Kia Quoris: รายละเอียดบรรจุภัณฑ์ความคิดเห็น

เมื่อ บริษัท KIA ไปผจญภัยที่ตรงไปตรงมา - สร้างเครื่องดำเนินการภายใต้แบรนด์แห่งชาติ น่าแปลกที่มันได้สร้างไม่เพียง แต่ยังมีการจัดการที่จะชนะมากกว่าซื้อที่มีศักยภาพของเล็กซัสและเมอร์เซ ซีดานบริหารที่เรียกว่า KIA Quoris มีความยาวกว่าห้าเมตรและค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับสองและครึ่งล้านรูเบิล มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะทราบว่า analogues ของรถยนต์ดังกล่าวมีราคาแพงกว่าอย่างน้อยล้าน บางทีอาจจะมีทั้งหมดนี้เป็นบางชนิดของเคล็ดลับ?

ประวัติเล็ก ๆ น้อย ๆ

เกาหลี - ประเทศที่ค่อนข้างมีความทะเยอทะยาน ดังนั้นพวกเขาชอบที่จะใช้สิ่งที่การผลิตของตัวเองรวมทั้งรถยนต์ และถ้าค่าเฉลี่ยของเกาหลีสามารถเลือกรถงบประมาณท่ามกลางความหลากหลายของรูปแบบในประเทศคนที่รวยที่สุดในประเทศเกาหลีได้ให้การสนับสนุนอุตสาหกรรมรถยนต์นำเข้า ดังนั้นความต้องการสำหรับรถยนต์อย่างเป็นทางการในเกาหลีปรากฏมานานแล้ว ความพยายามที่จะแก้ปัญหานี้ได้รับการทำโดยไม่เพียง แต่ KIA แต่ยังร่วมฮุนไดและ SsangYong เฉพาะที่นี่เพื่อสร้างเครื่องที่ตรงตามมาตรฐานระหว่างประเทศเกาหลีไม่ได้ทำงานออก ยกตัวอย่างเช่น รุ่น KIA องค์กรมีความยาวมากที่สุดเท่าที่ 5.2 เมตร แต่มันถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มของมาสด้า 929 ซึ่งพูดสำหรับตัวเอง

ภาพรวม

แน่นอน KIA Quoris - นี่คือความพยายามที่ร้ายแรงที่สุดที่จะได้รับชาวเกาหลีในส่วนของพรีเมี่ยมระดับโลก เครื่องจะสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มได้กลายเป็นที่คุ้นเคยในพื้นที่ของเรา Hyundai Equus มันเป็นอุปกรณ์ที่มีระบบขับเคลื่อนล้อหลังเครื่องยนต์ 3.8 ลิตรพัฒนา 290 แรงม้าและเกียร์อัตโนมัติแปด ขายของรูปแบบค่อนข้างรวดเร็วเริ่มต้นในส่วนต่างๆของโลกและความรู้สึกหลักคือความพร้อมของ KIA Quoris ราคารถช่วงจาก 2,539,000. รูเบิลเพื่อ 3499000. รูเบิล แน่นอนมันทั้งหมดขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า

ออกแบบ

เจ้าของรถหลายคนจะสังเกตเห็นว่าการออกแบบ Quoris ที่ยืมจากเจ็ด BMW นี้สามารถเห็นได้ทั้งในด้านนอกและในการตกแต่งภายใน การเปลี่ยนแปลงเกียร์เกียร์ซึ่งเป็นมูลค่า โดยรวม แต่รูปลักษณ์ที่เกาหลีพรีเมี่ยมมากขึ้นแบบไดนามิกและสว่างกว่าต้นแบบเยอรมัน มันรู้สึกเหมือนนักออกแบบ KIA Quoris ตัดสินใจที่จะไม่เป็นภาระตัวเองกับประเพณี

