"ไครสเลอร์ PT Cruiser": ภาพรวมและตัวเลือก

"ไครสเลอร์ PT Cruiser" - รถขนาดเล็กที่ทำใน retrostile ซึ่งปรากฏในปี 2000 ในด้านหลังของรถยนต์ ในปี 2005 เราเริ่มการผลิตมากขึ้นและวี รถคันนี้เดิมเป็นที่นิยมมาก สำหรับทุกเวลาในการผลิตที่ถูกผลิตประมาณ 1,350,000 สำเนา

ออกแบบ

ไฮไลท์หลักของรถ "ไครสเลอร์ PT Cruiser" - นี่คือลักษณะเดิมของเขา ครั้งแรกที่เครื่องอยู่ในร่างกายรถยนต์, ที่อยู่, เธอมีหลังคาลาดซึ่งราบรื่นในฝากระโปรง ประการที่สองรูปแบบเป็นเรื่องยากที่จะจำแนกประเภทที่ตัดสินใจที่จะเพิ่มชื่อของตัวย่อ "RT" ซึ่งย่อมาจาก "การขนส่งส่วนบุคคล"

หลังคาที่ลาดเอียงและมีปีกที่โดดเด่น - ไม่ได้เป็นคุณลักษณะเฉพาะของการออกแบบที่ดึงดูดความสนใจ ภาพซึ่งเป็นกระจังหน้าเสริมกับรอยแยกแนวนอนเถาโครเมี่ยมล้อและถังก๊าซฟักในปอยเลอร์หลัง

มันเป็นที่น่าสังเกตว่ารุ่นที่ผลิตหลังจากปี 2005 มีลักษณะแบบไดนามิกมากขึ้นแม้กีฬา กันชนอย่างเห็นได้ชัดเป็นเส้นโค้งมนเปลี่ยนและเลนส์ด้านหลัง ตอนนี้ไฟหน้าพอดีกับภาพของความสามัคคี - ออกแบบขอบด้านล่างของพวกเขาได้รับการแก้ไขที่จะสรุปห่วงเกียร์

ห้องโถง

"ไครสเลอร์ PT Cruiser" ภูมิใจนำเสนอการตกแต่งที่ไม่ซ้ำกันและน่าสนใจ มันมีการตกแต่งด้วยน่าสนใจไม่น้อยไปกว่าการออกแบบภายนอก

มันควรจะสังเกตความสนใจการอบรมในปุ่มควบคุมคอนโซลกลางหน้าต่าง คันเกียร์ที่ปกคลุมไปด้วยโครเมี่ยมและยังเป็นอุปกรณ์ที่มีนาฬิกาซึ่งเป็นเรื่องแปลกมากทีเดียว คอนโซลกับสองบุหรี่ติดตั้งน้ำหนักเบาในสมมาตรกลางและนี้เป็นอุบัติเหตุที่ไม่มี ผู้เชี่ยวชาญด้านการตัดสินใจว่าแผงนี้จะปรับตัวขึ้นอย่างรวดเร็วกับ การจราจรขวามือ เพราะล้อสามารถเคลื่อนย้ายไปทางด้านขวาถ้าจำเป็นต้องเป็น โดยวิธีการที่มันเป็นอุปกรณ์ที่มีบูสเตอร์ไฮโดรลิค

ความสนใจเป็นพิเศษที่จะได้รับกลับมาแถวที่นั่ง พับพนักพิงของมัน ดังนั้นถ้ามีความจำเป็นที่โซฟาด้านหลังสามารถเปลี่ยนในลักษณะที่ว่าพื้นที่กระเป๋าจะมีหลายครั้งมีขนาดใหญ่ (1,800 ลิตร) Hatchback "ฐาน" จำนวนของช่องนี้คือ 620 ลิตร กิ๊กแน่นอนมากน้อย - เพียง 210 ลิตร

โดยวิธีการที่ห้องโดยสารที่มีจำนวนมากของลิ้นชักที่แตกต่างกันซอกชั้นวางของและเงินในกระเป๋า เพื่อให้สิ่งเล็ก ๆ ที่เราสามารถขยายกับพวกเขา สิ่งที่คุณสามารถพูดเกี่ยวกับความสะดวกสบายแม้ว่าสาม 12 โวลต์เต้าเสียบไฟในห้องโดยสารมีรูปแบบนี้!

