"Webasto": analogues ลักษณะ

เยอรมัน บริษัท "Webasto" เป็นหนึ่งในผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงที่สุดของเครื่องปรับอากาศและเครื่องทำความร้อนในวันนี้รถ เหนือสิ่งอื่นใด บริษัท นี้ซัพพลายตลาดและเครื่องทำความร้อนเริ่มต้นขึ้น อุปกรณ์ดังกล่าวมีวัตถุประสงค์เพื่อร้อนเครื่องยนต์ prelaunch ในสภาพอากาศหนาวเย็น ผู้บริโภควิจารณ์เครื่องทำความร้อนที่แบรนด์ที่ดีสมควรได้รับ แต่หลายคนยังสนใจในว่า "Webasto" อะนาล็อกที่ถูกกว่าหรือคุณภาพ

อุปกรณ์ข้อดี

analogues มีเครื่องทำความร้อน "Webasto" ในตลาดของหลักสูตรที่มีอยู่ แต่เมื่อสำรองห้องพักที่ดีกว่าเครื่องทำความร้อนนับถอยหลังในร้านเฉพาะวันนี้โชคไม่ดีที่ยังคงไม่ได้อยู่ นี่คือไกลโดยที่ทันสมัยที่สุดเชื่อถือได้และคงทนอุปกรณ์ประเภทนี้ ข้อดีของการ "Webasto" ผู้บริโภคในสิ่งอื่น ๆ รวมถึง:

• อายุการใช้งานยาว
• การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ;
• ระดับสูงของความปลอดภัย

ทุกสิ่งทุกอย่างถ้าการทำงานของอุปกรณ์ผลิตยังคงเกือบจะไม่ได้ใส่แบตเตอรี่

ซื้อ "Webasto" วันนี้ถ้าต้องการสามารถอย่างใดผู้ที่ชื่นชอบรถได้โดยไม่ยาก เครือข่ายตัวแทนจำหน่าย บริษัท ฯ มีการจัดเป็นที่กว้างขวางจริงๆ ข้อเสียเปรียบเพียงของแบรนด์ของเครื่องทำความร้อนนี้เป็นค่าใช้จ่ายที่ค่อนข้างสูง สำหรับเรื่องนี้ซัพพลายเออร์อุปกรณ์แสตมป์ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดที่ถูกร้องขอจาก 20-50000. พี

เล่นอัตโนมัติหรือ "Webasto"?

นอกเหนือไปจากเครื่องทำความร้อนในตลาดวันนี้มีอุปกรณ์ยังมีไว้สำหรับร้อนขึ้นเครื่องยนต์ในช่วงฤดูหนาว แต่มีการดำเนินการหลักการที่แตกต่างกัน พวกเขาจะเรียกว่าการเริ่มต้นและช่วยให้พืชกับเครื่องยนต์จากระยะไกล ในความเป็นจริงมันอาจจะคิดว่ามันเป็นสิ่งที่ดีพอสำหรับ "Webasto" อะนาล็อก การแพร่กระจายของอุปกรณ์ดังกล่าวได้รับความนิยมแพร่หลายอย่างเป็นธรรม อย่างไรก็ตามในการเปรียบเทียบกับ "Vebasto" มันน่าเสียดายที่มีข้อบกพร่องบางอย่าง ที่สำคัญที่สุดของพวกเขาในกรณีนี้จะพิจารณาว่าการใช้งานของการเริ่มต้นอย่างมีนัยสำคัญลดประสิทธิภาพของรถอุปกรณ์ป้องกันการโจรกรรม ความจริงที่ว่าอุปกรณ์ดังกล่าวรวมถึงการได้ตามปกติในวงจรเดียวกับระบบการเตือนภัย (เพื่อหลีกเลี่ยงการเปิดใช้งานที่เริ่มต้น)

ในฐานะที่เป็นข้อบกพร่องของอุปกรณ์ดังกล่าวในการเปรียบเทียบกับ "Webasto" คือ:

1. เริ่มเย็น กับรถเครื่องยนต์ออโต้สวมใส่ออกมาได้เร็วขึ้นมาก
2. การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงสูง ดังนั้นการขาดการเริ่มต้นระบบตั้งโปรแกรมที่แตกต่างกัน เมื่อมีการใช้อุปกรณ์ดังกล่าว เครื่องยนต์สำหรับ ตัวอย่างเช่นบนนิ่งวักสามารถลมขึ้นหลายครั้ง (เมื่ออุณหภูมิลดลงเป็นค่าบางอย่าง)
3. ซึ่งแตกต่างจาก "Webasto" อะนาล็อกของมัน - ออโต้ - ไม่รับประกันเริ่มต้นที่สมบูรณ์แบบในเย็นมาก

