2110 ช่วงล่างด้านหน้า MR และแทนที่ด้านหน้าระงับยานพาหนะ 2110

บทความนี้ประกอบด้วยข้อมูลเกี่ยวกับสิ่งที่องค์ประกอบประกอบด้วยระงับ VAZ 2110. ด้านหน้าโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ถูกสร้างขึ้นตามที่ "แมคเฟอร์สัน" ประเภทของการระงับนี้จะใช้ในส่วนด้านหน้ารถงบประมาณ เธอมีทั้งข้อดีและข้อเสีย ทั้งหมดนี้จะได้รับการกล่าวถึงในบทความนี้ นอกจากนี้คุณยังจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับองค์ประกอบพื้นฐานที่ทำให้การออกแบบช่วงล่างด้านหน้า "สิบ" และอื่น ๆ ทั้งหมดด้านหน้า VAZ

ข้อดีของการระงับ "แมคเฟอร์สัน"

ในข้อดีของความเรียบง่ายและสามารถระบุได้กับความน่าเชื่อถือเพียงพอ แผนกต้อนรับส่วนหน้าทำหน้าที่เป็นทั้งโช้คอัพและกลไกการหมุน โปรดทราบว่าด้านข้างของป๋อเป็นสนับมือเหล็ก มันถูกผูกติดกับเดือยเคลื่อนย้ายของหัวฉีดพวงมาลัย ด้านล่างเป็นที่ต่ำกว่า ช่วงล่างด้านหน้าแขน จะเชื่อมโยงกับศูนย์กลางการโดยวิธีการของลูกปืน ป๋อแกนหมุนในเรืองการสนับสนุน มันสามารถเห็นได้จากด้านบนที่มีเพียงสามบานพับที่สามารถเคลื่อนย้าย:

1. ลูกร่วมกัน (ล่าง)
2. แบริ่งการสนับสนุน (บน)
3. เคล็ดลับที่พวงมาลัย

เมื่อเทียบกับรถขับเคลื่อนล้อหลัง, ความน่าเชื่อถือของการระงับดังกล่าวข้างต้นเช่นเดียวกับความเรียบง่าย แต่มันก็เป็นสิ่งที่จำเป็นที่จะดูที่คุณสมบัติเชิงลบ

ข้อเสีย ของการระงับไปข้างหน้า พิมพ์ "แมคเฟอร์สัน"

คุณควรเริ่มต้นด้วยความจริงที่ว่าการระงับประเภทนี้ถูกออกแบบมาสำหรับการนั่งเงียบปกติบนถนนแบน ในคำอื่น ๆ ระงับ 2110 (ด้านหน้า) เหมาะสำหรับการดำเนินงานของยานพาหนะในโหมดเมือง หากคุณเดินทางมากบนถนนองค์ประกอบระงับเสียหายได้ง่าย จากมุมมองนี้เป็นชนิดที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นดับเบิล Wishbone มันเป็นเพราะเหตุนี้ที่ปิดถนน (เช่น "Niva" รถยนต์) ที่ใช้คู่สลดหดหู่ แม้จะมีความจริงที่ว่ามันมีโครงสร้างที่ซับซ้อนมากขึ้นก็ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพหลายครั้ง ท่ามกลางข้อเสียของการระงับ "แมคเฟอร์สัน" ที่สามารถแยกและความแข็งแกร่งของมัน หากคุณใช้ประเภทของการระงับนี้รถที่ควรจะเป็นฉนวนกันเสียงดีมาก และที่สำคัญที่สุด - ชิ้นส่วนพลาสติกทุกคนต้องยึดมั่นในตำแหน่งของพวกเขา เป็นที่พึงประสงค์ที่จะใช้วัสดุผ้าเพื่อลดจำนวนของ squeaks และเสียงอื่น ๆ นอกจากนี้ยังก่อให้เกิดเสียงภายนอกอาจจะสวมใส่ในฤดูใบไม้ผลิช่วงล่างด้านหน้า ถ้ามันไม่ได้นานพอที่แล้วการทำงานของโครงสร้างทั้งหมดเป็นไม่ได้ผล

