Vaz-2171 Vaz-2171: ภาพถ่าย, ความคิดเห็นรายละเอียด

แม้จะมีความอุดมสมบูรณ์ของรถยนต์หลาย compatriots ของเราเลือกผลิตภัณฑ์ของ AvtoVAZ มันเป็นหลักดึงดูดราคา บางครั้งแตกต่างกันคือ 30 และแล้วทั้งหมดของร้อยละ 80 "Priora" - มันเป็นจริง รถแห่งชาติ ซึ่งเป็นเรื่องธรรมดาในทุกภูมิภาคของรัสเซีย (โดยเฉพาะอย่างยิ่งในละติจูดภาคใต้) ในบทความวันนี้เราจะมาดูที่ Vaz-2171 ภาพถ่ายและทบทวนเกวียนที่กำหนดไว้

ออกแบบ

รถได้รับการปล่อยตัวในอีกหนึ่งปีหลังจากการเปิดตัวซีดานของ จาก chetyrehdverki มันเกือบจะเป็นเหมือนกัน ด้านหน้าที่เราเห็นเหมือนกัน "ยิ้ม" ไฟหน้ากระจังหน้าสีดำมีแถบโครเมี่ยมด้านบนและตัดแต่งกันชน เป็นตัวเลือกมันสามารถติดตั้งเลนส์ protivotumanok กระจกทาสีในสีร่างกายนอกจากนี้ยังมีหลังคาราง "Europen" ในยานพาหนะ แต่ตัวอ่อนของล็อคประตูยังคงเหมือนเดิม มันก็ยังคงติดขัดและแช่แข็งในช่วงฤดูหนาว

คุณลักษณะที่โดดเด่นของรถ VAZ-2171 - การวาดภาพกลับ ไม่มีการบูตที่เด่นชัดคือ - มันเป็นส่วนขยายของการตกแต่งภายใน นอกจากนี้ยังมีไฟในแนวตั้งจะใช้ในรถบรรทุก สิ่งที่พวกเขามีลักษณะคล้ายกับ "Kalinovsky" เป็นตัวเลือกเซนเซอร์ที่จอดรถด้านหลังสามารถติดตั้งได้ ในส่วนล่างของกันชนมีสะท้อนแสง แต่ไม่มีท่อไอเสียท่อที่นี่ เธอซ่อนอยู่เบื้องหลังอย่างรอบคอบรูปทรงกันชน ในมือข้างหนึ่งก็เป็น รถครอบครัว ที่ไม่จำเป็นต้องใช้แกดเจ็ตดังกล่าวและที่อื่น ๆ , หมวกโครเมี่ยมจะทำให้มุมมองที่ดีมากและอื่น ๆ ตามที่ระบุไว้โดยความคิดเห็น มันเป็นที่น่าสังเกตว่าในสถานีรถบรรทุกที่ใช้กรอบแก้วเกือบตรงและชั้นวางบนประตูด้านหลัง นี้จะทำให้การเพาะปลูกมากขึ้นกว่าในซีดาน

ขนาดกวาดล้าง

ตัวเครื่องมีขนาดดังต่อไปนี้:

• ลำตัวยาว 4.34 เมตร
• ความกว้าง - 1.68 เมตร
• ความสูง - 1.5 เมตร

ในมาตรฐาน 14 นิ้วเครื่องแผ่นโยนบอลมีขนาด 16 นิ้ว โดยวิธีการที่ผู้ผลิตให้การรับประกันหกปีเพื่อปกป้องร่างกายจากการเกิดสนิม ตามที่ Autovase องค์ประกอบครึ่งหนึ่งของร่างกายที่ทำจากโลหะผสมเหล็กต่ำ

