รถยนต์, รถยนต์
Vaz-2107 เครื่องยนต์: ราคาไฟฟ้าขัดข้องและซ่อมมือของตัวเอง
ผู้ขับขี่รถยนต์โซเวียตรถ VAZ-2107 เป็นที่รู้จักกันมานานกว่าสี่สิบปี การปรับเปลี่ยนนี้จะคล้ายกับอิตาลี "Fiat" โดยทั่วไปจะมีความแตกต่างจากลักษณะและบางส่วนของชิ้นส่วนของเครื่องยนต์
นี่คือหนึ่งในรุ่นที่เก่าแก่ที่สุดในตลาดภายในประเทศดังนั้นเงินและเวลาสำหรับการซ่อมแซมจะต้องมีการลงทุนที่เหมาะสม
ผู้ขับขี่มือใหม่ส่วนใหญ่มีความคิดที่จะเริ่มต้นการซ่อมแซมของเครื่องยนต์ VAZ-2107 สำหรับความเรียบง่ายก็ควรจะชี้แจงว่าเป็นรถไม่ใหม่การบริโภคในปริมาณที่เพียงพอน้ำมันเบนซินสูญเสียความอยากของเขาเขาสามารถในทางที่ไม่ไปที่การถ่ายโอนสุดท้ายของเนินเขา ธรรมชาติมีการ "ดึง" ที่สาม
ผล:
- เครื่องมือการแสดงผล Vaz-2107;
- การเกิดขึ้นของเสียงที่ไม่จำเป็น;
- การเกิดขึ้นของการเคาะ;
- การดำเนินงานมากกว่าแรงดันของปั๊มแรงดันน้ำมัน
ปัญหาข้อมูลทั้งหมดถูกบังคับให้คุณไปยังปลายทางโดยการดูด
จะเกิดอะไรขึ้นต่อไปนอกจากนี้ยังสามารถคาดการณ์ พวกเขาคือ
- พยายามที่จะหาสาเหตุของความล้มเหลวด้วยตัวเอง
- ธุดงค์เพื่อช่วยในการรฟท
เหตุผลหลักสำหรับความล้มเหลว:
- ค่าเสื่อมราคาเต็มของเพลาลูกเบี้ยวและลักษณะของครีบหยาบเหล่านี้
- ละเมิดความสมบูรณ์ของสล็อตบนเพลาของปั้มน้ำมันที่มีชิป zashlakovka กรองขนานและฝุ่นละอองที่ไม่พึงประสงค์อื่น ๆ
เหตุผลคืออะไร?
มีคุณสมบัติการหล่อลื่นเช่นการทำงานอย่างหนักของเครื่องยนต์ระบบส่งกำลังถูกกลืนหายไปส่งผลให้ในส่วนแรงเสียดทานที่จะสวมใส่ออกและมอเตอร์ลิ่ม
STR มีการซ่อมแซมและคุณจะต้องจ่ายเงินมาก สิ่งที่ได้รับทำ?
- ดึงขึ้นวงจร;
- เปลี่ยนปั้มน้ำมันต่อไป;
- เปลี่ยนน้ำมันเครื่องก่อนอ่างล้างจานของตน
- เปลี่ยนหัวถัง;
- แทนที่ส่วนใหญ่ของปะเก็นและไส้กรองน้ำมัน
- การติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารีเลย์ใหม่และเปลี่ยนจุดประกาย
วิธีการที่ไม่เป็นรถเครื่องยนต์ VAZ-2107 เรียกว่าหากมีการซ่อมแซมในรฟท? และสิ่งที่สามารถได้รับการตกแต่ง?
