ดิสก์เบรกหลัง: ทดแทนและการซ่อมแซม

ดิสก์เบรก - เป็นส่วนสำคัญของระบบการทำงานของรถใด ๆ บนเงื่อนไขของรายการนี้ขึ้นอยู่กับความปลอดภัยของผู้ขับขี่ผู้โดยสารและผู้ใช้ถนนอื่น ๆ หากหนึ่งในดิสก์ที่มีการสวมใส่ออกมันเป็นภัยคุกคามโดยตรงเพื่อความปลอดภัยบนท้องถนน บ่อยครั้งที่โหลดสูงประสบการณ์ล้อหน้า แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าแผ่นดิสก์เบรคหลัง - ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งที่รับผิดชอบ องค์ประกอบของบริการนี้จำเป็นต้องมีการเปลี่ยนและการซ่อมแซมเช่นเดียวกับด้านหน้า

ที่มีผลต่อการสวมใส่?

ในเรื่องของการสวมใส่ไม่มีพารามิเตอร์ที่ชัดเจน ผู้ผลิตแต่ละรายให้ลักษณะของตัวเองและพารามิเตอร์ดิจิตอลเกี่ยวกับเรื่องนี้ มีตารางสำหรับแบรนด์ที่แตกต่างกันและรุ่นของรถยนต์เช่นเดียวกับข้อมูลดิจิตอลสำหรับแต่ละรุ่นภายในแบรนด์เดียวกัน พารามิเตอร์ต่างๆที่เกี่ยวข้องกับกำลังของเครื่องยนต์น้ำหนักยานพาหนะและผลกระทบของทุกกองกำลังทางกายภาพที่กระทำต่อรถในระหว่างการเบรก

วัสดุ

ขั้นตอนแรกคือการมีผลต่ออัตราการสึกหรอของวัสดุที่ทำขึ้นดิสก์เบรกหลัง ตัดสินใจสุดท้ายที่จะทำให้เหล็ก แต่วันนี้องค์ประกอบเหล่านี้จะทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีเทคโนโลยีสูงและวัสดุเซรามิก

ปัจจัยทางกล

ทรัพยากรอย่างมีนัยสำคัญที่มีอิทธิพลต่อการเรียกใช้เครื่องเช่นเดียวกับผ้าเบรค หากมีการติดตั้งแผ่นมีคุณภาพดีสวมใส่จะไม่สม่ำเสมอ นอกจากนี้บนพื้นผิวขององค์ประกอบที่จะเกิดขึ้นภายหลัง Badass ในการช่วยเหลือกรณีนี้เปลี่ยนด้านหลัง ดิสก์เบรก บางครั้งก็สามารถซ่อมแซมส่วนที่ผ่านการเจาะ ในกรณีนี้เราขอแนะนำให้คุณ เปลี่ยนแผ่น

การดำเนินงานของรถ

ปัจจัยนี้ซึ่งส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับคนขับรถ ยกตัวอย่างเช่นในช่วงฤดูหนาวในการใช้งานของตัวเครื่องเป็นเรื่องง่ายมากที่จะทำให้เสียโฉมดิสก์เบรกหลัง ในระหว่างการเคลื่อนไหวมันเป็นความร้อนเช่นเดียวกับในสถานที่มีอากาศหนาวเย็นพอโดยอุณหภูมิเปลี่ยนแปลงอย่างรุนแรง deforms โลหะ หากเกิดเหตุการณ์นี้มักจะเพียงพอซ่อมแซมหรือเปลี่ยนหลีกเลี่ยงไม่ได้

สไตล์การขับรถ

ผู้ผลิตมีตัวเลขที่เฉพาะเจาะจง ดังนั้นดิสก์เบรกหลังคนขับเฉลี่ยควรจะทำงานสำหรับ 100-150 thous กม. แต่บางส่วนไปเพื่อที่ว่าใน 15,000 ต้องดำเนินการกู้คืน. - แผ่นที่ถูกสวมใส่โดยมากกว่าครึ่งหนึ่งเป็นผลมาจากพฤติกรรมการขับรถเชิงรุก หากสถานการณ์การเบรกฉุกเฉินมันเป็นถนนที่ตรงไปสวมใส่ในช่วงต้น

วิธีการวินิจฉัย

มีกฎระเบียบบางส่วนของการทำงานของเครื่องซึ่งอาจบ่งบอกถึงความจำเป็นที่จะเปลี่ยนดิสก์เบรกหลังหรือไม่เป็น มันควรจะให้ความสนใจเป็นพิเศษกับอาการเหล่านี้เนื่องจากมีความปลอดภัยของพวกเขาขึ้น

