การเปลี่ยนเสาหลัง (2110) สนับสนุนเสา 2110

ในบทความนี้คุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับ C-เสาแทนที่ VAZ 2110. การทำงานเป็นเรื่องง่ายที่จะสามารถรับมือกับการขับรถที่รู้วิธีที่จะจัดการกับประแจและเครื่องมือพิเศษทุก เมื่อองค์ประกอบเปลี่ยน ช่วงล่างด้านหลัง จะต้องคำนึงถึงความแตกต่างทั้งหมดซ่อมแซมที่ควรจะเป็นมืออาชีพมากที่สุด วิธีเดียวที่คุณสามารถบรรลุประสิทธิภาพการใช้งานของรถในอนาคต แน่นอนก่อนที่จะเริ่มการทำงานใด ๆ ควรจะคุ้นเคยกับการที่ต้องใช้ชั้นเช่นเดียวกับในการศึกษาโครงสร้างของพวกเขา

การกำหนดชั้นวาง

และตอนนี้ที่ชั้นด้านหลัง VAZ ซ่อม 2110. ขอหยุดพักจะได้รับการกล่าวถึงด้านล่าง ที่ 2,110 ชั่วโมงต้องอยู่ในลำดับที่จะดับสั่นสะเทือนของการระงับเมื่อขี่มากกว่าภูมิประเทศขรุขระ แต่น่าเสียดายที่ถนนที่ไม่ดี - มันก็ไม่แปลกที่จะประสบจากรถของพวกเขา หากเสาฤดูใบไม้ผลิที่จะออกคำสั่งทำให้หมาด ๆ สั่นสะเทือนจะไม่ดำเนินการ และมันทำให้เครื่องหมายบนความน่าเชื่อถือของรถโดยรวม มันเป็นที่น่าสังเกตว่าในขณะที่ขับรถบนถนนขรุขระบนทุกองค์ประกอบของการเพิ่มขึ้นของภาระการระงับเกิดขึ้นอย่างน้อยสองครั้ง ประเด็นภาระหลักที่เกิดขึ้นในแบริ่งซึ่งผลิตสารทน มันเป็นสนับสนุนเหล่านี้ใช้เวลาในการโหลดเกือบทั้งหมด

การบำรุงรักษารถยนต์และระงับ

ในกรณีที่ถ้ารถอย่างระมัดระวังและช่วงล่างด้านหลังเป็นในการดำเนินงานในขณะที่ขับรถจะได้รับความสะดวกสบาย นอกจากนี้ในด้านความปลอดภัยของรถของคุณจะดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ด้วยความช่วยเหลือของ C-เสา 2110 ได้รับการเพิ่มประสิทธิภาพการศึกษาระดับปริญญาของการเสื่อมสภาพของการระงับทั้งหมด ขอบคุณพวกเขาที่เคลื่อนที่ในแนวดิ่งของยานพาหนะทั้งหมดจะลดลง นี้เพิ่มขึ้นอย่างมากในชีวิตของการระงับ ตัวอย่างเช่นถ้าล้อผละออกจากพื้นผิวถนนที่มันไม่ได้มีส่วนร่วมในการเบรก ดังนั้นในกรณีนี้การรักษาความปลอดภัยจะทวีความรุนแรง โดยใช้ความเป็นไปได้ในฤดูใบไม้ผลิของป๋อล้อออกจากพื้นผิวถนนมีน้อย สิ่งสำคัญที่สุดของหลักสูตรสำหรับรถใด ๆ - มันสะดวกสบายของเขา ความผิดปกติเล็ก ๆ น้อย ๆ รุนแรงเบรกสร้างความเครียดบางอย่างในร่างกายทั้งหมดของรถ

