ที่ไหน Vaz-2114 เป็นรีเลย์เริ่มต้น? ความผิดพลาดที่เป็นไปได้และการกำจัดของพวกเขา

เริ่มที่รถโดยไม่ต้องใช้ไฟฟ้าเริ่มต้นเป็นไปได้ นี้จะต้องมีการระมัดระวังผลักดันรถหรืออื่น ๆ ขอให้คนที่จะนำคุณในการดึง แต่คุณจะเห็นไม่เสมอกับคุณในห้องโดยสารมีผู้โดยสารที่จะช่วยให้มีรถที่มี "ดัน" และทุกคนจะไม่เห็นด้วยกับคนขับรถกำลังจะมาถึงคุณลาก

แต่น่าเสียดายที่ในประเทศปัญหาการผลิตรถยนต์ที่มีสตาร์ทเครื่องยนต์เกิดขึ้นได้ทุกที่ ในเรื่องเกี่ยวกับการเริ่มต้นแล้วเขาลงไปบ่อยมาก แต่รายละเอียดที่ให้การดำเนินงานของตนเป็นอาหารมักจะ

и разберемся с его конструкцией на примере ВАЗ-2114. ในบทความนี้เราจะพูดคุยเกี่ยวกับสิ่งที่ Retractor ถ่ายทอดแข่งและจัดการกับการออกแบบโดยตัวอย่างของ Vaz-2114 นอกจากนี้เราจะคิดว่ามันเป็นปัญหาและความล้มเหลวเป็นไปได้ขององค์ประกอบอื่น ๆ ของระบบเครื่องยนต์เริ่มต้นที่มีคุณสมบัติที่คล้ายกัน

การออกแบบของอุปกรณ์เริ่มต้นและที่ Vaz-2114 เป็นรีเลย์สตาร์ท

เริ่มต้น "สิบสี่" เป็นธรรมดา มอเตอร์ DC, ประกอบไปด้วย:

• ที่อยู่อาศัย
• สี่เสากระดอง (ใบพัด);
• ดิกส์ (เวคคลัทช์);
• retractor (ฉุด) รีเลย์

ในกรณีที่หน่วยจะปิดสองฝา การออกแบบของมอเตอร์ที่เขาเล่นบทบาทของสเตเตอร์ ภายในนั้นมีกระดองสี่เสา (คดเคี้ยวเพลา) หมุนรอบแกนแนวนอน เพลาที่จัดขึ้นโดยความหมายของสองแบริ่งสนับสนุนทิ้งในที่อยู่อาศัยมอเตอร์

ดิกส์หรือ freewheel - เป็นกลไกที่มีส่วนร่วมกับเกียร์มงกุฎยึดเพลาข้อเหวี่ยงมู่เล่ มันตั้งอยู่ด้านหน้าของใบพัด

? ที่ไหน Vaz-2114 เป็นรีเลย์เริ่มต้น? มันตั้งอยู่ขวาบน ข้างบน ในความเป็นจริงมันไม่ได้เป็นปกติในมุมมองของเราอุปกรณ์ให้ติดต่อ จะดำเนินการทั้งสองฟังก์ชั่น ปิดรายชื่อของกระดองที่คดเคี้ยวและไดรฟ์เกียร์ดิกส์

การออกแบบของ retractor

Retractor ถ่ายทอดแข่งประกอบด้วย:

• ท่อเหล็ก;
• ฝาครอบตัวมะเกลือ;
• ยึด;
• งุ้มและถือลวด;
• ก้านกับฤดูใบไม้ผลิและแผ่นดิสก์การติดต่อ

หลักการของการดำเนินงาน

เมื่อเผาไหม้จะปิดสมอขอบคุณฤดูใบไม้ผลิอยู่ในตำแหน่งที่ขยาย เกียร์ดิกส์ในขณะที่ไม่ได้ทำงานกับล้อมงกุฎ เมื่อเราเปิดกุญแจไปยังตำแหน่งที่สองในการถ่ายทอดเป็น energized สนามแม่เหล็กที่สร้างขึ้นโดยดึงม้วนไดรฟ์สมอ เขาจะย้ายกลับในการบีบอัดฤดูใบไม้ผลิและปิดรายชื่อที่ผ่านที่แรงดันไฟฟ้าจ่ายให้กับการเริ่มต้น ม้วนพับเก็บได้ที่จุดนี้จะถูกปิดและเปิดการถือครอง