เมื่อเทียบกับระบบการเริ่มต้นที่ "Webasto" มีข้อดีอย่างหนึ่งที่แน่นอนคือ เนื่องจากอุปกรณ์เครื่องหมายนี้เชื่อมต่อกับระบบภายในรถร้อนมาตรฐานรอความช่วยเหลือเช่นเมื่อความผิดพลาดของยานพาหนะในฤดูหนาวถนนสามารถอบอุ่น แต่ไม่ได้อยู่ในการตกแต่งภายในที่แช่แข็ง

ร้อน hydronic หรือ "Webasto"?

อุปกรณ์ "Hydronic" มีความสุขโดยผู้ขับขี่รถยนต์เกือบเป็นที่นิยมเป็น Webasto hydronic - วันนี้เป็นวันแทบยี่ห้อเดียวของเครื่องทำความร้อนที่สามารถแข่งขันกับ "Webasto" อะนาล็อก "Hydronic" นอกจากนี้ยังมีการผลิตเกี่ยวกับเทคโนโลยีที่พัฒนาโดยวิศวกรชาวเยอรมันและพนักงานของ บริษัท Eberspacher สร้างคุณภาพในเครื่องทำความร้อน Hydronic ดังนั้นดีมาก อย่างไรก็ตามพวกเขามีการใช้งานมากขึ้นและมีแบตเตอรี่ที่ปล่อยออกมาในความเห็นของผู้บริโภคจำนวนมากปลั๊กเรืองแสงมีความน่าเชื่อถือน้อยกว่า นอกจากนี้เสียงเมื่อใช้อุปกรณ์เหล่านี้สวยมาก เครื่องทำความร้อนคือ "Hydronic" ขณะที่ยังคงบิตแพง "Webasto" - 30-70000 P ..

เทียบเท่าของรัสเซีย "Webasto": "Binar"

แน่นอนว่ายังมีอยู่ในตลาดในวันนี้รวมทั้งเครื่องทำความร้อนสำหรับเครื่องมือการผลิตในประเทศ แบรนด์รัสเซียที่นิยมมากที่สุดในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ในกรณีนี้คือ "Binar" เครื่องทำความร้อนดังกล่าวจะทำโดย บริษัท ในประเทศสอง - "Teplostar" และ "adversia" อุปกรณ์ค่าใช้จ่าย "Binar" ถูกกว่า "Webasto" - เพียงประมาณ 15-20 พันรูเบิล .. แต่ในเวลาเดียวกันในการเปรียบเทียบกับหลังมีการพิจารณาโดยขับขี่รถยนต์จำนวนมากก็คือ

1. ทำงานช้าลง ติดไฟกวาดล้างและอื่น ๆ . อีอุปกรณ์เหล่านี้จะทำงานได้ไม่ดีเช่นเดียวกับอุปกรณ์ "Webasto" บางครั้งเริ่มใช้ "ฐาน" ที่เกิดขึ้นแม้จะมีครั้งแรกและครั้งที่สอง
2. จึงไม่น่าเชื่อถือ แม้ว่าผู้ผลิต "ฐาน" จะมีการปรับปรุงการออกแบบของอุปกรณ์ของพวกเขาที่พวกเขาทำลายลงโชคไม่ดีก็มักจะเพียงพอ

แต่อะนาล็อก "Vebasto" - "Binar" - มีข้อได้เปรียบที่เถียงไม่ได้บางส่วน ครั้งแรกเครื่องทำความร้อนของแบรนด์นี้การบำรุงรักษาที่สมบูรณ์ ในกรณีที่มีการสลายที่ "Webasto" ต้องใช้เวลาโฆษกระยะเวลาไม่แน่นอน ชิ้นส่วนอะไหล่ต่างกับ "Binar" ที่มีอยู่อย่างพอเพียงและการซ่อมแซมอุปกรณ์ดังกล่าวหากต้องการคุณสามารถแม้แต่ตัวคุณเอง

เครื่องทำความร้อน "ภาพถ่าย"

