เครื่องตรวจจับเรดาร์ Sho-Me STR-525: ราคารีวิว

อิเล็กทรอนิกส์รถยนต์มีการผลิตมากขึ้นในรุ่นรวมซึ่งรวมฟังก์ชั่นหลาย อาจจะเป็นตัวอย่างที่นิยมมากที่สุดของการแก้ปัญหาดังกล่าวเป็นบันทึกวิดีโอเพื่อตรวจสอบเรดาร์ตำรวจจราจร อุปกรณ์ดังกล่าวจะทำให้มันเป็นไปได้ที่จะจับสัญญาณเรดาร์ที่ทันสมัยมากที่สุดรวมทั้งเลเซอร์และกล้องวิดีโอในการจับภาพสิ่งที่เกิดขึ้นในด้านหน้าของรถ แต่เทคนิคนี้จะไม่ค่อยมีประสิทธิภาพในสองของอาการของตนไม่พูดถึงค่าใช้จ่ายมาก ด้วยเหตุนี้ก็ยังคงเป็นอุปกรณ์ที่นิยมและความเชี่ยวชาญมุ่งเป้าไปที่การแก้ปัญหาอย่างใดอย่างหนึ่ง เหล่านี้ความกังวลและเครื่องตรวจจับเรดาร์ Sho-Me STR-525 ซึ่งเป็นหนึ่งในดีที่สุดในระดับนี้

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรูปแบบ

กับพื้นหลังของการเกิดขึ้นของวิธีการมากขึ้นและเทคโนโลยีขั้นสูงในการตรวจจับของเรดาร์ในรูปแบบนี้อาจดูเหมือนเจียมเนื้อเจียมตัวมากเกินไปและยังล้าสมัย อุปกรณ์ที่มีลักษณะค่อนข้างง่าย: การออกแบบที่ดีที่สุดมากที่สุดสำหรับความต้องการของพื้นที่ที่มีขนาดกะทัดรัดและระบบการเชื่อมต่อและไม่อนุญาตให้ทำสายเดียวโดยไม่ต้องเดินสายเพิ่มเติมใด ๆ ไปยังอุปกรณ์ของบุคคลที่สาม อย่างไรก็ตามคุณสมบัติการทำงานของอุปกรณ์ที่เป็นที่น่าสนใจทีเดียว

ตามที่ผู้ผลิต, Sho-Me STR-525 เครื่องตรวจจับเรดาร์ copes กับรุ่นดั้งเดิมของการแก้ไขการติดตั้งการจราจรเช่น "เคอร์เซอร์" ระบบ "คริส-P", "Binar" และหยิบขึ้นสัญญาณของตำรวจเลเซอร์จากชุดล่าสุดของ "อะ" และ "LISD." แต่หนึ่งในข้อบกพร่องร้ายแรงในหน่วยนี้ยังคงมี - มันคือการขาดการจีพีเอส มันอาจจะดูเหมือนว่าเทคโนโลยีนำทางเช่นอุปกรณ์ดังกล่าวที่มีการบรรจุที่ดีที่สุดและไม่จำเป็นต้อง แต่การปฏิบัติแสดงให้เห็นตัวอย่างของการตรงข้าม ในหมู่เดียวกัน อุปกรณ์วัดความเร็ว ของคนรุ่นใหม่เริ่มออกเดทการทำงานรูปแบบไม่มีเซ็นเซอร์เรดาร์ ซึ่งหมายความว่าแม้ในทางทฤษฎี STR-525 การปรับเปลี่ยนจะไม่สามารถที่จะตรวจสอบอุปกรณ์ดังกล่าว แต่มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะจำไว้ว่าความพร้อมของเซ็นเซอร์จีพีเอสของตัวเองอย่างมีนัยสำคัญเพิ่มค่าใช้จ่ายของเครื่องตรวจจับเรดาร์ ในความเป็นจริงด้วยเหตุนี้พวกเขามักจะรวมกับระบบนำทางที่ทำงานร่วมกับโมดูลตำแหน่งเดียวกัน แต่ในกรณีนี้ผู้ผลิตอุปกรณ์ดังกล่าวลดลงในความโปรดปรานของการเพิ่มประสิทธิภาพการบรรจุ

