รถยนต์, รถยนต์
เคลือบหลุมร่องฟันสำหรับระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์: ความคิดเห็นและข้อเสนอแนะ
แม้แต่รถยนต์ที่น่าเชื่อถือที่สุดเกิดความล้มเหลวที่น่าอาย พวกเขาจะมีขนาดเล็ก แต่พวกเขาสามารถนำความไม่สะดวกบางอย่างกับคนขับรถ จึงมักจะไหล ระบบระบายความร้อน สาเหตุของการรั่วไหล - การไล่ระดับสีอุณหภูมิที่ส่งเสริมความเมื่อยล้าความร้อนในท่อกับผนังทินเนอร์ เป็นผลให้ microcracks ปรากฏในท่อที่มันเยิ้มแล้วน้ำหล่อเย็น การแก้ปัญหาก็คือการเปลี่ยนเหนื่อยและเป็นส่วนหนึ่งในปัจจุบัน แต่ไม่เสมอไปรายการที่ต้องการสามารถพบได้ในการขาย หากการรั่วไหลที่เกิดขึ้นในทางที่แล้วมันจะช่วยเคลือบหลุมร่องฟันเพื่อ เครื่องยนต์ระบบระบายความร้อน วิธีการแก้ปัญหาโดยใช้ทรัพยากรเหล่านี้พิจารณาบทความ
ประวัติความเป็นมาของการเคลือบหลุมร่องฟัน
เมื่อกองทุนเหล่านี้ไม่ได้อยู่ปัญหาของการรั่วหม้อน้ำและระบบทำความเย็นได้อย่างรวดเร็วยืนอยู่ในด้านหน้าของผู้ขับขี่รถยนต์ ฉันได้ไปหาวิธีง่ายๆที่สามารถช่วยในกรณีจำเป็นเร่งด่วนในการปิดผนึกระบบ
ดังนั้นก่อนที่จะใช้มัสตาร์ดแห้ง เมื่อเพิ่มองค์ประกอบของน้ำหล่อเย็นในรูปแบบผงความสามารถในการได้อย่างรวดเร็วลดหรือกำจัดโดยสิ้นเชิงการรั่วไหลของน้ำหล่อเย็น แต่หลังจากใช้นี้ "ยา" มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะล้างทั้งหมด
อุตสาหกรรมเคมีทันสมัยพัฒนาอย่างต่อเนื่องและได้เข้าใจแล้วการผลิตของความหลากหลายของเครื่องมือที่ช่วยให้คุณได้อย่างรวดเร็วกำจัดการรั่วไหลใด ๆ และจะได้รับไปยังสถานีบริการ มีหลายประเภทของกองทุนเหล่านี้มี ไดรเวอร์มักจะสงสัยเกี่ยวกับสิ่งที่เป็นเครื่องปิดผนึกที่ดีที่สุดสำหรับระบบระบายความร้อน ความคิดเห็นนี้ยังมีเจ้าของรถที่สนใจ รีวิว - มันจะดีกว่าการโฆษณาใด ๆ พวกเขาแสดงให้เห็นว่ามีประสิทธิภาพนี้หรือนั่นหมายความว่าในความเป็นจริง
เคลือบหลุมร่องฟันงาน
เครื่องมือเหล่านี้จะไม่ได้ยาครอบจักรวาลและไม่สามารถกำจัดการรั่วไหลอย่างถาวร
การเสื่อมสภาพของช่องทางในหม้อน้ำ
ใช้เคลือบหลุมร่องฟันอย่างมีนัยสำคัญลดประสิทธิภาพการทำงานของหม้อน้ำ ช่องดังนั้นการอุดตัน หม้อน้ำที่ทันสมัยติดตั้ง textolite หรือพลาสติกเกลียวซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อปรับปรุงการถ่ายเทความร้อนจากน้ำหล่อเย็นเพื่อผิวหม้อน้ำ หมายถึงการปิดผนึกจะฝากบนพื้นผิวของเอนริเก้เหล่านี้จึงช่วยลดไม่ได้เป็นเพียงช่องทางผ่านทั้งหมด แต่ผลกระแสน้ำวน นั่นคือเหตุผลที่ผู้ที่ได้ใช้เคลือบหลุมร่องฟันสำหรับระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์รีวิวและเคล็ดลับให้ว่ามันไม่ได้หมายถึงการป้องกัน นี้เป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพในการป้องกันการรั่วไหลในกรณีฉุกเฉิน หลังจากที่ใช้เครื่องมือที่คุณจะต้องเป็นอย่างละเอียดล้างระบบทั้งหมดและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหาย
ประเภทของการเคลือบหลุมร่องฟันสำหรับระบบระบายความร้อน
มีสองประเภทของกองทุนเหล่านี้มี พวกเขาคือ
- สูตรผง;
- หมายความว่าลิเมอร์ที่ใช้
การเยียวยาผงทำงานเช่นเดียวกับมัสตาร์ด ของเหลวระบายความร้อนจะถูกดูดซึมเข้าไปในผงจากมันฟูนี้และยึดติดกับขอบของรอยแตก ณ จุดนี้มันก็กลายเป็นอุดตันที่จะหยุดการรั่วไหลของของเหลว จับแมวน้ำผงมีประสิทธิภาพมากในเส้นผ่าศูนย์กลางรอยแตกขนาดเล็ก
