เข็มขัด GUR: คำอธิบายและหลักการทำงาน

รถแต่ละคันจะติดตั้งอุปกรณ์เสริม - เครื่องที่พวงมาลัยเพาเวอร์, เครื่องกำเนิดไฟฟ้า องค์ประกอบทั้งหมดเหล่านี้จะขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์โดยวิธีการของสายพาน เข็มขัดพวงมาลัยเพาเวอร์ - รายการที่สิ้นเปลือง ชิ้นส่วนเหล่านี้ต้องมีการเปลี่ยนจากเวลา ลองมาดูสิ่งที่ถือว่าเป็นเข็มขัดเช่นที่พวกเขาจำเป็นต้องรักษาและดำเนินการแทน

เข็มขัดคืออะไร?

เมื่อออกแบบมาสรุปว่าเราจะต้องส่งอย่างใดวาระหน่วยเสริมก็เป็นทางเลือกสำหรับนี้ สายพานไดรฟ์ บทบาทชี้ขาดเล่นในทางเลือกนี้ด้วยเหตุผลหลายประการ ผ่านสายพานเกียร์สามารถเงียบและราบรื่นส่งพลังงานหมุนเวียน, การสูญเสียความเสียดทานจะเล็กน้อย นอกจากนี้แรงบิดสามารถส่งผ่านสายพานสำหรับระยะทางระหว่างแกนของรอกที่ ตอนนี้บางรุ่นพรีเมี่ยมของรถยนต์ที่สามารถพบไดรฟ์ห่วงโซ่ แต่ในรถยนต์มวลดีกว่ารายละเอียดข้อมูลที่ยังไม่ได้เกิดขึ้นกับสิ่ง เข็มขัด GUR กำเนิดหรืออื่น ๆ ที่ทำจากวัสดุพิเศษขึ้นอยู่กับยางและผ้า ชุดนี้ช่วยให้มีความยืดหยุ่นและแข็งแรงพอในกรณีนี้ การออกแบบองค์ประกอบจะถูกปรับปรุงให้ดีขึ้นอย่างต่อเนื่องและทันสมัย - มันอาจกล่าวได้ว่าผลิตภัณฑ์นี้ใช้เทคโนโลยีชั้นสูงที่สามารถรักษาความแข็งแรงยืดหยุ่นและมีความยืดหยุ่นในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง นอกจากนี้ยังมีเข็มขัด GUR สามารถทนต่อความหลากหลายของผลกระทบทางกล - การสั่นสะเทือนและกระตุก หลักการของการดำเนินงานของสายพานที่ง่ายมาก: จะสวมใส่ในเล่สายพานมู่เล่ย์มอเตอร์เช่นเดียวกับหนึ่งในอุปกรณ์เสริม ดังนั้นการหมุนจะถูกส่ง

ประเภทของสายพานไดรฟ์

องค์ประกอบที่กลไกต่างๆที่ติดตั้งที่แตกต่างกัน ตอนนี้ใช้แรงเสียดทาน เข็มขัด, Poly-V และลิ่ม มืออาชีพและผู้ผลิตรายการจำแนกออกเป็นสองกลุ่ม - แรงเสียดทานและเกียร์

ไดรฟ์แรงเสียดทาน

เข็มขัดกำเนิด GUR ดังกล่าวส่งแรงบิดแรงเสียดทาน ขนาดของมันเป็นสัดส่วนกับแรงในเขตติดต่อ ตัวเลขนี้ขึ้นอยู่กับ pretensioning ถูกสร้างขึ้นและรูปร่างหรือรูปกรวยลูกรอกผ่านองค์ประกอบที่จะจัดขึ้นหรือติดอยู่ในลูกรอก บ่อยครั้งที่กลไกถนนไดรฟ์มีอัตราส่วนของความกว้างของพื้นผิวด้านบนความสูง - 0.8 หรือรุ่น 1.2 ในกรณีที่มีสินค้าทั่วไป เพื่อที่จะส่งกองกำลังขนาดใหญ่บางครั้งใช้เข็มขัด mnogorucheyny การแก้ปัญหานี้ประกอบด้วยหลายมัก 2-3 องค์ประกอบมาตรฐาน รูปทรงของชิ้นส่วนภายในก็อาจจะแตกต่างกัน - แบนสมบูรณ์หรือรูปทรงที่มีฟัน เข็มขัดหยักกับฟันเป็นเรื่องธรรมดามากขึ้นเนื่องจากจะช่วยในการลดการลื่นไถลเมื่อปฏิบัติการในรอกขนาดเล็ก แต่ก็ช่วยลดการบริโภคของวัสดุลูกรอก ถ้าเราดูที่เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเข็มขัดแรงเสียดทาน GUR ปรับอากาศในข้ามส่วนของผลิตภัณฑ์ที่ประกอบด้วยหลายชั้น ด้านบน - ปลอกผ้า นอกจากนี้ยังมีหัวข้อที่มีสายไฟ - พวกเขาใช้เวลาทั้งหมดหนักหน้า นอกจากนี้ยังใช้องค์ประกอบยางฐาน

