แหวนลูกสูบ

แหวนลูกสูบ - แหวนที่มีช่องว่างเล็ก ๆ ไม่ได้ปิด พวกเขาอยู่ในร่องบนผนังด้านนอกของลูกสูบในทุกประเภทของเครื่องยนต์ลูกสูบ (เช่น เครื่องยนต์ไอน้ำ หรือเครื่องยนต์สันดาปภายใน)

อะไรคือแหวนลูกสูบหรือไม่

1. เพื่อประทับตราห้องเผาไหม้ แหวนบีบอัดช่วยเพิ่มการบีบอัด ด้วย zalegshimi, แหวนหักหรือชำรุดไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์หรือสูญเสียอำนาจ
2. เพื่อปรับปรุงการถ่ายเทความร้อนผ่านผนังกระบอกสูบ แหวนมีส่วนร่วมในเครื่องยนต์สันดาปปฏิเสธความร้อนภายในจากลูกสูบจึงช่วยป้องกันความร้อนสูงเกินไป
3. เพื่อลด การบริโภคน้ำมัน สำหรับเครื่องยนต์ (ใน สองจังหวะดีเซล และทุกสี่จังหวะเครื่องยนต์สันดาปภายใน)

วิธีการที่แหวนลูกสูบหรือไม่

ร่วม (ยังล็อค) ตั้งอยู่ระหว่างปลายของแหวนลูกสูบ เมื่อลูกสูบอยู่ในล็อคถังถูกบีบอัดเล็กน้อย - ไปไม่กี่เศษส่วนของมิลลิเมตร คือเอียง (ที่เครื่องยนต์สันดาปสี่จังหวะภายใน) และเป็นเส้นตรง แหวนอยู่ในร่องจำหน่ายในลักษณะที่มุมระหว่างข้อต่อก็เท่ากับ (2 แหวน - 180 องศาแหวน 3-120 องศา) ผลที่ได้คือเขาวงกตที่ช่วยลดก๊าซก้าวหน้า

แหวนมีดโกนและการบีบอัด Scraper ปกป้องห้องเผาไหม้จากการเจาะเข้าไปในน้ำมันเหวี่ยง พวกเขาเอาน้ำมันเครื่องส่วนเกินออกจากถัง ติด แหวนมีดโกน ด้านล่างบีบอัด พวกเขามีผ่านช่อง ทั้งสองจังหวะก้านเบนซินเครื่องยนต์สันดาปภายในวาล์วยังไม่ได้นำมาใช้เป็นน้ำมันเครื่องยนต์เผาไหม้ร่วมกับน้ำมันเชื้อเพลิง ตอนนี้ผลิตหรือเหล็กหล่อเหล็กหรือแหวนคอมโพสิตที่มีการยืดในรูปแบบของสปริง ตัวแทนง่ายและราคาไม่แพงในการผลิตเพื่อให้พวกเขากันมากขึ้นกว่าการโยน

แหวนลูกสูบอัดปกป้องเหวี่ยงจากลมก๊าซจากห้องเผาไหม้ ในรัฐอิสระของแหวนเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกมากกว่าภายใน ด้วยเหตุนี้ส่วนหนึ่งของผลิตภัณฑ์ที่ถูกตัด สถานที่ตัดที่เรียกว่าปราสาท ปกติหนึ่งลูกสูบมีการตั้งค่าไม่เกินสามของแหวนดังกล่าวด้วยเหตุผลว่าระดับของการบดอัดของลูกสูบจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อยและการเพิ่มขึ้นของการสูญเสียแรงเสียดทาน ในสองจังหวะเครื่องยนต์สันดาปภายในมักจะติดตั้งอยู่สองวง ส่วนข้ามของคนส่วนใหญ่ของแหวนอัดเป็นรูปทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้า ขอบมีขูดซึ่งเป็นเรียวหรือรายละเอียดรูปทรงกระบอก เมื่อแหวนเครื่องยนต์สันดาปภายในบิดไปบ้าง (มันให้กวาดล้างในร่อง) ที่อำนวยความสะดวกในการทำงานใน

การผลิตแหวนลูกสูบ

เทคโนโลยีและวิธีการของการทำควรให้แน่ใจว่ารูปร่างของผลิตภัณฑ์ที่อยู่ในรัฐอิสระจะสร้างในระดับที่ต้องการของความดันในสภาพการทำงานของมัน แหวนลูกสูบมักจะทำจากเหล็กหล่อเหนียวเนื่องจากมีความยืดหยุ่นประสิทธิภาพที่ดีมีเสถียรภาพและความทนทาน, ความต้านทานการกัดกร่อนสูงคุณสมบัติต้านแรงเสียดทานที่ดีเยี่ยม นอกจากนี้ยังใช้สารเจือ (เคลือบพิเศษที่มีรูพรุนของโครเมียมโมลิบดีนัมหุ้มในการฉีดพ่นพลาสมาเจ็ทเคลือบเซรามิกอนุภาคเพชร) ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างมากเสถียรภาพความร้อนของผลิตภัณฑ์