Citroen C4 แคคตัส: รายละเอียดและความคิดเห็น

เปิดตัวครั้งแรกของรุ่นการผลิตของรุ่น Citroen C4 กระบองเพชรในรัสเซียเกิดขึ้นระหว่างมอสโกมอเตอร์โชว์ในเดือนสิงหาคมปีที่ผ่านมา ใหม่กระตุ้นความสนใจเป็นอย่างมากในหมู่ประชาชนในประเทศ ที่แปลกใจของผู้เชี่ยวชาญหลายคนที่นักออกแบบชาวฝรั่งเศสยังไม่ได้เปลี่ยนรถรุ่นแนวคิดของซึ่งแสดงให้เห็นในแฟรงค์เฟิร์ตปีที่ผ่านมา สำหรับชื่อที่ผิดปกติของรายการใหม่นักพัฒนาที่อ้างว่าพวกเขาอีกครั้งจะเน้นความคิดริเริ่มของ

คำอธิบายทั่วไป

ลักษณะที่ผิดปกติ - นี้เป็นคุณสมบัติหลักของรุ่นซีตรอง C4 n กระบองเพชร ลักษณะของข่าว แต่ตามที่ผู้แทนของผู้ผลิตยังเปิดใช้งานได้ในระดับที่เหมาะสมที่จะแข่งขันกับการปรับเปลี่ยนอื่น ๆ ในส่วนของ ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด นอกจากนี้นักพัฒนาวางแผนที่จะใช้บางส่วนขององค์ประกอบของลักษณะของความแปลกใหม่ในรถคันอื่น ๆ ของเขาคนรุ่นมา เครื่องจะขึ้นอยู่กับรุ่น C3 แม้ว่าขนาดจะคล้ายกับ C4 โดยทั่วไปการออกแบบการจัดการที่จะกลมกลืนรวมสร้างลักษณะแข็งแรงด้วยการตกแต่งภายในที่มีเทคโนโลยีซึ่งจะเห็นได้ชัดในจอแสดงผลคริสตัลเหลวสองซึ่งแทนที่การสะสมของปุ่ม

ขนาด

เมื่อเทียบกับรุ่นแฮทช์แบค C4 ได้กลายเป็นง่ายขึ้นสำหรับ 200 กิโลกรัม มันถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มของแพลตฟอร์ม-1 ซึ่งก่อนหน้านี้ดีขึ้นในรุ่นล่าสุดของมะนาว C3 และเปอโยต์ 208 ในขนาดเดียวกันของ "กระบองเพชร" มีขนาดใหญ่มากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งค่าพารามิเตอร์ของรายการใหม่ในความยาวความกว้างและความสูงเป็นลำดับ 4160, 1730 และ 1480 มิลลิเมตร สำหรับ กวาดล้างดิน Citroen C4 แคคตัส, โดนมีค่าเท่ากับ 185 มิลลิเมตร ในเรื่องนี้รถที่มีความเหมาะสมมากขึ้นปิดถนนพิชิตสถานะกว่าครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดของเมืองในขณะที่มันอยู่ในตำแหน่งที่ผู้ผลิต ขอขอบคุณที่ใช้ในโครงสร้างของร่างกายเหล็กความแข็งแรงสูงอลูมิเนียมในการทำงานเพื่อรถมีน้ำหนักเพียง 965 กิโลกรัม

ภายนอก

โดยทั่วไปเมื่อคุณมองไปที่ความแปลกใหม่โดดเด่นในรูปแบบที่แปลกประหลาดของมัน ในขนาดที่มันเป็นความแตกต่างจากคู่แข่งที่สำคัญในส่วนของตน เครื่องที่โดดเด่นด้วยหลังคาต่ำระยะฐานล้อยาวและระงับสูงหลังคาโค้งมน

