วิธีการติดตั้งเซนเซอร์ที่จอดรถ: คู่มือคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ

เรดาร์ที่จอดรถจะช่วยให้การขับรถอย่างปลอดภัยในสภาพที่ถูกคุมขัง ด้วยความช่วยเหลือของเซ็นเซอร์ขับควบคุมระยะทางที่ร่างกายเครื่องไปยังวัตถุที่ใกล้ที่สุดลดความเสี่ยงของการปะทะกัน คุณภาพของการบริการที่จอดรถช่วยการดำเนินการขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าของการติดตั้ง มีวิธีการที่แตกต่างกันของการรวมกลุ่มและเซ็นเซอร์สถานที่เช่นเดียวกับการมีปฏิสัมพันธ์กับหน่วยควบคุมช่องทางที่มี ผู้ผลิตแนะนำให้ติดตั้งเซนเซอร์ที่จอดรถที่มีพื้นที่คุ้มครองสูงสุดในด้านหน้าของรถ แต่ก็ไม่แนะนำให้เลือกเสมอ ในการเลือกแผนภาพการเดินสายไฟที่มีความสำคัญที่จะคำนึงถึงความแตกต่างมากซึ่งจะได้รับการกล่าวถึงในภายหลัง

จำนวนของเซ็นเซอร์และการกำหนดค่าตำแหน่งของพวกเขา

มักจะได้รับการฝึกฝนชุดติดตั้ง 4, 6 และ 8 ของ emitters เซ็นเซอร์ ในการดำเนินงานในแต่ละเซ็นเซอร์โดยการประมวลผลชีพจรอัลตราซาวนด์ช่วยให้การประเมินระยะไปทางด้านวัตถุ องค์ประกอบการตรวจจับจะถูกจัดเรียงไว้ข้างหลังและด้านหน้าของรถ แต่หมายเลขเฉพาะของพวกเขาในแต่ละด้านขึ้นอยู่กับชนิดของการจัดบรรจุภัณฑ์ให้ parktronik - 6 เซ็นเซอร์มักจะหารด้วย 2 และ 4 ส่วนหน้า 2 มีการตั้งค่าและ 4 - ที่อยู่เบื้องหลัง ไม่สม่ำเสมอเนื่องจากความจริงที่ว่าอันตรายที่สุดโซน "ตาบอด" ตกอยู่เบื้องหลัง

สูงสุด 8 ชุดเซ็นเซอร์จะถือว่าการจัดสรรโครงการเดียว - 4 ในแต่ละด้านของเซ็นเซอร์ ผู้เชี่ยวชาญไม่แนะนำให้ใช้ด้านใดด้านหนึ่งของเซ็นเซอร์ 6 ด้วยเหตุผลที่พวกเขาให้ความไวสูงมากและเพิ่มขึ้นสอดคล้องกันในอัตราร้อยละของการบวกเท็จ นอกจากนี้ยังมีที่จอดรถตั้งช่วยให้สอดคล้องกับระยะทางที่แนะนำมาจากพื้นดินและระยะห่างระหว่างหม้อน้ำบุคคล ความสูงของจุดติดตั้งของพื้นผิวถนนให้เป็นไปตามคำแนะนำคือ 55-60 ซม. ระยะห่างระหว่างเซ็นเซอร์จะต้องได้รับการรักษาอยู่ในช่วง 10-15 ซม.

