จะทำอย่างไรถ้าคุณไม่ได้ทำงานในเซ็นทรัลล็อค Vaz-2114

เซ็นทรัลล็อค ใน Vaz-2114 เป็นอุปกรณ์ที่ดีที่สามารถใช้ในการเคลื่อนไหวเพียงครั้งเดียวเพื่อเปิดหรือปิดประตูทุกบานของยานพาหนะ เมื่อเวลาผ่านไปมีสถานการณ์เมื่อรถหยุดอยู่ใกล้กับเซ็นทรัลล็อคหรือปิดจะเกิดขึ้นผ่านช่วงเวลา ในกรณีนี้มันสามารถตัดสินว่าอุปกรณ์ที่จะออกคำสั่ง

ทำให้เกิดปัญหา

มีหลายเหตุผลที่ว่าทำไมเซ็นทรัลล็อคใน Vaz-2114 สิ้นสุดสภาพการทำงานเสถียรเป็น ทั้งหมดที่มีอยู่ในสาเหตุของความล้มเหลวสามารถแบ่งออกเป็นสองกลุ่มย่อย: ผลกระทบของสภาพภูมิอากาศและทางเทคนิคความล้มเหลว ในกรณีแรกที่ปราสาทกลายเป็นไม่แน่นอนเนื่องจากผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศที่เป็นเนื่องจากอุณหภูมิที่ต่ำมากซึ่งจะส่งผลในการแช่แข็งไม่เพียง แต่ปราสาท แต่ระบบอื่น ๆ หรือเป็นผลมาจากฝนตกหนักในเซ็นทรัลล็อคใน Vaz-2114 ตีน้ำ ด้วยเหตุผลทางเทคนิคที่มันควรจะตั้งข้อสังเกตการติดตั้งไม่ถูกต้องของอุปกรณ์บนรถหรือการตั้งค่าที่ไม่ถูกต้องของการทำงานของเขา แต่บางครั้งอุปกรณ์ไม่ทำงานเนื่องจากการดำเนินงานในระยะยาวซึ่งจะนำไปสู่องค์ประกอบบางส่วนของการสึกหรอตามธรรมชาติและการฉีกขาด ปัญหาที่เกิดขึ้นนอกจากนี้ยังอาจจะอยู่ในการใช้งานของอุปกรณ์ที่มีคุณภาพต่ำ

หลักการของการดำเนินงาน

เป็นวิธีการควบคุมเซ็นทรัลล็อคใน Vaz-2114? ขั้นตอนวิธีการดำเนินการ CZ คือชีพจรควบคุมมาถึงจุดหนึ่งโดยหนึ่งในการถ่ายทอดการเปิดใช้งานที่มีรายชื่ออำนาจ หนึ่งในสถานการณ์ล็อคของยานพาหนะอื่น ๆ - ในทางตรงกันข้าม กระตุ้น CL เชื่อมต่อกับรีเลย์ขั้ว 30 และ 87 ผ่านการติดต่อปิดทั้งผลกระตุ้นการกระทำมวล หากการทำงานครั้งเดียวหรือถ่ายทอดอื่นติดต่อ 30 มีการเชื่อมต่อไปในเชิงบวกและเป็นผลในการกระตุ้นที่จะมาแรงดันไฟฟ้าชั่วคราวส่งผลในการเคลื่อนไหวของแกนซึ่งเป็นทั้งเปิดหรือปิดประตู ให้ความจริงที่ตัวกระตุ้นทั้งหมดที่มีการเชื่อมต่อในขนานไปกับ CL หนึ่งผลจะเหมือนกันสำหรับประตูทุกบาน ล็อคติดตั้งบนรถยนต์ที่สามารถเป็นไฟฟ้าหรือลม ไฟฟ้า CH กลไกประกอบด้วยมอเตอร์เดียวที่สองในการเปิดรวมถึงคอมเพรสเซอร์ท่อและแผงควบคุม

ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญ

ผู้เชี่ยวชาญหลายคนที่ได้ประสบปัญหาจากสิ่งที่ไม่ทำงานเซ็นทรัลล็อค Vaz-2114 ที่อ้างว่าทุกปัญหาของอุปกรณ์ที่ควรจะแบ่งออกเป็นหลายประเภท ด้านล่างนี้เรามองไปที่แต่ละของพวกเขา

หมวดหมู่ของปัญหา:

1. ล้มเหลวของอุปกรณ์ที่สมบูรณ์แบบ
2. ปฏิเสธบางส่วนของปราสาท
3. ชำรุดเป็นผลจากการเครื่องกลไฟฟ้าหรือข้อบกพร่องอื่น ๆ