ภายใน

ภายในดูสวย Skoromniy โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับรสนิยมยิ่งใหญ่ของการผลิตรถยนต์ในภูมิภาคเอเชีย การตกแต่งภายในจะทำในสไตล์คลาสสิก, สายสีสงบและนำไปสู่การผ่อนคลายของเจ้าของ ร้านตัดกับหนังที่มีคุณภาพสูงและอลูมิเนียม เพดานเช่นแบรนด์ที่ดีที่สุดของโลกที่ปกคลุมด้วยหนังนิ่ม ให้ระดับของการตกแต่ง KIA Quoris และตรงสั้นของ "เมอร์" S-Class แต่รุ่นพื้นฐานของ BMW ที่แปดจะดีกว่าอย่างเห็นได้ชัด

ภายในรถค่อนข้างกว้างขวางโดยเฉพาะอย่างยิ่งแถวหลัง แต่หลังคาอาจจะทำขึ้นและสูงขึ้น แน่นอนหัวไม่มีใครจะต่อสู้ แต่สถานะของเครื่องที่พื้นที่ที่ควรจะเป็นขนาดใหญ่กว่าเล็กน้อย ตำแหน่งการขับรถจะทำในระดับสูงสุดยกเว้นว่าการสนับสนุนด้านข้างเมื่อเข้าโค้งไม่พอ เห็นได้ชัดว่ารถถูกออกแบบมาสำหรับการขี่ผ่อนคลายอย่างน่าประทับใจ

ห้องโดยสารอุปกรณ์

ภายในรถมีการติดตั้งตามแบบมีระดับ ไฟ LED ที่นั่งระบายความร้อน, เครื่องมือดิจิตอลที่มี การฉายภาพบนกระจกหน้ารถเป็น closers ประตูควบคุมเรือและอื่น ๆ อีกมากมายที่กำลังรอให้เจ้าของรถคันนี้ มันยังมีระบบ Pre-Safe อนาล็อกโดยเมอร์ซึ่งอยู่ในเหตุฉุกเฉินกระชับเข็มขัดนิรภัยและย้ายเก้าอี้ แน่นอนในชุดมาตรฐานของผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์และทุกประเภทของสิ่งอำนวยความสะดวกไม่จำเป็นต้องพูดเพราะพวกเขาอยู่ในรถระดับนี้ไม่ได้กล่าวถึงแม้ คำถามเดียวที่เริ่มต้นเป็นตัวแทนของ บริษัท เกาหลีที่จะหยุดนิ่ง "นวัตกรรมสิ่งที่นำมาใช้ในรถคันนี้?" ในรถผมเก็บรวบรวมทั้งหมดที่ดีที่สุดที่มีในวันนี้และใหม่ก็คือมีอะไรแน่นอน แต่มีการรับประกัน 7 ปีกว่าไม่สามารถอวดของแม้คู่แข่งที่เคารพมากที่สุด

KIA Quoris: ไดรฟ์ทดสอบ

การออกแบบของรถยกไม่มีผู้คัดค้านหลายคนจึงคิดว่า "ความเลว" ของเครื่องที่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงานของถนน คลางแคลงอีกครั้งโชคร้าย - รถทำงานอยู่บนท้องถนนค่อนข้างดี แน่นอนมันไม่เกินเพื่อนร่วมชั้นของยุโรป แต่มันจะมากเกินไป

รถยนต์ล้อได้ข้อมูลพอผลัดกันทั้งหมดจะถูกประมวลผลในส่วนของวินาที มีของหลักสูตรธนาคาร แต่พวกเขาไม่ได้ก่อให้เกิดการระคายเคืองมาก เครื่องยนต์ 3.8 ลิตรก็เพียงพอที่จะแยกย้ายกันไปดังกล่าวเป็นรถหนัก ยังโอเคกับเบรก หลักสูตรของรถเป็นไปอย่างราบรื่นตัวถังพลังงานมาก ทุกอย่างทำงานได้อย่างราบรื่น