การติดตั้งวิธีการแตะ

นี้เป็นวิธีที่คลาสสิกของการติดตั้งซึ่ง envisages การสร้างช่องหรือในกรณีกันชนของรถ เพื่อเริ่มต้นการเลือกสถานที่ตั้งที่ดีที่สุดของการรวมเซ็นเซอร์ จุดติดตั้งควรอยู่ห่างจากส่วนโครงสร้างที่ยื่นออกมาของเครื่องที่หมู่ที่ - The ผูกปมพ่วง .. ยึดล้ออะไหล่รถหัวลากตาไก่ ฯลฯ นอกจากอายไลเนอร์เคเบิลดำเนินการที่เชื่อมต่อกับเซ็นเซอร์และหน่วยควบคุม สายไม่ควรอยู่ในบริเวณใกล้เคียงกับระบบไอเสียหรืออำนาจท้องถิ่นสายรัดไฟฟ้า ตั้งร่างกาย parktronik ยิ่งในหลุมที่ทำด้วยสว่านจัด ในกรณีนี้มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางที่เหมาะสมจะทำให้มั่นใจได้โดยไม่มีความเสี่ยงที่จะได้รับเฉพาะตีบหรือขยาย การแทรกลงในหลุมที่เตรียมไว้ของเซ็นเซอร์จะดำเนินการโดยวิธีการของซีลยางซึ่งจะจัดยัง

การติดตั้งวิธีที่ค่าใช้จ่าย

วิธีการนี้จะเป็นประโยชน์ในการกำจัดของหลุมที่ต้องการที่จะบูรณาการเซ็นเซอร์ มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าการก่อตัวของย่อมุมติดตั้งเนื่องจากความต้องการในการแก้ไของค์ประกอบเซ็นเซอร์และช่องทางการสื่อสารผ่านสายไฟปะเก็น วิธีที่ค่าใช้จ่ายในการติดตั้งเซนเซอร์ที่จอดรถได้ง่ายขึ้นเนื่องจากในกรณีนี้มันจะเพียงพอที่จะใช้วิธีการแก้ปัญหากาวพิเศษรวมอยู่ในชุด ที่จริงแล้วหลักการเดียวกันได้รับการแก้ไข parktronikov เทปแม่เหล็กไฟฟ้า - เซ็นเซอร์อัลตราโซนิกแบบอะนาล็อก

ในฐานะที่เป็นสายไฟในรูปแบบค่าใช้จ่ายมักจะทำงานบนพื้นฐานไร้สาย ดังนั้นคำถามของวิธีการที่ถูกต้องติดตั้งเซนเซอร์ที่จอดรถประเภทพื้นผิวที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินการเพียงเครื่องหมายที่ถูกต้องลงจอดบนกาวและเปลี่ยนการตั้งค่า

การติดตั้งชิ้นส่วนการทำงานอื่น ๆ

อุปกรณ์ขั้นต่ำที่จอดรถเรดาร์ยกเว้นเซ็นเซอร์ยังให้สำหรับ หน่วยควบคุม และการแสดงผล เป็นครั้งแรกที่การประมวลผลสัญญาณจากเซ็นเซอร์และคนขับรถสองอยู่แล้วข้อมูลที่เฉพาะเจาะจงเกี่ยวกับระยะทางที่วัตถุ หน่วยควบคุมสามารถติดตั้งในช่องเก็บสัมภาระ แต่เพื่อที่จะได้รับการคุ้มครองจากความเสียหายทางกลความชื้นและการสั่นสะเทือนผลกระทบ การติดตั้งจะดำเนินการใช้กรอบโลหะพิเศษเป็นที่บล็อกของตัวเอง วิธีการใส่ที่จอดรถช่วยตัวเอง? ก็พอที่จะแขนไขควงสมบูรณ์อย่างเต็มที่กับสกรูหรือน็อต หลุมเทคนิคการฝึกอบรมควรจะยึดติดกรอบแล้วสกรูในรูปแบบอื่นและติดตั้งตัวควบคุม จอแสดงผลมีการติดตั้งในสถานที่ที่โดดเด่นให้คนขับรถ - ปกติบนแผงด้านหน้า มันสามารถแก้ไขได้ด้วยความช่วยเหลือของแขนหรือวางบน Velcro ซึ่ง แต่เป็นที่ไม่น่าเชื่อถือ

