Lada Priora เกวียน - เป็นโอกาสที่ดีสำหรับเงินขนาดเล็ก

Lada Priora Wagon มีคุณสมบัติทั้งหมดของรถคนที่เรียกว่าของ เขาเป็นกว้างการทำงานที่ค่อนข้างมีราคาไม่แพงและเป็นที่นิยมมากในซอกของคุณ

อันที่จริงเราสามารถพูดได้ว่ารถที่มีอยู่ ในหมู่ผู้ผลิตเครื่องอื่น ๆ ในระดับของรถคันนี้ที่แทบไม่มีคู่แข่ง แต่บรรพบุรุษ Priora เกวียน - อะนาล็อกของรุ่นที่สิบในส่วนนี้มีลักษณะผลกำไรมากขึ้นแม้ว่ามันจะมีอยู่แล้วบิตล้าสมัยโดยมาตรฐานของวันนี้ ยกตัวอย่างเช่นเกวียน Lada Priora ในชุดสมบูรณ์ค่าใช้จ่ายประมาณ 15,000. Usd สำหรับเงินที่เจ้าของรถที่ได้รับ: พวงมาลัยพาวเวอร์, ABS, สองถุงลมนิรภัย, เครื่องปรับอากาศ, อุปกรณ์ไฟฟ้าเซนเซอร์ที่จอดรถ, แก้ว athermal, เซ็นเซอร์ฝนตกรางหลังคาและวงเล็บสำหรับตารางในลำต้น (เส้นขนาน แต่ตารางเสร็จสมบูรณ์ไม่พบ) หัวหน้าหน่วย, ผิดปกติพอเดียวกันไม่ได้ให้ นอกจากนี้ยังมีรุ่นที่ถูกกว่าของมาตรฐาน แต่อุปกรณ์มันก็ดูไม่ดีตรงไปตรงมากับฉากหลังของคู่ความหรูหรา

วิวัฒนาการทางเทคนิคกับการเปิดตัวของ "เกวียน" ที่ไม่ได้อย่างต่อเนื่อง ภายใต้ฝากระโปรงของรถที่ยังคงเป็นเครื่องยนต์เดียวกัน (1,6l. 98 แรงม้า) ไม่ภูมิใจนำเสนอ Lada Priora เกวียน (ความคิดเห็นของลูกค้ายืนยันนี้) การเปลี่ยนแปลงที่ดีขึ้นในกระปุก - กลศาสตร์ห้าขั้นตอนยังคงสั่นฉาก อย่างไรก็ตามข้อกล่าวหา Priora ผู้จัดการโครงการกลไกจะยังคงได้รับการแก้ไขอย่างรุนแรงและปัญหาที่เกิดขึ้นจะถูกลืม

Lada Priora รถบรรทุก - รถนานาชาติอย่างแท้จริง เกี่ยวกับการตกแต่งภายในของห้องโดยสารผู้เชี่ยวชาญอิตาลีทำงานมากกว่าถุงลมนิรภัย - ฝรั่งเศสในแต่ละองค์ประกอบของเครื่องยนต์ - เยอรมัน, เครื่องปรับอากาศ - มันอยู่ในมือของชาวเกาหลีและภาษาญี่ปุ่นได้สร้างระบบเพลง ในส่วนนี้จะอธิบายถึงความจริงที่ว่าภายในรถที่เป็นทั้งสามารถเรียกได้ว่าประสบความสำเร็จ ที่ต่ำสุดองค์ประกอบของความไร้สาระเพราะมันเป็นอะไรที่มีรูปแบบบรรพบุรุษสิบที่ถูกพบ

Priora ใหม่ ได้รับปีกหลังทั้งการพัฒนาและแก้มแสดงออกและรถกระบะภูมิใจนำเสนอแสงเดิมที่ทันสมัย เนื่องจากนี้ปัญหาของความสามัคคี Lada Priora เกวียนไม่ด้อยกว่าอย่างใดอย่างหนึ่งหรือ hatchback และถ้าเราคำนึงถึงการทำงานของมันแล้วมันไม่ให้พวกเขาเริ่มต้นหัว

แต่การย้ายรถที่มีอยู่แล้วความสนใจน้อย Priora เกวียน (เจ้าของรถยืนยันความคิดเห็น) ในส่วนนี้ไม่ได้แตกต่างกันมากจากซีดานและ "ความเจ็บป่วย." มิราเคิลไม่ควรรอ: รถเดินทางและนี่คือลักษณะหลักของเขา ไม่ใช่การมองเห็นที่ดีที่สุด - นี้คือสิ่งที่มีอยู่ในทุกสากล ดังนั้น, ที่จอดรถช่วยฟังก์ชั่นในกรณีนี้ - ไม่หรูหรา แต่เป็นความจำเป็น

สถานการณ์รอบ Priory อสังหาริมทรัพย์ประกอบด้วยในลักษณะที่ว่ามันก็ไม่มีคู่แข่ง ตัดสินสำหรับตัวเองในต่างประเทศ - ที่เป็นหมวดหมู่อื่นราคา (ขึ้นอยู่กับเกรดแม้ยากจน) และผลิตในประเทศของรถบรรทุกที่มีคุณภาพที่เหมือนกันและไม่ได้มีการเน้นมากที่สุดคือในรถเก๋ง ปรากฎว่ารถแม้จะมีข้อบกพร่องของตน - มันเป็นโอกาสที่ดีสำหรับเงินที่ค่อนข้างน้อย