ป๋อสิ่งที่ทำให้ชื้น

พื้นฐานของโครงสร้างทั้งหมด - ป๋อฤดูใบไม้ผลิ มันเป็นช่วงล่างด้านหน้าฤดูใบไม้ผลิ การทำงานของกลไกทั้งที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดถ้ารายการที่อยู่ในสภาพดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายในชั้นจะต้องเป็นปริมาณที่เพียงพอของน้ำมัน ฤดูใบไม้ผลิไม่ควรจะเป็น "การลดลง" ถ้าการดำเนินการของรถที่จะเกิดขึ้นในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงเป็นเวลานาน, ความยาวของฤดูใบไม้ผลิจะลดลงค่อยๆ แม้จะมีความแข็งแกร่งที่ชัดเจนและความแข็งแรงผลัดกันมีความใกล้ชิดกับแต่ละอื่น ๆ แม้ครึ่งเบิกเซนติเมตรจะรู้สึก - ระงับทั้งเริ่มทำงานได้ผล นี้เป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่ทำขึ้นด้านหน้าระงับ VAZ 2110. ซ่อมมันเป็นไปได้ที่จะดำเนินการได้ในบ้าน ในฐานะที่เป็นโช้คอัพแล้วพยายามที่จะให้มันสะอาด โดยเฉพาะอย่างยิ่งให้แน่ใจว่าจะเปลี่ยนร้องถ้ามันก็ปรากฏบาดแผลหรือรอยแตก ติดต่อกับแม้เพียงเล็กน้อยของฝุ่นละอองจะรู้สึกว่าเร็ว ๆ นี้ ให้แน่ใจว่าต่อมถูกทำลายและน้ำมันเริ่มที่จะออกมา

ลูกแบริ่ง

กับฮับที่แนบมาระงับแขนด้านหน้า 2110 โดยลูกร่วมกัน หากคุณจะได้รับการอ้างอิงที่คุณสามารถรู้ว่าโหนดนี้เป็นคงกระพันจริง มันเป็นเรื่องยากที่จะทำลายลงและนำไปสู่การผิดประเภท แต่น่าเสียดายที่การสนับสนุนยังคงเสีย และทรัพยากรที่มีอยู่ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับปัจจัยดังต่อไปนี้:

1. ลักษณะของการขับรถ
2. คุณภาพของพื้นผิวถนน
3. คุณภาพเริ่มต้นของผลิตภัณฑ์

มากมักจะเป็นเพราะความล้มเหลวปรากฏเคาะช่วงล่างด้านหน้าลูก VAZ 2110. และมันก็สามารถสังเกตได้เมื่อขับรถและเมื่อขึ้น-ฝั่งผู้โดยสาร มันไม่สำคัญว่าวิธีการที่รวดเร็วคุณย้ายวิธีที่จะเปิด แต่เคาะในการระงับไม่ได้เป็นเรื่องผิดปกติ และถ้าเขาออกมาจากลูกร่วมกัน, ค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมไม่แพงมาก

คันโยก

การออกแบบของระบบปัจจุบันของคันซึ่งจะช่วยให้รถที่จะย้ายมีเสถียรภาพมากที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งช่วงล่างด้านหน้าแขนท่อนล่างซึ่งติดโดยวิธีการของลูกร่วมกับฮับเป็นหนึ่งในองค์ประกอบหลัก นอกจากนี้เขายังถูกแนบไปกับองค์ประกอบร่างกายโดยวิธีการของยางบล็อกเงียบ แต่ที่นี่มันควรจะสังเกตเห็นความไม่ชอบมาพากล A: ด้านซ้ายและด้านขวาของรถจะทำงานแบบไม่พร้อมกันดังนั้นทุกส่วนของร่างกายจะเริ่ม "เดิน" คันไม่สามารถมั่นใจในเสถียรภาพของรถบนท้องถนนเมื่อเข้าโค้งและประลองยุทธ์อื่น ๆ เพื่อกำจัดของผลกระทบที่ไม่พึงประสงค์ก็เป็นสิ่งจำเป็นที่จะดำเนินการติดตั้งความคงตัว โปรดทราบว่าก๊าชดังกล่าวมีทั้งด้านซ้ายและด้านขวา