องค์ประกอบของพอลิเมอแข็งเมื่อพวกเขาเข้าไปสัมผัสกับออกซิเจน หลังจากองค์ประกอบถูกเทลงในระบบก็คือผสมกับส่วนผสมระบายความร้อน เพิ่มเติมกับองค์ประกอบของน้ำหล่อเย็นตกอยู่ในการรั่วไหลของสถานที่และอยู่ภายใต้อิทธิพลของออกซิเจนเริ่มต้นกระบวนการของการแข็งตัว เหล่านี้มีประสิทธิภาพ แต่ถ้าเส้นผ่าศูนย์กลางรูคือไม่เกิน 1 มิลลิเมตร
ข้อดีและข้อเสียของการเคลือบหลุมร่องฟัน
ข้อดีที่เห็นได้ชัด - มันเป็นโอกาสที่จะได้รับไปยังสถานีบริการที่ใกล้ที่สุดและประหยัดมอเตอร์จากร้อน ๆ หลังจากที่ทุกคนไม่เคยมีความสามารถที่จะเรียกรถบรรทุกพ่วง แต่ประสิทธิภาพของ autochemistry นี้จะปรากฏเฉพาะในการรั่วไหลขนาดเล็ก มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะเลือกที่ดีในการเคลือบหลุมร่องฟันระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์, ความคิดเห็นของผู้ที่มีใช้อยู่แล้วเครื่องมือเหล่านี้เพื่อช่วยในการเลือก
ความคิดเห็นเกี่ยวกับพูดต่อไปนี้ ข้อเสียขององค์ประกอบเหล่านี้เป็นสิ่งที่พวกเขาอนุญาตให้เข้าถึงสถานที่ของการซ่อมแซมและขจัดข้อบกพร่องเล็ก ๆ เท่านั้น หลังจากการใช้งานควรจะล้างให้สะอาดทั้งระบบ แต่มันก็เป็นเรื่องง่ายกว่าที่จะเปลี่ยนหัวถังและจะทำซ่อมแซมที่สำคัญหลังจากที่ความร้อนสูงเกินไป
ไมล์สะสมยานพาหนะที่มีเคลือบหลุมร่องฟันที่ไม่ควรจะมากกว่า 100 กม. หลังจากที่ทุกสารเหล่านี้อย่างมีนัยสำคัญลดประสิทธิภาพการทำงานของระบบระบายความร้อน ไหลเสื่อมโทรมอย่างมีนัยสำคัญผ่านหม้อน้ำระบายความร้อนผสมยังช่วยลดอุณหภูมิมอเตอร์ประสิทธิภาพของการกู้คืนความร้อนจะเพิ่มขึ้น
Fillinn
เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศ แต่ทำเองความภาคภูมิใจของประเทศสหรัฐอเมริกา
ในหลักสูตรที่เขาล้มเหลวในการทดสอบสำหรับเสียบหลุมในท่อเหล็กที่มีหลุมที่ใหญ่ที่สุดของ 1 มิลลิเมตรและมีเพียงสี่ช่องดังกล่าว นี้ 0.3 mm, 0.5 มิลลิเมตร 0.8 มิลลิเมตรและ 1 มิลลิเมตร แต่ส่วนที่เหลือของหลุมที่ปิดผนึกด้วยไม่ได้อย่างรวดเร็ว ยังหมายถึงการทิ้งไขมันมาก
gunk หม้อน้ำซีลซูเปอร์
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศสหรัฐอเมริกา ราคาของมันคือ 160 รูเบิล นี้ส่วนผสมหนาสีน้ำตาล มันทำงานได้รวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ผลิตภัณฑ์ที่เป็นสามารถที่จะปิดทุกหลุมและเกือบจะพร้อมกัน แต่ไขมันมากเกินไป นี้สามารถเป็นอันตรายมากถ้าเย็นค่อนข้างเก่าและสกปรก ร่วมกับผลิตภัณฑ์เหล่านี้จะต้องรู้วิธีการล้างเคลือบหลุมร่องฟันสำหรับเครื่องยนต์ระบบระบายความร้อน
เราสามารถพูดได้ผลิตภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพแม้ ความเร็วในการทำงานนอกจากนี้ยังอยู่ในระดับดี แต่ในหมู่ข้อเสียจำนวนมากของการปนเปื้อนตกค้าง แต่นี้อีกครั้งตัวเลือกงบประมาณสำหรับกรณีฉุกเฉิน
Hi-Gear หยุดการรั่วไหล
นอกจากนี้ยังมีผู้ผลิต - สหรัฐอเมริกา ผลิตภัณฑ์ที่เป็นสารเส้นใยของสีฟ้าสีเขียว หลังจากองค์ประกอบได้รับอย่างทั่วถึงกวน, การทำงานของเขาดูเหมือนค่อนข้างแปลก การรั่วไหลหยุดและปรากฏตัวอีกครั้ง หลุมทดสอบครั้งแรกมีการอุดตันเฉพาะในกรณีที่รถถังของระบบระบายความร้อนจะหายไปอย่างสมบูรณ์ของเหลวทั้งหมด สินค้า corked แม้แต่หลุมท่อระบายน้ำ