การสึกหรอของสิ่งแรกที่จะพูดล็อคเบรคหลังโดยการกดปุ่มบนแป้นเบรก นอกจากนี้ในความล้มเหลวของดิสก์เบรกที่สามารถระบุลักษณะสั่นเมื่อคุณกดเหยียบ นอกจากนี้ในระหว่างการเบรกสามารถเกิดขึ้นได้สั่นสะเทือนกระตุกและเสียงอื่น ๆ ที่ไม่ได้ก่อนหน้านี้ ดูระดับของการเสื่อมสภาพที่สามารถมองเห็นและ - บนดิสก์เบรกสวมใส่ชิปมองเห็นรอยแตกหิน ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะทำให้การวินิจฉัยโรคและด้วยมือของเขาเองด้วยความช่วยเหลือของเครื่องมือวัดที่ ยกตัวอย่างเช่นดิสก์เบรคหลัง ( "MEGA" รุ่นที่ 2 รวม) มีความหนาน้อย 8 มม ในเรื่องเกี่ยวกับดัชนีต่ำสุดที่มีผู้ผลิตบอกว่าเขาคือ 7 มม

ที่จะวินิจฉัยเป็นไปได้โดยตรงในโรงรถ แต่ก่อนอื่นคุณต้องรื้อล้อ ถัดไปเป็นแทนการซ่อมแซมหรือการเดินทางไปยังสถานีบริการ ถ้าดิสก์เบรกหลังมีข้อบกพร่องดังกล่าวเป็นความหนาไม่สม่ำเสมอแล้วคุณสามารถร่องเพื่อให้เป็นไปเรียกคืนได้ หากมีความเสียหายผิวบันทึกเฉพาะทดแทนของส่วนประกอบ

ซ่อมแซมหรือเปลี่ยน?

เมื่อจะสามารถกำหนดระดับของการเสื่อมสภาพ (หรือถ้าคุณสังเกตเห็นว่าเหยียบเบรคในช่วงกระตุกเบรก) ก่อนที่เจ้าของรถที่ได้รับคำถามต่อไปนี้แทนส่วนที่เสียหายหรือการพยายามที่จะเรียกคืนได้หรือไม่ หลายคนพยายามที่จะใช้ตัวเลือกที่สอง มันต้องจำได้ว่าแผ่นดิสก์ที่สามารถเจาะ แต่ถ้าความหนาที่เหลือสี่มิลลิเมตรหรือมากกว่า

ศูนย์บริการผู้เชี่ยวชาญแนะนำการเปลี่ยนดิสก์เบรกหลัง ( "ฟอร์ด" - จะไม่มีข้อยกเว้น) แต่ถ้าราคาสินค้าใหม่สูงเกินไปคุณสามารถพยายามที่จะดำเนินการซ่อมแซมตัวเอง

มันเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้ว่ามีขนาดใหญ่ชั้นโลหะจะถูกลบออกในหลักสูตรของการซ่อมแซมที่น้อยกว่าที่จะมีชีวิตอยู่ในรายละเอียดอธิบายไว้ที่ นอกจากนี้ผู้เชี่ยวชาญไม่แนะนำให้ติดตั้งล้อสัญญา ในกรณีนี้คุณจะไม่ต้องข้อมูลที่ถูกต้องที่พวกเขาได้รับการติดตั้งในขณะที่การใช้ประโยชน์และไม่ชอบ อาจจะเร็ว ๆ นี้พวกเขายังจะต้องได้รับการซ่อมแซม

วิธีการเรียกคืนดิสก์เบรก

มีการปรับปรุงใหม่ขององค์ประกอบด้านหน้าไม่มีความยากลำบาก - พวกเขากินได้โดยไม่ต้องผ่านการกำจัดออกจากรถ (ถ้ามันเป็นระบบขับเคลื่อนล้อหน้า) และเริ่มเครื่องยนต์โดยวิธีการของเครื่องมือพิเศษในการทำงานได้รับการรักษาพื้นผิวชิ้นส่วน หากมีอุปกรณ์พิเศษและสามารถกลึงดิสก์เบรกหลัง "KIA-Sorento" ล้อหลังจะถูกลบออกแล้วเครื่องจะเพิ่มขึ้นในแจ็ค นอกจากนี้อุปกรณ์ผ่านอุปกรณ์ที่ได้รับมอบหมายให้สายฟ้าล้อและชุดหมุนดิสก์ ด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์อื่นซึ่งติดตั้งอยู่บนการสนับสนุนร่องความพึงพอใจมาก

นอกจากนี้คุณยังสามารถดำเนินการตามขั้นตอนนี้กลึง แต่เราก็ต้องเอาแผ่นดิสก์และนำไปเทอร์เนอ ผลที่ได้คือพื้นผิวที่เรียบที่สุดและเรียบเนียน อย่างไรก็ตามหลังจากที่ดิสก์ที่ติดตั้งบนรถสามารถชนะ