spacers สำหรับเสา

แน่นอนคุณได้สังเกตเห็นว่าเมื่อมีการโหลดขนาดใหญ่บนเพลาล้อหลังการลดลงอย่างมีนัยสำคัญในการกวาดล้าง เมื่อล้อเริ่มเจ็บสำหรับตู้เก็บของหรือการคุ้มครอง เมื่อต้องการเปลี่ยน พื้นดิน ในทางใหญ่ก็เป็นสิ่งจำเป็นที่จะรีสอร์ทเพื่อการใช้งานของแท่น องค์ประกอบเหล่านี้จะถูกติดตั้งอยู่ด้านล่างของป๋อที่ พวกเขาจะตั้งอยู่บนคานหลัง เมาสนับสนุน VAZ เสา 2110. แต่มันเป็นมูลค่าให้ความสนใจกับความจริงที่ว่าในขณะที่เพิ่มกวาดล้างดินรถที่มีการเปลี่ยนแปลงลักษณะของ:

1. ควบคุมความดันวงจรเบรคหลังอยู่ในตำแหน่งที่แตกต่างกัน
2. นอกจากนี้ยังมีมุมของการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญโค้ง
3. ไฟหน้าเปลี่ยนทิศทางของเขาเข้ามาด้านหน้าของรถ

โปรดทราบว่าการตั้งค่าแสงและตำแหน่งของการควบคุมความดันสามารถเป็นตัวเองได้โดยไม่มีปัญหาใด ๆ แต่การล่มสลายของล้อบนเพลาด้านหน้าจะทำดีที่สุดด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์พิเศษในการประชุมเชิงปฏิบัติการ

ระงับ Stookey

บางครั้งประจักษ์เคาะกลับชั้น VAZ 2110. โทรสาเหตุที่แท้จริงเป็นเรื่องยากเพราะพฤติกรรมนี้อาจเกิดจากอะไร ตัวอย่างเช่นถ้ารถมักจะเดินทางไปบนถนนที่ขรุขระเคาะอาจเกิดขึ้น โดยปกติโช้คอัพทำงานได้ไม่ดีที่พวกเขาจะต้องมีการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่กับคนใหม่ มันไม่ค่อยเกิดขึ้นว่ามีการสึกหรอใน bushings แขนควบคุม ในกรณีนี้ความช่วยเหลือเป็นเพียงการใส่ชุดคันโยก ทราบว่าในเวลาฤดูใบไม้ผลิเป็น weaker ถ้าเธอเล็ดรอดจำเป็นต้องติดตั้งใหม่ ถ้ามันเกิดขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้การซ่อมแซมระงับและจากนั้นเริ่มปรากฏให้เห็นเคาะตรวจสอบอย่างรอบคอบทุกโช้คอัพ ส่วนใหญ่พวกเขาถูกถั่วหรืออื่น ๆ ที่สวมใส่บุชตั้งอยู่ในฤดูใบไม้ผลิรัดกุมไม่ดี

มากไปรถ

มากมักจะมีการเคาะบนยานพาหนะระงับที่ต้องเผชิญกับความเครียด ด้วยเหตุนี้จึงเป็นที่ต้องการเพื่อให้มั่นใจว่าการดำเนินงานของรถที่เกิดขึ้นภายใต้สภาวะปกติ เพื่อให้แน่ใจว่าการออกคำสั่งเช่นคันสมบูรณ์ต้องขนเพลาล้อหลัง การวินิจฉัยจะดำเนินการที่ดีที่สุดออกมาพร้อมกับการใช้งานของรูรับชมที่ ย้ายระงับในระนาบแนวตั้งคุณสามารถได้ยินเสียงสั่นเช่นเดียวกับเสียงอื่น ๆ ที่ออกมาจากมัน นอกจากนี้ยังทำให้มันเป็นไปได้ที่จะต้องกำหนดตำแหน่งที่เฉพาะเจาะจงของความแตกแยก หาก VAZ รถ 2110 เคาะขาด้านหลังที่ไม่สัญญาณว่ามันจะออกคำสั่ง แรกตรวจสอบสิ่งที่แนบมา