เมื่อมีปัญหากับเจ้าของรถเซ็นทรัลล็อคอิสระจะต้องตรวจสอบว่าประเภทข้างต้นนำไปใช้กับความล้มเหลว ดังนั้นการซ่อมแซมความผิดไม่ควรเริ่มต้นด้วยการวิเคราะห์ของหน่วย - พอที่จะถือเป็นอุปกรณ์การวินิจฉัยอย่างละเอียด ขอขอบคุณที่การวินิจฉัยของผู้ขับขี่จะไม่เพียง แต่ช่วยลดเวลาในการหาและแก้ปัญหา แต่ยังช่วยลดค่าใช้จ่ายเงินสดสำหรับการซ่อมแซม ประการแรกล็อคประตูกลางใน Vaz-2114 ดำเนินการเป็นอิสระจากเครื่องยนต์ทำงานหรือการเผาไหม้ สิ่งที่สำคัญสำหรับ CL - การปรากฏตัวของเครือข่ายการทำงานในคณะกรรมการ การบริการของ BS คือการเชื่อมต่อขั้วของแหล่งจ่ายไฟรถกับแบตเตอรี่ เหตุผลที่ง่ายที่สุดสำหรับผู้เชี่ยวชาญด้านความล้มเหลวเรียกกำแพงหนาเกินไปของอวัยวะเพศหญิงประตูที่ไม่สามารถเดินได้อย่างอิสระผ่านท่อ เป็นผลให้การกระตุ้นก็คือไม่สามารถผลิตปิดของประตูและละครคลิก Shut Down คุณสามารถตรวจสอบในลักษณะที่ง่าย - เพียงแค่คลายล็อคประตูและล็อครถ หากประตูทุกบานถูกปิดค่าธรรมเนียมเพียงครั้งเดียวจะต้องซื้อล็อคใหม่ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกที่มีขนาดเล็ก

ความผิดปกติของการเตือนภัยการวินิจฉัย

ผู้จัดการกระตุ้น CL ติดตั้งในประตูคนขับ เมื่อถูกเรียกตัวกระตุ้นที่ใช้งานแล้วผ่านช่องทางระหว่าง activators เหลือวงจรส่งสัญญาณตามที่การกระทำที่เกิดขึ้น เมื่อติดตั้งบนรถปลุกการทดสอบฟังก์ชั่นควรจะเริ่มต้นกับมัน การทำเช่นนี้ให้ตรวจสอบการปิดเป็นสำคัญและการใช้คีย์ fob หากรถคันแรกจะปิดอย่างสมบูรณ์และที่สอง - ไม่มีปัญหาอยู่ในวงจรการส่งสัญญาณหรือในวงจรควบคุม มันเกิดขึ้นที่ส่วนใหญ่เหตุผลง่ายๆรถ nezakryvaniya กับ FOB ที่สำคัญคือค่าใช้จ่ายที่อ่อนแอที่ใช้ในแบตเตอรี่ สิ่งที่เกิดขึ้นก็คือว่าในคู่มือเซ็นทรัลล็อคไม่ได้เปิดใช้ ถ้าคุณใช้ CZ สูญญากาศแล้วทดสอบด้วยตนเองจะเป็นเสียงของคอมเพรสเซอร์ไม่มี คลิกลักษณะที่ปล่อยออกมาถ่ายทอดจะได้ยินเมื่อไฟฟ้า CH แต่ปุ่มบนประตูทุกบานยังคงอยู่ในตำแหน่งที่คงที่ ส่วนใหญ่เกี่ยวกับรถยนต์ในประเทศมีการใช้ระบบไฟฟ้าสำหรับเซ็นทรัลล็อค ในกรณีดังกล่าวอาจจะเป็นความผิดพลาดฟิวส์เซ็นทรัลล็อค Vaz-2114 ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการเชื่อมต่อของห่วงโซ่อาจต้องเปลี่ยนมากกว่าหนึ่งฟิวส์ ในการซ่อมแซมนี้สามารถหมดได้อย่างรวดเร็ว

ฟิวส์เป่า

มันอาจจะเกิดขึ้นได้ที่รายการแทนที่อย่างรวดเร็วเผาไหม้ เมื่อใช้ฟิวส์ CH จะเผาไหม้หรือไฟฟ้าลัดวงจรที่เกิน หลังเกิดขึ้นระหว่างการดำเนินการใด ๆ เกี่ยวกับการล็อคแช่แข็งจากระยะไกลแทนการเปิดประตูคู่มือ ถ้าล็อคภายนอกและแช่แข็งอุ่นหรือจาระบีข้นสามารถเป็นคำถามที่ไม่มีดังนั้นกรณีที่อยู่ในวงจรสั้น เมื่อความผิดที่จะมองหาสาเหตุสาเหตุอาจอยู่ในการแบ่งสายหรือเมื่อมีการเชื่อมต่อที่ไม่ดีเนื่องจากเหลี่ยม ในกรณีนี้ฟิวส์ยังคงเหมือนเดิม แต่สัญญาณจะไม่ถูกส่งเนื่องจากขาดของวงจรควบคุม นอกจากนี้การกระตุ้นสวิทช์ท้ายอาจจะเสีย

