ซีลน้ำมัน Camshaft WHA และการเปลี่ยนของพวกเขา

Camshaft - เป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบการกำหนดเวลา กลไกนี้จะทำหน้าที่เป็นเปิดและปิดไอดีและวาล์วไอเสีย จากรัฐโดยตรงขึ้นอยู่กับการทำงานของเครื่องยนต์ กลีบ Camshaft มีอย่างต่อเนื่องในการใช้งาน เพื่อหลีกเลี่ยงการสวมใส่และการฉีกขาดที่พวกเขาต้องการการหล่อลื่น ว่ามันไม่ได้หายไป, ซีลเพลาลูกเบี้ยวใช้ในการออกแบบของเครื่องยนต์ ในบทความวันนี้เราจะพูดคุยเกี่ยวกับวิธีการตรวจสอบความล้มเหลวของพวกเขาและวิธีการแทนที่ตัวอย่างของรถยนต์ VAZ

ที่ไหนมันคืออะไร?

ซีลเพลาลูกเบี้ยวตั้งอยู่ด้านหลังของลูกรอก มันสามารถมองเห็นได้เมื่อถอดลูกรอก โดยปกติองค์ประกอบเป็นสีสีส้มเข้ม ทำจากยางน้ำมันทน นุ่มน่าสัมผัส ติดตั้งอยู่บนด้านหนึ่งของเพลา

เมื่อคุณจำเป็นต้องเปลี่ยน?

ผู้ผลิตไม่ได้กำหนดทดแทนของรายการ ซีลน้ำมันเพลาลูกเบี้ยวสามารถทำหน้าที่เป็น 10 และ 100 พันกิโลเมตร ดังนั้นระยะตรวจสอบสถานะของสายตา อาการหลักของความจริงที่ว่ารถจำเป็นต้องมีการเปลี่ยนซีลเพลาลูกเบี้ยว - นี้คราบน้ำมันบนมัน ความผิดปกติน้อยลงและสายพันธุ์ที่เกิดขึ้น แต่ในกรณีใด ๆ เช่นองค์ประกอบควรจะเปลี่ยน ซีล camshafts เป็นสินค้าอุปโภคบริโภคจึงไม่สามารถซ่อมแซมได้ ค่าใช้จ่ายของรายการใหม่ - ประมาณ 100-150 รูเบิล

ทำไมซีลเพลาลูกเบี้ยวให้การรั่วไหลหรือไม่?

นี้เกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ แรก - มันคือการปนเปื้อนในระบบระบายอากาศของก๊าซเหวี่ยง เหตุผลที่สอง - หนีบท่อในระบบหรือความผิดปกติ ของวาล์วบายพาส เพื่อยืดอายุต่อมต้องทำความสะอาดเป็นระยะของ ระบบระบายอากาศเหวี่ยง

เมื่อมีความผิดปกติที่ตรวจพบก็ไม่จำเป็นที่จะเลื่อนการทดแทน "ภายหลัง" ต่อมเพลาลูกเบี้ยวจะรั่วไหลซึ่งเป็นสาเหตุของการบำรุงรักษาน้ำมันเครื่อง ไขมันทั้งหมดมีการสัมผัสกับด้านนอกของมอเตอร์และเอกสารแนบอื่น ๆ , รายชื่อ, และเซ็นเซอร์กระเด็น น้ำมันที่เป็นอันตรายโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับชิ้นส่วนยาง ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้การรักษาความสะอาดในห้องเครื่อง

เปลี่ยนเพลาลูกเบี้ยว VAZ น้ำมันตรา 2101-2107

ก่อนพิจารณาวิธีการเปลี่ยนองค์ประกอบกับรุ่นคลาสสิกของอาราย ดังนั้นคุณต้องลบลูกรอกเวลา นี้จะต้องมีการถอดโซ่และเข็มขัดกระแสสลับ ล่าสุดยึดไปยังระแนงปรับ มีกำลังอ่อนลงถั่วและรีเซ็ตเครื่องกำเนิดไฟฟ้าด้วยเข็มขัด ถัดไปดำเนินการรื้อของ ห่วงโซ่เวลา ถอดฝาครอบหัวถังวาล์วหลังจากถอดท่อระบายอากาศเหวี่ยง ปลอกโลหะของตัวกรองอากาศผลักกัน การถอดฝาครอบตัวเครื่องยังต้องตัดการเชื่อมต่อท่อน้ำมันเชื้อเพลิงที่คาร์บูเรเตอร์ ถัดไปคลายน๊อตและถอดฝา ในรูปแบบคลาสสิกของ VAZ ได้รับการแก้ไขในหกสลักเกลียว

ให้ความสนใจกับลูกรอกเพลาลูกเบี้ยว มันมีฉลาก เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาเมื่อติดตั้งองค์ประกอบจะต้องรวมพวกเขากับแต่ละอื่น ๆ นอกจากนี้สารสกัดจาก โซ่ (มันจะติดอยู่บนสองถั่ว) เมื่อวงจรได้ลดออกจากเพลารอก ถัดไปดึงรอกตัวเอง ซึ่งสามารถทำได้โดยใช้สองไขควงลบก่อนหน้านี้เอาขา Cotter ซีลน้ำมันเมื่อถอด camshafts ยังสามารถเป็น "podkovyrnut" ไขควง