เข็มขัดแรงเสียดทานไดรฟ์เสริม

ในรูปแบบที่ทันสมัยบางส่วนของผ้าเปลือกสามารถนำมาใช้ไม่เพียง แต่ในส่วนบนของเข็มขัด แต่ยังด้านข้าง - เสริมเข็มขัด พวกเขาได้รับการคุ้มครองจากสิ่งสกปรกกัดกร่อนและน้ำมันมอเตอร์ต่างๆ ทั้งหมดนี้เป็นความเสียหายในรายละเอียดนี้ ชิ้นส่วนเหล่านี้จะถูกนำมาใช้เมื่อมีความจำเป็นที่จะให้อำนาจมากขึ้นในสภาวะที่รุนแรงหรือแม้กระทั่งการที่รุนแรง พวกเขาจะกระจายอยู่ทั่วไปในระบบการทำงานที่จะดำเนินการด้วยความเร็วสูง

ไดรฟ์ยาง

รูปแบบเหล่านี้เป็นตัวแทนของขนาดเล็กมากสายพานซึ่งจะประกอบในร่างกายเดียว การออกแบบนี้ให้มีความยืดหยุ่น - ขอบคุณคุณสมบัตินี้พวกเขาสามารถใช้กับรอกที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางที่ลดลงจาก 45 มม นอกจากนี้โซลูชั่นเหล่านี้ช่วยให้คุณสามารถเลือกใช้พลังงานที่ไม่เพียง แต่เป็นเส้นตรง แต่ในสาขาย้อนกลับ รายละเอียดสินค้าอนุญาตให้ใช้เข็มขัดคดเคี้ยวเดียวกับอุปกรณ์หลาย นี้อาจจะเป็น GUR เข็มขัด, เครื่องปรับอากาศ, ปั๊ม, คอมเพรสเซอร์, เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับและอื่น ๆ แต่ในกรณีของความล้มเหลวไม่สามารถใช้งานเครื่อง มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะมาแทนที่ส่วนที่ผิดพลาด ในองค์ประกอบเข็มขัดยางที่ทำจากยางพื้นผิวกรอบของเส้นด้ายไนลอนคงทนเช่นเดียวกับส่วนฐานบนพื้นฐานขององค์ประกอบยาง หลังเป็นในการติดต่อกับลูกรอกโลหะ

V- เข็มขัด

องค์ประกอบดังกล่าวเป็นของหายากมากในวันนี้แม้ว่าพวกเขาจะมีประโยชน์มาก มันเป็นสินค้าที่มีราคาถูกที่เป็นเรื่องง่ายมากที่จะติดตั้งมอเตอร์หรือเปลี่ยนในกรณีของความแตกแยกหรือสวม องค์ประกอบเหล่านี้เท่านั้นที่สามารถติดตั้งบนหนึ่งในหน่วย ก่อนหน้านี้ผู้ขับขี่รถยนต์ใช้แทนเชือก V-ธรรมดาเพราะความตึงเครียดและการติดตั้งเข็มขัดไม่จำเป็นต้องแนะนำและ tensioners โดยทั่วไป, พวงมาลัยเพาเวอร์สายพานลิ่มความเร็วการสึกหรอสูงที่แตกต่างกันต้องบำรุงรักษาอย่างต่อเนื่องและความตึงเครียดซึ่งไม่เป็นความจริงสำหรับคนขับรถที่ทันสมัย

วงฟัน

โซลูชั่นเหล่านี้จะไม่ได้ใช้สำหรับสิ่งที่แนบมาที่แตกต่างกันกับรถยนต์ พวกเขามีการติดตั้งเฉพาะในกลไกวาล์ว แต่พวกเขาสามารถพบได้ในเครื่องยนต์ดีเซลขนาดใหญ่ร่วมกับน้ำหล่อเย็น nanosomes และปั๊มเชื้อเพลิง เกี่ยวกับองค์ประกอบของเข็มขัดฟันแทบจะไม่แตกต่างจากคู่ของแรงเสียดทาน ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือในจำนวนของชั้นที่เวลาการบ่มและรูปแบบ