นี้เป็นอีกหนึ่งที่นิยมเครื่องทำความร้อนแบรนด์นับถอยหลังการผลิตในประเทศ ความคิดเห็นของผู้บริโภคของอุปกรณ์เหล่านี้มีรายได้ดีมาก ของหลักสูตรที่มีคุณภาพของเครื่องทำความร้อนการชุมนุม "ภาพถ่าย" "Webasto" ด้อยกว่าอย่างมีนัยสำคัญ นี้จะใช้กับอุปกรณ์ที่ผลิตโดย บริษัท "Teplostar ที่" Samara เป็นอะนาล็อกราคาไม่แพงของ "Webasto" "ภาพถ่าย" (การผลิต "adversia") ในบริบทนี้จะถือเป็นมากหรือน้อยมีความน่าเชื่อถือ นี้ผู้ขับขี่รถยนต์อุปกรณ์ผลิตในความคิดเห็นของพวกเขาได้รับการยกย่องโดยทั่วไป ประโยชน์หลักของพวกเขาของเจ้าของเครื่องรวมถึง:

• ระดับสูงของการบำรุงรักษา;
• ภูมิคุ้มกันให้กับทุกประเภทของสิ่งสกปรกในน้ำมันเชื้อเพลิง

โดยทั่วไปลักษณะค่อนข้างดีอะนาล็อกที่แตกต่างกัน "Webasto" แต่มันก็มีราคาถูกกว่าในเวลาเดียวกันในปริมาณค่อนข้างมาก เครื่องทำความร้อนคือ "ภาพถ่าย" เกี่ยวกับ 15-19000. รูเบิล

คู่ของจีน

แน่นอนไม่ทิ้งในแง่ของการผลิตของอุปกรณ์ดังกล่าวซื้อเป็นเครื่องมือเครื่องทำความร้อนและผู้ประกอบการจีน ที่นิยมมากที่สุดในตลาดรัสเซียจีนอนาล็อก "Webasto" - เป็น Beliff

ที่คุณรู้ว่าวิศวกรจีนมักจะเพียงแค่คัดลอกการออกแบบของแบรนด์ที่รู้จักกันของอุปกรณ์ ผลที่ได้คือคุณภาพค่อนข้างสูง แต่ก็ยังด้อยกว่าความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์เดิม ในกรณีใด ๆ การควบคุมการชุมนุมในสถานประกอบการจีนของหลักสูตรต่ำกว่าในยุโรป นอกจากนี้วัสดุในการผลิตทุกชนิดของอุปกรณ์ในประเทศจีนมักจะใช้การไม่ได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่มีคุณภาพสูง เครื่องทำความร้อน "Belif" ที่สร้างขึ้นในประเทศจีนเป็นเรื่องเดียวกัน ในความเป็นจริงมันเป็นเดียวกัน "Webasto" แต่คุณภาพค่อนข้างน้อย เครื่องทำความร้อนคือ "Belif" ในพื้นที่ 30 พัน. พี

ผู้ขับขี่รถยนต์รัสเซียหลายคนมีความสนใจในการรวมทั้งผู้ที่มีอยู่ในตลาดอะนาล็อก "Webasto" สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล มันมักจะถูกนำมาใช้ในกรณีนี้คือ "Belif" อุปกรณ์แบรนด์ ไม่เลวสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลเช่นเครื่องทำความร้อนความเชื่อที่เหมาะสมน้ำ D5 12V มันเป็นแบบนี้ในตลาดเกี่ยวกับ 31000. พี

เครื่องทำความร้อนเครือข่าย

อุปกรณ์ของประเภทของการทำงานบนหลักการที่นี้แตกต่างกันบ้างและในการเริ่มต้นและจาก "Webasto" แหล่งพลังงานที่เป็นเครือข่ายภายในบ้านสำหรับพวกเขา ดังนั้นพวกเขาไม่กินน้ำมันเชื้อเพลิงและไม่ใส่แบตเตอรี่ เกี่ยวกับประสิทธิภาพของเครื่องทำความร้อนเสริมสภาพคล่องที่พวกเขาจะไม่ด้อยกว่า แน่นอนพวกเขายังสามารถนำมาประกอบกับสิ่งที่น่าสังเกตคนรอบข้าง "Webasto"

