ดั๊มพ์แก๊ซ 3307: เครื่องมือและข้อกำหนด

ในประเทศ รถบรรทุกดินแก๊ซ 3307 เป็นครอบครัวที่สี่ของรถบรรทุกน้ำหนักเฉลี่ยของโรงงานรถยนต์ Gorky on-board รุ่นที่จะเริ่มต้นการผลิตในปี 1989 หลังจากห้าปีที่ผ่านมารถได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซลและได้รับดัชนี 3309. ร่างกายของรุ่นนี้คือแท่นไม้ที่มีสามอวัยวะเพศหญิง การติดตั้งบานพับที่จัดไว้ให้ม้านั่งโค้งและกันสาด ห้องโดยสารคู่วางไว้ด้านหลังโรงไฟฟ้าที่มีการปรับปรุงการมองเห็นและความจุฉนวนกันเสียงเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน

เครื่อง

แก๊ซ 3307 ดั๊มพ์พร้อมกับดรัมเบรคขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของการวางซ้อนด้านหน้าและด้านหลังเป็น 38 เซนติเมตรและความกว้างของพวกเขา - 8 และ 10 ซม. ตามลำดับ กากตะกอนที่ใช้นอกจากนี้การส่งโหมดดรัมเบรกที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางทำงานของ 22 เซนติเมตรและความกว้างของการชุมนุม 6 ซม. แผ่นไดรฟ์ -. เครื่องกลแทนสามารถกล่าวว่าองค์ประกอบของบล็อกวงจรใด ๆ
ควบคุมพวงมาลัยของรถบรรทุกเป็น เฟืองตัวหนอน, พร้อมกับอัตราทดเกียร์ที่ 21.3 และลูกกลิ้งที่มีสามสันเขา เกี่ยวกับอุปกรณ์ไฟฟ้า:

• แรงดันไฟฟ้าปฏิบัติการ - 12V;
• แบตเตอรี่ - 6ST-75;
• ควบคุมแรงดันไฟฟ้า - G250-T2;
• เริ่มต้น - 230-A1;
• คอยล์จุดระเบิด - B-114, TK-102A สวิทช์

นอกจากนี้ยังรวมถึงวาล์ว, หัวเทียนและสายไฟ

โรงไฟฟ้า

แก๊ซ 3307 โหลด 4.5 ตันติดตั้งด้วยมอเตอร์ ZMZ-5321-10 (ชนิดคาร์บูเรเตอร์) เครื่องยนต์เบนซินสี่จังหวะมีแปดถังที่มีอำนาจในการส่งออกสูง ระบบเชื้อเพลิงที่มีการระบายความร้อนของเหลวและการหมุนเวียนของการปล่อยก๊าซไอเสีย

บล็อกถังทำจากอลูมิเนียมที่มีการขยายวาล์วประกอบ OHV การปฏิบัติตามคลาสที่โรงไฟฟ้าจะมีค่าเท่ากับ "ยูโร 3" การ จำกัด การเร่งมอเตอร์ทำให้ 3400 ผลัดต่อนาที กับพารามิเตอร์เหล่านี้ไฟในรถยนต์ 124 แรงม้าและขนาด - ห้าลิตร การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่อยู่ในระดับ 240 กรัม / ลิตร s / ชั่วโมง ได้รับการยอมรับเชื้อเพลิง - เบนซิน AI เป็น 76 หรือ 92

ประสิทธิภาพการทำงานโดยรวม

รถดั๊มแก๊ซ 3307 มีพารามิเตอร์ต่อไปนี้:

• ความยาว / กว้าง / สูง - 6.3 / 2.3 / 2.35 เมตร
• ฐานล้อ - 3.77 เมตร;
• กวาดล้างในพื้นที่เพลาล้อหลังเป็น 26.5 เซนติเมตร;
• มาตรวัด (หน้า / หลัง) - 1.7 / 1.56 เมตร
• ช่องโหลดฐานยาว - 3.5 เมตร;
• กว้าง / สูงของแพลตฟอร์ม - 2.17 / 0.51 ม.;
• อัตราหน้าที่ - 4,500 กิโลกรัม
• น้ำหนัก / น้ำหนักรวม - 3,2 / 7,1 ตัน