ห้องโถง

ภายในเราได้พบกับแผงใหม่ที่มีการตกแต่งอย่างสวยงาม ในรถมีพวงมาลัย 4 ก้านขนาดใหญ่ที่มีโลโก้ของ VAZ และแดชบอร์ดที่มีการปรับปรุง ตอนนี้ศูนย์ตั้งอยู่หน้าปัดและมาตร - ซ้าย คอนโซลกลางมีสำเนียงเงินกว้าง AvtoVAZ ยังคลาสสิกที่นี่เป็นนาฬิกาอะนาล็อกและสายลั่นชัตเตอร์ "krutilki" เตา สองดันกับทิศทางและปรับอัตราการไหลที่จัดไว้ให้สำหรับการเป่า ในความหรูหราตัดสามารถทิ้ง 7 แสดงผลมัลติมีเดียนิ้วซึ่งยังมีการแสดงสัญญาณจากพีดีซี ความคิดเห็นเกี่ยวกับบอกว่าจอแสดงผลไม่ทำเลดีมาก ที่จะมองมันก็เป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่งที่จะยันและฟุ้งซ่านจากถนน นอกจากนี้หน้าจอแสงจ้าในดวงอาทิตย์ ตัวอักษรที่ไม่สามารถอ่านได้

แม้จะอยู่ในรุ่นที่หรูหรามีให้อุ่นที่นั่งกระจกไฟฟ้ากระจกและเครื่องปรับอากาศ ในฐานะที่เป็นสำหรับที่นั่งที่พวกเขาจะทำให้จำนวนมากของการร้องเรียนจากเจ้าของ Vaz-2171 มาพร้อมกับเก้าอี้อย่างหนักและไม่สบายใจโดยไม่ต้องสนับสนุนที่แตกต่างกัน ในระยะทางไกลคอชามากและอาการปวดหลัง

ในข้อดีของรถคิดเห็น Vaz-2171 ทราบโอกาสการขนส่งสินค้าสูง รุ่นนี้เป็น "Priora" เป็นที่กว้างขวางมากที่สุดในครอบครัว ดังนั้นปริมาณลำต้นเป็น 780 ลิตรแถวเงื่อนไขพับ คนขับและผู้โดยสารไม่พบการขาดพื้นที่ฟรีในห้องโดยสาร ดาษดื่น legroom

ข้อเสียเปรียบหลักของรถ VAZ-2171 ผ่านห้องโดยสาร - มันสร้างคุณภาพ คุณมักจะสามารถหาช่องว่างขนาดใหญ่ "ลอย" ข้อต่อ ใช่และพลาสติกเป็นเรื่องยากมาก ในมุมมองของผู้เป็นเจ้าของได้เพิ่มรถ "shumit" obkleivaya แผ่นแยกการสั่นสะเทือนของเธอ แต่ก็ยังไม่ให้ผลที่ดี ที่เครื่องยนต์สูงเครื่องยนต์เป็นเสียงคำรามที่แข็งแกร่งมาก ใช่และที่ความเร็วเกิน 100 กิโลเมตรมันจะกลายเป็นอึดอัด การรักษาที่เหมาะสมที่สุดและค่าใช้จ่ายที่มีประสิทธิภาพสำหรับเธอ - 85-90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

Vaz-2171: ข้อกำหนดทางเทคนิค

เมื่อ "Priora" ติดตั้งระบบส่งกำลังของน้ำมัน ดังนั้นในการฐานของ Vaz-2171 เป็นอุปกรณ์ที่มี 16 วาล์วเครื่องยนต์ 4 สูบ 98 แรงม้า ปริมาณการทำงานของหน่วยนี้เป็น 1.6 ลิตร แรงบิดสูงสุด - 145 นิวตันเมตร แยกย้ายกันไปหลายร้อยกับเครื่องยนต์นี้จะใช้เวลา 12.6 วินาทีซึ่งเป็นรักที่ดีสำหรับครอบครัวเกวียน ความเร็วสูงสุด - 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
รุ่นหรูของ Vaz-2171 เป็นที่เรียบร้อยแล้วกับระบบส่งกำลังอัพเกรดเพิ่มเติม ดังนั้นที่มีปริมาณการทำงานที่เหมือนกันของการส่งออกของมันคือ 106 แรงม้า นี่คือความสำเร็จต้องขอบคุณระบบการแก้ไขของการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง แรงบิดจะเพิ่มขึ้น 3 นาโนเมตร เป็นพลวัตของคุณสมบัติ Vaz-2171 คืออะไร? การเร่งความเร็วขึ้นไปหลายร้อยของ "ไพรเออรี่" กับเครื่องยนต์นี้จะใช้เวลา 11.5 วินาที ความเร็วสูงสุด - 185 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในวงจรรวมหน่วยนี้กินประมาณ 7.3 ลิตรของน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กิโลเมตร