ฟังก์ชั่น

ตามที่ได้กลายเป็นที่ชัดเจนเนื้อหาไม่จำเป็นไม่ได้เป็นจุดที่แข็งแกร่งของเครื่องตรวจจับ แต่ชุดพื้นฐานของคุณสมบัติที่น่าสนใจที่นำเสนอนักพัฒนา โดยเฉพาะอย่างยิ่งอุปกรณ์ไส้ให้บริการซึ่งจะช่วยให้การตรวจสอบนิ่งและมือถือระบบ "ลูกศร" และ multiradary บาง ลวดในกรณีที่มีการสูญเสียพลังงานภาระผูกพันโอกาสพลังงานยังมีให้พร้อมกับช่องเสียบเพิ่มเติม - หนึ่งในไม่กี่รวมโครงสร้าง นอกจากนี้ยังมี เครื่องตรวจจับเรดาร์เตือนดัก Sho-Me STR-525 ออกแบบมาเพื่อทำงานในหลายโหมด ตัวอย่างเช่นผู้ใช้ที่มีการเข้าถึงการตั้งค่าอัตโนมัติสำหรับการดำเนินงานของอุปกรณ์ภายใต้เงื่อนไขของถนนและเมือง นอกจากนี้ความเป็นไปได้ของการปิดใช้วงดนตรีที่เฉพาะเจาะจง

เครื่องตรวจจับเรดาร์คุณสมบัติ

นักพัฒนาโดยไม่มีเหตุผลที่ปฏิเสธการให้รูปแบบกว้างเป็นตัวเลือกที่มีการใช้โซลูชั่นเทคโนโลยีขั้นสูง ข้อดีของอุปกรณ์ที่ค่อนข้างจะถูกแสดงในการศึกษาอย่างรอบคอบของคุณสมบัติหลักของสัญญาณล็อคจากเมตรความเร็วที่พบมากที่สุด พอจะพูดได้ว่ารูปแบบสนับสนุนเกือบทุกคลื่นความถี่ซึ่งจ้างเรดาร์ที่ทันสมัย - อัลตร้า X ครอบครัว K, X, และระบบช่วง VG-2 เพื่อให้เกิดประสิทธิภาพสูงในเลนส์อุปกรณ์ตรวจจับการตรวจจับที่ใช้และการบรรจุตัวเองประมวลผลสัญญาณจากตัวเลือกแรก โดยวิธีการตรวจจับเรดาร์ Sho-Me STR-525 เป็นส่งมาจากปัญหาที่พบบ่อยของอุปกรณ์ดังกล่าว มันจะแสดงในเตือนที่ผิดพลาดบ่อยครั้งที่เคาะลงไม่เพียง แต่คนขับ แต่ในบางกรณีบนกระดานอิเล็กทรอนิกส์ ในรุ่นนี้การป้องกันพิเศษกับอัลกอริทึมที่เป็นนวัตกรรมใหม่ บางทีนี่อาจเป็นหนึ่งในโซลูชั่นเทคโนโลยีที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดของอุปกรณ์ซึ่งแม้จะอยู่ในรูปแบบของแอนะล็อกไม่ค่อยพบในระดับที่สูงขึ้นของเครื่องตรวจจับเรดาร์

