รถยนต์, รถบรรทุก
"ฮุนไดพอร์เตอร์": ข้อกำหนดทางเทคนิค, ภาพถ่าย, ความคิดเห็นและราคา
สิ่งที่ควรเป็นรถบรรทุกเมือง? มันควรจะมีขนาดเล็ก แต่ในเวลาเดียวกันจะค่อนข้างกว้างคล่องตัวและมีประสิทธิภาพเพียงพอ คำอธิบายนี้เป็นที่สมบูรณ์แบบ "ฮุนไดพอร์เตอร์"
รุ่นล่าสุด
รุ่นที่สี่ของมินิรถบรรทุกที่ถูกนำเสนอในเดือนมกราคมปี 2004 ในเกาหลี ทันทีที่พวกเขากลายเป็นผู้ประกอบการที่สนใจมีส่วนร่วมในการขนส่งสินค้าเป็นรถในหลายประการที่เหนือกว่าคู่แข่ง
ประโยชน์แรกและสำคัญที่สุดของรถ "ฮุนไดพอร์เตอร์" - มีความตั้งใจในการทำงานในการจราจรหนาแน่นกระแสมีที่จอดรถบ่อยและการหลบหลีกซึ่งเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับการขับขี่ในเมือง รถบรรทุกขนาดเล็กสามารถนำมาใช้ในการขนส่งสินค้าต่างๆ ข้อดีก็คือความแปรปรวนของรถ: มันมีอยู่ในหลายระดับเล็มกับแพลตฟอร์มที่แตกต่างกันที่ช่วยให้คุณสามารถเลือกรุ่นที่ถูกต้อง
ประโยชน์หลักที่สองคือการที่มีคุณภาพสูงในการชุมนุมของ พื้นฐานสำหรับมินิรถบรรทุกเป็นกรอบการก่อสร้างมีความน่าเชื่อถือ ห้องโดยสารรถคันนี้มีขนาดกว้างขวางสามตามที่เครื่องยนต์เป็น "ฮุนไดพอร์เตอร์" และแชสซีติดตั้งบนโครง I.S. ซึ่งทำจากสแตนเลส การออกแบบนี้จะช่วยให้การดำเนินการปราศจากปัญหาของรถในช่วงหลายปี การลดความสูงโหลดอย่างมากอำนวยความสะดวกในการขนถ่ายสินค้า
ประโยชน์ที่สามของมินิรถบรรทุก - ความสะดวกสบายของเขา มันอาจจะดูเหมือนว่าคุณลักษณะนี้มีบทบาทรองสำหรับรถบรรทุก แต่มันไม่ได้ ไดรเวอร์ใด ๆ ที่ใช้เวลากว่าแปดชั่วโมงหลังล้อเหนื่อยอย่างจริงจังเพื่อให้ชาวเกาหลีได้รับความสนใจเป็นปัญหามากกว่าที่จะนั่งสบาย
ภายในและภายนอก
กับรุ่นที่สี่ของ "ฮุนไดพอร์เตอร์" การเปลี่ยนแปลงอื่น ๆ ที่เกิดขึ้นภายใน นอกรถการเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อย การกำหนดค่าพื้นฐาน "ฮุนไดพอร์เตอร์" (ตู้เย็น) รวมถึง gidrouselitel พวงมาลัยกระจกมองข้าง, เซ็นทรัลล็อค, เครื่องปรับอากาศ, กระจกไฟฟ้าสอง "ราง" และ กล่องเครื่องมือ มันก็ควรจะตั้งข้อสังเกตว่าค่าใช้จ่ายของ "พอร์เตอร์" ดีกว่ารถบรรทุกจำนวนมากในส่วนนี้
อย่างน้อยในรถและมีสามสถานที่อยู่ แต่สามารถได้อย่างสะดวกสบายเพียงสองคน ถ้าจำเป็นที่นั่งเฉลี่ยสามารถเปลี่ยนเป็นโต๊ะซึ่งเป็นจริงมาก กำหนดให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารขาพัฒนารูปแบบให้กับขอบ
การตกแต่งภายใน และเตรียมห้องโดยสารให้ความประทับใจที่คุณอยู่ในรถ ความสนใจเป็นพิเศษควรจะประกอบที่มีคุณภาพสูงของชิ้นส่วนภายในซึ่งเป็นสิ่งที่หายากรถบรรทุก รถเป็นอุปกรณ์ที่มีพื้นที่นั่งเล่นที่สะดวกสบายด้วยการสนับสนุนด้านข้างเพียงพอแม้สำหรับระดับของรถคันนี้มันไม่สำคัญ ภายในมีราคาถูก แต่พอใจที่จะพลาสติกสัมผัส
รถศพ "ฮุนไดพอร์เตอร์" การควบคุมที่ง่ายและใช้งานง่าย สามก้านพวงมาลัยไม่ให้บดบังแดชบอร์ดที่สามารถอ่านได้ตามที่มันมักจะเกิดขึ้น การตั้งค่าปรับอากาศถูกควบคุมโดยสวิทช์สไลด์ นักพัฒนาได้ให้จำนวนมากของซอกและช่องเก็บของอเนกประสงค์ที่คนขับสามารถบันทึกแผนที่, เอกสารและอื่น ๆ
เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนแปลกใหม่ขยายแก้ว, ไฟตัดหมอก, กระจกมองข้างและประตู นี้ได้มีส่วนร่วมในการปรับปรุงการมองเห็นของผู้ขับขี่
จากทั้งหมดนี้เป็นไปตามที่ผู้ออกแบบได้ตัดสินใจที่จะไม่เปลี่ยนลักษณะและการทำงานเกี่ยวกับการตกแต่งภายในของมินิรถบรรทุก "ฮุนไดพอร์เตอร์"