คำตัดสิน - มีประสิทธิภาพสูงเพราะปลั๊กจะเกิดขึ้นแม้ในหลุมขนาดใหญ่พอสมควร องค์ประกอบของการทำงาน - ช้าชักกระตุกเกร็ง ระดับไขมันยังสูง - ราคาจาก 190 รูเบิลซึ่งยังเป็นงบประมาณมาก
K-Seal
ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ได้รับการออกแบบและผลิตในประเทศสหรัฐอเมริกา ราคาขวด 430 รูเบิล มันเป็นอิมัลชันสีน้ำตาลหนาพอสมควร ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของผงทองแดงพิเศษขอบคุณที่สร้างการจราจรติดขัดเป็นของแข็ง การเตรียมงานที่มีประสิทธิภาพ อย่างไรก็ตามอัตราตกไปเป็นหลุมขนาดใหญ่ แต่เงินฝากที่เหลือไม่มีจริง นอกจากนี้ยังเป็นเคลือบหลุมร่องฟันที่มีคุณภาพสูงสำหรับระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ คำตอบเกี่ยวกับเขา - บวกเท่านั้น
ลิควิโมลี
นี่คือเยอรมันเคลือบหลุมร่องฟันโลหะที่มีส่วนผสมของ หลังจากที่การระบายน้ำประกายตะกอนกับทุกสีของรุ้ง นี่คือผู้นำที่แท้จริงของผลิตภัณฑ์ทั้งหมดในความเร็วและการรั่วไหลหยุดและไม่เคยปรากฏอีกครั้ง ด้วยราคาที่ 200 รูเบิลน้อยกว่าระดับค่าเฉลี่ยของเงินฝาก
BBF "ซูเปอร์"
นี้เคลือบหลุมร่องฟันในประเทศสำหรับเครื่องยนต์ระบบระบายความร้อน ความคิดเห็น BBF - บวก ผลิตภัณฑ์ที่เป็นสีขาวน้ำนม โครงสร้างนี้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและมีส่วนผสมคลาสสิก เปิดปิดจากที่เล็กที่สุดเพื่อที่ใหญ่ที่สุด แทบไม่มีเงินฝาก มันเป็นสูตรลิเมอร์ที่ใช้และเสียบในรูที่มีขนาดเล็กและเรียบร้อย ในกรณีนี้ราคาประมาณหุ้น - เพียง 50 รูเบิล แม้จะมีค่าใช้จ่ายต่ำของผลิตภัณฑ์ที่แสดงให้เห็นผลลัพธ์ที่ดีที่สุดในทุก
ล้างเคลือบหลุมร่องฟันสำหรับเครื่องยนต์ระบบระบายความร้อน
หลังจากที่ใช้องค์ประกอบเหล่านี้ก็จะแนะนำให้ล้างระบบระบายความร้อน
ทำความสะอาดจากลิควิโมลี
ยานี้ถูกออกแบบมาเพื่อลบความหลากหลายของสารปนเปื้อน SOD รวมทั้งสารตกค้างเคลือบหลุมร่องฟันซึ่งจะช่วยป้องกันการทำงานที่เหมาะสมของระบบ ผลิตภัณฑ์ที่ไม่ได้มีสารก้าวร้าวใด ๆ มันสามารถนำมาใช้ในระบบมากที่สุด พวกเขาสามารถล้างออกได้อย่างง่ายดายเคลือบหลุมร่องฟันใด ๆ กับระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ รีวิว - หัวถังหลังจากทำความสะอาดทิ้งไว้โดยไม่มีเงินฝาก
Lavr - มลพิษที่ซับซ้อน
นี่คือองค์ประกอบที่สองซึ่งจะช่วยในการทำความสะอาดระบบระบายความร้อนแม้กระทั่งการอุดตันอย่างหนัก
ผลิตภัณฑ์ที่เป็นอัลคาไลน์ที่ใช้และมีความสามารถในการละลายไขมันและผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ยังหมายถึงการทำให้เป็นกลางของผลกระทบของตัวแทนที่เป็นกรดและล้างยาเสพติดนี้มีความปลอดภัยอย่างสมบูรณ์
ในตลาดที่มีผู้ผลิตอื่น ๆ ที่มีผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน แต่เราจำเป็นต้องรู้ว่าสิ่งที่ชนิดของผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพ ชนิดของการเคลือบหลุมร่องฟันกับระบบเครื่องยนต์ระบายความร้อน (ข้อเสนอแนะที่จะช่วยให้การประเมินจุดแข็งและจุดอ่อน) มันขึ้นอยู่กับคุณภาพของระบบระบายความร้อนและรถที่เป็นทั้ง
Similar articles
Trending Now