การซ่อมแซมดังกล่าวไม่สามารถเรียกว่าทุน เพราะเครื่องไม่ได้ดึงบนภูเขาและจะไม่ดึง
ซ่อมแซมทุนจะถูกเรียกว่าซึ่งจะส่งผลในการเริ่มต้นใหม่ของเดิมแรงผลักดันเครื่องและการใช้พลังงานต่อหน่วย
มีวิธีง่ายๆในการตรวจสอบว่ารถกำลังของเครื่องยนต์ VAZ-2107 จะหายไปเป็น พวกเขามีดังนี้:
- การบริโภคมากเกินไปของน้ำมันเครื่อง
- ลดการเร่งความเร็วของเครื่องในระหว่างการดำเนินงานปกติของคาร์บูเรเตอร์
- การปรากฏตัวของก๊าซไอเสียและเขม่าสีสกปรก
- จำนวนมากของร่องรอยของเขม่า
อะไรคือเหตุผลในการลดการใช้พลังงานของหน่วยพลังงานหรือไม่
- การละเมิดลูกสูบยันกับผนังกระบอกสูบ;
- การสูญเสียการบีบอัด
ความผิดพลาดเช่นการบีบอัดลดการสึกหรอของแหวนลูกสูบเปลี่ยนขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของแหวนกระบอกสูบสูงสุดที่สามารถก่อให้เกิด ยกเครื่องใหญ่
คำแนะนำสำหรับการซ่อมแซมของ "เซเว่น" ของมอเตอร์:
- มันเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อเตรียมความพร้อมสถานที่สำหรับการซ่อมแซมเครื่องยนต์ นี้จะต้องมีหลุมและเครนเหนือศีรษะขณะที่เครื่องยนต์จะต้องดึงอย่างใด มิฉะนั้นการซ่อมแซมจะถึงวาระที่จะล้มเหลว
- หากต้องการใช้บริการฟรีที่ห้องเครื่องควรจะดำเนินการกำจัดของเครื่องดูดควัน
- น้ำหนักปิดการใช้งานและการกำจัดแบตเตอรี่
- ทำงานเกี่ยวกับการเปิดตัวของหม้อน้ำและการขยายตัวถังโดยการคลายสกรูน็อตทั้งหมดที่จำเป็น
- การระบายน้ำสารป้องกันการแข็งตัว
- สะเด็ดน้ำมันจากห้องข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์
- ถอดกรองอากาศและคาร์บูเรเตอร์ รายการเหล่านี้ต้องมีความชัดเจนที่จะเลื่อนเพราะพวกเขาไม่จำเป็นต้องใช้เวลานานในการทำงาน
- ถอดจากปั๊มน้ำมันเบนซินท่อห้อยต่องแต่ง เพื่อลดการสูญเสียของน้ำมันเบนซินจะต้องใส่เข้าไปในเซลล์ของสายฟ้า M8
- การกำจัดของหน่วยพลังงาน
- ยกเลิกการเชื่อมต่อท่อที่นำไปสู่เตาสายไฟขดลวดและเทียน
การดำเนินการภายในของเครื่องยนต์
- ยิงระยะเวลาเพลาลูกเบี้ยวและดาว
- Otvertyvanie หัวถัง ที่ควรจะสงวนไว้โดยประแจแรงบิด
- ถอด ท่อร่วมไอเสีย และผลิตภัณฑ์ในการกำจัดที่สมบูรณ์ ของหัวถัง
- การตรวจสอบการดำเนินการอย่างระมัดระวังของลูกสูบและกระบอกสูบกับสัญลักษณ์ที่เกิดขึ้นใหม่นูน
- มันเป็นช่วงเวลาที่จะได้รับการดูลงไปในหลุมที่จะเอาเครื่องยนต์จากการป้องกันข้อเหวี่ยง
- De พลังเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและถอดมันออกมาพร้อมกับเข็มขัด
- การกำจัดเต็มรูปแบบจากรถเริ่มต้น
- การกำจัดของหลอดทั้งหมดที่มีระบบระบายความร้อนหม้อน้ำและปั๊มน้ำ
เตรียมที่จะที่โรงรถของคุณจะมีลักษณะคล้ายกับตลาดนัด ถัดไปคุณต้องเปิดทั้งหมดที่อยู่อาศัยคลัทช์, น๊อตที่มี เบาะรองนั่งเครื่องยนต์ และขอความช่วยเหลือจากพันธมิตรสำหรับแขวนบนคานเพื่อเอาเครื่องยนต์
ถัดไปคุณต้องทำตามขั้นตอนเหล่านี้:
- ถอดกรองน้ำมันคลัทช์, มู่เล่, timing โซ่ดาวเพลาข้อเหวี่ยง
- การแก้ไขของเพลาข้อเหวี่ยง
- การเปลี่ยนไปใช้บล็อกกระบอก
ถ้าคุณไม่ได้ข่มขู่โดยผลงานเหล่านี้คุณสามารถเริ่มต้นที่จะดำเนินการยกเครื่องเครื่องยนต์ VAZ-2107
เครื่องยนต์และ STO
มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าโดยความช่วยเหลือของรฟทไม่สามารถทำเพราะความจำเป็นที่จะหมายถึงพวกเขาสำหรับการบริการของบล็อกกระบอกสูบและเพลาข้อเหวี่ยงบด นอกจากนี้คุณอาจจะต้องดำเนินการและกิจกรรมอื่น ๆ