ตัวเลือก

การปรับปรุงการรักษาความปลอดภัยเพิ่มเติมให้กับชุดมาตรฐานของระดับย่อเล็กสุด ชุดสามารถพบอุปกรณ์การติดตั้ง, คู่มือการใช้และอะแดปเตอร์ไฟฟ้าที่ปลั๊กเข้าไปในบุหรี่เบา - แหล่งจ่ายไฟสายเดียวเดียวกัน อย่างไรก็ตามแต่ละองค์ประกอบเหล่านี้จะดำเนินการได้อย่างมีประสิทธิภาพและเป็นเจ้าของจะไม่ต้องเปลี่ยนความต้องการของตน โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์สกรูที่จับ Sho-Me STR-525 เครื่องตรวจจับเรดาร์ Sho-Me STR-525 สนับสนุนการติดตั้งบนกระจกหน้ารถและแดชบอร์ด สำหรับตัวเลือกทั้งสองก็มีชุดเฉพาะกิจการของที่หนีบ

ความคิดเห็นเกี่ยวกับความสามารถในการจับสัญญาณ

ตามที่เจ้าของรูปแบบได้อย่างมีประสิทธิภาพรับมือกับเกือบทุกชนิดของสัญญาณเครื่องมือวัดความเร็วที่ใช้กันทั่วไปในรัสเซีย โดยจะเน้นความถูกต้องของการตรึงและระยะการตรวจสอบที่ดี อัตราการข้ามมีน้อยและไม่ส่งผลกระทบต่อภาพรวมผลการดำเนินงาน นี้เป็นจุดที่แข็งแกร่งของเครื่องตรวจจับซึ่งเป็นเงินลงทุนที่น้อยที่สุดในฐานทรัพยากรคุณภาพฟังก์ชั่นพื้นฐาน อย่างไรก็ตามการศึกษาแสดงให้เห็นว่าผู้เชี่ยวชาญด้านการตรวจจับเรดาร์ Sho-Me STR-525 ไม่เป็นที่ดีในการรักษาด้วยรังสีของระบบที่สูงขึ้น ก็ไม่ได้ว่าอุปกรณ์ที่เปิดเผยยอมให้อุปกรณ์ที่ไม่มีเรดาร์เหมือนที่ซับซ้อน "ทางหลวง" มีปัญหาเกิดขึ้นกับระบบเลเซอร์บางอย่างเพื่อให้รูปแบบนี้อาจทำให้ผิดหวังในพื้นที่ที่มีโครงสร้างพื้นฐานด้านเทคโนโลยีขั้นสูงของถนน

ความคิดเห็นเกี่ยวกับความน่าเชื่อถือของการออกแบบ

รุ่นที่เป็นรูปแบบดั้งเดิมที่มีการออกแบบที่คุ้นเคยและการควบคุม สมาชิกชี้ไปที่ความแข็งแรงของท่อพลาสติกและความทนทานของชิ้นส่วนการทำงานของตน แม้จะอยู่ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงอุปกรณ์ที่สามารถทนต่อการโหลดและรักษาประสิทธิภาพสูงสุด เราสามารถพูดได้, ผู้ผลิตและในการสร้างของร่างกายเลือกเส้นทางอนุรักษ์นิยมซึ่งได้รับอนุญาตให้ปล่อยที่เชื่อถือได้และทนต่อความเครียดกลเครื่องตรวจจับเรดาร์ Sho-Me STR-525 ความคิดเห็นของลูกค้านอกจากนี้ยังพูดถึงการยึดความแข็งแรงเสนอ โดยปกติแล้วชิ้นส่วนเหล่านี้ในชุดพื้นฐานเสียใจออกแบบของพวกเขาได้อย่างง่ายดายภายใต้การสวมใส่หรือแตก แต่ในกรณีของรุ่นนี้ก็มีการทำเครื่องหมายและ Velcro ที่มีคุณภาพสูงและคุ้มค่าของลักษณะทางเทคนิคและทางกายภาพของพลาสติก