ในฐานะที่เป็นความคิดเห็นผู้เชี่ยวชาญส่วนด้านหน้าของ Citroen C4 กระบองเพชรคือการแก้ไขที่ชวนให้นึกถึง Citroen C4 Picasso ไฟหน้าจะถูกใส่ไว้ในกล่องพลาสติกในขณะที่ไฟ LED จะทำงาน รถดูอีกนานกว่าที่เป็นจริงเนื่องจากการตั้งค่าในรูปแบบเดิมรถกระบะสปอยเลอร์ที่ บนหลังคาของนักพัฒนาที่วางราง แผงด้านข้างและกันชนมีการติดตั้งกับแทรกพลาสติกเครื่องชนซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องส่วนของร่างกายจากความผิดปกติในระหว่างการชนหย่อน เพราะการปรากฏตัวของอากาศภายในแคปซูลพิเศษในกรณีดังกล่าวมีผลกระทบต่อการดูดซับพลังงาน สีแนวโน้มกระจกภายนอกในความคิดของการออกแบบที่แตกต่างจากสีหลักของรถ

ภายใน

เป็นหลักฐานโดยจำนวนมากทิ้งไว้โดยเจ้าของยุโรปครั้งแรกความคิดเห็น Citroen C4 กระบองเพชรเมื่อคุณสร้างยานพาหนะพัฒนาฝรั่งเศสตกแต่งภายในอย่างเห็นได้ชัดเอาเป็นพื้นฐานรูปแบบจากซีรีส์เอ ด้วยการแสดงผลนี้ถูกสร้างขึ้นภายในเครื่องว่าคุณอยู่ในรถพรีเมี่ยม หนึ่งในคุณสมบัติที่น่าสนใจที่สุดในการตกแต่งภายในที่ควรจะเรียกว่าการใช้งานของที่นอนทั้งหมดแทนของที่นั่งด้านหน้า อีกวิธีที่ไม่ได้มาตรฐานเป็นองค์กรของการควบคุมการส่งฝรั่งเศส โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่จะให้ปุ่มเฉพาะ นอกจากนี้การแสดงผลปกติในสถานที่ของแดชบอร์ดในห้องโดยสารติดตั้งเจ็ดนิ้วขับรถแสดงผลคริสตัลเหลว มันจะเชื่อมต่อกับส่วนใหญ่ของระบบออนบอร์ด ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถมีการติดตั้งหัวฉีดแบบบูรณาการ มันควรจะตั้งข้อสังเกตและความจริงที่ว่าเดิมสามก้านพวงมาลัยจะใช้ในการควบคุมการทำงาน ครอบคลุมองค์ประกอบภายในมากที่สุดและที่นั่งสามารถดำเนินการได้ในสามสี

ตามที่นักพัฒนาภายในรถถูกสร้างขึ้นเพื่อมอบความสะดวกสบายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดที่เป็นไปได้และจำนวนเงินที่มีขนาดใหญ่ของพื้นที่ว่างภายในของคน เขาประสบความสำเร็จอย่างสมบูรณ์แบบ ความจริงที่ว่าไม่เหมือนไขว้ขนาดกะทัดรัดอื่น ๆ ที่อยู่เบื้องหลังพื้นที่เพียงพอที่จะรองรับผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่สาม นี่คือความสำเร็จส่วนใหญ่ที่ค่าใช้จ่ายของหลังคาโดยตรงในการรวมกันมีความสูงเบาะจับคู่ได้อย่างดีที่สุด สำหรับกระเป๋าพื้นที่ใช้สอยมันเป็น 360 ลิตร

