จักรยานยนต์ "คาร์พาเทียน": ข้อกำหนดทางเทคนิคและภาพถ่าย

อดีตสหภาพโซเวียตจักรยานยนต์ "Karpaty" เป็นหนึ่งในยานพาหนะขนาดเล็กนิยมมากที่สุดในสองล้อ กับพื้นหลังของหน่วยที่คล้ายกันอุปกรณ์ในคำถามที่มีคุณภาพดี, การปฏิบัติจริงและการออกแบบเดิม ในลักษณะที่จำเป็นที่จะต้องทราบ trehkolodochnogo ประเภทคลัทช์ กล่องเกียร์สองความเร็วให้เริ่มต้นอ่อนที่ดีพอและการตั้งค่าความเร็วสูงสุด (45-50 กิโลเมตร / ชั่วโมง)

คุณสมบัติ

แม้จะมีความจริงที่ว่าหน่วย protyuningovat อย่างใดเป็นไปไม่ได้จริงความสะดวกในการบำรุงรักษาและความสามารถในการซ่อมแซมตัวเองของทุกหน่วยงานเป็นอย่างแน่นอนมีบทบาทสำคัญในความนิยมของมัน อะไหล่บนจักรยานยนต์ "Karpaty" ทำจากโลหะที่มีคุณภาพสูงแม้ว่าเทคโนโลยีในช่วงเวลานั้นพังบ่อยเนื่องจากการออกแบบและข้อบกพร่องทางเทคนิค

ลำต้นของยานพาหนะในคำถามคือสามารถทนต่อมากกว่าที่หนักของการขนส่งสินค้า ยางมีดอกยางสูงที่ช่วยให้การใช้ประโยชน์จากเทคนิคในช่วงฤดูหนาว ดรัมเบรกค่อนข้างเพียงพอสำหรับมวลชนและการเปลี่ยนแปลงของรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก อุปกรณ์ของหน่วยกำลังเป็นเครื่องยนต์สองจังหวะธรรมดา เปลี่ยนแหวนลูกสูบหรือสามารถเกือบทุกเจ้าของตัวแทนของรถจักรยานยนต์นี้

สินค้า

คู่แข่งที่ใกล้ที่สุดอยู่กับลักษณะของหน่วยที่อยู่ใน "ใบหน้า" ของรถ "Verkhovyna" ระบบจุดระเบิดจักรยานยนต์ "Karpaty" การชุมนุมคลัทช์, การออกแบบและบางส่วนชี้วัดอื่น ๆ อย่างมีนัยสำคัญเหนือกว่าให้กับฝ่ายตรงข้าม นอกจากนี้เครื่องถือว่าการแข่งขัน "เดลต้า", "Verhovina-7." การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ แต่ทั้งหมดได้รับการอัพเกรดหน่วยความชอบให้กับ "Karpaty"

มีสองเหตุผลคือ ประการแรกราคาของ "เดลต้า" ที่ถูกกล่าวถึงและมันถูกสร้างขึ้นในริกา ประการที่สองการที่ดีขึ้น "Verkhovyna" มีระยะการรับประกัน 6000 กิโลเมตรชีวิตยกเครื่อง - 15000 จักรยานยนต์ "คาร์พาเทียน" ในเวลาเดียวกันมีแปดหมื่นแปดพันตามลำดับ

ไม่ได้เป็นรุ่นเดียวโดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ชนบทที่จะสำรวจทุกฟันเฟืองในเครื่องนี้ ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับสถานที่ตั้งขององค์ประกอบหลัก:

• กรองอากาศตั้งอยู่ด้านหลังคาร์บูเรเตอร์
• PPC คันโยกควบคุมอยู่ทางด้านซ้ายเบรก - ขวา
• นอกจากนี้ยังตั้งอยู่บนด้ามจับจับก๊าซเบรกหน้า

มันเป็นที่น่าสังเกตว่าไม่มีการเริ่มต้นไฟฟ้าจึงเป็นสิ่งที่ค่อนข้างเป็นวิธีที่นิยมสตาร์ทเครื่องยนต์มันก็เปิดใช้งานของ "ผลักดัน" หรือ "ฟุตที่"

ซ่อมแซมความแตกต่าง

เกือบทุกเจ้าของสามารถซ่อมแซมจักรยานยนต์ "Karpaty" ของตนเอง บ่อยครั้งที่ฉันได้ไปสัมผัสเครื่องยนต์ ไม่ว่าวิธีการที่ยากงานนี้อาจดูเหมือนขอบคุณอุปกรณ์ง่ายๆพิจารณารวมเครื่องมือทั้งหมดที่มีอยู่จะทำอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ

ถ้าเหตุผลความล้มเหลว - ในกรณีของความล้มเหลวของแบริ่งเพลาข้อเหวี่ยง, แหวนจำเป็นต้องแบ่งเครื่องยนต์ นี้เป็นขั้นตอนที่ค่อนข้างง่ายซึ่งเป็นเรื่องยากมากที่จะเก็บทุกอย่างถูกต้อง แต่ถ้าคุณให้ความสนใจในการประมวลผลและข้อเสนอแนะในคำแนะนำทั้งหมดจริงมาก

ปะเก็นสำหรับผ้าพันคอที่สามารถตัดออกจากกระดาษแข็งและหล่อลื่นด้วยจาระบี สำคัญ: เมื่อกระชับถั่วต้องสังเกตความพยายามที่ดีที่สุดหลีกเลี่ยงการยึดไม่เพียงพอหรือความล้มเหลวของเกลียว จักรยานยนต์ "Karpaty" ทำงานบนที่มีส่วนผสมของน้ำมันเบนซินและน้ำมันรับน้ำมันพิเศษจะขาด น้ำมันเชื้อเพลิงที่เหมาะสม - 80 RON

ลักษณะทางเทคนิค

อะไรคือพารามิเตอร์ทางเทคนิคของจักรยานยนต์ "Karpaty"? ลักษณะของส่วนประกอบหลักจะนำเสนอดังต่อไปนี้:

• น้ำหนัก - 55 กก.
• โหลดสูงสุด - 100 กิโลกรัม
• ฐาน - 1.2 เมตร
• ความยาว / ความสูง / ความกว้าง - 1.8 / 1.1 / 0.7 เมตร
• โปรโมชั่น - 10 ซม.
• หนังสือเดินทางเกณฑ์ความเร็วสูงสุด - ถึง 45 กิโลเมตร / ชั่วโมง
• การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงร้อยละ - 2.1 ลิตร
• ประเภทของกรอบ - การออกแบบที่เกี่ยวกับการเชื่อมท่อตัวอย่าง
• หน่วยล่างด้านหน้า - ปลั๊กอินกล้องโทรทรรศน์กระโปรงฤดูใบไม้ผลิ
• ช่วงล่างด้านหลัง - ค่าเสื่อมราคาในฤดูใบไม้ผลิลูกตุ้ม
• ระยะทางเบรกรวม ณ วันที่ 30 กม. / ชม - 7.6 เมตร
• หมวดหมู่ของยาง - 2,50-16 หรือ 2,75-16 นิ้ว
• หน่วยพลังงาน - คาร์บูเรเตอร์ V-50 สองจังหวะระบายความร้อนด้วยอากาศ
• ปริมาณ - 49.9 ลูกบาศ์ก ซม.
• ขนาดของกระบอกสูบ - 3.8 ซม.
• ลูกสูบจังหวะ - 4.4 ซม.
• การบีบอัดตัวชี้วัด - 7-8.5
• มอเตอร์ไฟฟ้า - 1.5 ลิตร
• แรงบิดสูงสุด - 5200 รอบ / นาที
• CAT - สองขั้นตอนด้วยตนเองหรือเทียบเท่ากับสวิตช์เท้า

ตัวเลือกอื่น ๆ

ลักษณะอื่น ๆ ที่มีจักรยานยนต์ "Karpaty" ดังต่อไปนี้:

• อุปกรณ์ไฟฟ้า - ระบบจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์สัมผัสกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ
• เกียร์ - คลัทช์หลายแผ่น
• ความจุเชื้อเพลิง - 7 ลิตร
• อัตราการถ่ายโอนของการส่งมอเตอร์ - 4.75
• อัตราส่วนที่คล้ายกันของเกียร์ล้อหลัง - 2.2
• ประเภทคาร์บูเรเตอร์ - K60V
• พลังงานผู้ผลิต - เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับที่มี 6 45 วัตต์
• องค์ประกอบกรอง - ประเภทอากาศด้วยกระดาษกรอง
• การเปิดตัวของก๊าซ - ผ้าพันคอมีพาร์ทิชันสำหรับการควบคุมปริมาณไอเสีย
• เชื้อเพลิงผสม - น้ำมัน A-76-80 น้ำมัน (อัตราส่วน - 100: 4)

จักรยานยนต์คลัช "คาร์พาเทียน" - เป็นโซลูชั่นที่เป็นนวัตกรรมใหม่ในเวลานั้น โหนดนี้ trehkolodochnogo หรือประเภท multiplate สำหรับสองล้อยานพาหนะที่มีความอ่อนแอ, การออกแบบนี้เป็นเรื่องผิดปกติ

