ตัวเร่งปฏิกิริยา Vaz-2114 - อุปกรณ์และการเปลี่ยน

Catalyst Vaz-2114 (หรือเรียกว่า ตัวเร่งปฏิกิริยา) เป็นหนึ่งในองค์ประกอบหลักของระบบไอเสียรถยนต์ ส่วนนี้จะทำหน้าที่ลดความเป็นพิษของไอเสียสู่ชั้นบรรยากาศ และในวันนี้เราจะพูดคุยเกี่ยวกับโครงสร้างขององค์ประกอบนั้นและอธิบายวิธีการที่จะทำให้การเปลี่ยนของตัวเร่งปฏิกิริยาใน Vaz-2114 ด้วยมือของเขาเอง

เครื่อง

โดยการออกแบบรายการนี้รวมถึงรายการเช่น:

• ที่อยู่อาศัย
• ฉนวนกันความร้อน;
• ผู้ให้บริการบล็อก

ความสนใจโดยเฉพาะควรจะจ่ายให้จุดสุดท้าย ผู้ให้บริการบล็อกเป็นพื้นฐานสำหรับรายการดังกล่าวเป็นตัวเร่งปฏิกิริยาที่ Vaz-2114 และหลายรถยนต์ในประเทศอื่น ๆ ที่มีการติดตั้งสื่อเซรามิกที่ไม่ได้อยู่ภายใต้การเปลี่ยนรูปที่อุณหภูมิสูงและการสั่นสะเทือน โดยการออกแบบองค์ประกอบคือการรวมกันของเซลล์ยาวเพิ่มพื้นที่ติดต่อกับก๊าซไอเสีย

หมายถึงตัวเร่งปฏิกิริยา

บนพื้นผิวของพวกเขาสารที่มีการใช้ตัวเร่งปฏิกิริยา ในฐานะที่เป็นวิธีการดังกล่าวเป็นทองคำขาวโรเดียมและแพลเลเดียม สารเหล่านี้อย่างมีนัยสำคัญเร่งปฏิกิริยาดำเนินการในแปลง กับคุณสมบัติของแพลเลเดียมและแพลทินัมเป็นตัวเร่งปฏิกิริยาออกซิเดชัน สารเหล่านี้ส่งเสริมการเกิดออกซิเดชันของสารไฮโดรคาร์บอนไอน้ำ ในการนี้คาร์บอนมอนอกไซด์ CO จะถูกแปลงเป็นคาร์บอน

โรเดียม - ตัวเร่งปฏิกิริยาที่ลดลง มันมีความสามารถในการลด ไนโตรเจนออกไซด์ เป็นส่วนประกอบที่ไม่เป็นอันตราย นั่นคือทั้งหมดของสารเหล่านี้สามารถลดความเข้มข้นของสารที่เป็นอันตรายในก๊าซไอเสียที่ไปสู่สิ่งแวดล้อม

ผู้ให้บริการบล็อกตัวเองตั้งอยู่ในตัวโลหะยาวระหว่างซึ่งเป็นชั้นของฉนวนกันความร้อน ที่อยู่อาศัยยังเมาท์เซ็นเซอร์ออกซิเจน สำหรับขนาดของมันรายการที่มีขนาดไม่ใหญ่จนเกินไปเมื่อเทียบกับรถผ้าพันคอ

ตัวเร่งปฏิกิริยาที่มีประสิทธิภาพได้อย่างไร

ปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าที่อุณหภูมิการดำเนินงานของ 300 องศาเซลเซียสองค์ประกอบความล่าช้าการใช้งานที่มีความสามารถสูงสุดถึงร้อยละ 90 ของทุกสารพิษ ดังนั้นตัวเร่งปฏิกิริยาอย่างมีนัยสำคัญช่วยเพิ่มมาตรฐานของความเป็นพิษของการปล่อยก๊าซไอเสีย

วิธีการตรวจสอบว่ารายการนี้เป็นความผิดพลาด?