ในรุ่นส่วนใหญ่ยกใช้กระบอกร่างกายตรงเกียร์ห้าความเร็วและประเภทการออกแบบเครื่องจักรกลฤดูใบไม้ผลิระงับ

การแสวงหาผลประโยชน์

เครื่องยนต์แก๊ซ 3307 จะช่วยให้การพัฒนาความเร็วสูงสุดมากกว่าเก้าสิบกิโลเมตรต่อชั่วโมง การเร่งความเร็วแปดสิบกิโลเมตร / เอชจะมีจำนวนน้อยกว่า 60 วินาที สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยอยู่ระหว่าง 19-25 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร gradeability ขั้นต่ำ - 25 องศา ถังน้ำมันเชื้อเพลิงรองรับ 105 ลิตรน้ำมันเบนซิน

รถบรรทุกใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างการเกษตรเขตเทศบาล การประยุกต์ใช้หลัก:

• การขนส่งของทรายและสินค้ากลุ่มอื่น ๆ
• การขนส่งวัสดุก่อสร้างและผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร
• การกำจัดของใช้ในครัวเรือนและของเสียอุตสาหกรรม
• ใช้ยานพาหนะสำหรับการขนส่งของทีมงานพิเศษและสินค้า

สถานที่ทำงานสำหรับคนขับนอกจากนี้ยังได้รับการสร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ แก๊ซ 3307 พร้อมกับห้องโดยสารสองที่นั่งขนาดใหญ่ซึ่งมีให้กับความร้อนและระบบระบายอากาศ สูตรที่ใส่บานพับ 4 * 2 และมอเตอร์ ZMZ ที่ดีที่สุดที่จะรับมือกับการเคลื่อนย้ายบนถนนที่มีการเคลือบที่เป็นของแข็ง ความสะดวกในการดำเนินงานและการบำรุงรักษาควบคู่กับราคาที่ไม่แพงและประสิทธิภาพการทำงานที่ดี - ด้านหลักที่มีอิทธิพลต่อความนิยมของรถในภาคเศรษฐกิจต่างๆ

คุณสมบัติ

การถ่ายโอนข้อมูลรถบรรทุกแก๊ซ 3307 ถ้ามีข้อดีวัตถุประสงค์มีจำนวนของข้อเสียที่เห็นได้ชัด ด้านลบรวมถึงต่อไปนี้:

• ระงับความละเอียดอ่อนทำให้การย้ายบนท้องถนนเป็นไปไม่ได้เกือบ;
• ประทับตราน้ำมันบนเพลาข้อเหวี่ยงเริ่มต้นอย่างรวดเร็วรั่วไหล;
• ประสิทธิภาพ powerplant ที่แตกต่างกัน;
• บางส่วนประกอบฮาร์ดแวร์ล้มเหลวก่อนเวลาอันควร

ในเวลาเดียวกัน, ร่างกายยกถังและอีกหลายตัดสินใจในการออกแบบอื่น ๆ ที่ประสบความสำเร็จทำรถบรรทุกหนึ่งในตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับเวลาของพวกเขา รุ่นอัพเกรดของรถเริ่มออกจากสายการผลิตในปี 2008 การทำงานหน่วยเบรกสองวงจรพร้อมกับไดรฟ์ไฮดรอลิเบรกได้ง่ายขึ้น แต่พวงมาลัยเป็นเครื่องขยายเสียงมาตรฐานไม่ได้ให้

