เครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดในโลก - ความสะดวกสบายและมีประสิทธิภาพ

จิตวิญญาณของการแข่งขันจะไม่ออกจากความเป็นมนุษย์ ในรูปทรงกลมของชีวิตใด ๆ ที่ผู้คนกำลังพยายามที่จะเกินความสำเร็จก่อนหน้านี้จะเป็นครั้งแรกที่จะพิชิตแท่น จะไม่มีข้อยกเว้น - และอากาศยาน ชื่อของ "เครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดในโลก" - นี้เป็นหนึ่งในจุดมุ่งหมายของการที่ถูกผลักดันโดยมากกว่าหนึ่ง บริษัท ผู้ผลิตเครื่องบิน วันนี้มันเป็นสถานที่มีเกียรติในหมู่ผู้โดยสารเครื่องบินจะใช้เวลาในการพัฒนาของผู้ผลิตเครื่องบินยุโรป - แอร์บัส A380 การพัฒนาที่ใช้เวลากว่า 10 ปี แต่การทำงานของนักออกแบบเครื่องบินยังไม่ได้หายไปในไร้สาระเครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดยังเป็นหนึ่งในการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่ประหยัดที่สุด - 3 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรต่อผู้โดยสาร มันเป็นหนี้เฉพาะน้ำหนักต่ำเนื่องจากการใช้งาน ของวัสดุคอมโพสิต ในการก่อสร้าง อัตราส่วน CFRP A380 เป็น 40% ที่ทำนั้นปีกและลำตัว

เครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดในโลกที่ใช้สำหรับการขนส่งผู้โดยสารขนาดเป็นที่น่าประทับใจ: ความยาวของเครื่องบิน - 73 เมตรความสูง - 24 เมตรนกที่ยักษ์ - 79.8 เมตรซับประกอบด้วยสองชั้น .. ด้านล่างถูกออกแบบมาสำหรับผู้โดยสารชั้นประหยัด, ด้านบน - สำหรับการเดินทางทางธุรกิจและชั้นแรก ลูกเรือ - 27 คนสำหรับเที่ยวบินเจ็ดชั่วโมงและ 30 คน - 14 ชั่วโมง

เนื่องจากขนาดยักษ์รับ เครื่องบินแอร์บัส A380 เท่านั้นที่สามารถจะมาก สนามบินที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในโลก และในประเทศของเราเพียงสอง - Domodedovo และโนโว Tolmachevo ช่วงของการบินแบบ non-stop -. 15200 Km ที่ครั้งหนึ่งเครื่องบินโดยสารที่ใหญ่ที่สุดสามารถดำเนิน 525-853 ผู้โดยสารขึ้นอยู่กับความสะดวกสบายของตำแหน่งของพวกเขาในห้องโดยสาร และในแง่ของความสะดวกสบายมันจะทำให้การจัดการที่ดี ซับให้สองแท่ง 15 ห้องน้ำสองห้องอาบน้ำสำหรับผู้โดยสารชั้นหนึ่ง เก้าอี้สามารถเปลี่ยนเป็นเตียงในแนวนอนให้พวกเขามีโอกาสที่จะนวด นอกจากนี้ในทุกสถานที่ที่เครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดในโลกที่จะนำเสนอตู้เย็นสำหรับเครื่องดื่ม, ระบบมัลติมีเดียที่มี 17 "หน้าจอ, อินเทอร์เน็ตดาวเทียม. สำหรับภาพรวมของพื้นที่โดยรอบของผู้โดยสารจะได้รับในภาพหน้าจอออกอากาศจากกล้องวิดีโอภายนอกติดตั้งอยู่บนที่ใหญ่ที่สุด เครื่องบินในโลก

เที่ยวบินแรกของ แอร์บัส A380 ดำเนินการในปี 2005 และในเดือนมกราคมปี 2006 เรือได้ทำแล้วบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก ใช้ในเชิงพาณิชย์ของเครื่องบินลำนี้เริ่มต้นขึ้นในเดือนตุลาคม 2007 หลังจากผ่านการทดสอบการยอมรับที่ซับซ้อน เพื่อกู้คืนเงินทั้งหมดที่ใช้ตั้งแต่ปี 1994 ในการพัฒนาเรือผู้ผลิตเครื่องบิน - กังวล "แอร์บัสเอสเอ" - จะต้องขายอย่างน้อย 420 เครื่องบิน อย่างไรก็ตามในขณะที่มันเป็นที่คาดโดยผู้เชี่ยวชาญบางคนจำนวนเครื่องบินที่ขายเพื่อชดเชยการใช้จ่าย 12 พันล้าน. ยูโรควรจะมีมากขึ้น

นอกเหนือจากการปรับเปลี่ยน A380-800 พื้นฐานไถน่านฟ้าในวันนี้มีแผนจะปล่อย 5 การปรับเปลี่ยนเพิ่มเติมของเครื่องบิน: ความยาวของ A380-900 79.4 เมตร (ที่จะนำเสนอไปทั่วโลกในปี 2015); A380-1000 ซึ่งจะเป็นความยาวของอากาศยาน (87 เมตร) และสามารถบรรทุกผู้โดยสารกว่า 1,000 คนในเวลา (A380-800F - รุ่นสินค้า); A380-800ER - เครื่องบินที่มีช่วงการขยาย; ตัวเลือกการตัด A380-700 (67.9 เมตร)