ฉันจะทำอะไรต้องเปลี่ยนเบรคหลัง

ดังนั้นถ้าการซ่อมแซมเป็นไปไม่ได้หรือสวมขนาดใหญ่เกินไปก็จะถูกแทนที่ การทำเช่นนี้ซื้อสินค้าเดิม มันเป็นสิ่งสำคัญที่เปลี่ยนเพลาล้อหลังเปลี่ยนสองแผ่นในครั้งเดียว นอกจากนี้ยังแนะนำให้ติดตั้งแผ่นใหม่ จะเป็นการดีถ้าแผ่นและแผ่นเป็นหนึ่งของแบรนด์ บางคนเป็นเจ้าของรถที่มีความปรารถนาที่จะบันทึกไม่เปลี่ยนแผ่นกับคนใหม่ดำเนินการไดรฟ์ทดแทน นี้นำไปสู่การต่อไปการเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็วของการปรากฏตัวขององค์ประกอบและร่องปลูก

เครื่องมือสำหรับการทดแทน

ในการทำงานจำเป็นต้องมีเครื่องมือไม่กี่ นี้เป็นชุดมาตรฐานของคีย์และหัวแจ็คประแจล้อ ส่วนเกินจะไม่หลุมหรือขาหยั่ง, ขาตั้งกล้องสำหรับการแก้ไขรถร่อนล้อ, และลวด

ดีที่สุดของทั้งหมดถ้าการดำเนินการจะดำเนินการกับผู้ช่วย นี้อย่างมีนัยสำคัญจะเพิ่มความเร็วในการเปลี่ยนแผ่นดิสก์หลังอยู่ในสภาพที่โรงรถ ก่อนที่จะเริ่มการรื้อคุณจะพบว่าตัวเองสลักล็อคจะเป็นที่ต้องการหรือที่คุณสามารถทำได้ตามปกติ

วิธีการเปลี่ยนดิสก์เบรกด้วยมือของคุณ

หากคุณยกเว้นบางส่วนของคุณสมบัติการออกแบบของแบรนด์ที่แตกต่างและรุ่นของรถยนต์รื้อเทคโนโลยีและแผ่นดิสก์ทดแทนด้านหลังเครื่องทั้งหมดจะเหมือนกัน

ลองดูว่าคุณสามารถเปลี่ยนดิสก์เบรกหลัง "เรโนเมแกน" รถด้านหน้าและด้านหลังจะถูกบันทึกไว้โดยใช้รองเท้าหดตัว แจ็คถัดไปยกด้านหลังของตัวเครื่อง ก่อนที่จะถอดดิสก์จะต้องออกจุดปฏิบัติการและบีบลูกสูบในกระบอกสูบทำงาน ฮับควรได้รับการทำความสะอาดอย่างละเอียดของสิ่งสกปรก การดำเนินการนี้จะไม่เปลี่ยนแปลงในอนาคตที่ ลูกปืนล้อ ( แต่ถ้ามันมีอยู่แล้วหึ่งแล้วความจำเป็นเร่งด่วนเปลี่ยน) ต่อไปนี้คือการเชิญผู้ช่วย - เขาจะต้องกดเหยียบเบรค แต่มันก็เป็นไปได้ที่จะกระชับเบรกมือ จากนั้นหมุนน็อตยึดแผ่นดิสก์เบรก

คาลิปเปอร์นอกจากจะถูกลบออกและคงด้วยลวด ซึ่งจะดำเนินการเพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายต่อท่อกับระบบเบรก จากนั้นการชุมนุม disassembled คาลิเปอร์ - เอาแผ่นและฤดูใบไม้ผลิวงเล็บ ศูนย์กลางคงหมุนน็อตอย่างเต็มที่และในที่สุดก็นำแผ่นดิสก์ออก การติดตั้งใหม่ที่คุณต้องทำทั้งหมดของการดำเนินงานเหล่านี้เพื่อย้อนกลับ สิ่งที่สำคัญ - ไม่ลืมที่จะติดตั้งแผ่นใหม่ หลังจากเปลี่ยนให้แน่ใจว่าจะมีเลือดออกเบรก Zavozdushennosti ในระบบไม่ควรจะเป็น มิฉะนั้นจะใช้รถเป็นอันตรายเพียง

ข้อสรุป

เรามองที่วิธีการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนดิสก์เบรกด้านหลังด้วยมือ นี้ไม่ได้มีการดำเนินงานที่ยากที่สุดที่ดำเนินการเมื่อการให้บริการยานพาหนะ มันเป็นความจำเป็นที่จะต้องให้ความใส่ใจกับรายละเอียดของระบบเบรกใด ๆ เพราะมันมีผลต่อความปลอดภัยบนท้องถนน