ย้ายไปที่

ดังนั้นองค์ประกอบเก่าจะถูกลบออก ตอนนี้คุณสามารถติดตั้งใหม่ ในกรณีนี้น้ำมันตราจะต้องจัดการกับน้ำมันเครื่อง ดีที่สุดคือการแตะขอบทั้งสององค์ประกอบสวมใส่เพื่อให้การหล่อลื่นรอบปริมณฑล ถัดไปตั้งชิ้นส่วนในสถานที่และดำเนินการประกอบโหนดเวลา สำหรับเรื่องนี้ประกอบลูกรอกเพลาลูกเบี้ยวและโซ่ อย่าลืมเกี่ยวกับ tensioner ติดตั้ง ฝาครอบวาล์ว จุดสำคัญ - ฝาครอบถูกติดตั้งบนปะเก็นใหม่ ก่อนการติดตั้งจะต้องขูดเศษของเดิมที่มีขอบทั้งหมด นอกจากนี้ปะเก็นมีการประมวลผลกาวซิลิโคนสีแดง กรูบิดอย่างสม่ำเสมอในหลายขั้นตอนใน "ศูนย์รอบขอบ."

นอกจากนี้การติดตั้งท่อทดแทนซีลเพลาลูกเบี้ยวมาพร้อมกับก๊าซระบายอากาศ, ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและที่อยู่อาศัยกรองอากาศ หลังจากนั้นดำเนินการติดตั้ง เข็มขัดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เท่าไหร่ที่จะกระชับมันได้หรือไม่ ดูแลว่าโก่งเข็มขัดภายใต้แรงกดดันไม่เกินหนึ่งเซนติเมตร

วิธีการเปลี่ยนรูปแบบ VAZ น้ำมันเพลาลูกเบี้ยวประทับตราใหม่?

ตอนนี้พิจารณาว่าขั้นตอนจะทำในที่ทันสมัยมากขึ้นด้านหน้ารถยนต์ขับเคลื่อนล้อ VAZ กับรูปแบบเครื่องยนต์ตามขวาง ดังนั้นเปิดฝากระโปรงและชุดลูกสูบเพื่อ TDC นี้เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อที่จะรักษาเครื่องหมายเวลา
บนแจกันทันสมัยสายพานระยะเวลาที่มีการใช้แทนโซ่ขณะที่ "คลาสสิก" ยิงมันง่ายขึ้นเล็กน้อย พลัสทุกอย่างอื่นไม่จำเป็นต้องคลายเกลียวฝาครอบวาล์วและสิ่งที่แนบทั้งหมด (ที่อยู่อาศัยตัวกรองและอื่น ๆ ) ดังนั้นผ่อนคลายและโยนออก tensioner เข็มขัดของเขากับลูกรอก หลังจากนั้นเขาก็สามารถคลายลูกรอก

ตรวจสอบให้แน่ใจว่ากุญแจสำคัญเพลานั่งอยู่อย่างมั่นคงในสถานที่ติดตั้ง ไขควงถัดไปบรรจุสารสกัด potekshy

ก่อนการติดตั้งองค์ประกอบใหม่ตรวจสอบอย่างรอบคอบริมฝีปากประทับตราและการปิดผนึกฤดูใบไม้ผลิ (ความสนใจ - การแต่งงานเป็นไปได้) พื้นผิวขอบจะต้องเป็นไปอย่างราบรื่น สำหรับฤดูใบไม้ผลิที่มันไม่ควรจะยืด หากทุกอย่างเป็นอย่างดีติดตั้งน้ำมันตราใหม่ในสถานที่ก่อนการหล่อลื่นด้วยน้ำมัน นอกจากนี้โดยใช้เขี้ยวหมูฝังตัวจนสุด หลังจากนั้นเราจะเก็บอุปกรณ์ทั้งหมดในสถานที่ เริ่มมอเตอร์และตรวจสอบความหนาแน่นของตราประทับ

ข้อสรุป

ดังนั้นในบทความนี้เราพบวิธีที่จะเป็นอิสระแทนที่น้ำมันตราเพลาลูกเบี้ยวบนรถ VAZ ของแบบจำลองที่แตกต่างกัน ที่คุณสามารถดูขั้นตอนที่ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือพิเศษใด ๆ และไม่ต้องใช้เวลามาก นอกเหนือจากการจ่ายยังคงมีเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ นอกจากนี้เขายังบุคลากรต่อม (และทั้งสองฝ่าย) ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องปฏิบัติตามและสำหรับสภาพของพวกเขา เช่นเดียวกับในกรณีของเราคุณสมบัติหลักของการเปลี่ยน - การรั่วไหล แต่ในมุมมองของเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดใหญ่, ซีลเหล่านี้จะ "เหงื่อ" เป็นความเข้มแข็งมากขึ้น