ในระหว่างการเคลื่อนไหวของกระดองย้ายส้อมบนเพลาใบพัด เธอหันย้ายดิกส์แนะนำเกียร์เข้าไปมีส่วนร่วมกับมู่เล่ เมื่อเราปล่อยให้ไปของกุญแจ, แรงดันในการถือครองขดลวดกรที่จะมาถึงและยึดกลับไปยังตำแหน่งเดิมอยู่ภายใต้อิทธิพลของฤดูใบไม้ผลิที่ ส้อมจึงยกเลิกการเชื่อมต่อและดิกส์เกียร์พวงมาลาของมู่เล่

ถ่ายทอดอาการ retractor

สวิทช์แม่เหล็กผิดพลาดสามารถระบุได้ด้วยอาการต่อไปนี้:

• ); เมื่อการเผาไหม้ไม่ได้คลิกที่มาพร้อมกับการเคลื่อนย้ายกระดองในตำแหน่งหลังสุดมัน (เริ่มต้นไม่บิดเครื่องยนต์จะไม่เริ่มต้น);
• คลิกได้ยิน แต่เริ่มต้นไม่ทำงาน;
• เริ่มต้นการถ่ายทอดเริ่มต้นเครื่องยนต์ แต่ไม่ได้เดินทาง

ถ้าคุณเปิดจุดระเบิดเราพบว่าเครื่องยนต์ไม่ได้เริ่มต้นและในเวลาเดียวกันก็มีเป็นหนึ่งในสัญญาณเหล่านี้ของความล้มเหลวของอุปกรณ์เริ่มต้นลองด้วยตัวเองเพื่อหาปัญหา ในบางกรณีความล้มเหลวอาจจะอยู่บนพื้นผิวและเพื่อนำออกใช้เวลาเพียงไม่กี่นาที

ขาดการถ่ายทอดคลิก retractor

กรณีที่ไม่มีการคลิกอาจบ่งชี้ว่าทั้งมันไม่ได้มาพร้อมกับแรงดันไฟฟ้าหรือปัญหาที่มีการดึงคดเคี้ยว ตรวจสอบก่อนการเดินสายไฟ สำหรับวันนี้ทางสายตาสำรวจลวดบวกกับแบตเตอรี่รีเลย์และหลังจากที่บางสายจากสวิทช์จุดระเบิด ถ้าเป็นไปได้ให้ตรวจสอบค่าไฟฟ้าโดยโวลต์มิเตอร์ (มัลติมิเตอร์) โดยแนบสอบสวนในเชิงบวกในช่วงท้ายของการถ่ายทอดซึ่งจะดำเนินการต่อไปยังแบตเตอรี่และขั้วลบไป "น้ำหนักที่" อุปกรณ์ที่ควรจะแสดงแรงดันแบตเตอรี่ ถ้ามันเป็นที่ต่ำกว่าก็เป็นสิ่งจำเป็นที่จะมองหาปัญหาในสายไฟ

ถ้าแรงดันไฟฟ้าในการถ่ายทอดมาถึงพยายามที่จะสตาร์ทเครื่องยนต์โดยตรงโดยไม่ต้อง จุดระเบิด สำหรับเรื่องนี้ตัดการเชื่อมต่อสายไฟยื่นออกมาจากมันและไขควงปิดหน้าสัมผัสรีเลย์ (การส่งออกไปยังแบตเตอรี่และส่งออกไปยังแข่ง) มันทำงาน? ทำความเข้าใจเกี่ยวกับการจุดระเบิดกลุ่มที่ติดต่อ

คลิกที่มี แต่เริ่มต้นไม่บิด

หากการเผาไหม้จะเปลี่ยนที่คุณได้ยินถ่ายทอดคลิกที่ชัดเจนที่เป็นปัญหามากที่สุดในการเริ่มต้น บางทีอาจจะเป็นแปรงสวมใส่หรือมีการแบ่งในหนึ่งในขดลวด ในกรณีใด ๆ การวินิจฉัยเป็นไปไม่ได้โดยไม่ต้องรื้ออุปกรณ์ เมื่อตรวจสอบขดลวดเหนี่ยวไกเลิกจ้างสามารถพยายามที่จะกู้คืนมอบหมายให้ไปยังผู้เชี่ยวชาญในขดลวดขดลวด หากกรณีเดียวกันกับเขาทุกสิ่งที่ไม่ดีมันจะดีกว่าที่จะซื้อเริ่มต้นใหม่ 2114 ราคามันแตกต่างกันภายใน 3,700-5,000 รูเบิล