แผนภาพการเดินสายไฟ

ก่อนเชื่อมต่อหน่วยควบคุมควรจะตัดการเชื่อมต่อจากแหล่งจ่ายไฟและกำหนดช่องเดินสายไฟสายตา ยกตัวอย่างเช่นเซ็นเซอร์ที่จอดรถซึ่งเซ็นเซอร์ 6 มีการเชื่อมต่อโดยใช้ลวดที่วิธีที่คลาสสิกจะช่วยให้การเชื่อมต่อแบบสองทางที่จะควบคุมหน่วย คือ 4 สายจะเชื่อมต่อไปอีกด้านหนึ่งของการถ่ายทอดและ 2 - ไปยังอีกโดยตรงต่อการขับรถ ใบหน้าของด้านหน้าของชุดควบคุมการถ่ายทอดมักจะมีซ็อกเก็ตสำหรับการเชื่อมต่อสายไฟของข้อมูลวงจรอุปทานและอื่น ๆ

ระบบไร้สายต้องการเพียงการเชื่อมต่อหน่วยควบคุมและในบางกรณีการแสดงผลของการใช้พลังงาน อาหารควรจะให้เฉพาะในแบตเตอรี่และ on-board แหล่งจ่ายไฟ แหล่งที่มาของชีพจรสำหรับโครงการดังกล่าวไม่ได้เชื่อมต่อที่เหมาะสม นอกจากนี้คุณยังควรประเมินตัวบ่งชี้ที่เข้ากันได้และแรงดันไฟฟ้า ยกตัวอย่างเช่นที่จอดรถช่วย Sho-Me สามารถเชื่อมต่อกับการปรับเปลี่ยนมาตรฐานเพียงแหล่งที่มากับแรงดันไฟฟ้า 10-15 โวลต์

คำแนะนำทั่วไปสำหรับมืออาชีพด้านการติดตั้ง

เพื่อให้แน่ใจว่าการรับสัญญาณที่มีเสถียรภาพจะแนะนำให้สังเกตแรกเซ็นเซอร์ตำแหน่งที่ถูกต้อง โดยปกติการติดตั้งมือของตัวเองจะดำเนินการได้โดยไม่ต้องคำนึงถึงด้านที่มีความสำคัญของการปฐมนิเทศเซ็นเซอร์ ผู้เชี่ยวชาญให้คำแนะนำที่จะคัดท้ายกว้างของขอบขึ้น โดยวิธีการที่พรีเมี่ยม parktronik Sho-Me Y-2616 ในการปรับเปลี่ยน 8 รวมถึงเซ็นเซอร์ขนาดใหญ่ที่มีแหวนโลหะที่แข็งแกร่ง เมื่อติดตั้งพวกเขาเป็นสิ่งสำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่จะสังเกตกฎนี้ เคล็ดลับก็มาถึงสายไฟฉนวนกันความร้อน สายอุปทานทั้งหมดจะต้องไม่เพียง แต่ได้รับการคุ้มครอง แต่ยังวางในช่อง precluding ติดต่อกับโครงสร้างโลหะหรือองค์ประกอบไฟฟ้าอื่น ๆ

ข้อสรุป

ที่จอดรถเรดาร์เมาเทคโนโลยีเป็นเรื่องยากมากขึ้นกว่า การติดตั้งกล้องมองหลัง เพราะนี่คือการแข่งขันที่รุนแรงระหว่างผู้ช่วยคนขับรถในขณะที่ในทางปฏิบัติโปรแกรมที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นของเซ็นเซอร์ และยังถูกจัดออกความคิดของเซ็นเซอร์และสายการสื่อสารช่วยให้ไม่มีปัญหามากเกินไปที่จะติดตั้งเซนเซอร์ที่จอดรถ ราคาของบริการที่คล้ายกันในการประชุมเชิงปฏิบัติการพิเศษได้ตั้งแต่ 5-10,000. ถู ขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของการทำงาน สำหรับผู้ขับขี่เฉลี่ยเป็นปัญหาหลักของการทำธุรกรรมนี้จะเป็นโครงสร้างพื้นฐานสาย การทำงานกับตารางอำนาจ onboard ตัวเองกำหนดความรับผิดชอบที่ดี อย่างไรก็ตามคุณสามารถเลือกวิธีการทางเลือกของการติดตั้งแบบไร้สาย