เครื่องมือ

นักพัฒนาได้ให้ห้าตัวเลือก powerplants รุ่น Citroen C4 กระบองเพชร รายละเอียดเครื่องยนต์ขึ้นอยู่กับอำนาจอนุญาตให้มีการกระจายเครื่องจากสถานที่ที่จะ "หลายร้อย" สำหรับช่วงเวลาที่อยู่ในช่วง 9.3-11.3 วินาที ช่วงเบนซินแทนด้วยเครื่องยนต์ 1.2 ลิตร หน่วยเรือธงในหมู่พวกเขาฝรั่งเศสพิจารณา 110 แรงม้าเทอร์โบ "สาม" แต่รถของเธอมีสอง "สำลัก" การพัฒนา 75 และ 82 แรงม้า นอกจากนี้ทั้งสองประเภทของ "ดีเซล" ที่สามารถติดตั้งใต้ฝากระโปรงของรายการใหม่ บทบาทของเครื่องยนต์รุ่นนี้จูเนียร์ที่ได้รับมอบหมายในการติดตั้งเทอร์โบ 1.6 ลิตรพัฒนา 92 แรงม้า ในฐานะที่เป็นสำหรับเครื่องยนต์เก่าแล้วมันเป็นหน่วย 100 ที่แข็งแกร่งมีความจุเดียวกัน

เศรษฐกิจ

หนึ่งในข้อได้เปรียบหลักของผู้เชี่ยวชาญหลายคน Citroen C4 กระบองเพชรเรียกปริมาณต่ำของการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเครื่องยนต์เบนซินประหยัดที่สุดต้องใช้เพียง 5 ลิตรของน้ำมันเชื้อเพลิงในวงจรรวมในขณะที่สำหรับ "ดีเซล" คิดเป็น 3.5 ลิตร สำหรับการออกมาของสารที่เป็นอันตรายเข้าสู่บรรยากาศที่ขนาดของมันจะมีค่าเท่ากับค่าเฉลี่ยของ 82 กรัม

สมรรถนะการขับขี่

รถสามารถติดตั้งกับสามประเภทของการส่ง - คู่มือห้าความเร็วอัตโนมัติหรือเครื่องหุ่นยนต์ ETG ห้าหรือหกขั้นตอน เปิดเผยว่าไม่ได้เป็นหนึ่งทำสำหรับ Citroen C4 กระบองเพชรไดรฟ์ทดสอบความผิดปกติทางเดินเล็ก ๆ เมื่อเดินทางจะไม่ได้รู้สึกว่า ร่วมกับเหล่าหลุมบ่อที่รุนแรงมากขึ้นนำไปสู่การสั่นของห้องโดยสาร นี้สามารถเรียกได้ว่าเป็นข้อเสียที่สำคัญเพราะในกรณีนี้เราจะมาพูดคุยเกี่ยวกับครอสโอเวอร์ ทั้งหมดรถประสิทธิภาพถนนอื่น ๆ มีการร้องเรียนไม่ แม้ที่ความเร็วสูงไม่สามารถได้ยินเสียงรบกวนใด ๆ ในรถไม่สามารถพูดเกี่ยวกับที่สุดของรูปแบบการแข่งขัน

ขับเคลื่อนโดยด้านหน้า ระงับอิสระ และด้านหลัง - คานบิดกึ่งขึ้น มันไม่ได้บันทึกนักพัฒนาและระบบเบรก ขอขอบคุณไปยังเครื่องนี้จะหยุดได้อย่างรวดเร็ว เนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่ารูปแบบได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงความเร็วสูงสุดไม่เกินเครื่องหมายของ 190 กิโลเมตร / ชั่วโมงที่วิศวกรชาวฝรั่งเศสก็สามารถที่จะเพิ่มประสิทธิภาพของมวลระงับระบบและเว็บไซต์อื่น ๆ อีกมากมายการระบายความร้อน

บริการที่ประหยัด

ตัวแทนของ บริษัท ฝรั่งเศสผู้ผลิตอ้างว่ามูลค่าของรูปแบบบริการ Citroen C4 กระบองเพชรโดยเฉลี่ย 20% น้อยกว่าในการเปรียบเทียบกับไขว้อื่น ๆ สไตล์ครอบครัวแบบดั้งเดิม เจ้าของแผงเนื่องจากอากาศ Bump ของเครื่องดังกล่าวสามารถประหยัดยืดถลอกเล็กน้อยหรือรอยขีดข่วน นอกจากนี้ยังมีน้ำหนักเบามีส่วนช่วยในการลดค่าใช้จ่ายในรูปแบบยางและผ้าเบรก เราไม่ควรลืมสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงรถยนต์ขนาดค่อนข้างเล็ก