ลักษณะทางเทคนิค

ภายใต้ฝากระโปรงของรถ "ไครสเลอร์ PT ครุยเซอร์" ได้รับการติดตั้งเริ่มต้น 116 แรงม้าเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร นอกจากนี้ยังมีรุ่นที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น - 143 ลิตร และ 2.6 ลิตร แต่ละรุ่นมีให้กับ "กลไก" (5 สปีด) และมี "อัตโนมัติ" (4 หยุด) รุ่นที่มีเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรไม่สามารถอวดของแบบไดนามิกที่ดี แต่เครื่องยนต์ 143 แรงม้าทำให้มันเป็นไปได้สำหรับรถคันนี้ค่อนข้างหนักเพื่อเร่งถึง 100 กม. / ในเวลาเพียง 10 วินาที ความเร็วสูงสุดของมันคือ 195 กิโลเมตร / ชั่วโมง

และสำหรับผู้ซื้อในยุโรปก็ยังคงมีอยู่ "ไครสเลอร์ PT ครุยเซอร์" 2.2 ลิตรเทอร์โบดีเซล 122 แรงม้า ความเร็วสูงสุดของมันคือ 183 km / h, และ "หลายร้อย" มันก็แยกย้ายกันไปเป็นเวลา 12 วินาที

ไม่กี่ปีหลังจากที่เริ่มต้นของการผลิตในแง่ของผลิตภัณฑ์ใหม่ออกมาซึ่งกลายเป็นที่รู้จักกันเป็นรุ่นที่มีคำนำหน้า«Turbo» เครื่องนี้มีให้กับ 2.4 ลิตร 218 แรงม้า รุ่นโตไม่เพียง แต่เครื่องยนต์กังหัน แต่ยังปรากฏตัวของล้อขนาด 17 นิ้วและแพคเกจ CPOs

อุปกรณ์

"ไครสเลอร์ PT Cruiser" ที่มีรูปภาพให้ไว้ข้างต้นเสนอใน 4 รุ่นที่แตกต่างกัน ฐานเป็นของหลักสูตรหนึ่งที่ถูกเรียกว่า«ฐาน» รูปแบบที่มีการกำหนดค่านี้จะถูกนำเสนอด้วยเครื่องปรับอากาศ, เครื่องวัดความเร็ว 2 วงพวงมาลัยปรับได้, ซีดี, พับและที่นั่งที่ถอดออกได้, ถุงลมนิรภัยคู่ล้อเหล็กและหน้าต่างด้านหลังพร้อมกับที่ปัดน้ำฝนและน้ำอุ่น อุปกรณ์ที่ดี แม้พวงมาลัยเหลื่อมรวมอยู่ในรายการของฮาร์ดแวร์

อุปกรณ์ที่ดียิ่งขึ้นสามารถโม้การปรากฏตัวของเซ็นทรัลล็อค, ปลุก, เคลื่อนที่, ถุงลมนิรภัยถุงลมนิรภัยรางหลังคา, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน ที่นั่งได้ปรับการระบายอากาศและความร้อน และเครื่องปรับอากาศในรูปแบบที่มีราคาแพงกว่ามีเครื่องฟอกอากาศในตัว

ในการกำหนดค่าสูงสุด จำกัด รถคันนี้อยู่ในขณะนี้ประมาณ 300-350000 รูเบิล กับ 2 ลิตร 141 แรงม้าและเมืองเล็ก ๆ ในรัสเซีย (น้อยกว่า 80 000 กิโลเมตร) รถคันนี้มีทุกอย่าง - ซันรูฟ, ล้ออัลลอยด์ ASR (การควบคุมการลาก) เตือนภัยกับการเริ่มต้นอัตโนมัติหรือแม้กระทั่งการปรับช่วงไฟหน้า

"ที่เรียกเก็บ" รุ่น

มันเป็นไปไม่ได้ที่จะต้องทราบความสนใจของแต่ละบุคคลและองคาพยพ "ไครสเลอร์ PT Cruiser." 2.4 ลิตรเครื่องยนต์ 4 สูบ - คุณสมบัติหลักของมัน มันเป็นอย่างไรสองรุ่น - 215 และ 230 "ม้า" ตามลำดับ แต่ด้วยแต่ละความเร็วมอเตอร์รถสูงสุด 201 กิโลเมตร / ชั่วโมง (มีจุก)

