มอเตอร์ปัดน้ำฝน: บำรุงรักษาและซ่อมแซม ที่ปัดน้ำฝนไม่ทำงาน: จะทำอย่างไร?

กระจกระบบทำความสะอาดบนยานพาหนะควรได้รับการบริการเป็นระยะ ๆ มันเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการทำงานที่เหมาะสมของมันเพราะระบบสามารถปฏิเสธขณะที่ไม่เหมาะสมมากที่สุด เพื่อหลีกเลี่ยงนี้คุณจะต้องเป็นไปตามหลักเกณฑ์ง่ายๆ ลองดูวิธีการบริการและการซ่อมแซมมอเตอร์ปัดน้ำฝนสิ่งที่จุดอ่อนของระบบและสิ่งที่ให้ความสนใจในสถานที่แรก

ความปลอดภัยบนท้องถนนอยู่เหนือทุกคน

ไม่ว่าระบบรักษาความปลอดภัยอิเล็กทรอนิกส์ไม่พร้อมกับยานพาหนะก็เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับทุกคนที่เข้าร่วม ขณะที่การปฏิบัติแสดงให้เห็นถึงความสนใจน้อยเป็นค่าใช้จ่ายที่ปัดน้ำฝนและองค์ประกอบของระบบ

หลายคนไม่สนใจอาการออกลงมอเตอร์เดียวกันภารโรงห้อยโหนหรือหัวฉีด ในขณะที่ทำงาน - ดี นั่นคือเหตุผลที่ระบบมีการบำรุงรักษาฟรีและการซื้อจนขายของรถที่ แต่ปัดน้ำฝนมอเตอร์มีทรัพยากรที่เฉพาะเจาะจงที่จะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเมื่อโหนดบริการเป็นระยะ ๆ

อย่าใช้ที่ปัดน้ำฝน: แก้ไขความล้มเหลว

ในกรณีของความล้มเหลวของหน่วยนี้ก็จะแนะนำแรกของทุกคนให้ความสนใจกับ บล็อกการติดตั้ง และฟิวส์และรีเลย์ หากทุกอย่างในการสั่งซื้อแล้วไปที่ขั้นตอนต่อไป เมื่อของเหลวที่ไม่ได้จ่ายให้กับกระจกหน้ารถคุณทันทีควรตรวจสอบลำต้น ก็มีโอกาสที่หนึ่งของหลอดกระโดดออกทีและ omyvayki เพียงเทภายใต้ประทุน

เพื่อแก้ไขสถานการณ์ดังกล่าวค่อนข้างง่าย มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะเอาท่อภายใต้ประทุนและเชื่อมต่อท่อเพื่อที ในบางกรณีขั้นตอนที่สามารถดำเนินการได้โดยไม่ต้องรื้อป้องกันเพียงโดยการเอียงขอบ

ตรวจสอบสายเราไปที่หัวฉีด ระหว่างการใช้งานเป็นเวลานานพวกเขาจะกลายเป็นอุดตัน ทำความสะอาดพวกเขาคุณสามารถใช้เข็มสามัญที่สุด ถ้าหลังจากที่ปัดน้ำฝนไม่ทำงานแล้วไปยังมอเตอร์

ซ่อมของมอเตอร์ปัดน้ำฝน

โหนดนี้เป็นในกรณีส่วนใหญ่ดำเนินการบำรุงรักษาฟรีที่ไม่ได้พับ แต่ผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีประสบการณ์ที่ไม่หยุด นี่คือความจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่ไม่มีเงินพิเศษสำหรับยานยนต์ใหม่ การทำเช่นนี้จะใช้ใบมีดสำหรับงานโลหะ ตัดมอเตอร์ต้องมีการเปลี่ยนแปลง (ขั้นตอน) ขาดการเชื่อมต่อในสองส่วนและเห็นขดลวดยึดและหลัก