ประเภทของน้ำมันเครื่องและของเหลวมีการแนะนำสำหรับการใช้งาน

เพื่อแก๊ซ 3307 เครื่องยนต์ทำงานมาตลอดชีวิตของเขาโดยไม่มีการแทรกแซงต่อไปก็จะแนะนำให้ใช้หมวดหมู่ของน้ำมัน M6 / 8/10 หรือ ASZp-6 (สำหรับเงื่อนไขที่รุนแรงน้ำค้างแข็ง) เกียร์ได้รับดีกับประเภทน้ำมันหล่อลื่น TSP 10-15 ซึ่งยังดีเหมาะสำหรับการขับขี่

โช้คอัพทำหน้าที่ที่พึงประสงค์ Veretenko ใช้ของเหลวหรือ AF-12T ระบบเบรคย่อยสลายระงับการแนะนำของผู้ผลิตภายใต้ชื่อ "ทอม" โมเดิร์นน้ำมันและของเหลวยังอาจจะเหมาะสำหรับการใช้งานหลังจากการปรึกษาหารือกับผู้เชี่ยวชาญ สำหรับระบายความร้อนส่วนใหญ่แนะนำให้ใช้สารป้องกันการแข็งตัวของน้ำหล่อเย็น A-40 ในรูปแบบเจือจางทั้งอนาล็อกบริสุทธิ์ภายใต้สัญลักษณ์ A-65 เนื่องจากเครื่องทำความร้อนคนขับและผู้โดยสารจะรู้สึกสะดวกสบายในห้องนักบินแม้ในฤดูกาลน้ำแข็งมาก

ค่าใช้จ่ายของรถยนต์และรถคิดเห็นของผู้บริโภค

ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสภาพของรถและปีที่ปล่อยให้เป็นอิสระที่ราคาของรถบรรทุกที่มีการพิจารณาจากหกหมื่นครึ่งล้านรูเบิล ตามความคิดเห็นของผู้ใช้เครื่องที่เป็นที่นิยมมาก ผู้บริโภคส่วนใหญ่ชื่นชมความจุภายนอกและห้องโดยสารที่สะดวกสบาย

ผู้บริโภคพูดถึงว่ารถเป็นที่ต้องการมากง่ายต่อการบำรุงรักษาและการดำเนินการ "กิน" น้ำมันที่มีค่าออกเทน 76 ดัชนีบ่งชี้ที่ 92 (ด้วยการแนะนำของการปรับเปลี่ยนโครงสร้างบางอย่าง) ไม่ได้มีบทบาทน้อยในความนิยมของรถยนต์ที่เล่นเป็นราคาที่เหมาะสมและความพร้อมใช้งานของชิ้นส่วนอะไหล่ รถดั๊มยังคงใช้ในภาคเอกชนและภาคส่วนต่างๆของเศรษฐกิจ ในเชิงลบรวมถึงเจ้าของแจ้งชัดที่ดีของการปิดถนนไม่แน่นอนของบางหน่วยงานและมากเกินไป "ตะกละ" ของยานพาหนะ

ข้อสรุป

ประเทศแก๊ซ 3307 กำลังการผลิตไฟฟ้าซึ่งเป็นมากกว่าสี่เสียงพิสูจน์แล้วว่าเป็นหน่วยที่ใช้สำหรับการขนส่งสินค้าเป็นกลุ่มต่างๆ มันไม่กลัวน้ำค้างแข็งควรดำเนินการบนพื้นแข็งมีผลการดำเนินงานด้านเทคนิคที่ดี

ขึ้นอยู่กับผู้เชี่ยวชาญคิดเห็นของผู้ใช้และการตอบสนองถือว่ารถบรรทุกมีข้อบกพร่องบางอย่าง อย่างไรก็ตามพวกเขาทับซ้อนสะดวกในการใช้ความรุนแรงและ affordability ยืนยันความนิยมของรถแก๊ซ 3307 ก็คือการผลิตภาพยนตร์เป็นเวลาหลายทศวรรษที่ผ่านมา แต่ละดัดแปลงต่อมามีจำนวนของการปรับปรุงและการปรับปรุง