การกำจัดความแตกแยกลวด

ตามกฎส่วนใหญ่ของสายตัดหรือตัดออกจากประตูเข้าลอน เพราะนี่คือความจริงที่ว่าประตูอยู่เสมอเปิดหรือปิดและฉนวนกันความร้อนของเส้นลวดเป็นบางพอ สำหรับการแก้ไขปัญหาสายไฟหักด้วยยางสูบลมประตูต้องค่อย ๆ ดึงสายไฟที่มีความเหมาะสมหรือออกจาก CL สำหรับการใช้พลังงานหรือการควบคุม โพสต์ Ragged ย้ายจะขยายในน้ำหนักรวม เชื่อมต่อขั้วเปิดโดยใช้ "ชายหญิง" สารประกอบที่ง่าย หากแบ่งที่เกิดขึ้นในสถานที่อื่นก็เป็นสิ่งจำเป็นที่จะถือโทรตลอดสายไฟมัลติมิเตอร์ เมื่อการทดสอบคือการจำได้ว่าวันหนึ่งลวดแรงดันไฟฟ้าที่จะนำเสนอที่เปิดและที่อื่น ๆ - มีระบบล็อคกลาง

Blown หน่วยเซ็นทรัลล็อค Vaz-2114

หนึ่งในสาเหตุของความล้มเหลวอาจเป็นความผิดของ CH บล็อก เพื่อให้การวินิจฉัยที่จำเป็นก็จะเพียงพอที่จะใช้มัลติมิเตอร์เพื่อตรวจสอบรายชื่อที่แรงดันไฟฟ้าที่บัญชีสำหรับการเชื่อมต่อ activators ประตูอื่น ๆ เมื่อทำการทดสอบประตูอื่น ๆ ไดรฟ์หลัก (หนึ่งที่ติดตั้งบนประตูคนขับ) มีความจำเป็นต้องล็อคหรือปลดล็อคล็อค ใส่เพียงแค่ในปัจจุบันจะถูกส่งไปยังรายชื่อหน่วย เกิดอะไรขึ้นถ้าผิดพลาด หน่วยควบคุม เซ็นทรัลล็อค Vaz-2114? ในกรณีนี้จะต้องถูกแทนที่ด้วยใหม่ แต่มันก็สามารถเรียกคืนได้

การซ่อมแซมของ CH ไฟฟ้า

เซ็นทรัลล็อคใน Vaz-2114 ประเภทนี้หลังจากที่ในขณะเริ่มทำงานหยาบ พวกเขาจะได้รับการที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ ส่วนใหญ่มักจะดำเนินการไม่เสถียรของ CH ไฟฟ้าจะสังเกตที่อุณหภูมิต่ำหรือมีความชื้นสูง, ที่อยู่, ในฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาว ครั้งแรกที่กลไกจะถูกงัดออกไปเล็กน้อยแล้วไม่ได้เปิดหรือปิดจะเกิดขึ้นในทุก นี้ได้รับส่วนใหญ่พบในยานพาหนะในประเทศที่มีระบบล็อคกลางที่ติดตั้งมาจากโรงงาน ล็อคโรงงานที่ติดตั้งกับขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าควรจะถูกแทนที่ด้วยมอเตอร์บน CZ ซึ่งจะมีความน่าเชื่อถือมากขึ้น
ถ้ามันไม่ทำงานไดรฟ์ที่ประตูหนึ่งควรจะมีการตรวจสอบวงจรของประตูที่ ถ้าไม่มีวงจรเปิดปัญหาอาจอยู่ในการถ่ายทอดความผิดพลาดหรือความเสียหายให้กับคณะกรรมการควบคุมการกระตุ้น บางครั้งก็อาจจะเผาหรือมอเตอร์ของขดลวดขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าหรือสวมเกิดขึ้นปีกนก ในกรณีนี้คุณอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนไดรฟ์เสริมประตู CZ

ไดรฟ์ความเสียหาย CZ

หากสายไฟทั้งหมดอยู่ในสภาพที่ดีก็จะเกิดขึ้นสิ่งที่เกิดขึ้นในความล้มเหลวของการกระตุ้นหลักที่ปิดล็อคกลางใน Vaz-2114 ในการแก้ปัญหามากพอที่จะซื้อใหม่ของการกระตุ้นประตูหลัก เพิ่งทราบว่าคุณควรจะซื้อตัวกระตุ้นล็อคมี 5 สายแทน 2. ตั้งแต่สายห้าวางอยู่บนการควบคุมประตูและลวด - เพียงเป็นชิ้นที่สามารถจัดการได้

ดังนั้นเราจึงมีการตรวจสอบความผิดพลาดที่สำคัญที่เกิดขึ้นกับเซ็นทรัลล็อคในรถยนต์ในประเทศ "Samara-2"