รายละเอียดทั้งหมดเหล่านี้มักจะไม่ได้อยู่ในสภาพที่ดีที่สุดและมักจะมีร่องรอยของการกัดกร่อน มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะทำความสะอาดมอเตอร์ขององค์ประกอบ พอดีนี้ด้วยกระดาษทรายละเอียดหรือวิธีการอื่น ๆ ที่คล้ายกัน ยกตัวอย่างเช่น VAZ มอเตอร์ปัดน้ำฝนมีจุดที่อ่อนแอเช่น omentum เมื่อเวลาผ่านไปก็มีรอยแตกและช่วยให้ของเหลวในร่างกายเนื่องจากการที่ชิ้นส่วนที่ถูกปกคลุมไปด้วยโคลนและเริ่มที่จะเป็นสนิม ซึ่งอาจเกิดความเสียหายเครื่องใช้ไฟฟ้า

ซีลยาง

ปะเก็นและซีลทำจากยาง เมื่อเวลาผ่านไปพวกเขาสูญเสียคุณสมบัติในเชิงบวกของพวกเขา เพราะความแตกต่างของอุณหภูมิและระเบิด dubeyut ก็ยังเกิดขึ้นอันเนื่องมาจากสภาพแวดล้อมที่ก้าวร้าว ด้วยเหตุผลง่ายๆนี้แมวน้ำต้องมีการเปลี่ยนเป็นระยะ ๆ

ถ้าคุณทำไม่ได้แล้วก็เป็นไปได้ว่าอุปกรณ์ที่จะล้มเหลว ซ่อมระบบทำความสะอาดกระจกต่อไปเป็นที่ต้องการที่จะเปลี่ยนซีลน้ำมันและปะเก็นยาง

อย่าลืมว่าที่ปัดน้ำฝนมากและแปรงยางและพวกเขาก็ควรได้รับการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ บ่อยครั้งที่การเปลี่ยนจะดำเนินการเพียงครั้งเดียวต่อปี ถ้าแปรงที่ทำจากซิลิโคนที่มีคุณภาพสูงและอาจต้องใช้เวลาสองสามปี แต่แทบจะไม่มากขึ้น เพราะนี่คืออีกครั้งการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ

การเปลี่ยนมอเตอร์ปัดน้ำฝนของ

ถ้าเวลาและความปรารถนาที่จะมีส่วนร่วมในการซ่อมแซมตัวเองไม่ได้คุณก็สามารถซื้อเครื่องใหม่และตั้งค่าไว้ในสถานที่เก่า แต่เหนือสิ่งอื่นคุณต้องให้แน่ใจว่ามันเป็นความผิด มักจะเป็นกรณีที่อยู่ในการเดินสายไฟ, ฟิวส์เป่าหรือเหลี่ยม ทั้งหมดนี้อาจนำไปสู่ความจริงที่ว่ามอเตอร์จะไม่ให้สัญญาณของชีวิต

ตรวจสอบการเดินสายไฟในสถานที่ที่เชื่อมต่อไปยังมอเตอร์ นอกจากนี้คุณยังสามารถใช้มัลติมิเตอร์ ถ้าแรงดันในรายชื่อที่จะถูกส่งไปแล้วมันเป็นเพียงเครื่องมือเล็ก ๆ น้อย ๆ ถ้าไม่ได้เป็นครั้งแรกตรวจสอบสภาพของฟิวส์และจากนั้นมองหาวงจรเปิด

ทุกขั้นตอนเหล่านี้จะไม่ใช้เวลามาก แต่ในท้ายที่สุดผลที่ควรจะเป็น สำหรับงานดังกล่าวที่สถานีอาจใช้เวลาไม่กี่พันหรือมากขึ้น จึงทำให้ความรู้สึกที่จะทำเช่นนี้ได้ด้วยตัวเอง หากกรณีที่ยังคงอยู่ในเครื่องยนต์เล็ก ๆ น้อย ๆ ก็ต้องมีการเปลี่ยนแปลงหรือซ่อมแซม