อายุการใช้งานของ องค์ประกอบไดรฟ์

ผู้ผลิตวางในเข็มขัดชีวิตอย่างพอเพียงอีกต่อไป ผลิตภัณฑ์เหล่านี้จะทำจากวัสดุที่คงทน ถ้าเราใช้เวลาเฉลี่ยแล้วการเปลี่ยนแปลงของสายพานพวงมาลัยพาวเวอร์ควรจะดำเนินการหลังจาก 25 000 ชั่วโมงของการทำงานอย่างต่อเนื่อง มันเป็นที่น่าสังเกตว่าทรัพยากรจะแสดงในชั่วโมง ความจริงที่ว่าช่วงในกรณีนี้มีผลเพียงเล็กน้อยต่อการสึกหรอของสายพาน ส่วนนี้ทำงานได้แม้ในขณะที่เครื่องไม่ได้ไปทุกที่ (และทำงานที่ไม่ได้ใช้งาน) แต่นี้เป็นเพียงทฤษฎีและหนังสือเดินทางผลิตข้อมูล ในความเป็นจริงชีวิตและอายุการใช้งานอาจแตกต่างจากที่ระบุไว้โดยผู้ผลิต นอกจากนี้ในระหว่างการทำงานบนสายพานได้รับผลกระทบจากปัจจัยบางอย่างที่สามารถเร่งเวลาของการเปลี่ยน

ปัจจัยที่มีผลการสึกหรอของสายพาน

อายุการใช้งานขององค์ประกอบสูงขึ้นอยู่กับวิธีการที่ดีมันถูกติดตั้ง นี้ไม่ได้เป็นเรื่องผิดปกติเมื่อช่างในการประชุมเชิงปฏิบัติการเนื่องจากระดับต่ำของทักษะหรือขาดประสบการณ์พยายามที่จะดำเนินการติดตั้งของสายพานที่มีไขควงหรือเครื่องมืออื่น ๆ ที่คล้ายกัน ผลที่ได้คือความเสียหายที่ช่วยลดทรัพยากรใน 2 และอื่น ๆ อีกครั้ง วิธีนี้ยังถูกนำมาใช้เพื่อทดแทนของสายพานพวงมาลัยพาวเวอร์มาอย่างรวดเร็ว (โดยไม่ต้องถอดลูกรอก) ชีวิตเข็มขัดยังเป็นสิ่งสำคัญ นี้เป็นปัจจัยสำคัญที่มีผลต่ออัตราการสึกหรอ ยกตัวอย่างเช่นในร้านค้าชิ้นส่วนยานยนต์ที่คุณสามารถหารายการที่มีอยู่แล้วอายุการเก็บรักษาที่หมดอายุยาว โลหะไม่น่ากลัว แต่สำหรับเข็มขัด - มันเพิ่มขึ้นสวมใส่และเปลี่ยนรถพยาบาล องค์ประกอบทางเคมีของเนื้อเรื่องของเวลาที่มีแนวโน้มที่จะแตกต่างกันไป ถ้าเข็มขัดเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตกว่า 5 ปีที่ผ่านมาและจากนั้นหุ้นของเขายังถูกเก็บไว้ไม่ถูกต้องแล้วก็จะมีอายุน้อยมาก ความทนทานองค์ประกอบยังได้รับอิทธิพลมากขึ้นจากสภาพอากาศ ยกตัวอย่างเช่นในสภาพภูมิอากาศร้อนคนมักจะใช้เครื่องปรับอากาศ ซึ่งหมายความว่าคอมเพรสเซอร์ต้องการพลังงานมาก เป็นผลให้เข็มขัดปรับอากาศ GUR กำลังประสบกับภาระที่สูงขึ้น นอกจากนี้ยังมีการสึกหรอที่เพิ่มขึ้นจะเกิดขึ้นในช่วงฤดูหนาว ในช่วงฤดูหนาว, เครื่องใช้ไฟฟ้าจะต้องใช้พลังงานมากขึ้นกว่าในช่วงฤดูร้อน เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็นสิ่งจำเป็นที่จะให้พลังงานมากขึ้น - เป็นผลมาจากการเพิ่มน้ำหนักบนสายพาน บ่อยครั้งที่เครื่องใหม่ชิ้นส่วนเหล่านี้นานตั้งแต่โรงงานที่ติดตั้งอย่างถูกต้องและในสต็อกระเบียบจัดเก็บข้อมูลทั้งหมดถูกนำเข้าบัญชี หลังจากที่มีการเปลี่ยนแปลงเพื่ออายุการใช้เข็มขัดอื่นต่ำกว่าผู้ผลิตที่ระบุไว้