PPC

ทั้งสองหน่วยพลังงานจะเสร็จสมบูรณ์ด้วยเกียร์ธรรมดา 5 ขั้นตอน ตั้งแต่ปี 2016 ทุกรุ่นมีการติดตั้งการปรับปรุงใหม่ PPC VAZ 2180 ด้วยการเปิดตัวสายเคเบิล เจ้าของความคิดเห็นทราบว่านี้สลับคู่มือกลายเป็นที่ชัดเจนมากขึ้นและใช้งานง่าย ขณะที่หลายคนบ่นเกี่ยวกับการขาดเกียร์หกซึ่งเป็นที่ "เกาหลี" และ "ญี่ปุ่น".

แขวน

ช่วงล่าง "ลำดับความสำคัญ" ที่ยืมมาจาก "หมื่น" ดังนั้นการใช้ระบบกันสะเทือนอิสระแม็คเฟอร์สันด้านหน้ากับเสาและคาน หลัง - คานกึ่งขึ้น แต่แตกต่างจาก "สิบ" มีบาร์โคลง สมานฉันท์ขององค์ประกอบที่อยู่เบื้องหลังมันเป็นไปได้ที่จะลดการม้วนตัวรถเมื่อเข้าโค้ง ระงับแข็งแกร่งมากจาก Vaz-2171 ซ่อมมันไม่จำเป็นต้องถัดไป 50,000 กิโลเมตร ถัดไปคุณต้องการที่จะเปลี่ยนลูกปืน หลังจากการระงับนี้จะอาศัยอยู่เป็นเวลานานมาก เตาแก๊สไม่บินแม้หลังจากที่ 100-150000 กิโลเมตร ชั้นวางเป็นเรื่องเดียวกัน แต่อยู่เบื้องหลังพวกเขาจะสวมใส่โดย 70000 ประมาณทรัพยากรเดียวกันบูโคลง ความคิดเห็นเกี่ยวกับบอกว่ามันจะดีกว่าที่จะเปลี่ยนสำหรับยูรีเทน พวกเขามีความแข็งแกร่งและการบริการที่มีชีวิตมากขึ้น โดยทั่วไปเครื่องมีการระงับง่ายและน่าเชื่อถือ นอกจากนี้ในรถตามที่ผู้ใช้เบรกตอบสนอง แผ่นด้านหน้าอากาศถ่ายเทได้มีการติดตั้ง แต่เบื้องหลังกลองที่มี พวงมาลัย - Pinion ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ที่สามารถมาพร้อมกับไฟฟ้าหรือไฮโดรลิก (หรือไม่)

ผล

ดังนั้นเราจึงพบว่าเป็น "Priora สากล" ที่คุณสามารถดูรถคันนี้ไม่ได้โดยไม่มีข้อบกพร่อง มีใบผ่านห้องโดยสารไม่พูดถึงการออกแบบเก่าของร่างกาย แต่เครื่องที่มีความน่าเชื่อถือและปราศจากปัญหากล่องเครื่องมือ ความคิดเห็นเกี่ยวกับบอกว่า "Priora" เป็นทางเลือกที่ดีข / รถยนต์ต่างประเทศในระดับงบประมาณ นอกจากนี้เครื่องนี้จะมีการเปลี่ยนที่ดี "Largus" ซึ่งมีมูลค่าราคาแพงมาก "ก่อน"