Relay พลังงานเริ่มต้นเริ่มต้นเครื่องยนต์ แต่คนพิการ

ในกรณีนี้ปัญหาที่เกิดขึ้นจะต้องขอทั้งในขดลวดของการถ่ายทอดหรือในกลศาสตร์ ผลิตอุปกรณ์วินิจฉัยที่ถูกต้องจะเป็นไปได้หลังจากถอด สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของความล้มเหลวดังกล่าวเป็นฤดูใบไม้ผลิซึ่งโดยอาศัยอำนาจของ "ความเมื่อยล้า" ของพวกเขาไม่สามารถที่จะผลักดันสมอไปยังตำแหน่งที่ไปข้างหน้า

วิธีการแทนที่ retractor ถ่ายทอดแข่ง Vaz-2114

ตอนนี้มากระบวนการของการกำจัดและการเปลี่ยนของการถ่ายทอดฉุดว่า "สิบสี่" ทันทีแสดงว่ามันจะดีกว่าที่จะเอาการชุมนุมเริ่มต้น ดังนั้นมันจะเป็นไปในแบบคู่ขนานเพื่อตรวจสอบสถานะของการชุมนุมแปรงและแบริ่งของเขา ดังนั้นกระบวนการถ่ายทอดการเปลี่ยนเป็นดังนี้:

1. การถอดขั้วลบของแบตเตอรี่
2. ยกเลิกการเชื่อมต่อสายไฟจากอาคารผู้โดยสารของการถ่ายทอดออกและเริ่มต้นของการชุมนุมแปรงที่
3. ปิดน็อตเริ่มต้นการติดตั้งที่อยู่อาศัยคลัทช์ ถอนตัวออกจากที่นั่งของเขา
4. คลายน็อตล็อคการรักษาความปลอดภัยการถ่ายทอด
5. ถอดถ่ายทอดแข่งตั้งอยู่ในสถานที่ใหม่
6. ประกอบในการสั่งซื้อกลับ

ถ่ายทอดอื่น ๆ

и как его заменить, мы разобрались. กับที่ที่ Vaz-2114 คือการถ่ายทอดแข่งและวิธีการที่จะแทนที่เราเข้าใจ แต่ในระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ที่มีหนึ่งรายการที่มีชื่อเดียวกัน ใช่มันจะเรียกว่า "การถ่ายทอดเริ่มต้น." พิเศษเฉพาะ และการทำงานของมันแตกต่างกันมาก служит для обеспечения безопасности всего пускового механизма. รีเลย์เพิ่มเติมถูกนำมาใช้เพื่อความปลอดภัยของทุกทริกเกอร์ โดยไม่ได้แปรงลวดและกระดองที่จะเผาไหม้เกือบทุกครั้งที่คุณเรียก

? อีกครั้งหนึ่งที่คุณถามที่ Vaz-2114 เป็นรีเลย์เริ่มต้น? ในรูปแบบครั้งแรก "สิบสี่ 'ตั้งอยู่ในห้องเครื่องที่ด้านบนบนพาร์ติชันแยกห้องเครื่องและห้องโดยสาร เกี่ยวกับใหม่ VAZ-2114 ยังไม่ได้มี และบางส่วน "ผู้เชี่ยวชาญ" ฟองที่ปากที่จะพิสูจน์ว่าในรถยนต์ของครอบครัว "Samara" -2 โดยทั่วไปไม่ได้ให้

ในความเป็นจริงการถ่ายทอดเพิ่มเติมว่าเป็นเพียงมันจะอยู่ภายใต้คอพวงมาลัย เพียง แต่เอาส่วนล่างของท่อพลาสติกและคุณจะเห็นได้ทันที นี้เป็นปกติสี่รีเลย์ที่มีป้ายกำกับ 98.3777-10 ปกป้องวงจรเริ่มต้น หากคุณมีปัญหากับการเปิดตัวของหน่วยพลังงานและไม่ต้องขี้เกียจที่จะตรวจสอบ