เครื่องยนต์, เกียร์, ช่วงล่าง
รถยนต์ทุกคันที่ขายในตลาดในประเทศพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบกับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ควบคู่นี้ช่วยให้มั่นใจการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต่ำของรถ 100 กม. ถนนบริโภคเฉลี่ยในไดรฟ์รวมวงจรเป็น 10-11 ลิตรของน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล การเปลี่ยนเกียร์ จะเกิดขึ้นได้อย่างราบรื่นและได้อย่างชัดเจน
รถด้านหน้ามีน้ำพุอิสระและด้านหลัง - การระงับฤดูใบไม้ผลิขึ้น ล้อหลังรถบรรทุกขนาดเล็กติดตั้งดรัมเบรคและด้านหน้า - ดิสก์ ปฏิบัติแสดงให้เห็นว่ารถถูกดัดแปลงสำหรับการขับรถบนถนนของเรา การระงับการทำงานได้ดี "กลืน" กระแทกขนาดเล็กและขนาดกลางที่ไม่ก่อให้เกิดความรู้สึกไม่สบายให้คนขับรถ มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าลักษณะของรุ่นนี้ - หายากสำหรับรถบรรทุกที่
"ฮุนไดพอร์เตอร์" ลักษณะทางเทคนิค | |
ผู้ผลิต | เกาหลีใต้ |
ร่างกาย | รถกระบะ |
ที่นั่ง | 3 |
ราง cm3 | 2497 |
กำลังเครื่องยนต์, แรงม้า / รอบ นาที | 126/3800 |
กม. ความเร็วสูงสุด / ชั่วโมง | 160 |
ขับรถ | ด้านหลัง |
การส่งผ่าน | 5MKPP |
เชื้อเพลิง | ดีเซล |
การบริโภคต่อ 100 กม. | 10,5 ลิตร |
รวมความยาวมิลลิเมตร | 4750 |
ความกว้าง | 1690 |
ความสูงมม | 1930 |
กวาดล้างดินมม | 150 |
น้ำหนักยานพาหนะรวมกก. | 2880 |
ปริมาณถังลิตร | 65 |
บนท้องถนน
หมุนกุญแจที่ไม่ได้มาพร้อมกับ "ความผิดพลาด" ของเครื่องยนต์ดีเซลเป็นมักจะเกิดขึ้นในรถคันดังกล่าว คนขับจะรู้สึกสั่นเล็กน้อย รถยนต์ "ฮุนไดพอร์เตอร์" เปรียวและขี้เล่น มันเป็นเรื่องง่ายที่จะเริ่มต้นแม้ที่เพิ่มขึ้น
รถบรรทุกมีการจัดการที่ดีรวดเร็วในการตอบสนองต่อการหางเสือหรือกดเหยียบ ท่ามกลางข้อเสียของกระจกควรจะตั้งข้อสังเกตกับการมองเห็น "ระยะสั้น" เมื่อแซงเลนซ้ายไม่สมบูรณ์ชัดเจน
แม้ดาวน์โหลดมากที่สุด "พอร์เตอร์" ไปได้ง่ายและรวดเร็ว ในกรณีนี้ผู้ขับขี่แทบจะไม่รู้สึกแรงโน้มถ่วงของรถ ขนาดที่เล็กให้ความประทับใจที่คุณจะอยู่ภายในปกติ "ยานพาหนะไฟ"
สารพัด
รถมีจำนวนข้อได้เปรียบ:
- การควบคุมการขับรถประเภท "B" (รถโดยสาร);
- กำลังการผลิตขนาดเล็กทำให้มันเป็นไปได้ที่จะผ่านมีที่เดินทางรถบรรทุกอื่นเป็นสิ่งต้องห้าม;
- คล่องแคล่วและการปรับตัวกับการจราจรในเมืองอิ่มตัวผ่านรัศมีวงเลี้ยวที่ดีของ 4.7 เมตร
- การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ;
- ความจุของร่างกาย;
- ความสูงโหลดต่ำและอวัยวะเพศหญิง;
- โครงเหล็กที่แข็งแกร่ง;
- การทำงานที่เงียบของเครื่องยนต์;
- ความล้มเหลวที่หายาก
ข้อเสีย
ข้อเสียของมินิรถบรรทุก:
- กระจกมองข้างพร้อมกับการมองเห็น "สั้น";
- สถานที่ตั้งของแบตเตอรี่ในสถานที่ที่โดดเด่นซึ่งช่วยเพิ่มโอกาสของการโจรกรรม
"ฮุนไดพอร์เตอร์" - ดีสำหรับการขนส่งสินค้าในเมืองที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินงานของธุรกิจขนาดเล็กและขนาดกลาง รถมีจำนวนของข้อได้เปรียบกว่าผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันในกลุ่มซึ่งจะทำให้มันน่าสนใจทีเดียว ผู้ผลิตรถยนต์เกาหลีได้ทำทุกอย่างเพื่อให้แน่ใจว่าคนขับมุ่งเน้นไปที่ถนนและไม่ฟุ้งซ่านโดยเสียงรบกวนภายนอกไม่สบายและควบคุมต่ำของรถ
Similar articles
Trending Now