รุ่นนี้ได้รับการรู้จักกับคำนำหน้า GT นอกจากมอเตอร์ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นเธอก็ยังคงเป็นอุปกรณ์ที่ดีงาม สี่แผ่นดิสก์เบรกล้ออยู่กับ ABS และควบคุมการลื่นไถลและล้อเป็นโครเมี่ยมขนาดขนาดใหญ่ (17 นิ้ว)

นอกจากนี้รูปแบบเหล่านี้กันชนถูกวาดในร่างกายสี (ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง) ระบบกันสะเทือนสำหรับรูปแบบที่ดีขึ้นและการประเมินโดย 1 นิ้ว และยังเป็นไปไม่ได้ที่จะต้องทราบความสนใจระบบไอเสียออกแบบมาเป็นพิเศษซึ่งเป็นหลอดที่กว้างขึ้นนอกจากนี้มากขึ้นและโครเมี่ยม

ทำในสิ่งที่เจ้าของ?

รถเช่น "ไครสเลอร์ PT Cruiser" ที่ได้รับความคิดเห็นส่วนใหญ่เป็นบวก จาก minuses - การบริโภคน้ำมันที่สูงพอสมควร แต่แทนที่จะขับรถทุกคนได้รับที่ดี "แรงบิดสูง" ของเครื่องยนต์ จาก pluses - ธรรมชิ้นส่วนราคาถูก "ไครสเลอร์ PT ครุยเซอร์" ในแง่ของการซ่อมแซมค่าใช้จ่ายน้อยกว่าที่รู้จักกันดีรถญี่ปุ่น นอกจากนี้แม้ตอนนี้รูปแบบของการปล่อยยุค 2000 ใช้พลังงานน้อยกว่า 10 ลิตรของน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กิโลเมตรบนทางหลวง

หนึ่งบวกที่ชัดเจนคือการที่เครื่องยนต์ "ไครสเลอร์ PT Cruiser" ถูกวางในสถานที่แม้ว่าถนนที่ -50 องศา อย่างไรก็ตามเพื่อให้มั่นใจได้อาศัยอยู่ในภาคเหนือของรัสเซียซึ่งในยานพาหนะที่ได้รับในการใช้งาน และมีการดูแลที่เหมาะสมและการดำเนินงานอย่างระมัดระวังมันไม่จำเป็นต้องซ่อมแซม เป็นที่เล็ก ๆ เช่น การเปลี่ยนเงียบบล็อกที่ น้ำมัน, เทียน, ระยะเวลาและแบริ่ง

ค่าใช้จ่ายของ

ในที่สุดเราควรจะพูดคำไม่กี่คำเกี่ยวกับมูลค่าปัจจุบันของรถ ราคาของมันขึ้นอยู่กับหลายเกณฑ์ ปีนี้เป็นปีที่ผลิตเครื่องมืออุปกรณ์และสถานะของเครื่อง

400 000 รูเบิล - ในราคาที่เหมาะสมสำหรับรูปแบบที่ผลิตในปี 2007 สำหรับบุคคลดังกล่าวจะได้รับมูลค่าของรถที่อยู่ในสภาพที่ดีเยี่ยมกับระยะเจียมเนื้อเจียมตัวและ 1.6 ลิตร 116 แรงม้าทำงานควบคู่กับ "กลศาสตร์" ในกรณีนี้รถจะด้านบนของช่วง ด้านข้าง, ด้านหลังและหัวเข่าด้านหน้าถุงลมนิรภัย, ABS, ที่นั่งอุ่น, พวงมาลัยพาวเวอร์ (ยังปรับ) อุปกรณ์เสริมอำนาจเต็มเซ็นเซอร์ที่จอดรถ, ฮาโลเจนและไฟ LED, ล้ออัลลอย - และนี่เป็นเพียงรายการเล็ก ๆ ของอุปกรณ์

โดยทั่วไปเครื่องนี้ - เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการความสะดวกสบายในทางปฏิบัติและรถเดิมที่ราคาไม่แพง