Nissan Patrol: ประวัติศาสตร์และความทันสมัย

Nissan Patrol เป็นหนึ่งในเอสยูวีไดรฟ์ทุกล้อมีชื่อเสียงระดับโลก

มันผลิตผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นนิสสันมอเตอร์สปี 1961 ธรรมชาติในช่วงเวลาแบบนี้มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญ แต่ Nissan Patrol ความคิดเห็นในเชิงบวกมีเพียงได้รับชื่อเสียงในฐานะเป็นสเติร์นและเอสยูวีที่เชื่อถือได้ ในปัจจุบันรุ่นต่างๆของรูปแบบการใช้โดยทหารในบางประเทศในเอเชียและกองกำลังสหประชาชาติในตะวันออกกลาง

ครั้งแรก (1951-1960 GG. ชุด 4W60) และครั้งที่สอง (1959-1980 GG. ชุดที่ 60) รุ่นรุ่น Nissan Patrol ไม่ได้มีหลังคาแข็ง แต่พวกเขามี ไดรฟ์สี่ล้อ ที่พวกเขากำลังการผลิตในสาม wheelbases ที่แตกต่างกัน พวกเขาถูกติดตั้งด้วยสามขั้นตอนและสองขั้นตอนวิธี PCR F3B83L "razdatkoy" เพื่อเชื่อมต่อไดรฟ์ทุกล้อ เครื่องยนต์มีรูปแบบที่มีประสิทธิภาพ: หกสูบ 3.97 ลิตร ในปี 1963 ยอดขายจะไปรุ่น KGL60 และ KG60 มีหลังคาแข็งและการออกแบบใหม่

ในรุ่นที่สาม (ก่อน 2003) รุ่น 160 ซีรีส์ (MQ / MK) Nissan Patrol ได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์ใหม่ (SD33, P40, L28) ทุกรุ่นมีความเร็วสี่ "กลศาสตร์" นอกจากนี้ บริษัท ยังแนะนำรุ่นด้วยเครื่องยนต์ดีเซลและไฟฟ้า 24 โวลต์ ทุกรุ่นมีการระงับน้ำพุ สำหรับบางชุดที่สมบูรณ์มีด้วยเครื่องปรับอากาศและพวงมาลัยพาวเวอร์

รุ่นที่สี่ (1987-1997 GG. ชุด Y60) รุ่น Nissan Patrol เป็นอย่างรุนแรงแตกต่างกันใน แง่ทางเทคนิค จากรุ่นก่อน รุ่นที่กำลังพอดีกับฤดูใบไม้ผลิ ระงับ (หลัง กลายเป็นห้าลิงค์) ที่ดิสก์เบรกหลัง

รุ่นที่ห้า (1997 กรัม.) Nissan Patrol Y61 มีหลายชุดสมบูรณ์และติดตั้ง 4,5- หรือ 4.2 ลิตรเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบดีเซล 2.8 ลิตร. 3.0 ล., 4.2 ลิตร นอกจากนี้ยังมีเป็นเทอร์โบดีเซลหรือเทอร์โบอินเตอร์คูลเลอดีเซล (4,2) เครื่องยังมีการเปลี่ยนแปลงสำหรับการส่งที่ดีขึ้น ร่างกายได้เพิ่มขึ้นในขณะนี้ แต่ความแตกต่างได้ยังคงเหมือนเดิม

ความสนใจมากได้จ่ายให้แก่การออกแบบและการเพิ่มระดับของความสะดวกสบายในการตกแต่งภายใน ในปี 2004 รูปแบบใหม่ไฟหน้าเดิม กระจังหน้า และไฟท้ายขนาดใหญ่

รุ่นรุ่นที่หกได้รับการแนะนำในปี 2010 กุมภาพันธ์ที่สิบสาม Nissan Patrol ใหม่นำขึ้นในอาบูดาบี (UAE) เป็น "วีรบุรุษของแผ่นดิน." รูปแบบก็สามารถที่จะผลิตความรู้สึกไม่เพียง แต่สำหรับความสามารถด้านเทคนิคของมัน แต่ยังมีการออกแบบภายนอกและภายในที่ดี รุ่นหรูหราขายเป็น Infiniti QX56 ในประเทศส่วนใหญ่รูปแบบใหม่ปรากฏเฉพาะในปีที่ผ่านมา

Nissan Patrol พร้อมกับเครื่องยนต์สูง (5.6 ลิตร.) มีความจุ 400 แรงม้า (แรงบิด - 560 H) นอกจากนี้ยังมีเป็นจำนวนมากของฟังก์ชั่นและเกียร์อัตโนมัติ ในไดรฟ์ระบบ chetyrehrezhimnoy ล้อมีความสามารถในการสลับระหว่างโหมดที่แตกต่างกัน "หิมะ", "ร็อค", "บนท้องถนน", "ทราย" นี้จะกระทำด้วยพลิกง่ายของสวิตช์

รุ่นใหม่มีระบบ HBMC ที่ช่วยลดม้วนร่างกายเมื่อเข้าโค้งโดยกระบอกไฮโดรลิติดตั้งอยู่บนโช้คอัพ เนื่องจากนี้จะกลายเป็นขับรถสะดวกสบายมากขึ้น ระบบสามารถเปิดใช้งานในสถานการณ์อย่างใดอย่างหนึ่งของล้อได้สูญเสียการสนับสนุน

รูปแบบที่มีค่าล็อคด้านหลังอิเล็กทรอนิกส์โปรแกรมพิเศษสำหรับการลดและเพิ่มเนินการควบคุมเสถียรภาพและ autobrake