หาก nitpick คุณสามารถหานักออกแบบสามข้อบกพร่อง ประการแรกที่ทำงานเกี่ยวกับฉนวนกันเสียงที่ให้ความสนใจไม่เพียงพอได้จ่ายให้แก่ห้องเครื่องและซุ้มล้อ เป็นผลให้ในช่วงเริ่มต้นของเครื่องมือหนักคำรามอย่างมากและทำให้เกิดเสียงกรอบแกรบล้อ ประการที่สองเกียร์อัตโนมัติบิตขี้เกียจที่จะสลับลงพายจำแลงจะเป็นประโยชน์มาก และประการที่สาม - มันจะดีถ้าโหมดมอเตอร์และระงับปรับแยกต่างหาก ตัวอย่างเช่นเมื่อขับรถบนทางหลวงแชสซีที่ดีที่สุดที่จะรับมือกับความผิดปกติและป้องกันการสะสมของรถในโหมด "กีฬา" เครื่องยนต์ดังกล่าวถนนจะเป็นตรรกะเพื่อสลับไปยังโหมด "eco" แน่นอนทุกสิ่งนี้ แต่สำหรับคนที่ได้รับสองและต่อรถครึ่งล้านและพวกเขามีบทบาทเป็น

อะไร KIA Quoris จริงๆด้อยกว่าคู่แข่งที่ประสบความสำเร็จของเขาในชั้นเรียนจึงเป็นสิ่งที่เป็นไปได้ในรายบุคคล "เยอรมัน" สามารถติดตั้งได้อย่างเต็มที่เพื่อให้เหมาะกับความต้องการของคุณ นอกจากนี้ยังนำไปใช้กับการตกแต่งและตัวเลือก แต่ผู้ซื้อพรีเมี่ยมซีไอเอสามารถเลือกหนึ่งในชุดสมบูรณ์ที่นำเสนอ ทั้งหมดห้าของพวกเขา สามตัวแรกมีปริมาณการของเครื่องยนต์ 3.8 ลิตรและส่วนที่เหลือ - 5.0 ลิตรและมันเป็นความแตกต่างที่สำคัญระหว่างพวกเขา สำหรับอุปกรณ์และความหลากหลายของผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์แล้วพวกเขาก็มีอุปกรณ์ถูกที่สุดยากจน นอกจากนี้ยังไม่ได้เกี่ยวข้องกับ ล้ออัลลอย และฝาครอบแบบพาโนรามา แต่ตัวเลือก "อบอุ่น" สามารถใช้ได้สำหรับทุกรุ่น

Quoris KIA: ความคิดเห็น

เป็นกลุ่มของเจ้าของรถเป็นสิ่งที่ดีมากที่จะพูดเกี่ยวกับเรื่องนี้ ทั้งหมดบอกว่ามีคุณภาพดีในราคาที่ดี เจ้าของของคำกล่าวที่ว่าเครื่องนี้ว่านั่งอยู่หลังพวงมาลัยเพียงจำเยอรมัน หลายคนเลือกระหว่าง E-class และเมอร์เซ KIA Quoris ซึ่งเป็นราคาที่ต่ำกว่ามากให้การตั้งค่าของพวกเขาไปเกาหลี มันไม่ได้เป็นความสำเร็จหรือไม่?

ข้อสรุป

เกาหลีมีการจัดการเพื่อสร้างรถพรีเมี่ยมที่ดีซึ่งจะจัดตั้งขึ้นค่อนข้างดีตัวเองในตลาด KIA Quoris ลักษณะทางเทคนิคของที่พูดสำหรับตัวเองทำไม่ซ้ำกันที่จะต้องกังวลคู่แข่ง ส่วนใหญ่ของความคิดที่นำมาจากผู้สร้างของเยอรมันที่มีชื่อเสียง แต่ตอนนี้ไม่แปลกใจ KIA Quoris แน่นอนมูลค่าการพิจารณาอย่างน้อยจนกว่าจะมีการแขวนป้ายราคา