กลุ่มเป้าหมาย

ทันทีหลังจากที่นำเสนอของรุ่นแนวคิดของรูปแบบ Citroen C4 กระบองเพชรได้ดึงดูดความสนใจเนื่องจากการออกแบบเดิมผลงานที่ดีและมีประสิทธิภาพ แต่น่าเสียดายที่การส่งมอบตลาดภายในประเทศของรถที่ยังไม่ได้รับการกำหนดไว้จึงได้ แต่หวังว่าในอนาคตอันใกล้นี้สถานการณ์เช่นนี้จะมีการเปลี่ยนแปลง

หากคุณเชื่อว่าการตรวจสอบของผู้บริโภคในยุโรปและผู้เชี่ยวชาญหลายคนอยากจะเห็นผลิตภัณฑ์ใหม่ที่มีหน่วยกำลังที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นตราบใดที่จำนวนมากที่ครอสโอเวอร์นี้ถนนเท่านั้น ข้อบกพร่องที่ร้ายแรงและชัดเจนอื่น ๆ ในเครื่องในหลักการไม่มี นอกจากนี้ความแข็งแกร่งของแนวโน้มที่สามารถเรียกได้ว่าเป็นระดับสูงของการรักษาความปลอดภัย ในเรื่องนี้ฝรั่งเศสยังหวังว่ารูปแบบที่กำลังรอสำหรับอนาคตที่ดีและสดใส

บรรจุภัณฑ์และค่าใช้จ่าย

แพคเกจรถขั้นพื้นฐานรวมถึงตราไดรฟ์ (ขนาดของพวกเขาขึ้นอยู่กับตัวแปรเครื่องยนต์), LED ไฟวิ่งกลางวัน เลนส์ฮาโลเจน, ระบบกีฬา, ABS, ESC, EBA ควบคุมเรือถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้าง, กระจกไฟฟ้าข้างปรับเบาะผ้า การตกแต่งภายใน, ระบบเสียงในสี่ลำโพงและอื่น ๆ ให้บริการผู้ซื้อในยุโรปสามารถซื้ออุปกรณ์อื่น ๆ สำหรับค่าใช้จ่ายของ Citroen C4 กระบองเพชรราคารถในสหราชอาณาจักรจะเริ่มต้นด้วยเครื่องหมายของ 12,990 ปอนด์และในพื้นเมืองฝรั่งเศสของเขา - จาก 13,950 ยูโร

ผลการวิจัย

เพื่อสรุปก็ควรจะตั้งข้อสังเกตว่าไฮไลท์หลักของรายการใหม่จะถือเป็นลักษณะที่ปรากฏเบื้องหน้าของความสามารถในการอยู่ในเกณฑ์ดีเน้นรถในการจราจรในเมือง โดยการวิเคราะห์ความคิดเห็นจำนวนมากและไดรฟ์ทดสอบของเครื่องที่สามารถเรียกราคาบิตสูงเกินไป มันเป็นไปได้ว่ารุ่นนี้อาจต้องการลองตลาดฝรั่งเศสในเซ็กเมนต์ใหม่ แม้ว่าในรถและบิตของข้อบกพร่องร้ายแรงก็ถูกสร้างขึ้นส่วนใหญ่เป็นครอสโอเวอร์ ในขณะเดียวกันก็สามารถใช้งานได้อย่างสะดวกสบายยกเว้นในพื้นที่เขตเมืองและดังนั้นจึงน่าสนใจในมันเย็นลงอย่างรวดเร็ว ไม่น่าแปลกใจนักพัฒนาได้ จำกัด การขายช่วงของผลิตภัณฑ์ใหม่