ความคิดเห็นเกี่ยวกับการยศาสตร์

จากมุมมองของฟังก์ชั่นการจัดการอุปกรณ์ที่ยังอยู่ในบางประเด็นที่น่าสนใจมากขึ้นกว่ารุ่นพรีเมี่ยมอีกมากมาย เจ้าของเน้นความสะดวกในการติดตั้งและการจัดการเครื่องมือพื้นฐาน ในเวลาเดียวกันและผู้สร้างได้ให้ความหลากหลายของบริการเสริมความสะดวกสบาย ยกตัวอย่างเช่นโน้ตหลายตัวเลือกระฆังซึ่งสามารถตั้งค่าปิดเสียงหลังจากนั้นไม่กี่วินาทีของการทำงานที่ใช้งาน กรณีที่ไม่มีความรู้สึกไม่สบายจากเสียงส่วนเกินจะทำได้ขอบคุณที่รีวิวกล่าวว่าได้รับการคุ้มครองจากการเตือนภัยที่ไม่จำเป็นเป็นยังแสดงให้เห็น Sho-Me STR-525 - เครื่องตรวจจับเรดาร์ซึ่งจะมุ่งเน้นการดำเนินงานที่สะดวกสบายโดยการจัดการต่อไป บางทีนี่อาจเป็นข้อได้เปรียบของการออกแบบนี้กว่าคู่แข่งอื่น

เท่าไหร่เป็นรูปแบบหรือไม่

เราสามารถพูดได้ข้อบกพร่องและข้อบกพร่องของรูปแบบจะมีการชดเชยสำหรับค่าใช้จ่ายของ ถ้าเราเปรียบเทียบอุปกรณ์ที่มีระดับสูงของเครื่องตรวจจับเรดาร์ข้อเสียที่เห็นได้ชัด แต่ที่อยู่ในระดับงบประมาณส่วนใหญ่ justifies เครื่องตรวจจับเรดาร์ Sho-Me STR-525 ราคาของอุปกรณ์ที่มาตรฐานเฉลี่ยของ 2.5-3000. ถู ในเวลาเดียวกันมันไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะหารูปแบบที่มีการตรวจสอบความถูกต้องของสัญญาณเดียวกันในชั้นนี้

นอกจากนี้อุปกรณ์ส่วนใหญ่ระดับนี้เป็นตัวแทนจากผู้ผลิตจีนและการผลิตนี้ได้โดยไม่ต้องคำนึงถึงประสิทธิภาพการทำงานของเทคโนโลยีต่ำแทบจะไม่เหมาะกับผู้บริโภคเฉลี่ย นอกจากนี้ในบางประการทำเครื่องหมายและได้เปรียบด้านเทคโนโลยีที่เห็นได้ชัดของ Sho-Me STR-525 เครื่องตรวจจับเรดาร์ (ราคา, ความคิดเห็นเกี่ยวกับอุปกรณ์และการทำงานและเป็นเรื่องของบทความของเรา) ไม่มีการร้องเรียนจากผู้บริโภคอย่างจริงจังในแง่ของประสิทธิภาพขั้นพื้นฐานและจริงๆเป็นสวรรค์สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมาก

ข้อสรุป

การแนะนำของลักษณะทางเทคนิคใหม่ตัวเลือกและคุณสมบัติที่ไม่เป็นประโยชน์ต่อผู้ใช้เสมอ ในหลายกรณีนวัตกรรมเป็นอะไรมากไปกว่าวิธีการตลาด เพียงแค่ส่วนเกินจากการงดเว้นนี้เครื่องตรวจจับเรดาร์ Sho-Me STR-525 รายละเอียดราคา 3,000 และการปฏิบัติ -. ทั้งหมดนี้แสดงให้เห็นรูปแบบที่สมดุลสำหรับทุกลักษณะ แน่นอนว่าการซื้อหน่วยนี้เป็นสิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้บกพร่อง หัวหน้ากลุ่มนี้จะไม่สามารถที่จะตรวจสอบอย่างเต็มที่ระบบการทำงานของอุปกรณ์ตรวจวัดความเร็วที่ทันสมัยบาง แต่ในการจัดการกับเรดาร์ที่พบมากที่สุดปรับเปลี่ยนนี้มีไม่เท่ากันในระดับเดียวกันและในบางครอบครัวของอุปกรณ์พรีเมี่ยม