เรโนลต์ 19 ผลิตในอดีตที่ผ่านมา บริษัท เรโนลต์ฝรั่งเศสเป็นหนึ่งในรถที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในตลาดยุโรป เครื่องผลิตในปริมาณมากและขายเราสามารถพูดว่า "ล้อ" ไม่เคยหยุดในโชว์รูมและห้างสรรพสินค้า
ความต้องการสูงสำหรับเฉพาะ แบรนด์รถยนต์ ที่มีความเกี่ยวข้องเสมอกับผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงที่มีชื่อเสียงของรูปแบบของตัวเองลักษณะทางเทคนิคของเครื่องและในที่สุดที่มีการบำรุงรักษาฟรีของตนโดยไม่มีเงื่อนไขและความต้องการแรก ทั้งหมดของเงื่อนไขเหล่านี้จะดำเนินการอย่างเต็มที่โดยผู้ผลิตคำขวัญของพนักงานในหลวมที่มีโลโก้ของเรโนลต์เป็นดังนี้: "ที่จะทำมากกว่าที่จะต้องของเรา - จะเป็นผู้ซื้อมากขึ้นกว่าที่เราต้องการ"
อันที่จริงนโยบายเรโนลต์ได้รับการเน้นเกี่ยวกับข้อเสนอซ้ำซ้อน ตัวอย่างเช่นลูกค้าสั่งรถที่มีเบาะภายในธรรมดาและเขาได้นำเสนอห้องนั่งเล่นพร้อมเบาะกำมะหยี่โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมใด ๆ คนที่ไม่ได้เป็นเพียงที่น่าพอใจที่จะรู้สึกกังวลเช่นเรโนลต์ 19 วันซื้อให้เขากลายเป็นวันหยุดเขาไปในเครื่องใหม่ยิ้มแย้มแจ่มใสมีความสุข และไม่มีใครรู้ว่ากำมะหยี่เบาะถูกรวมก่อนหน้านี้ในค่าใช้จ่ายทั้งหมดของรถ ดังนั้นของขวัญแก่ลูกค้าที่เติมเงินของพวกเขา ดีให้อภัยผู้ผลิตของเกมบริสุทธิ์ของพวกเขามีลักษณะทางเศรษฐกิจโดยเฉพาะอย่างยิ่งเพราะเรโนลต์ 19 และในความเป็นจริงที่ได้รับความน่าเชื่อถือมากประหยัดและเครื่องความเร็วสูงรูปแบบการทำงานร่วมกันอย่างมีคุณภาพทั้งหมดที่อยากจะเห็นผู้ซื้อซื้อรถ
โดย dostoistva ปฏิเสธไม่ได้แน่นอนเรโนลต์ 19 จะต้องนำมาประกอบตำแหน่งเป็นหลักไม่ซ้ำกันทั้งหมดของเครื่องยนต์, ช่วงล่างด้านหน้าและ คอลัมน์พวงมาลัย บนกรอบที่แยกต่างหากซึ่งมีการเชื่อมโยงทางอ้อมกับตัวถังและไม่ตรงกับความแข็งซึ่งมีอยู่ในสมาชิกด้านร่วมกับกรอบฐาน คุณลักษณะการออกแบบนี้ไม่ได้ถูกกล่าวถึงในเครื่องหนังสือเดินทางแม้ว่าคู่มือการใช้งานดังกล่าวในการผ่านว่าด้วยการระบายองค์ประกอบพื้นฐานของรถเพิ่มความปลอดภัยและลดลงอย่างมีนัยสำคัญเสี่ยงของการบาดเจ็บ
ในความเป็นจริงมันเป็นผลกระทบฉุกเฉินบดกองกำลังไม่ได้เกิดขึ้นร้ายแรงเครื่องยนต์รางเกียร์ช่วงล่างด้านหน้าและ กลไกการขับขี่ ในการตกแต่งภายใน ระเบิดพลังสิ่งที่เขาอาจจะเป็นเขายังคงดับกรอบกลาง
สเปคผลงานของเรโนลต์ 19 ความคิดเห็นซึ่งไม่ได้ออกมากเป็นที่ต้องการอยู่ในระดับของความสำเร็จล่าสุดของอุตสาหกรรมยานยนต์ของยุค มีสามเครื่องยนต์ความจุที่แตกต่างกันให้เลือกเป็น สองการฉีดน้ำมันด้วยการฉีดของส่วนผสมที่ติดไฟและเทอร์โบที่มีความจุ 65 แรงม้า แต่มีทรัพยากรมาก
วาไรตี้สามารถตรวจสอบไม่เพียง แต่ในการบำรุงรักษารถยนต์ เรโนลต์ 19 สามารถเรียกว่าบันทึกสำหรับการปรับเปลี่ยนได้อย่างปลอดภัย มีมากกว่าหนึ่งร้อยและในหมู่ที่สำคัญที่สุด - การพัฒนาของเรโนลต์ยูโรปาคือ 19 ซึ่งได้รับการทำในหนึ่งในพืชที่ต่อพ่วงในตุรกี
การปรับเปลี่ยนที่สำคัญหลายคนถูกเก็บไว้จนกว่าจะสิ้นสุดของการผลิตในปี 1995 เมื่อเรโนลต์ 19 ยอมจำนนต่อการลำเลียงทายาท Renault Megane อย่างไรก็ตามหลังจากที่หยุดการเปิดตัวของเรโนลต์ 19 ในสถานที่โรงงานหลักผลิตเครื่องจักรอย่างต่อเนื่องในหลายสาขาของเรโนในประเทศที่แตกต่างกันอยู่ใกล้และไกล เรโนลต์ 19 รวบรวมเจ็ดปีจนกระทั่ง 2002