรงเสถียรภาพของระบบอิเล็กทรอนิกส์ มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่ากึ่งรถพ่วง "Krone 27" อาจจะดำเนินการเฉพาะกับรถแทรกเตอร์มีตัวเลือกในการเอบีเอส

การออกแบบใช้หกชนิดของล้อ 385/65 R 22,5 (11,75 / 22,5) และยังมีองค์ประกอบหนึ่งอะไหล่ ประสบความสำเร็จขอบตรงกลางบนฮับ ปีกที่ทำจากพอลิเมอมีรูปร่างเป็นรูปครึ่งวงกลม Holder "ราง" - ตะกร้าสไตล์ตั้งอยู่ด้านหลังอุปกรณ์เพลา

แสงและองค์ประกอบเพิ่มเติม

"Krone" กึ่งติดตั้งระบบไฟตามมาตรฐานของสหภาพยุโรป 76/756 / EWG ff

แพคเกจรวม:

• คู่ของคบเพลิงสำหรับแผ่นป้ายทะเบียนไฟ
• สองมิติของการเกิดไฟไหม้ที่มีด้ามจับยาง
• ขั้วไฟฟ้าบนผนังด้านหน้า (สูง - 30 ซม. จากขอบของแพลตฟอร์ม)
• มิติด้านข้างของ LED
• Dvenadtsativoltovy เชื่อมต่อ 7 พิน
• ซ็อกเก็ตสำหรับฟังก์ชั่นเพิ่มเติม (7 พิน 12 V)
• ขั้วต่อ 15 ขา
• องค์ประกอบแสงอเนกประสงค์ด้านหลัง
• ไฟตัดหมอกและสปอตไล
• สะท้อนแสงสีแดงและสีเหลืองบนแถบ underride หลัง

กล่องพลาสติกอาจได้กล่าวถึงในหมู่อุปกรณ์เพิ่มเติมสำหรับ Instrumentation (600/500/480 มิลลิเมตร) มันจะติดตั้งอยู่ด้านหลังหน่วยเพลา

ด้านล่างและหลังคา

ส่วนด้านล่างเป็นประเภทรูปแบบการจัดหมวดหมู่ใน 13620 บีชั้นความหนา 3 ซม. ก็จะได้รับการคุ้มครองเพิ่มเติมจากความชื้นที่ทำจากแผ่นไม้อัดกาวปิดผนึกที่ตะเข็บ ความแข็งแรงของด้านล่างสอดคล้องกับมาตรฐาน DIN 283 จำกัด โหลดบนเพลาในระหว่างการดำเนินงานของรถตักดิน 7 ตัน

กึ่งพ่วง "พระมหากษัตริย์" (ตาบอด) เป็นอุปกรณ์ที่มีการปรับเปลี่ยนหลังคา AB 13620 AP มันประกอบด้วยภายนอกยาวคานวัสดุก่อสร้างที่เป็นสากลซึ่งทำหน้าที่เป็นอัลลอย หลังคาเหมาะสำหรับการติดตั้งผ้าม่านและเลื่อนชั้น

ศูนย์รวมที่สองของส่วนบนของรถพ่วงที่ได้รับการพิจารณา เลื่อนหลังคา ประเภท Edscha (Lite 113) มันมีความสูง 11.3 เซนติเมตรความลาดชันเป็น 0 มม ดัชนีความสูงภายในไปที่ขอบด้านนอกล่างของคานยาว. - 2.6 เมตรเปิดด้านหลังมีตัวเลขที่คล้ายกัน องค์ประกอบที่สามารถเปลี่ยนเฉพาะในด้านหลังเป็นอุปกรณ์ที่มีซีลยางริมฝีปากบนแถบยาว

ผนังและชั้นวาง

ด้านหน้าผ่านผนังทำจากเหล็กที่มีการโพสต์มุมที่แข็งแกร่งและการ จำกัด การโหลดด้านข้าง ภายในมันเสริมแผ่นไม้วีเนียร์ก็มีการติดตั้งอุปกรณ์สำหรับการลบกันสาด

"Krone SDP 27" กำแพงกึ่งรถพ่วงด้านหลังเป็นประตูเหล็กที่ทั้งความสูงของแท่งล็อคคู่ ธาตุพร้อมกับวงล้อสำหรับ tensioning หลังคา, สายรัดสำหรับการแก้ไขชัตเตอร์ข้าม ประตูเหล็กที่ความสูงเต็มไปด้วยแท่งล็อคคู่เปิดกว้างคือ 2.46 เมตร

สามคู่ของชั้นวางมีการติดตั้งอยู่ตรงข้ามกับแต่ละอื่น ๆ ที่มีความสามารถในการติดตั้งหกตำแหน่ง บนชั้นวางมีช่องสำหรับแถบที่ถอดออกได้หนึ่งซึ่งตั้งอยู่ที่ด้านล่างของพื้นและสี่เว้นระยะเท่ากันในส่วนที่เหลือของชั้น

เต็นท์คืออะไร?

กึ่งพ่วง "มงกุฎ" ลักษณะที่ปรากฏข้างต้นพร้อมกับผ้าใบกันน้ำพีวีซี แต่ก็มีการผ่านเครื่องขยายเสียงในแนวตั้ง ที่ด้านบนของลูกกลิ้งที่มีอยู่ช่วยให้การผลิตวัสดุยืด อุปกรณ์ล็อคสแตนเลสถูกทิ้งในส่วนล่างซึ่งมีกันสาดเสถียรภาพ มันเป็นที่เหมาะสำหรับการเลื่อนประเภทหลังคามันสอดคล้องกับความสูงที่ต้องการมีรูปร่างเครื่องหมายที่ด้านข้าง เอียงสามารถทำในสีที่แตกต่างกันมีความแข็งแรงสูงปกป้องสินค้าจากความชื้นแสงแดดและสภาพอากาศอื่น ๆ และอิทธิพลทางกล