เมื่อดำเนินการซ่อมแซมอยู่กับความต้องการของตัวเองที่จะทราบรายชื่อของความผิดพลาดที่สำคัญที่อาจเกิดขึ้นกับเครื่องยนต์ VAZ-2107
Vaz-2107 เครื่องยนต์ - ความผิดพลาด
1. ปัญหาเกี่ยวกับระบบการจัดหางานขึ้นอยู่กับความล้มเหลวที่สมบูรณ์ของปั๊มเชื้อเพลิงและทั้งสองท่อ
2. การปรากฏตัวของเศษในน้ำมันเชื้อเพลิงและอากาศเจ็ท
3. การดำเนินการรายงานของเยื่อทริกเกอร์ที่เกี่ยวข้องกับความเสียหายของพวกเขา
4. ปัญหาเกี่ยวกับการบริการของสายไฟฟ้าแรงสูง, เทียนและจัดจำหน่ายจนกว่าจะล้มเหลวที่สมบูรณ์ของพวกเขา
5. ความล้มเหลวของปั๊ม, การปรากฏตัวของเศษในการกรอง
6. สวมใส่กระบอกสูงสุดของลูกสูบเพลาลูกเบี้ยวเวลา
เครื่องยนต์หัวฉีด Vaz-2107 ยังมีจำนวนของความผิดพลาดที่จะสามารถแก้ไขได้ด้วยมือ
ความผิดปกติของมอเตอร์
ทำความสะอาดตัวเครื่องไม่ได้เป็นเพียงตัวบ่งชี้ของความรักขับรถยนต์เพื่อรถของคุณ แต่ยังเป็นปัจจัยสำคัญในการเพิ่มพลังและประสิทธิภาพการทำงาน มันก่อให้เกิดผลตอบแทนที่ดีรถใช้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ปัญหาเครื่องยนต์ VAZ-2107 (หัวฉีด) ที่เกี่ยวข้องกับการปนเปื้อนอาจลดปริมาณของน้ำมันเชื้อเพลิงที่ฉีดและโครงสร้างการรบกวนของส่วนผสมเชื้อเพลิงกับอากาศ
"รับการรักษาทางการแพทย์" การอุดตันของหัวฉีดอาจระบบอิเล็กทรอนิกส์ แต่การรักษานี้ไม่ได้เป็นหลักเพราะปัญหายังคงอยู่บนรถ VAZ-2107 Engine (รูปภาพที่แสดงด้านล่าง) จะไม่ดึงปกติบริโภคที่เพิ่มขึ้น ฯลฯ
อาการหลักของการอุดตันคือ:
- ความไม่สม่ำเสมอในยนต์
- จุดระเบิดเป็นระยะ ๆ ;
- การสูญเสียพลังงาน;
- การทำหรือความล้มเหลวของโรงงานเครื่องยนต์
หากหนึ่งในอาการเหล่านี้ได้รับการยืนยันควรจะมีการซ่อมแซมทันทีของเครื่องยนต์ VAZ-2107
การซ่อมแซมอาจจะเป็นทั้งสองอย่างเป็นอิสระและด้วยความช่วยเหลือของผู้เชี่ยวชาญ
ผู้เชี่ยวชาญบางคนเชื่อว่าในการแก้ไขสถานการณ์ที่ใช้ขั้นตอนต่อไปนี้:
- หลังจากที่สมบูรณ์แบบ หัวฉีดทำความสะอาด unscrewed, ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนหัวเทียน
คำอธิบายสำหรับการดำเนินการนี้จะค่อนข้างง่าย: การปรากฏตัวของจำนวนมากของเขม่าซึ่งเป็นที่วางอยู่บนหัวเทียนและ hampers ทำงานของพวกเขา
นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ที่จะเปลี่ยนน้ำมันและฟิลเตอร์เพราะการเจาะตัวทำละลายเป็นน้ำมันนำไปสู่การลดลงของคุณภาพ
เครื่องยนต์ที่มีราคาในวันนี้คือระหว่าง 50 และ 55,000. ถู ซื้อได้ไม่ยาก
คาร์บูเรเตอร์มีการฉีดหายากมาก เพราะนี่คือความจริงที่ว่าเครื่องยนต์ฉีด Vaz-2107 มาพร้อมกับระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ และขับขี่รถยนต์จำนวนมากที่มีโอกาสนี้เพื่อแทนที่เครื่องยนต์เก่าไปใหม่
ตลาดรอง
ไดรเวอร์หลายคนชอบที่จะประหยัดเงินและซื้อใช้ / ในเครื่องยนต์ที่ราคาอยู่ในช่วง 20 ถึง 2,000. ถู ด้วยระยะทางที่ไม่เกิน 50 thous. กม.
มันเป็นที่น่าสังเกตว่าเมื่อซื้อใช้ / เครื่องยนต์เพื่อให้แน่ใจว่าลักษณะคุณภาพของมันก็เป็นสิ่งที่จำเป็นเพื่อให้การวินิจฉัยโรค ถ้าผลลัพธ์ที่คุณมีความพึงพอใจที่คุณสามารถซื้อได้อย่างง่ายดาย
ดังนั้นเราจึงคิดวิธีที่จะทำให้การซ่อมแซมของหน่วยกำลังของรถ VAZ "เจ็ด"
Similar articles
Trending Now