อุปกรณ์ดังกล่าวมีมากน้อยในกำกับของรัฐ นี่คือสาเหตุหลักของหลักสูตรที่มีการออกแบบที่เรียบง่ายของพวกเขามากขึ้น แต่ยังอยู่ในการใช้งานของเครื่องทำความร้อนเครือข่ายของหลักสูตรมากสะดวกสบายน้อยลง อย่างไรก็ตามแฟน ๆ มีอุปกรณ์ที่คล้ายกันเช่นเดียวกับที่ของ "Webasto" มีหลาย ซื้ออุปกรณ์ดังกล่าวเจ้าของรถจำนวนมากในปัจจุบัน

เครื่องทำความร้อน "Def"

แบรนด์ที่นิยมที่สุดของอุปกรณ์เครือข่ายในประเทศประเภทนี้คือไกลโดย Defa ความคิดเห็นของลูกค้าที่ดีอนาล็อกราคาไม่แพงของ "Webasto" กับ "Def" เบนซินได้รับเช่นสำหรับสิ่งที่ไม่สูบบุหรี่ที่เริ่มต้น เมื่อทำงานร่วมกับเครื่องเท่านั้นที่สามารถได้ยินเสียงฟู่ที่เงียบสงบ ประโยชน์ของรุ่นนี้อีกหลายคนเชื่อว่าจะช่วยลดเริ่มเย็นเพิ่มขึ้นทำให้อายุการใช้งาน ข้อเสียของ "ท้า" เป็นของหลักสูตรและเครื่องทำเครือข่ายอื่น ๆ ที่สามารถนำมาประกอบกับความจริงที่ว่าจะใช้มันเมื่อเทียบกับแบบสแตนด์อะโลน "Webasto" เท่านั้นที่สามารถจะอยู่ในโรงรถ ในลานจอดรถวักเนื่องจากการขาดการซ็อกเก็ตเช่นเดียวกับภายใต้หน้าต่างเริ่มต้นของเครื่องยนต์กับมันโชคไม่ดีที่จะไม่ทำงาน

เครื่องทำความร้อนที่ใช้ในการผลิตไฟฟ้าดังกล่าวแล้วมากน้อยอยู่ในตัวเอง ซื้อรุ่น "Def" ในตลาดอาจจะเป็นเพียงแค่ 1500-2000 พี

เครื่องทำความร้อนในประเทศ "Severs"

ข้อดีของอุปกรณ์เครือข่ายนี้ผู้บริโภคส่วนใหญ่เหนือสิ่งอื่นใดที่มันได้อย่างรวดเร็วอุ่นขึ้นเครื่องยนต์ ทิ้งมันไว้ในเครื่องทำความร้อน "Severs" การดำเนินงานที่แรงดันไฟฟ้า 220 V ประมาณครึ่งชั่วโมง ประมาณจำนวนเดียวกันของเวลาที่จะอุ่นขึ้นใน เย็นมาก ออกและ "Webasto" ข้อเสียเปรียบหลักของเครื่องทำความร้อน "Severs" ผู้บริโภครู้สึกว่าไม่ได้เป็นอย่างดีกรอบโครงการคิดออก

เครื่องทำความร้อนสำหรับ WHA "Start M-1"

มันอุปกรณ์ malokilovattnoe มีไว้สำหรับร้อนขึ้นรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในส่วนใหญ่ VAZ อุปกรณ์รวมถึง "Start M-1" ในชั้นเรียนของเครือข่ายและการใช้งานที่แรงดันไฟฟ้า 220 โวลต์ความคิดเห็นของผู้บริโภค, อุปกรณ์เหล่านี้มีรายได้ค่อนข้างดี พวกเขาอุ่นขึ้นเครื่องยนต์ได้อย่างรวดเร็วในช่วงฤดูหนาวที่มีปัญหาและไม่มีการรับประกัน เครื่องทำความร้อนจัด "Start M-1" ในตลาดในเบรกเกอร์วงจรกรณีแม่พิมพ์และมีขนาดไม่ใหญ่เกินไป ทั้งหมดนี้แน่นอนเพิ่มอายุการใช้งานและทำให้พวกเขาเป็นที่ง่ายต่อการใช้

ผู้บริโภคส่วนใหญ่เชื่อว่าเครื่องทำความร้อน "Start M-1" อุปกรณ์ที่มีคุณภาพและการปฏิบัติ เครื่องเครื่องยนต์ที่มีการใช้งานของพวกเขาที่แวดล้อมอุณหภูมิ -25 C สามารถอุ่นขึ้นในเวลาเพียงหนึ่งชั่วโมง มีเครื่องทำความร้อนดังกล่าวจะเป็นเพียงการประมาณ 3-5,000. พี