สนับสนุนแบริ่ง

องค์ประกอบนี้จะช่วยให้การเชื่อมต่อช็อตแกนโช้คเคลื่อนย้ายร่างกายและยานพาหนะ หลังจากทั้งหมดเราไม่ควรลืมว่ากลไกสปริงป๋อระบบจะดำเนินการฟังก์ชั่น ดังนั้นมันจะต้องเป็นอิสระในการหมุนรอบแกนที่มีบนมือถือการสนับสนุนและด้านล่าง แบริ่ง - เป็นบานพับง่าย หลักการดำเนินงานของมันคล้ายกับแบริ่งอื่น ๆ แต่ระงับ 2110 (ด้านหน้า) ไม่สามารถทำงานได้อย่างถูกต้องโดยไม่ได้ โปรดทราบว่าเงื่อนไขของรายการนี้คือ ความจริงก็คือว่าเมื่อมันล้มเหลวสามารถเกิดขึ้นได้อะไร ยกตัวอย่างเช่นอาจจะมีการเคาะหรือบด และถ้ามีการอุดตันของแบริ่งล้อและไม่สามารถที่จะหมุน จึงพยายามที่จะเปลี่ยนมันในเวลาที่เหมาะสม ใช่เขาไม่อยู่ภายใต้การซ่อมแซมเพียงต้องติดตั้งขององค์ประกอบใหม่

การขับขี่

ประเภทแร็คพวงมาลัยเพื่อติดเสาที่ทำร่วมกันเคล็ดลับที่สามารถเคลื่อนย้าย หลักการของการดำเนินการเป็นคล้ายกับลูกปืนกล่าวก่อนหน้านี้ แม้จะอยู่ในการออกแบบหลาย ๆ คนมันก็คล้าย ๆ ยกเว้นว่า ปลายพวงมาลัย ถูกแนบไปกับแรงผลักดันหลัก มันจะดำเนินการโดยวิธีการของสองถั่วและแขนยาวกับด้ายภายใน พวกเขามีความจำเป็นสำหรับการปรับมุมนิ้วเท้าที่ถูกต้อง หากการตั้งค่านี้จะไม่ดำเนินการเราจะสังเกตการสึกหรอมากเกินไปในยางดอกยาง นอกจากนี้ก็เป็นไปได้ว่ารถจะขับรถไปในทิศทางที่เคลื่อนไหวเป็นเส้นตรงแม้กระทั่ง ด้วยเหตุนี้จึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะดำเนินการทันทีปรับโค้งมากเกินไปและนิ้วเท้าด้านหน้า มิฉะนั้นคุณจะต้องซื้อยางใหม่สำหรับรถ

ข้อสรุป

จากข้างต้นเราสามารถวาดข้อสรุปบางอย่าง ประการแรกมันเป็นเรื่องง่ายในการก่อสร้างระงับ VAZ 2110. ปลายด้านหน้ามีจำนวนน้อยที่สุดขององค์ประกอบ ประการที่สองการซ่อมแซมของมันค่อนข้างง่ายไม่มีปัญหาเกิดขึ้นกับมัน ประการที่สามประเภทของการระงับนี้สามารถนำมาใช้อย่างมีประสิทธิภาพในเมือง แต่น่าเสียดายที่โหมดปิดถนนระงับนี้มีประสิทธิภาพต่ำ แต่นี้ไม่ได้เบี่ยงเบนจากประโยชน์ของการระงับการ มันเหมาะสำหรับรถยนต์ขนาดกลางที่มีค่าใช้จ่ายต่ำและมันเป็นเรื่องง่ายมากที่จะซ่อมแซม