ความผิดพลาดของก้าน

ปมนี้มักจะออกคำสั่งเกี่ยวกับรถยนต์ที่มีระยะสูง มักจะทำหน้าที่ทุกครั้งของยานพาหนะ เมื่อเวลาผ่านไปรายชื่อ otgorayut ซึ่งจะกลายเป็นสาเหตุสำคัญของความล้มเหลวของก้าน

มันสามารถเป็นได้ทั้งประโยชน์และแทนที่ ศูนย์รวมที่สองเป็นค่าใช้จ่ายตามธรรมชาติ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับยี่ห้อของรถสวิทช์สามารถค่าใช้จ่าย 2-20 พันรูเบิล มันเป็นตรรกะในกรณีนี้เพื่อซ่อมแซมที่มากกว่าที่ว่านี้ไม่มีเรื่องใหญ่

ถอดสวิทช์และดำเนินการตรวจสอบภาพสำหรับข้อบกพร่อง หากมีรายชื่อ otgorevshie แล้วเราใช้มือของหัวแร้งและแก้ไขสถานการณ์ เกือบตลอดเวลา ก้าน สามารถซ่อมแซมข้อยกเว้นเฉพาะกรณีค่าความแตกแยกแม้ว่าจะมีช่างฝีมือ

เพื่อสรุป

ราคาของที่ปัดน้ำฝนมอเตอร์ขึ้นอยู่กับรถที่แตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญ โดยปกติจะมีค่าใช้จ่ายไม่กี่พันที่ WHA และมีราคาแพงรถยนต์จากต่างประเทศ หากคุณเปลี่ยนเฉพาะปั๊มก็คือทั้งหมดที่ง่ายขึ้น เมื่อมีการเปลี่ยนจากการชุมนุมทั้งหมดไปยังมอเตอร์มันไม่ได้เป็นค่าใช้จ่ายเล็ก ๆ ของความสุขดังกล่าว

ในกรณีใด ๆ ก็จะทำให้ความรู้สึกที่จะปรับปรุงระบบเพื่อหาชิ้นส่วนที่มีข้อบกพร่องและพยายามที่จะซ่อมแซมได้ถ้าไม่เกิน - เพื่อเปลี่ยนใหม่ ความผิดหลักคือการจัดให้มีระบบการทำความสะอาดกระจกสำหรับลักษณะหลัก:

• ที่ปัดน้ำฝนไม่ทำงานที่ความเร็วทั้งหมด - ส่วนใหญ่มีแนวโน้มฟิวส์ถูกเป่าออกซิไดซ์หรือติดต่อของพวกเขา;
• ระบบจะทำงานเฉพาะเป็นระยะ ๆ - ความล้มเหลวที่เป็นไปได้ของการถ่ายทอด;
• งานลดและแปรงจะไม่ย้าย - ฟันเกียร์ซัดหรือขันน็อตแก้ไขข้อเหวี่ยงเฟือง

สำหรับความเสียหายอื่น ๆ แล้วทั้งหมดเป็นรายบุคคล ในกรณีหนึ่งปัญหาอาจอยู่ในหัวฉีดผิดพลาดในอื่น ๆ - ในปั๊ม การตรวจสอบอย่างละเอียดที่เล็กที่สุดไปหามากที่สุดในกรณีใด ๆ ที่จะนำคุณไปยังเว็บไซต์ที่จะออกคำสั่ง

ยกตัวอย่างเช่นมอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหลังแบ่งลงหายากมากเนื่องจากทำงานไม่รุนแรงดังนั้น รถยนต์สมัยใหม่มีการติดตั้งเครื่องสูบน้ำเดียวทั้งด้านหน้าและหน้าต่างด้านหลัง นี้ช่วยลดงานเพราะส่วนเล็ก ๆ ในการชุมนุมจึงเป็นสิ่งที่ปลอดภัยและง่ายขึ้น