เกิดอะไรขึ้นถ้าคุณไม่เปลี่ยนมันได้หรือไม่

ถ้าเปลี่ยนสายพานพวงมาลัยพาวเวอร์ยังไม่ได้รับการดำเนินการในเวลาที่กำหนดแล้วผิวจะเห็นข้อบกพร่องต่างๆ - รอยแตกหรือรอยถลอก เข็มขัดสวมใส่ระหว่างการดำเนินการจะปล่อยผิวปากที่ไม่พึงประสงค์ นี้แสดงให้เห็นว่ามันเป็นเวลาที่จะแทนที่ ถ้าคนขับแตกหักเข็มขัดได้ยินเสียงดังปังและอุปกรณ์ก็จะยกเลิกทำหน้าที่ของมัน ตัวอย่างเช่นถ้าเข็มขัดกระแสสลับทำลายแล้วแบตเตอรี่จะหยุดการชาร์จ นอกจากนี้ในกรณีของการหยุดชะงักอาจหยุดการทำงานพลังงานไฮโดรลิค เป็นผลให้พวงมาลัยจะแน่นมาก ของหลักสูตรที่จะไปด้วยเช่นความผิดปกติเป็นไปได้ แต่ทดแทนไม่ควรล่าช้า ระบบเครื่องขยายเสียงเป็นอันตรายมาก อย่างไรก็ตามปัญหาพื้นฐานที่สุด - มันไม่ได้ใช้งานเครื่องสูบน้ำ ในกรณีนี้การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นหยุดและมอเตอร์สามารถร้อนมากเกินไป และนี่คือเต็มไปด้วยค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซม

ตรวจสอบปกติของสายพานไดรฟ์

เจ้าของรถทุกคนเป็นประจำควรตรวจสอบองค์ประกอบเหล่านี้และรู้วิธีที่จะดึง GUR เข็มขัด การตรวจสอบสามารถดำเนินการกับเครื่องยนต์หยุด ในการทดสอบเพียงแค่กดนิ้วบนรายการ - มันจะกลายเป็นที่ชัดเจนปลดเปลื้องความตึงเครียดหรือไม่ เมื่อรายการตรวจสอบนี้ไม่ควรย้ายแม้ 1-2 ซม. นอกจากนี้สัมผัสและการตรวจสอบความเสียหายอื่น ๆ ถ้าคุณไม่สามารถที่จะสังเกตเห็นในพื้นที่ที่ได้รับความเสียหายบนสายพานก็จะต้องถูกแทนที่ มันเป็นที่น่าสังเกตว่าเมื่อซื้อรายการใหม่คุณไม่สามารถซื้อสินค้าเดิม ตลาดยานยนต์มีผลิตภัณฑ์ที่ไม่ใช่ของแท้ที่ลักษณะทางเทคนิคและคุณภาพที่ดีอาจจะดียิ่งขึ้นกว่ารุ่นเดิม

ราคาเฉลี่ยสำหรับ STO เปลี่ยนสายพานเป็นประมาณ 2500 R ค่าใช้จ่ายของรายการขึ้นอยู่กับยี่ห้อและค่าใช้จ่าย เข็มขัด GUR "Priora" เป็นค่าเฉลี่ยของ 300 รูเบิล ในตลาดที่คุณสามารถค้นหาผลิตภัณฑ์ทั้งราคาถูกและราคาแพงที่สามารถทนต่อความเครียดที่รุนแรง

แต่ไม่ได้เป็นเพียง "Priora" วันนี้เป็นรูปแบบพื้นบ้านที่นิยม หลายคนจะซื้อ "เรโนโลกัน" รถคันนี้จะต้องมีการบำรุงรักษาและการเปลี่ยนแปลงเข็มขัด เข็มขัด GUR กำเนิด ( "โลแกน 1.5" โดยเฉพาะ) ที่แตกต่างกัน มันขึ้นอยู่กับระดับอุปกรณ์ของยานพาหนะ ในฐานะที่เป็นผู้ผลิตมันเป็นเรโนลบอสเกตส์และแบรนด์อื่น ๆ ผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างกันในความยาว นอกจากนี้ยังสามารถซื้อแยกต่างหากและลูกกลิ้งที่มีวงเล็บและไม่ได้ นอกจากนี้คุณยังสามารถซื้อชุดที่มีความตึงเครียดและลูกรอกสายพานตัวเอง GUR "เรโนโลกัน" ชุดเหล่านี้ผลิตเรโนลต์และควอตซ์