การออกแบบของเสา C

ด้านหลังด้านหน้าประกอบด้วยสององค์ประกอบหลัก ประการแรกก็โช้คอัพแบบแขนยืดได้โดยตรงซึ่งดำเนินการในทั้งสองทิศทาง ประการที่สองในฤดูใบไม้ผลินี้มันจะติดตั้งอยู่กับที่อยู่อาศัยสิ่งที่ทำให้ชื้น ที่สิบชั่วโมง - เป็นโครงสร้างรับน้ำหนัก คันโยกช่วยที่จะปรับการทำงานของช่วงล่างทั้งหมด การก่อสร้างนี้ประกอบด้วยชุดของแขนวงเล็บในการที่จะอยู่ lugs บล็อกเงียบเช่นเดียวกับองค์ประกอบการเชื่อมต่อ

การถอดขาตั้ง

จะเข้ามาแทนที่เสา C-คุณจะต้องอดทนบางและเครื่องมือ สิ่งแรกที่คุณจำเป็นต้องปล่อยลำต้น กำจัดสิ่งที่อาจรบกวนการเข้าถึงปกติถ้วยในซุ้ม ให้แน่ใจว่าจะรื้อเบาะหลังและจะต้องตัดการเชื่อมต่อในช่วงเวลาของการแก้ไขวงเล็บ หลังจากที่คุณได้รับการเข้าถึงด้านบนของชั้น มันเป็นเรื่องที่ติดอยู่ที่จุดหนึ่ง โปรดทราบว่ามันเป็นที่ดีที่สุดที่จะใช้คีย์พิเศษเมื่อ unscrewing ถั่วบน ถ้าไม่มีคุณต้องโกงนิด ๆ หน่อย ๆ ถือต้นกำเนิดจากการเปลี่ยนกุญแจสำคัญในการ 6. แน่นอนการกำจัดของเสาหลัง 2110 ที่สะดวกในการดำเนินการโดยใช้เครื่องมือพิเศษ น็อตเป็น unscrewed ใช้ 17 คีย์

หลังจากนั้นคุณจะต้องติดตั้งในฤดูใบไม้ผลิเต้นระบำเปลื้องผ้าพิเศษ ตอนนี้ unscrews ถั่วและ bolts ในวงเล็บด้านล่าง นั่นคือทั้งหมดที่ชั้นด้านหลังจะถูกลบออกอย่างสมบูรณ์ ให้แน่ใจว่าจะใส่ในการซ่อมแซมของอับเรณูใหม่และสไตรก์ ถ้าคุณติดตั้งองค์ประกอบใหม่คุณจำเป็นต้องซื้อทุกชิ้นส่วนด้านบนของร้าน และตอนนี้เกี่ยวกับวิธีการติดตั้งชั้นวางด้านหลังของคุณ 2110

ชั้นวางติดตั้ง

การติดตั้งชั้นวางบนรถที่คุณจะต้องผลักดันก้านลงในตำแหน่งที่สิ้นสุด โปรดทราบว่าฤดูใบไม้ผลิที่จะต้องติดตั้งบนโช้คอัพและการบีบอัดสูงสุดใช้เต้นระบำเปลื้องผ้า การติดตั้งก้านสั่นสะเทือนในถ้วยหลุม หลังจากนั้นบนติดตั้งเหยื่อถั่ว ดึงต่ำจับจ้องไปที่คานด้านหลังของรถ ในการซ่อมแซมนี้จะเสร็จสิ้นไม่ลืมที่จะกระชับดีถั่วทั้งหมด โปรดทราบว่าก่อนล่วงหน้าที่สำคัญถอดชิ้นส่วนในการรักษาเชื่อมต่อเกลียวทุกน้ำมันหล่อลื่นเจาะ นี้ช่วยให้คุณได้อย่างรวดเร็วคลายน็อต ว่าเป็นไปได้ที่มีเวลาน้อยที่จะมาแทนที่การใช้จ่ายด้านหลังป๋อ VAZ 2110. "ความแข็งแรงทนทาน" ผลิตโช้คอัพที่มีคุณภาพสูงซึ่งจะมีการไหลบ่าที่ดีมาก