Ulan-Ude การบินโรงงาน Buryatia

JSC "Ulan-Ude พืชบิน" - สายการบินที่ใหญ่ที่สุดในการพัฒนาเมืองที่ตั้งอยู่ใน เมืองหลวงของ Buryatia มันผลิต Mi-8/171 การปรับเปลี่ยนต่างๆ, การซ่อมแซมและการอัพเกรดอุปกรณ์เดิม

จุดเริ่มต้นของถนน

ในปี 1939, ในเขตชานเมืองของเมือง Ulan-Ude ที่ถูกสร้างขึ้นการประชุมเชิงปฏิบัติการที่ลำตัวและเครื่องยนต์อากาศยานส่วนประกอบที่ผลิตสำหรับ โรงงานการบินอีร์คุตส เมื่อเริ่มสงครามส่วนใหญ่ของเครื่องบินโซเวียตถูกทำลายในสัปดาห์แรกของความขัดแย้ง กองทัพจำเป็นอย่างยิ่งในวิศวกรรมการบิน ในเรื่องของเดือนความพยายามที่กล้าหาญของคนงานได้สร้างอาคารใหม่ การประชุมเชิงปฏิบัติการที่ได้รับการดัดแปลงเป็นโรงงานเต็มรูปแบบซึ่งเริ่มต้นการชุมนุมของโครงสร้างอากาศยานและ Petlyakova Lavochkin

ชีวิตการทำงาน

หลังจากที่สงคราม Ulan-Ude พืชบินได้เข้าใจการผลิตของเครื่องบินลำแรกที่มีเครื่องยนต์เจ็ท MiG-15 รุ่นบนลูกสูบหัวลูกน้องที่เหนือกว่า มันถูกปล่อยออก 1,500, 450 ที่มีการต่อสู้ในความขัดแย้งเกาหลี หนึ่งในเครื่องที่ติดตั้งบนแท่นในด้านหน้าของทางเข้า

กว่าปีที่ U-UAZ ได้เปิดตัวพันของหน่วยงานของ MiG-15 รุ่นที่ La-7, MiG-27m, Yak-25, An-24, Su-25, Mi-8 และ Ka-25, Mi-17 (171) . สายการบินไม่ได้มีเครดิตดังกล่าวเป็นสายที่น่าประทับใจของการส่งออก

ลักษณะ

Ulan-Ude การบินโรงงาน (UAZ) เป็นหนึ่งในสายการบินที่ใหญ่ที่สุดของโลก วันนี้มันเป็นที่มีประสิทธิภาพการผลิตแบบไดนามิกที่มีความสามารถในการปล่อยเทคนิคมีคุณสมบัติโดดเด่น ทุกเฮลิคอปเตอร์รัสเซียที่สามทำในเมืองหลวงของ Buryatia เครื่อง Mi-8/171 จะดำเนินการใน 40 ประเทศทั่วโลก

ในช่วงห้าปีที่ผ่านมาจำนวนของเฮลิคอปเตอร์ที่ผลิตเป็นสองเท่า ขายอุปกรณ์ชิ้นส่วนและบริการเพิ่มขึ้นโดย 4 ครั้ง เทคโนโลยีที่ไม่ซ้ำกันสะสมในอดีตเมื่อ UUAP รวบรวมเครื่องบินทหารและพลเรือนที่ใช้ในการผลิตของเฮลิคอปเตอร์

จากนี้เต็มใจทำงานพันธมิตรรัสเซียและต่างประเทศ Ulan-Ude พืชการบินมักจะทำงานตามคำสั่งได้อย่างรวดเร็วผลิตเฮลิคอปเตอร์ที่มีลักษณะเหล่านั้นและการพึ่งพาอาศัยอุปกรณ์ที่บ่งบอกถึงลูกค้า บริษัท อื่น ๆ ที่ใช้เวลาหลายปีในการปรับทิศทางการผลิตของการปรับเปลี่ยนที่เฉพาะเจาะจง ความต้องการของลูกค้าและมีคุณภาพดีกลายเป็นเครื่องหมายการค้าของ U-UAP

ผลิตภัณฑ์

ในรอบประวัติศาสตร์ 77 ปีของโรง Ulan-Ude การบินมีมากกว่า 8,000 ยานพาหนะ มันเป็นเพียงผู้ประกอบการเฉพาะของประเทศซึ่งผลิตเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ ที่จะเข้าสู่ปี 2007 องค์ประกอบของ บริษัท ที่ถือหุ้นรวมกัน "เฮลิคอปเตอร์รัสเซีย" U-UAP จดจ่ออยู่กับการประกอบที่ดีที่สุดเฮลิคอปเตอร์รัสเซีย - รุ่นของ Mi-8/171