เมื่อเวลาผ่านไปเร่งวาง (VAZ-2114 "Samara) และกลไกเช่นเดียวกับรายละเอียดทางเทคนิคอื่น ๆ ที่มีการสวมใส่ทรัพย์สิน (ในกรณีนี้อุดตัน) ในบรรดาคุณสมบัติหลักของความผิดมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะจัดสรร:

1. ลดลงอย่างมีนัยสำคัญในกำลังของเครื่องยนต์ เมื่อขับรถสร้างความรู้สึกว่ารถจะไม่รู้สึกโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่เพิ่มขึ้นและการเร่งความเร็ว

"ตลาดน้ำ" ความเร็วรอบเดินเบา แน่นอนว่ามันอาจจะเป็นหลักฐานของจำนวนของปัญหาอื่น ๆ ตัวอย่างเช่นนี้เป็นที่ไม่ถูกต้อง ตั้งค่าคาร์บูเรเตอร์ หรือความผิดปกติ เค้น หรือการดำเนินการที่ไม่ถูกต้องของเซ็นเซอร์การไหลของอากาศมวล

และเนื่องจากอาการผิดปกติอาจเกิดจากองค์ประกอบที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงของรถยังดึงความสนใจไปที่ทรัพยากรของตัวเองรายละเอียดต่างๆเช่นตัวเร่งปฏิกิริยา Vaz-2114 อนุบาลกับรายการเกี่ยวกับ 60-80000 กิโลเมตร รายละเอียดเพิ่มเติมอุดตันและต้องมีการเปลี่ยนแปลง มันไม่ได้เสมอทรัพยากรที่สามารถ แม้บางครั้งเติมน้ำมันที่สถานีบริการน้ำมันที่ไม่เป็นธรรมพอที่จะทำคะแนนรายการนี้ร่วมกับตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง โดยวิธีการที่ในประเทศตะวันตกตัวเร่งปฏิกิริยาและดำเนินการที่ 100,000 กิโลเมตร ทรูคุณภาพของน้ำมันเชื้อเพลิงที่ให้มาอย่างมีนัยสำคัญรองลงมาจากในประเทศ

วิธีการเปลี่ยนรายการนี้ด้วยมือของคุณเอง?

แรกที่คุณต้องไปหาที่ที่มันตั้งอยู่ ตัวเร่งปฏิกิริยาคือ vazovskaya 2114-X "Ladas" รูปแบบของ ท่อร่วมไอเสีย เครื่องยนต์

ดังนั้นก่อนที่เราพบติดแม่เหล็ก หลังจะต้องตั้งอยู่ด้านหลังท่อร่วมไอเสีย ถัดไปคลายเกลียวและลบทุกประเภทการติดตั้งเครื่องซักผ้า

หลังจากนั้นคลายเกลียวสกรูได้รับหลอด ที่นี่เราต้องเอาน็อตพร้อมกับฤดูใบไม้ผลิ ตัวเร่งปฏิกิริยาที่จะทำให้มือของเขาจากด้านล่าง ทั้งหมดเป็นส่วนหนึ่งที่เป็นอิสระอย่างสมบูรณ์จากผูก นอกจากนี้ได้อย่างปลอดภัยเอาตัวเร่งปฏิกิริยา (2114 ครั้ง "Ladas") ออกไปและดึงออกมาภายนอกของมัน ตอนนี้ติดตั้งใหม่ในการสั่งซื้อย้อนกลับของการกำจัดเป็นที่คล้ายกัน

โดยวิธีการที่จะเปลี่ยนไปเป็นตัวเร่งปฏิกิริยาใหม่ไม่ได้แก้ไขเจ้าของรถของเราเสมอ ความจริงที่ว่ารัสเซียไม่ได้มีมาตรฐานที่รุนแรงดังกล่าวในการปล่อยไอเสียและเพราะไดรเวอร์มีการตั้งค่าไปยังดักจับเปลวไฟปกติ กับเขาตามที่ผู้ขับขี่รถยนต์ยุ่งยากมากน้อยกว่ากับตัวเร่งปฏิกิริยามาตรฐาน อย่างไรก็ตามการตัดสินใจขั้นสุดท้ายจะขึ้นอยู่กับคุณ - การติดตั้งตัวเร่งปฏิกิริยาใหม่หรือติดต้านแฟลช หลังสามารถซื้อได้ที่ร้านหรือทำให้มือของคุณเอง (จะใช้เวลาไม่เกิน 1-2 ชั่วโมงเวลาฟรี)

ดังนั้นเราจึงพบว่ารถดังกล่าวเป็นตัวเร่งปฏิกิริยาและสิ่งที่ฟังก์ชั่นมันมีสำหรับรถยนต์