การบำรุงรักษาขององค์ประกอบไดรฟ์

คนขับรถมือใหม่ที่เพียงแค่นั่งอยู่หลังพวงมาลัยของรถของตัวเองที่มักจะไม่ทราบวิธีการที่จะให้บริการรถคันนี้มาก

หลายคนกำลังประสบกับความจำเป็นในการรักษาและแทนที่เข็มขัด ลองดูที่วิธีการที่จะกระชับพวงมาลัยเข็มขัดกระชับหรือคลายตามความจำเป็น องค์ประกอบเป่านกหวีดเพราะพวกเขาลื่นลูกรอกเนื่องจากการอ่อนตัวลง ในกำเนิดเช่นเข็มขัดยืดสามารถดำเนินการโดยวิธีการปรับสกรูพิเศษหรือสายรัด
สำหรับการขันเข็มขัดในรถยนต์ที่ทันสมัยมีกำลังอ่อนลงกระแสสลับติดตั้งกลอนประตูแล้วเปิดการปรับสกรูตามเข็มนาฬิกา ในเครื่องกำเนิดไฟฟ้านี้จะต้องอพยพออกจากเครื่องยนต์ - ระดับความตึงเครียดมีการตรวจสอบ นอกจากนี้การแก้ไขถั่วจะทำให้รัดกุม ขายเข็มขัดยางใหม่ที่มีระดับสูงของความยืดหยุ่น พวกเขาดึงและกระชับมันไม่จำเป็น เพราะคุณสมบัติการออกแบบและนวัตกรรมวัสดุพวกเขาก็ไม่ยืด อายุการใช้งานได้ถึง 120 กม. 000 แต่การที่จะดึงสายแรกนี้จะต้องมีเครื่องมือพิเศษ ในรูปแบบที่สุดของรถยนต์ที่มีความตึงเครียดลูกกลิ้งพิเศษหรือ tensioners อัตโนมัติ นี้ช่วยเจ้าของจากการดึงอย่างต่อเนื่อง คืนหนึ่ง - เมื่อติดตั้งและการเปลี่ยนลูกกลิ้ง

ฉันจะเปลี่ยนสายพานไดรฟ์

ในตัวอย่างของการ "ลดา Priora" เห็นว่าคุณกำลังเปลี่ยนสายพาน ทันทีที่ฉันต้องบอกว่ารุ่นนี้มีสามประเภทขององค์ประกอบ ดังนั้นขนาดของสายพานพวงมาลัยพาวเวอร์สำหรับรถโดยไม่มีพวงมาลัยคือ 742 มิลลิเมตร ถ้ารถมีการติดตั้งพวงมาลัยพาวเวอร์, ขนาดที่เหมาะสม - 1,115 มิลลิเมตร สำหรับเครื่องที่มีพวงมาลัยพาวเวอร์และขนาดเครื่องปรับอากาศควรจะเป็น 1,125 มิลลิเมตร จากเครื่องมือที่จำเป็นต้องคีย์ 13 คีย์ 17 ที่สำคัญสำหรับความตึง, ปลายหัว 17 และ 10 และยังรั้ง ขั้นตอนแรกคือพับ tensioner ด้วยประแจเครื่องยนต์ 17. นอกจากการปั่นหมอนยกส่วนที่ด้านหน้าของตัวเครื่องและถอดล้อหน้า จากนั้นเอาการป้องกันด้านข้าง ภายใต้คาร์เตอร์ควรจะให้ความสำคัญใด ๆ จากนั้นเล็กน้อยเพื่อลดรถ - ตอนนี้เข็มขัดสามารถถอดออกได้ ถัดไปไปที่สถานที่เก่าชุดใหม่ เครื่องจะเพิ่มขึ้นอีกครั้งมอเตอร์จะใส่ในสถานที่และเบาะเป็นบิด จากใต้ความต้องการที่อยู่อาศัยที่จะได้รับการมุ่งเน้นและตั้งล้อ การเปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเข็มขัดพวงมาลัยพาวเวอร์เสร็จสิ้นเกือบ - เพียงแค่นิด ๆ หน่อย ๆ ที่เหลือที่จะกระชับ เมื่อเครื่องยนต์เริ่มต้นจะสามารถได้ยินเสียงผิวปาก - มันบอกว่าการขาดของความตึงเครียด หากความตึงเครียดจะแข็งแกร่งกว่าที่จำเป็นก็จะได้ยินเสียงหึ่ง

ดังนั้นเซอร์วิสและการเปลี่ยนแปลงสายพานไดรฟ์ในยานพาหนะที่ทันสมัย มันจะเป็นประโยชน์กับผู้ขับขี่มือใหม่