ปัจจุบัน Ulan-Ude โรงงานผลิตการบินปรับเปลี่ยนต่อไป Mi-8/171:

• ขนส่งทหาร;
• ผู้โดยสาร;
• สุขภาพ
• อเนกประสงค์;
• การป้องกันอัคคีภัย;
• ค้นหาและกู้ภัย;
• ในวีไอพีรุ่น

สร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ

Ulan-Ude พืชการบินยังคงปรับปรุงการผลิตและฐานทางเทคนิค หนึ่งในโครงการที่สำคัญที่มีผลต่อการสร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ คือการปรับเปลี่ยนล่าสุดของ Mi-8/17 - Mi-171A2

นอกจากนี้ยังมีพื้นที่ทันสมัยเครื่องจักรกลสัมผัสกับระบบการจัดการชิ้นส่วน พืชจะได้รับเครื่อง CNC, ระบบการวัดอุปกรณ์เสริม ในปี 2015 สำหรับการเพิ่มประสิทธิภาพของการผลิตอนุกรมของ Mi-171A2 บน UUAP ใส่ 20 เครื่อง ศูนย์ 10 พร้อมสำหรับระบบการดำเนินงานที่หลากหลายสำหรับการผลิตและการกลั่น tehosnascheniya พิเศษและสี่เครื่องจักรกล

การปรับปรุงและการเก็บเกี่ยวได้รับผลกระทบและการผลิตปั๊ม: ในปี 2015 ได้รับการตัดที่ซับซ้อน การจัดการวางแผนที่จะอัปเดตหุ้น 80% ของเครื่อง ก็จะมีการซื้ออุปกรณ์การประมวลผลอัตโนมัติเฉพาะที่ไม่ต้องใช้การควบคุมด้วยตนเอง

ตอนนี้ UUAP เตรียมความพร้อมสำหรับการสร้างแยกร่างของภาพวาด ไซต์จะมีการติดตั้งระบบคอมพิวเตอร์การวาดภาพและการอบแห้งห้องซึ่งเป็นโปรแกรมพิเศษที่จะปฏิบัติตามค่าพารามิเตอร์ของการควบคุม นอกจากนี้พืชที่ควรจะได้รับสามสายอัตโนมัติสำหรับการผลิตสารเคลือบป้องกันในอนาคตอันใกล้

นโยบายบุคลากร

พืชที่ดึงดูดพนักงานใหม่ของตำแหน่งที่โดดเด่นในอุตสาหกรรมเฮลิคอปเตอร์ในรัสเซียและเป้าหมายการพัฒนาอย่างจริงจัง นอกจากนี้ U-UAP ไม่ได้ถือลดพนักงาน การบริหารงานในเต็มและไม่มีความล่าช้าการจ่ายเงินค่าจ้างให้กับทุกคนและแม้กระทั่งการเพิ่มขึ้นของมัน

แรงงาน UUAP ให้แพคเกจทางสังคมขยาย จะรวมถึงการบังคับทางสังคมและการประกันการชำระเงินจ่ายลาประจำปี, การสนับสนุนทางการเงินโอกาสในการศึกษาค่าใช้จ่ายของ บริษัท ที่คิดค่าต่างๆแรงงานที่เป็นเยาวชนและผู้เชี่ยวชาญด้านการให้สินเชื่อปลอดดอกเบี้ย, การรักษาในโรงงานยาและอื่น ๆ

แข็งไซบีเรีย

ปีที่ผ่านมาประเทศในยุโรปมีประสบการณ์น้ำค้างประวัติการณ์ด้านล่าง -30 องศาเซลเซียสซึ่งจะมาพร้อมกับหิมะตกหนัก เย็นและมีฝนเป็นอัมพาตวิถีชีวิตของหลายประเทศในยุโรปแทรกซ้อนการทำงานของบริการฉุกเฉิน เจ้าหน้าที่การบินของสหภาพยุโรปเนื่องจากน้ำค้างแข็ง จำกัด เที่ยวบินเฮลิคอปเตอร์ - ในความเป็นจริงหมายถึงหลักของการออมของประชาชนในสภาวะที่รุนแรงดังกล่าว

กองทัพเรือสหภาพยุโรปเฮลิคอปเตอร์ประกอบด้วยยานพาหนะไม่ใช่ชาวรัสเซีย อย่างไรก็ตามจำนวนของประเทศในยุโรปต้องการผลิตภัณฑ์ "เฮลิคอปเตอร์รัสเซีย" ถือรวมทั้ง Mi-171 เฮลิคอปเตอร์ซึ่งสามารถนำมาใช้อย่างมีประสิทธิภาพในน้ำแข็งเย็นและรุนแรง