การปรับเปลี่ยนและการเปิดตัวปี

จักรยานยนต์ "Karpaty" ปรากฏตัวครั้งแรกในปี 1981 ที่ Lviv Motoplant รูปแบบการเผยแพร่ที่เรียกว่า "Karpaty-2" ในห้าปี รุ่นที่สองของจักรยานยนต์ 0.2 ลิตร ปรับตัวลดลงและครึ่งกิโลกรัมเบากว่ารุ่นก่อน สำหรับส่วนที่เหลือทั้งสองรุ่นเหมือนกัน จักรยานยนต์ที่คล้ายกันอยู่ใกล้กับลักษณะของริกาเมืองเดลต้า

ในช่วง 1988-1989 ที่มันถูกผลิตมากกว่า 260,000 รถจักรยานยนต์ "Karpaty" รุ่นล่าสุดของนักพัฒนาในการกำหนดเวลาในการเรียกใช้การรับประกันการซ่อมแซม 18,000 กิโลเมตร มีการปรับเปลี่ยนไม่กี่คือ:

• "Carpaty กีฬา" (ล้อหน้าผากของเส้นผ่าศูนย์กลางดำเนินเกียร์มากขึ้นเอาท์พุทผ้าพันคอขึ้น)
• "Karpaty-ท่องเที่ยว" กับกระจกหน้ารถ
• "Karpaty-Suite" กับตัวชี้วัดทิศทาง

ไม่กี่ปีที่ผ่านมาปัญหาของหน่วยงานภายใต้การพิจารณาไม่ได้ทำ มีหลายรูปแบบที่คล้ายกันของการผลิตจีน

เจ้าของความคิดเห็น

สนับสนุนกระตือรือร้นจำนวนมากและฝ่ายตรงข้ามของจักรยานยนต์ อดีตมีมากกว่าผู้ที่รักการเจาะเข้าไปในมือของตัวเองและเทคนิคการเพื่อให้บรรลุผลบางอย่าง หากเราจะวิเคราะห์ความคิดเห็นส่วนใหญ่คุณสามารถค้นหาสิ่งที่ผู้ใช้ชอบและสิ่งที่พวกเขามีถาวรเชิงลบ

จักรยานยนต์ "Karpaty" มีข้อดีดังต่อไปนี้:

• เศรษฐกิจ
• การปฏิบัติจริง
• ความง่ายดายในการซ่อมแซม
• การจัดการที่ดี
• การออกแบบที่ดี

โดยข้อเสียผู้ใช้ดำเนินการด้านต่อไปนี้:

• ความเร็วต่ำ
• ขาดของชิ้นส่วนอะไหล่ที่เป็นต้นฉบับในตลาดวันนี้
• ความร้อนสูงเกินไปอย่างรวดเร็วในสภาพอากาศร้อน
• โช้คอัพที่มีคุณภาพสูงไม่มากและโล่ด้านที่อ่อนแอ

มันเป็นที่น่าสังเกตว่าแฟน ๆ บางส่วนของสองล้อเครื่องจักรเพื่อประกอบการเก็บรวบรวมทั้งหมดของรถจักรยานยนต์โซเวียตทำและเรียกคืนได้ ค่าใช้จ่ายของรถในคำถามขึ้นอยู่กับสภาพและการเปลี่ยนแปลงของ จักรยานยนต์ "Karpaty" ราคาที่แตกต่างกันไป 100-500, สามารถซื้อได้เฉพาะในตลาดรอง จึงสามารถหารูปแบบที่เหมาะสมจริงๆทรัพยากรบนเส้นร่วมในการซื้อและการขาย

ข้อสรุป

ตำนานของรถจักรยานยนต์โซเวียตอุตสาหกรรมจักรยานยนต์ "Karpaty" ยังคงเป็นที่นิยมในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบความจริงการขนส่งง่าย คุณลักษณะของมันรวมถึงความสะดวกในการบำรุงรักษาและการดำเนินงาน ท่ามกลางคู่แข่งที่เขาทำหน้าที่เป็นตัวแทนที่ดีที่สุดของรถจักรยานยนต์ที่มี ความจุเครื่องยนต์ ถึงห้าสิบ "ก้อน"

แม้จะมีข้อเสียของมัน (ความเร็วต่ำไม่สามารถไว้ใจได้ของส่วนประกอบบางส่วน), จักรยานยนต์ถือว่าเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในหลายรุ่น เป็นที่รู้จักกันความต้องการสร้างอุปทาน พิจารณาว่าในเวลาเพียงสามปีของการผลิตที่ใช้งานกว่า 300 พันเล่มถูกผลิตก็สามารถแย้งว่า "คาร์พาเทียน" - เป็นที่ชื่นชอบของหลายชั่วอายุคน